Diagnostika peugeot (36 стр.) (6362)

Sveiki, ir man tokia pat problema iškilo. Bandžiau lambda zondą, oro srauto daviklį, žvakes, temperatūros daviklį keist - nepadeda. diagnostika irgi nieko konkretaus nepasakė. Gal galit ką patart?

Sudeliokite masinas pagal ju detaliu branguma: 1. BMW 2. Honda 3. Mazda 4. Alfa-Romeo 5. Lancia 6. Mercedes-Benz 7. Mitsubishi 8. Subaru 9. Nissan 10. Peugeot 11. Seat 12. Toyota 13. Volvo

Viena radau nebloga http://www.autogidas.lt/peugeot-xps-enduro-2004-02958946.html is viso autogide 2 bet jei pirktum tai geriau sita, maziau atrodo droztas, bet sunku pasakyti is nuotruku, kai nuvaziuoji tada viska suzinaj

Ji nori taip pat išskirtinės mašinos, nes ji mėgsta labai dėmesį... Pripratau prie to.. Bet ji labiau nori moteriškesnių auto.. Peugeot 406 coupe geltoną pamatė ir svajojo savaitę apie jį...

Naujas K&N oro filtras, Peugeot 307 1.4/1.6/2.0/2.0HDi/2.0Turbo Kaina 90Lt Deretis BUTINA. Atsiusiu i bet kuri Lietuvos miesta nemokamai.. 868686901(jei nekelsiu, perskambinsiu), Vilnius

Sakyčiau turbinos slėgio daviklis kaltas, nes požymiai panašūs, bet jei daryta diagnostika ir davikliai tikrinti tai... P.S. internete apie šią klaidą nemažai info yra, aišku dauguma anglų kalba.

Nuvaziuokit i servisa padarys kompiuterine diagnostika ir suremontuos.Gali but turbinos geometrinis valdymas stringantis.Gali but ir kazkas kitkas pvz.oro srauto matuokle , bet cia be kom.diagnostikos nieko taip lengvai neisiaiskinsi.

Jokio lz ten nera tuo labiau imobilaizerio gi parasiau, kad karbas prie ko ta diagnostika reiktu jungti.Nebent degima reguliuoti pagal ismetamu duju kieki, bet nemanau, kad to reiketu.

Purkstukai nesireguliuoja, turi keisti antgali arba visa purkstuka.Bet pirma turi nustatyti kuriame cilindre.Apsukos neturetu buti aukstos, reiskia yra kazkokia problema.Reikia jungti diagnostika ir ziureti.2, 2 varikliui eina grandine.

peugeot 406 98m 2.0 16v benzas dujos siltas pradeda nebedirbt ir uzgesta kol neatvesta nesikure taspats ir benzinu ir dujom klaida meta 56 knock sensor kibirkstis buna kai nesiveda ir benzina purskia purkstukai

Sveiki, kas gali būti? Pakeitem akumuliatorius ir kas vyksta, tai tik signalkes kaukimas. Niekur nereaguoja, nei į pulteli, nei dar ka. Nieko negali daryti, tik klausytis signalkes. Ka daryti? Masina: Peugeot 307 cc cabrio.

kompas savaime neistaisys bedos. jei problema, kuri ijunge ta lempute nesikartotu ta lempute uzgestu savaime. bet siaip, jo, tu teisus, varyk i diagnostika ir zinosi kame reikalas

Problemos greiciausia, yra su kuro slegiu, galimas nutekejimas per purkstuku grizima.Reikia ziureti su diagnostika slegio parametrus kai nesikuria.Galimi ir kiti variantai.Pats nieko nepadarysi reiks varyti pas meistrus.

duodu simta ir viena procenta, kad ne katalizatorius, isvis jo funkcija vos ne kaip filtro, padarykit diagnostika ir viskas bus aisku, ner cia jokiu gi burtu

liga del sito gedimo tai dazniausiai EGR jau taip opelis sutvertas. i diagnostika nuvaryk pasakys konkreciai kas, nes ir egr gali buti nebutinai valdymas gal sklendziu nedarineja.

teisingai megane sakova viena bmw radom, ledas auto, padare atstovybej diagnostika rida virs 600000 km, dyzelis buvo ir katik parvaryta.pinigai dideli nuperki leda o po men rida atsilieps

gera izoliacija apvyniok. O del apsuku tai ieskok ant siurblio varzto, o jeigu tokio nera tai nuvezk kur diagnostika daro ten su kompu prisijungs ir pamazins tau apsukas

kaip minėjo kysa11 - keist alyvą ir filtrą (pagal gamintojo nurodymus) arba jungti diagnostiką ir žiūrėt koks alyvos slėgis, o gal yra kokių klaidų ar pats jutiklis blogai veikia.

Labas, o pačiam jokių minčių neateina? pavyzdžiui diagnostiką padaryt? čia tikriausiai kaip kiekvienam dyzeliui galimos sunkaus užvedimo priežastys: žvakės, kompresija, gal koks degimas ar net alkūninio padėties jutiklis..

Žodžiu pakonsultavo servisas, pasiūlė daryti CO2 auš skysčio diagnostiką. Bet šiaip įtaria, kad variklio išmetamosios dujos kažkaip patenka į sistemą ir sudaro oro tarpus... todėl neveikia kartais termostatas.

Sveiki visi www.autogidas.lt lankytojai.Norėčiau Paklausti Kodėl neužsiveda motoroleris nu krc įdėjau gauta dalį, prijiungiau, pripyliau kuro, pakroviau akumuliatorių , įpyliau tepalų ] , bet motoroleris vistiek neužsiveda

pries tai viskas normaliai buvo, tik rode visalaik zenkliuka kad diagnostika reik pasidaryt.siurblio pacio nekeite ir kainos jo tai nezinau.garantijos nedave, bet kai tik pataise sake, kad dabar tikrai gerai veiks nebent bus kitokiu problemu del kuriu reiks siurbli keist.iki siol tai dar gerai veikia:kuriasi, vaziuojageriausias sprendimas dabar tau butu, tai pasidaryt diagnostika ir nespeliot, nes tik pabloginsi situacija(bet cia tik mano nuomone)

Nu peugeot turi irgi ~80kw ir ju man regis nebuna be turbos. Bet Cintroen kazkaip nelabai noreciau labiausiai tai as ieskau patikimumo ir ekonomijos, o jeigu ieskociau dideles traukos, manau ziureciau y kitas biski masinas

Nelanksto voztuvu 1988-1997m opeliniu 1, 6 ir 1, 8 benz , nelankstydavo ir PCA (Peugeot-Citroen)1984-1991m 2, 5 dyzeliams.O del guoliuo tai gali padaryt eksperimenta

Sveiki nusipirkau peugeot speedfight2.Jame nebuvo posukiu reles.Nusipirkau orginalia posukiu rele prijungiu, posukiai neveikia o rele cypia.Galvoju , kad bloga rele nusiperku dar kita viskas lygiai taip pat.Nezinau kas yra jei galit padekit buciau labai dekingas

Colt yra maziau puvantis nei civic, nezinau, bet man colt smagesnes nei civic, civic daugiau buna nudrozti pacuku, puna labiau, viduj ne taip smagiau kaip colte ir t.t geriau jau peugeot 406 siulyciau sedana

sveiki, gal kas zinot kas galetu buti motoroleriui su ipurskimu, jei jis uzsikuria, bet paduodi gazo ar taip palaikai ir uzgesta. motociklas peugeot jet force 2006 metu. dirba graziai. atrodo galetum vaziuot, bet uzgesta.

Aš rinkčiausi Peugeot, nes: 1. Išvaizdos nepalyginsi su Škoda; 2. Detalės tikrai nėra brangios ir ne brangiau už Škodą. Škodai eina pagrinde VW pakaba kiek pamenu, tai ju privežta visokių dalių noname ir panašiai, žinoma su tokiomis dalimis bus remontuoti pigiau, bet...; 3. Varikliai peugeot patvarūs, tyliai dirba, labai ekonomiški. Galų gale jei lenksis, tai šrote variklis max 400lt (esu radęs už 250Lt rimtai ). Kiek kainuos 1, 9tdi variklis ? Spėju minimum 2x brangiau ; 4. Privežta visokių anglų, su kėbulo dalim 406 tikrai nebus bėdos, o su Škoda kaip čia pasakius; 5. Nelabai svarbi detalė, bet už tuos pačius dolerius Peugeot bus naujesnis. Ir man asmeniškai su Škoda kaip su taburete važiuot, su 406 nėr ką lyginti Aš už 406

Reikia pas normalu meistra nuvaryti kur daro diagnostika visu mazgu ir supranta savo darba . O ne taip kad pajumgi kokia inpa ar dar koki velnia ir uz poros min pasako isvada ka jam ten ismete ... Tai su tokia diagnostika zinai ka tik tikrinti .... Jei pas normalu buvai tai turejo ir nustatyti priezasti . Siaip ar taip sekmes ieskant problemos . Nemeginai patikrinti siurbli pas meistra ? Gal jam jau pareina .

trumpina gal kur ir tiek, arba nebekrauna akumo gal generatorius ir nesamones vyksta issikrovus akumui. nors diagnostika Vag masinom daug nekainuoja tj lengviausia paziuret ka kompas rodo.

nu žiurek, kai užlauš koki 120lt už diagnostika, jei tarkim oro srauto matuokle, tai 2.5TDI arti 300lt kaina, nu kaip kad tavo tai gal bus už 150nžn

Zvakes, zvaklaidziai, babina, siurbia ora, kompresija? Situ dalyku dazniausiai tau diagnostika nerodys, nesvarbu kokia masina. O tai ka tau kompiuterastai sako? Negi jokio patarimo nedave po pasijungimo?

Aisku gali buti ir siurblys, taciau ta filtriuka isvalyt nieko nekainuoja ir labai paprasta, o jei nepadetu tada i diagnostika. Beje gali buti ir pats kuro filtras

o kaip tą diagnostiką daryt, jei pas mane 95m rover 620 borto kompo nėra, jokių lizdų kompui pajungt nėra, gal ką ir galima padaryt, bet aš nežinau

Nieko neatjunginek ir nebandyk o pasidaryk normalia diagnostika pas zmogu kuris netik moka paziureti ar kompiuteryje yra klaidu, bet ir paziureti gyvus parametrus. neburkit is kavos tirsciu...!

vnz reikia ryt vezti pas auto elektrika ziureti per diagnostika, bet man vistiek koks daviklis cia bus manau, nes taip viskas tvarkoje trauak visa kita vaziuoja gerai.

Sveiki. Nusipirkau ford galaxy 98metu 1.9tdi 81kw. Pirkau labai gera kaina, del to kad turejo problemu su trauka. Padariau diagnostika, atradau kad kazkas blogai su vakumu. Pakeiciau vakumines slangutes, prie to pacio isvalem turba, diagnostika rodo kad viskas tvarkoj, turba pucia gerai, bet kazko vistiek netraukia. Ties 2000 apsuku girdisi kazkoks pasalinis garsas, kazkas panasaus i snipstima. Automilis labai tingus, norint pasiekti 130km/h greiti reikia pasistengti. Apie lenkimus net nekalbu. Pavaziavus su vw passat 66kw galaxy atrodo lyg prikrautas cemento maisu. Jeigu diagnostika vaziuojant nerodytu kad turbina supucia tuo metu pagalvociau kad jau amen jai visiskai. Toks jausmas kas be jos is vaziuoju

Jeigu dujos dėtos prieš mėnesį, tai nuvažiuokite pas dujininkus pasidaryti diagnostiką - dar turi galioti garantija. Jeigu ir nustatys, kad problema ne dujų įrangoje, tai bent jau pasakys problemą.

masina su spyna reiskia imobilaizeri, neklaidink, masina su raktu - variklio elektronika arba vaziuokles elektronika, ir automatiskai isijungia variklio blokavimas, pades neben diagnostika, arba pabandyk akuma atjunkti penkiom minutem,

manau geriausiai varyti pas meistrus, kad pasijungtu prie kompo, padarytu diagnostika ir pasakytu konkreciai kas yra, nes kai kurie siame forume sneka pievas ir duos nereikalingu patarimu

Kada sakot panasiai nemanau kad verta kai diagnostika tekainuos koki 40lt tai nemanau, kad apsimoka keisti kazka ir jei nepasiteisins pinigai bus ismesti i bala , o problema neispresta.

taip buvau diagnostika padariau.istrine klaida ir nebeissoka.bet giliau paziurejus sustreikavo treces apatinis lemdas keistai dirba.jei dar isoks tai keisti reikes as jau susiskambinau atves kita lemda.bet klaida neissoka.

tai gal perdaug ir nespausk tu gazo ne sportine masina juk, beto dyzelis turi ismest juodu dumu jeigu jau gainai. Purkstukus tikrinai su diagnostika ar isemes buvai?

man susidare vaizdas kad peugeot 806, citroen evasion ir fiat ulysse ta pati platforma ir gal dar kazkas tapaciau dizainas visu pirma beveik tas pats.ir zinau kad tie prancuzai devi italisku ratlankiu standarta pcd 98

sveiki, nesu elektronikos specas, bet siek tiek gaudausi, noriu pasijungti stipriaka prie orginalaus mago peugeot 607 gal galite kokia schema atsiusti ar seip kokia imfomacija, nuo kokiu laidu pradeti.

nu jo perki peugeot koki td su 66 kw ir skaraidysi kaip su bemvu , mane jau nukirto karta mentai su 306 tu lekiau i grigiskiu kalna varant link kauno 150 km/h ir tai greitejau

holo davikli megink keisti, buvo pas mane ant 2.0plytos parejas holo daviklis, tai uzeidavo blogai kurdavosi, burbuliuodavo, pasidariau diagnostika parode holo davikli, pakeiciau ir dingo bedos, kaip kuriasi?lengvai?

diagnostika DARYK , gali bandyt atjunkt jy ir ziuret ar kas pasikeis , bet cia velgi , vienom atjungi taspats buna , kitai atjungi geriau buna , o kita isvis nesureguoja , priklauso nuo auto

gali buti oro srauto matuoklis.gali buti kad lemdozondai neveikia dar gali buti kad kompas grybauja.jai dar ant tokios masinos eina diagnostika padarytil tai pabandyk padaryti kompas turetu surasti beda

negali nes visi sitie dizeliniai varykliai senesni su patsosu trukcioja, gali trukciuot kad zvake kokia gerai nekaitina. nuvaryk i diagnostika 50lt numesi bet jau prisuks viska kaip reikiant