Delta v 50 rk0 l (72 стр.) (5457)

Labas pileciai Taigi pradejau susirasinet su tokiu pardaveju(kaip apacioje matot visi mano laiskai su kaip jis Raso Robert Beveridge. Prasiau trumpos aiskios informacijos, o jis man vos ne visa savo gyvenima ispasakojo. Po to rase kad atsius man masina prie pat namu ir pats uz tai sumokes. Tik paskutiniam laiske konkreciai supratau, kad reikia pirma perduot agentui 50% automobilio sumos. Argi cia ne apgavyste?

Taip cia problema butent su ziedais. Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Nuo litro iki triju. Vanduo atlaisvins žiedus ir kompresija bus beveik kaip naujo variklio. Bet aisku gali varyt i servisa ir ten palikt 50+ euru ir daugiau. Sprest tau. Sekmes.

Tau jug sake jei ketini vazineti ilgai sia auto tai pilk kokybiskesnius pvz 5w40 ar 10w40 pilnai sintetinius aisku jie brangesni nei kad pusiau sintetiniai 10w40 tinka tiek tiek tiek tie rinktis tau taciau jei sau ir negaila keliu litu tai pilk tik sintetinius pvz 5w40 ar 10w 40 neprasausi . O jei pigesniu nori tai pilk belen ka kur kainuoja po 50 lt kanistras alyvos .

Nu va. Kažką maišai. Neturėjęs aš jokios kregždės, vaikuti. Kaip gerai, kad tu žinai kas pas mane per komfortas ir trauka. Dar palygink su savo, tai vapšie apsijuoksi. Turėjau tiek 66, tiek 81 kW 1, 9 l TDI ir žinok nėra prieš ką lyginti, bet kai tu net nematęs, tai aišku lievas ir t.t. Nu pavyzdžiais, o ne teroijomis... O dėl Audi ar VW, tai čia vapšie nusišnekėjai. Radai ką palyginti. Opel'iai užtat patys geriausi...

reikia autovežimo ziuriu pagrinde dyzelius 2.0 l. ir nuo 74 kw. kebulo tipas labai nesvarbu. Kazkaip pastaruoju metu labiau apsitojau ties vektra, nors girdejau kad su kuro siurbliais pas jas buna bedu.Idomu ar tos bedos isprendziamos su kuro papildu kuris pagerina tepima kuro siurblio. Beje visus automobilius ziuriu kad galeciau isigyti 98-99 metu. kaina iki 7500, gal turit geresniu pasiulymu? Aisku domina ekonomiskumas, taciau reikia ir galios ~100km/h, su silpnoku varikliu netaip saugu aplenkt lietuvos keliais

Jeigu dėti tai tik taškines. O man asmeniškai irgi senesni daug geresni, turiu '98 dabar, bet nepalyginsi su senuoju, aišku kuro sanaudos šiek tiek mažesnės, bet čia irgi ant kokio papulsi. Jei pirksi senuką, tai stengis 2.2 l žiūrėti, tada pajusi kas yra subaru, o jei turi papildomų lėšų, tai pasiimk automatą ir pasidaryk mechankę, nereiks nei turbinos O į turbininius niekas nededa dujų, nes jei jau nusprendei pirkti turbo, tai tau neturi kilti minčių kad dėti dujas.

nu man tik siaip ydomu gal butu koks zmogelis kuriam tikrai nereikia ir taip pigiai gauciau... bo bl uz golfo varikly moketi 200+ l neapsimoka. o siaip ne i tema klausimas gal zinot ar jau visai pz varikliui jeigu viename vostuve nera atmosferu ar ko ten... sr nesu as jau zinovas, bet kai veziau ziureti pasake kad nera viename voztuve atmosferu ar kazko pan. sr man su atmintim nekas tai jei sumaisiau atmosferas su kazkuo nepykit

sweiki turiu volvo tiesa sakant tai pirmas mano volvo 2, 0 del traukos nesiskundziu bet va iskilo tokia beda kad neina stabiliai vazuoti betkokiu greiciu kol begejies riedi ar spaudi gaza viskas ok bet tik pabandai laikiti toligu greiti nesvarbu 50-60 ar 100 km>h ima trukcioti gal galit pasakyti ka ziureti ? tikrinti ? buna kad vazuojant stabiliu greiciu paspaudi gaza biski pridusta o paskui staigei reguoja i akseleraturiu lauksiu info

biski nerealu nieks taip nezais .beto nematau skirtumo tarp 200 km ir 50 km nes vistiek inkaista iki tam tikros temperaturos ir tikrai daugiau nekaista nei jam skirta ar nebent jau droziant bet tada uzteks ir 10-20 km ikaisti.ir su sukiais gi tas pats. siaip pats paprasciausias dalykas pries uzgesinant varikli ramiai vaziuoti koki kilometra ar daugiau likusi iki galutinio tasko.ir nereiks burbint 10 minuciu kaip nesveikam

nesuprantu kam sikt ant markiu kai ju net nezinai ir nepazysti koks priekis plastmasinis prieki tik sparnai ir bamperis plastmasinis o gale dangtis bamperis ir dabar nepamenu gal galiniai sparnai reiks eit pabarskint kadar dugnas plastmasinis .skarda- dureles kapotas , bakas skardinis , remas dar bei stogas su staktom.sakau man ji gresne uz 206 peugeota kuri turejom.o kieta nes padangos gamykliskai ant 50 aukscio nors telpa ir 65 ir dar vietos lieka

Galimas kuro sanaudu padidejimo priezastys:
1)Nepilnai pripustos padangos jeigu truksta bent 1mpa visose padangose tai degalu ims nuo 10 -30% daugiau pagal bukle, juo maziau pripustos padangos tuo daugiau reikes degalu
2)stabziu kaladeles patrigusios kas is dalies stabdo masina
3)isdile ratu guoliai padidina sanaudas nuo5-10%
4)sausa pavaru deze nuo 10-20% pagal isdilima
5)uzsikises oro filtras pagal bukle net iki 50%
ir t.t.

Automobilio stovi pagal kaina? nelogiska.. Del filtro tie 200 cia skaitosi pigu nes tuning firmose maciau ir po 400-500 lt filtru, bet galios padidejima jie zadejo ta pati kaip radau vw centre tai nusipirkau is vw, o ka gali duoti filtras uz 50 lt? jau geriau su originaliu vazineciau, hehe sulygini kartonini filtra su aliuminio ir stiklo pluostu pagaminto filtro.... Bet velgi sios temos esme ne ta

Paprastas variantas relei yra du kontaktai tie truputi didesni pazymeti 85 ir 86 .Ijungus degima pasiziuri lizde ant kurio kontakto yra pliusas.Kita kontakta ant reles graziai nulenki i sona prilituoji laida ir per knopke paduodi i mase.Aisku rele istatai i vieta. Norint pakaitinti paspaudi knopke palaikai 5-6 sekundes ir kuri.Nereikia jokiu nauju reliu, galima ta pacia sena panaudoti, veiks ir lempute skydelyje.Knopke 5 lt laido 50 cm ir nereiks vargti.

Kas paciam motorui nutiko ar galejo nutikti neisivaizduoju, meistras laiko dar nerado apziureti rimciau, ten kiek suprantu pats darbo yra ka veikti, pagalve reik nuimti ir kt.. pats nuemes virsutini dangteli, tai velenelis nesuluzes viskas kaip ir tvarkoi po dangteliu. Realiai, tai kai truko dirzas greitis buvo 50-60km/h, uzgesau ir tiek, o norint uzkurti nesuka tiesiog motoro... Nezinau nuo ko daugiau ir pradeti cia toliau ta diagnostika

350 euro. 1 mesto na avtovoze.delo tom sto..on prijedet, adas tebe masinu, a na abratnam puti, jevo vijabut!! GDE TVAJA MASINA????ti na masine prijexal ze!!! i uze bolse on tebe neprigonet masin..takaja ze xuine bila kagda iskali v rasiju ganet masini..i uze ne adnovo vijabali po polnai na abratnom puti..GDE TI PODEVAL MASINU SVAJU???vo tak vot!!! iscio skazi sto JA PRADAL TAM U VAS tagda vapse SUPER BUDET

Gal tarpine pramusta ir gal vienas cilindras nedadirba, supranti kol kas gal mazos tos skilutes tarpinej, stebek antifrizo lygi.
Jei baltas dumas turetu "saldziai" kvepet, tada zinosi ar antifryzas dega.
Gali saltai atsukti radijatoriaus kamštį, užvesti mašiną ir žiųrėti, ar bus mažų burbuliukų:
http://www.youtube.com/watch?v=7UyhjT7n ... re=related
O dėl tepalo - jei tikrai bus prapūsta tarpinė, greitu laiku pamatysi ir košės tepale arba gali but stipriai pridegę keletas vožtuvų.

Istorija tokia, salta masina traukia ir reaguoja i gaza labai gerai, bet tik ikaitus masinai pilnai ir isijungus termomovai (pagal mane) trauka stipriai sumazeja masina beveik netraukia, plius ikaitus ir isijungus termomovos ventiliatoriui garsas lyg vairuociau reaktyvini lektuva. Taigi noreciau paklausti ar gali taip buti kad termo mova skleistu tokius garsus ir stabdytu varikli ? P.s

pafilmavau veiksma, ir kaip atrodo pati mova tik isjungus varikli ir zinoma garsa.

As asmeniskai nepirkciau vel nei a4 nei passato b5 nei a6 vien del pakabos nors vieni peikia kiti giria man toj pakaboj patinka tik automobilio stabilumas bet kas liecia remonto tai bbd kol neisigijau audi i servisa vaziuodavau tik tepalu ir dirzu keist o a4 per 2 metus per 60k-80k buvo atlikti sie darbai 2kart restaurota pakaba klimato kontrole durniavo keiciau varikliuka sklendziu ir kondiske uzpildziau bet silpnaj salde daugiau kaip ir nebuvo problemu investicijos kaip ir nebaisios bet kai perki masina uz 15000Lt imeti signalkes amsini langus nuperki grazius ratus ir po metu sugalvojes parduot matai kad ta masina sh kainuoja tai atleisk man priesh 3 metus(kai pirkau audine) vw golf |V Tdi kainavo 15-18k a4 panasiai po 3 metu a4 zmones vos uz 7k Lt atsikrato o Vw golf V| Nuvertejo jei geros bukles tai ir dbr uz kaikurias apie 15k praso tad manau kainos kokybes nuvertejimo santikis visdelto parodo kad a4 pirkt neverta

rad sto ponel vot pasmatrel iscio paspart tak zilionij stam s vibitim stampikam s masinkai tak jasna sto jehal s masinai i na belaruskai granici dajut takuju bumasku i tam atdelnij stampik s nomeram masini s kakoi vjehal i ani srazu gavariat pajedis abratna i jevo nibudet tak kak gavaril budet problemi a krasnij stampik s vibitim malinkim pojezdam , tak vot tamoznia nidurnaja i fsio videt i znajet i nam litovcam bila bi klasna k vam tacki ganiat i uvas za takije ceni pradavat unas 2500 evra A6 99goda a uvas 6000-7000 evra jabi v mesiac pa 6 ras bi ganial bi kvam i tak bi vlitve nebila bi masin savsem , uminia tak parin kupil wv pasat 94 goda na ukrainu tak ja imu zdelal doverinost u natariusa i atdal v litve jimu etu masinu tak on snei i pajehal i nikakih prablem a pakupal toze na detali tak mozit bit takim sposabam tibe kupit u nas i jehat samamu

Tai aš galiu sakyti, kad mano ima iki 2 l/100 km, bet tai dar nereiškia, kad tai tiesa. Paprašytų kas nors pavėžėti, tai padidėtų tos tavo kuro sąnaudos. Čia amžinas lietuvių ginčų, nes pas kiekvieną yra the best auto ir dar juokingos kuro sąnaudos, kurių net naujuose automobiliuose nebūna, taip kad nereikia lia-lia. Man tai px, kad ir dvigubai mažiau tų dujų imtų, bet kur "zyzelis", o kur dujos. Krč net negalima lyginti šūdo su bandele...

na cia tau sprest, tokiu dalyku paskaites dingsta noras xc90 ziuret....gal zvilgtelk pigesni varianta grand cherokee https://autoplius.lt/skelbimai/jeep-grand-cherokee-5-7-l-visureigis-2006-benzinas-dujos-9658999.html su tokiu varikliu manau isliekamoji verte gera, arba brangesni varianta touarega 2 kartos, kaip sako rusai zymiai geresnis ir patikimesnis uz 1 kartos, nuo 10 metu lyg, ir komforto atzvilgiu geras aparatas ir visu varomu sistema rimtesne....tik tada teks dyzeli imt, nes benzininiai fsi

Sveiki visi. Noriu paklausti jusu apie Ford Mondeo MK1 1996 Metu 1.8.l. Bendzin 85.Kw (116AG) Pavaru deze Mehanine. Kaip sis modelis kaip masinos Ar verta ziuret su taskinem dujom? ir aplamai kokie siu masinu minusai? Ar pliusai? kaip detales ar brangios? Pvz. Sankaba ar brangi? Sankabos pakeitimas kiek galetu mazdaug kainuoti? Ir kiek verta investoti i je? O gal kokiu patarimu butu kokia masina galima pirkt iki kokiu 500e? Aciu jum labai labai

3 civicais juos tevadina, kas japoniskai automobiliais nesidomi pvz kodel kokios b4 nevadina b2, nes viesiem iki skausmo ikalta beske ketvirta ir viskas. JDM gerbejai ir entuziastai juos vadina kaip priklauso 5 gen Kaip tas v-tec veikia, tai reiktu, kad specai aiskintu, bet ideja mazdaug tokia, kad prie mazesniu sukiu maziau atidaro voztuvus ir maziau kuro, benzo paduodamas, prie didesniu sukiu daugiau atidaromi vozutvai, del ko daugiau kuro ir oro paduoda

Aisku kam kas geriau, bet as pasisakimus pries dujas S V E I K I N U, ir kur ta piguma jie mato , procentaliai labai nezimus, o zalos pridaro zymiai daugiau, bet tai gi neidomu, svarbu siandien gerai, benzas brangiau, bet su dujom tereikia tik truputi paspaust ir ju suvalgo beveik dvigubai, ir galas tas pats, + visos nesamones su dujom, bet aisku rinktis teise, as tai niekados gyvenime, nes siek tiek ir texnika gerbiu.

det turba i atmosferika, nera juoku darbas, beto jau turiu viena turbinini auto, i kuri truputis ikista, darau viska pats, tai kainuoja ne kosmosa, dar gaunu patarimu is autogido kolegu, ar uzsienio forumuose info ieskau. Suprantat, as da ir dabar turiu cveka V checbeka 1.5 tik jis jau padaliam eina, tai kai as i ji pasiziuriu, nesuprantu, nx as ji kadaise pirkau po virtines turetu coltu man tie checbekai, depresija varo.

Aisku, dbr visi galvos, kad cia dar vienas, aferistas, su savo buxais kur gauni po puse cento i diena.Taciau taip nera.As noriu jums pasiulyti gauti pradini kapitala 50$ ir su jais zaisti pokeri jusu pasirinktame kambaryje.Zinoma, jus negausit tu 50$ taip lyg reiketu tik pasiimti nuo zemes.Jus turesit per 60 minuciu ivygdyti quiza (atsakyti i 20 klausimu susijusiu su pokeriu) ir kas svarbiausia, jums toje svetaineje visi atsakymai yra duoti tik reikia truputi paieskoti, (labai patariu ieskoti atsakymo i klausimus patiems nes ne tik praturtinsite savo pokerio zinias bet ir ismoksite nauju strategiju ir t.t. .Taip pat, nesijaudinkite del to jeigu is 1 karto nepavyktu ivygdyti ar pritruktu laiko, jus turesite ir 2 sansa (as pats is pirmo karto neivigdziau) Jeigu nepavyks is 2 karto galesite dar karta pabandyti kita diena. Stenkites nieko niekur nepraleisti kaip pildote informacija, pildykite teisingai, nes kartais gali paprasyti jusu paso kopijos su patvirtinimu, kad jus turite 18 metu (bet as pats neturiu 18 metu ir man nereikejo nieko atsiusti.aisku nustaciau kad man 18 metu toje svetaineje kazkur girdejau kad to paso praso atsiusti 1 is 4 zmoniu, tai nepilnameciai ziurekit gal pakliusit tarp tu 3 ir nereiks atsiusti paskui gave 50$ issilosit pinigeliu ir galesit pirkti is ebay ka nors ar seip issigrynint ar dar kur Stai svetaine per kuria turite uzsiregistruoti: http://www.pokerstrategy.com/uSCA55

As kalbejau apie miesto rezima. As su tuo agregatu kur avatare miske ziema pusnis stumdydamas vaziavau 35 l/100km tad ir outbekas ar audi A6 imtu ne ka maziau gal net daugiau, kaip suprantu jai mieste normaliai vazineji ne beda i 17l tilpt jai draskai gali ir 20 pamatyt o offroad`inimas visai kitos kuro sanaudos. o jai apie techniskai netvarkingas masinas kalbi tai nenuostabu kad su prikepusiais diskais kiaurais kuro vamzdziaisa gali ir 40 mieste norm vazuodams pamatyt.

sveiki, siandien atsitiko labai idomus dalykas. siandien pradejo kvailioti masina, sunkiai uzsikure, atleidus gaza masina uzgeso, pamaniau kad dyzelinas visai jau pasibaige, siaip ne taip nuveziavau i degaline ir uzsipyliau kelis l dyzelino, bet niekas nepasikeite, masina vos uzsikure, pradejo mesti daug juodo dumo, atleidus kaza masina uzgezdavo. apziurejau visus skysciu, visko pakankamai yra. kame bedos? beto, masina buvo stovejusi ilga laika, kuras taip pat, ar galejo susikelti nuosedos is bako ir uzkimsti filtrus? Is anksto dekoju uz pagalba.

Sveiki, siūlo transit'ą pirkti. Ant spidometro 380 000 km, bet būklė gera. Kėbulas prižiūrėtas, be rūdžių. Išsmaluotas dugnas ir Lietuvoje žiemą nevažinėtas. Nuo pirkimo Vokietijoje nuvažiuota 120 000 km. Durys visos gražiai darinėjasi, vidus įrengtas kaip kemperio (lova, viryklė, kriauklė). Laikytas paskutinius keturis metus garaže (tiesiog nenaudojamas, nes šeiminikas turėjo sveikatos problemų). Vienžo būklė žiūrint nepatyrusio akimi - gera. Ar gali būt problemų su benzininiu varikliu? 2.0 L su dujomis. Kokios kitos silpnosios vietos kur reiktų dėmesį atkreipt?

Sveiki, vat uzsimaniau savo seni Golf3 pakeist i naujesne, bet pankasia masina. Kadangi vazineju pagrinde mieste nedideliais atsumais ir ganetinai ne dideli atstuma, nusprendziau imt benzinini ir veliau detis dujas. Kaip jums sitas Leon'as ? http://auto.plius.lt/skelbimai/seat-leon-1-8-l-hecbekas-2003-benzinas-3016735.html Zmogus i Vilniu atvaziot nenori, o pats apie masinas nenusimanau, tai planuoju naudotis diagnostika.mobi paslaugom kad istirt pries pirkima, ir neapsirikt, bet tai kainuoja 300lt, el gi, ka apie tai manot?

Sveiki visi. Noriu paklausti jusu apie Ford Mondeo MK1 1996 Metu 1.8.l. Bendzin 85.Kw (116AG) Pavaru deze Mehanine. Kaip sis modelis kaip masinos Ar verta ziuret su taskinem dujom? ir aplamai kokie siu masinu minusai? Ar pliusai? kaip detales ar brangios? Pvz. Sankaba ar brangi? Sankabos pakeitimas kiek galetu mazdaug kainuoti? Ir kiek verta investoti i je? O gal kokiu patarimu butu kokia masina galima pirkt iki kokiu 500e? Aciu jum labai labai

Na ka norejau jusu paklausti koki auto pasiulytumet jaunam zmogui ? ( ne man ). Atsizvelgiant i suma iki 3tukst lt, kazkiek patvaruma, nebranges detales. Zinoma uz tiek nelabai kas iseis bet riedanti dar galima nusipirkt. Yra pora variantu tokie kaip bmw 318 benz/dujos 103kw ir Honda Civic V coupe 1.5 benz. ir ar apsimoka det i civica dujas, ar pigiau atseitu nei su benzinu ir ar civic draugauja su dujomis ? Galimi ir kiti variantai.

is tokiu metu masinu tau uztektu kad tave ant puses trasos padetu audi s6 4.2 varikliuku ir dar kokiai 50 audziu ir volksvagenu, bet man jusu nuomone apie bmw ir nlb limpa kazkas sake net , kad nei vieno zodzio gero neina pasakyt pvz. bmw 3.0 Dyzelinins variklis buvo pripazintas vienas geriausiu pats toki turejau paliko lb ger ispudu dyzelio mieste iki 10 vazinejant kaip nori plius 160kw aina kaip py...as

turiu tokia problema su b4 1.9 tdi kai saltas oras ir temperatura nedaug pakyla pan 50 laipsn rodo tosolo siluma masina vaziuoja puikiai bet kai siltas oras ir temp pakyla prie pan norm temp 70 pan tai vaziuopjant 4 ir 5 pavara virs 2 tukst apsuku ji labai trukcioja.visi filtrai nauji pakeisti.gal yra koks silumos daviklis kuris paduoda info i kompa ar pan gal daviklis blogas jei toks yra?

as neturiu daktaro laipsnio, bet turbinimu uzsiemu realiai, ir turiu patirties. nesamones, tavo tas kaitimas, ypac dyzeliui. cia darzelinuko zodziai, kuris realiai su tuo nesusidures. intercooleris yra pralaidesnis ir oro temperatura jame normaliai veikiancioje sistemoje nebuna aukstesne nei 50 - 60 laipsniu celsijaus, kai variklio darbine gali svyruoti virs 90. realiai radiatoriui itaka minimali. kad nepajaus skirtumo, tai cia kita kalba. nes tai senas dyzelis, kuriame ta turba daugiau del grozio..

Jei dirba tik benzinu normaliai reiskia gali buti vienai zvakei sakes.Dujas sunkiau uzdegti, todel kai zvakes prie mirties taip daznai atsitinka.Pakeisk zvakes bus viskas okey.MKan taip buvo su Dacia Duster.Buvo viena zvake vos gyva tai dujom nedirbo o benzu-idealiai.O su smarve nejuokauk.Galejo ir kur daugiau prarauti, koki reduktoriu tiksliau membrana jame.Pasikeisti remkpmplektas kainuoja iki 100 litu ir darbas kokiu 50.Arba pats gali .Neisardzius sunku pasakyti, sekmes vnz.

Audi c4 2.4TD , Zodziu, susiradau silke 2.0td su galvos defektu uz 500 lt. Tada keiciau isiurbimo, ismetimo kolektorius, siurbli nuo 2, 0TD, forsunkes po 150 bar. Teko keisti ir tepalo filtro kelma nuo 2, 0td(reikia det mazesni tepalo filtra, orginalus nebetinka)tepalo drenaza jungiau i tepalo isleidimo skile karteryje, dejau stuceriuka kuri prie turbinos prijungiau variniu vamzdeliu su 10mm ir 15mm perechodais (cia pirkau santechnikos prekese kainavo 50 lt).

numini sankaba, ijungi 1 pavara, uzvedi varikli, atleidineji sankaba, ir nuo tos vietos kai pradeda kabint, nuspaudi stabdi ir atleidineji kol uzges automobilis, jei koki iki 20% viso pedalo atleidai nuo tos vietos kai pradejo kabint ir uzgeso, tai tada beda su hidraulika, jei 30-50% nuo viso pedalo kai uzgesta, tada reiskias, kad diskatorius perkaitintas, ir kai isminam sankaba, diskatoriaus spyruokles lenkiasi is saves ir pilnai diskatorius neatleidzia diskelio

variklis pilnai aprengtas daugokai kainuos, nes siurblys ju megstamas zmoniu. na rastum gal uz 200euru kur ji, renault variklis jisai daug kur ejo, reikejo pora menesiu anksciau pamineti turejau tokia masina su varikliu darbine, kebulas lavonas, bet variklis geras buvo iskeliavo lauzan buciau visa varikli atidaves uz 100euru o pakeisti butume galeje vietoje dar uz koki 50 ir pora alaus o realiai nzn kiek kastuos

kaime merginu daug, dauguma ju universitetus baigia su pagirimais ir magistrus turi nereta, tad suprantama kad zmogui reikia mescionkos kuri islepinta ir kvaila, net nezino kas toliau miesto... beje koldunai kaip studentui dar gerai budavo su 50litu savaite istempdavom dar ir alaus nemazai isgerdavom db su 50 euru nieko neiseis beje del sijonu, tai kaime kai darzus merginos ravi tu sijonu nereikia ir taip sikna isriesta

O jei rimtai tai reik ziureti priekine vaziukle, ar jau modifikuota i lankstesne, nes berods iki 2007m Volvo turi tokia problema, kad labai nedaug pasisuka ratai, didelis apsisukimo spindulys, priesingai nei visu Mercedes, kurie net budami griozdais apsisuka siauroje gatveje(beje, su visureigiais ir minivenais MB ta pati situacija), o pvz Volvo XC 90 ir V70, S80 pakaba kietoka ir apsisukimas labai nepatogus(bent man).Gal tuose 60-50 jau kitaip

Trumpai tariant, klausiu ar yra tokia praktika nuiminėti duju iranga ir tokia auto (turėjusia kazkada ta iranga, bet db jos nėra) rasti, pvz, skelbimuose?

Atsakymu variantai:
1. Taip, dažnai ir tokių rasti lengva
2. Visai nėra.
3. Gal yra koks 1 iš 100
4. Gal yra koks 1 iš 500
5. Gal yra koks 1 iš 50
6. Gal yra koks 1 iš 5000 ar daugiau
7. Kita

Sveiki, įsigijau BMW 530 E60 ir pas mane buvo sudėtas komplektas užuolaidų. Buvo įdėtos gale šonuose ir ant galinio lango. Šonines lengvai išsiėmiau, bet galinė yra valdoma elektra, o mygtuko niekur nerandu... Gal kas žinote, kaip ją suskleisti? Prisegu nuotraukas, gal išeis kažką suprasti. Taip pat video yra su šiomis užuolaidomis, bet pas mane ant durų nėra jokio mygtuko joms, kaip tame video:

as jei turi garaza ir rankos ne is si.... auga gali susitvarkyt pats uz kokia 40-50 lt. Jei tik virsus pazeistas (kur juoda plastmase), is apacios klijuoji spec tikleli, dar papildomai gali plastmases storesnes gabala is apacios idet, tada is virsaus (pries tai pasidares duobutes didesnes nei samariezo galvute) prisuki 4 samariezais, susveiti, uzglaistai, ant galo visa juoda plastmase is balionelio nusiputi... Laikys net geriau negu kitaicas

tai tada siknoj skiliu neiskok tokiu rezimu betkuri masina valgytu kitaip nei jei uzkurei pravaziavai simta kilu ir uzgesinai.. beto as kai po miska su malkom ir priekaba varau su tdi tai tada turbut 5 litrus suseriu ant kokio 500metru tai paskaiciavus gal iseitu 50 litru simtui cie manau neiskok galu arba nuvaziuok iki kokio miesto kito ir atgal kad iseitu tas simtas ir issimatuok ir viskas bus gerai

Vargu ar dabar tokie is viso vazineja nes kuras tokiom kainom kai yra tai jai negali darudimo tech praeiti tai kaip gali 10 litru benzo isipilti kuris tuj pasieks 50 lt, va kuro kainos tai tikrai jau i nevilti varo... O del baudu jau seniau rases, butu gerai kad bauda butu paskirta atsizvelgian i zmogaus pajamas nes ir 500 lt uz nevietoj palikta auto nepaslaptis kaiko visai negazdina

O siaip pas quatres tai nuo 88m ikimkokiu 2005m isorines visu vienodos tinka aleksote gariunuose pirk pigiausias po 40-50 ir gali vokiskas nuo 350 litu isorines.Bet su vidinem kvatruskiu kitaip.Jos gauna didesnes apkrovas ir kuo galingesnis variklis tuo vidines kaina kyla.A8 4, 2TDI apie 2000 litu.Phaetono W12, Pasato W8 panasiai.Bet pavyzdziui isorines a4 kvatrinems ir pasatams b3, b4, b5 eina 1:1 nuo senos bulkos iki kokiu 2005m.

as turiu audi a6 25 tdi reik zinot kur remontuoti auto man visa vaziuokle pakeist su lenforderinem dalim kainuoja 900 lt dirzus keiciau gerus vandens pompa termostata nauja ausinimo skysti dirzam 120000tuk viskas kainavo 1400 lt jai jus ivisokius servizus pas plesikus varot tai daug ir kainuoja man kvatrinei isejo galines traukes stabilizatorius nuvaziavau i bos serviza tai jie sako trauke 250 lt plius 50 pakeitimas jie parode trauke tai fufliakas tai paskambinau pazistamui sakau kiek trauke pas taves kainuoja jai fuflo 20 lt jai geras 50 lt o bose 250 uz fuflo kuo didesnis miestas tuo daugiau lupa vaziuot remontuot masina apsimoka i mazesni miesteli jie ten tiek nehalturija ir gerai daro nuvaziavau klaipedoj vaziuokle automeisteri patikrin prirase kiek reik keist ir suma 1800 dalis su remontu nuvaziavau i telsius pas pazystama viska pakeite su gerom dalim uz 600 lt ir sakau masinos visos normalios bet jaunims nor prabangiau vazinetis o investuot pininga netur nori su geresne vaziuot turek pininga ir investuot

Silpnos vietos - priekinė pakabos dalis, kuro purkštukus reikia žiūrėt, kad tolygiai dirbtų variklis, prietaisų skydelio išsiliejimai. Kuro sąnaudos ne passato, ypač jei automatas, apie 12 L mieste. Įsigijant reikia žiūrėti, kad nebūtų užmuštas (asmeniškai, man daug ką pasako salono būklė, vairo nudėvėjimas, durelių užsidarymas bei pasėdimas. Į ridą neverta žiūrėti, kadangi 5 metų senumo automobiliai - retas kuris būna prasukęs mažiau 200 000 km, tad naivu tikėtis, kad 11-16 metų amžiaus penktukas bus mažesne nei 300 000 - 350 000 rida.

nu nesistengiu nieko juokint , paziurekit forumuose pagrinde problemos su dyzeliais, gi nesakiau kad absoliuciai visi dyzeliai blogi , bet dauguma ju nuvaryti arkliai .zinoma gali ir benzinini nuvaikyta nusipirkt, juk tai loterija kurios bilieteliai gan brangus. as tik noriu pasakyt kad, benzininio variklio aptarnavimas pigesnis , turiu omeny 1, 8 L ir pats variklis trigubai pigesnis, pavyzdziui pagrindinio dirzo su visais guoliais ir tt kaina 300lt, babina nauja 60 lt, pilna sankaba nauja 280 lt, termo mova 40lt. pats pakeiciau visa tai todel ir kainos zinomos.