Del apziuros (86 стр.) (34038)

del technikines nesuku galvos 100 lt ir problemos nera o parduot nezadu tai registruot ir nereikes

tai ar tu skiri kada kuriant akumas isgaista nuo to kai ne del akumo kaltes neuzsikuri?

del ko man taip ta apsauga griauzia gal kas zino????

tai uz tiek akordas normalus iseis, fiatas idealios bukles, o del prancuzo nezinau, nes 406 neturejes.

del veleno davyklio neciaudi, bet benza valgo. o jei pulsuoja, buna reik pragazuot tai liambda zondas

jei del saves tai bmw bet pats turiu toky tai islaidos islaidos islaidos seat jauc imciau

jei taip tai krauciaus , del svorio skirtumo ir vr6 kilovatu man rodos daugiau turi

5 papildomi kW neverti galvos skausmo del turbinos. kai nera turbinos - sumazeja daliu, kurios gali sugesti

sorry del to 1.8, ten ant galo parasyta taip, o tikras litrazas yra 2l ar 2.2l .

del daliu atsiminsiu. o kur galimetu rasti manuala sito modelio? as jieskojau bet nieko konkretaus neradau.

AS SAKIAU KAD nesamone, keicia jis variklius del ``5 arkliu`` Is kart itartinai viskas man pasirode.

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-220-cdi-universalas-1999-0121953957.html o del merso kaska tokio

tai blin toloka, bet kaina kaskas , nemaisytu apie 7 svarai, pigu ? tik nesu tikras del spalvos

daryk geru juodu gruntu ir palik vazinekis. ateity kai persigalvosi del spalvos jau bus paruosta dazymui

hood Bra vadinasi ne nuo musiu , o nuo akmenuku , lietuviai tai naudoja tik del grozio..

Niekam neidomu kad tu be draudimo vazineji O del rasybos klaidu aciu uz pastaba pasistengsiu pasitaisyti

aisku prie kebulo galejo ir pasistenk del salono tai nesiskundziu man asmeniskai tikrai neblogai viskas sukurta

bmw nesiulau.. zvakes dujines ar nedujis nesvarbu.. netraukia ir ryja vien del to kad paprastos dujos..

Vaziuoji duobetu keliu.. vaziuoji su perplaciom padangom.. netvarkinga vaziuokle.. stai del tokiu dalyku dazniausiai tampo vaira...

cia del CR VARIKI turi sakei? pakviesk i skype mane : teroristas31 arba i tel parasyk 864189476

nuimk filtra trumpam ir pamėgink tada nes gali būti oro negauna tinkamai dėl tavo užkišimų

ir ratu stabdymas netolygus vienas daugiau stabo kitas maziau, cia gali buti del to pacio abs ?

skubedamas labai rasiau del to taip ir parasiau jei ka tai ka ten reike pirma ziuret

arba gali but del imobilaizerio kartais jis neisimtas? tuos klaidu kodus gali pazet ross-tech tinklalapi.

Arba kura letai paduoda ar oro gauna per mazai ar daug? cia galetu but del matuokles?

Nieko nerodys skydelis o ant diagnostikos rodys kad nepajunkta ir tiek del tokio dalyko nesukciau galvos

Nu jo, nei tu nubednėsi nuo tu keliu euru, nei autogidas turtus susikraus del to

del sito tau pritariu turbini ar ka rimciau reikia variklio kapitalkes. nesneku apie cipavimus cia nesamone

O del granatu tai ir buvo tokia mintis bet atkrito jas pakeitus visas vidines ir isorines.

Taip, cia trasoi. Kur tada reiketu ieskoti bedu del kuro? Kiek mazdaug turetu valgyti grazei vazinejant?

Tech varysiu kitą mėnesį, o svarbiausia tech apžiūrą praeiti ir viskas, jeigu neprisikabins dėl pratekėjimo tepalo.

Taip, benzinas. Kadangi dyzelio prisibijome dėl purkštukų, tai mąstome apir benziną. Ar turi jie ypatingų ydų?

Dar vienas... Atsiprašinėtų? Tipo "atleisk, kad tu ant manęs stūmei"? Ne ant to pataikei... O dėl savęs kėlimo į dausas, tai aš ne erelis, aš paprastas eilinis žmogus, kuris turi savo nuomonę, o ne pritarinėja ar ginčinasi dėl smulkmenų...

Tada aš per daug pergyvenu dėl užkaitimo, nes kiek girdėjęs, tai jie labai kaista ir pan. Pats išbandęs 45 km, tai tiek ir težinau... Dėl vėsinimo, tai jo, tik taip, nes kitaip neatvėsinsi, o vasarą, kai karšta, tai dar sunkiai vėsta...

Dabar dar vienas klausimas.Pas mane golfe kai nuimu propke jinai issitepus ne tepalais o tokiu paltu kas gali buti? man pazystamas sake kad gal del to kad sumaisiau tepalus nes 3 rusiu ten supilti, jei ne tai del ko dar gali buti?

matosi?truputis silikono, + nueik i auto parde apaksi kiek smaro yra pirkti auto kad tokias vietas uzsandarytitai tu del saves ir plauk tik ne del pardavimo, toliau prie garazu negalejo auto nuplauti nes bus purvina?tai tada aplamai per velykas auto plauk.

Labames susidureme su tokia pacia situacija ka tik. Buvom Italijoj pries metus, o pries kelias dienas atejo dvi baudos (registruotos 7 min skirtumu) del ivaziavimo be leidimo, o kita kaip supratom del isvaziavimo... Ar jus radot su kuo pasikonsultuoti? Ar mokejot bauda?

Pritariu del 1.7dti opeliu prastu varikliu , siulyciau rinktis taip pat 1.9tdi golf , audi a3 , remonto kainos tokios pacios , kuro sanaudos tokios pacios , genda reciau bent jau del variklio ir isibegejimas tikrai geresnis , opelis turi 55kw o 1.9tdi - 66kw ir 81kw abu geri!

Siaip automobilio salva tech pase turi buti pakeista, jei perdazyta daugiau nei 40 procentu automobilio, jei gerai pamenu. del vien stogo ir bagazines gali nesukti galvos. Jei labai neramu, del sventos ramybes gali paskambinti I regitros informacija. Bet siaip, vaziuok ir dziaukis.

Turejau bmw 3.0L 135 Kw ir esu patenkintas, tiesiog iskilo klausimas ar tie 120 Kw geri varikliai. nes planuoju imti 120kw arba 142Kw facelifta del to ir klausiu gal kas zino kaip tie varykliai 2.5 D ar vis del to geriau 3.0l 142?

Tepalas normoi, piltas geras, o del stovėjimo tai labai retai taip būna, nemėgstu palikt šilt, taipogi manau borto kompas bśk nesamones rodo, nes vien stovint rodo 6 ltr kad ryja , bet dėl sanaudu prendžiu ne iš borto kompo. Jo planuoju jungt prie kompo

aisku galima, nuvaziuok i koki savartyna nusipirk fiskes nuo faru, pajung laidus pagal spalva ir viskas. o jei jau tavo stiklai vientisi, tai jau aisku zibintu stiklus pasikeisk, jie nera brangus.

Aisku dekui

tik norejau pakomentuoti del 20 kw skirtumo tarp audi a8 ir bmw 7 .... taigi net ir daugiau turinti kw audi pralosia ant dinamikos bmw. del vaziavimo ziema - bmw pralosia i vienus vartus.. bet daugiau manau cia yra skonio reikalas..abi masinos geros..aciu.

Del kurimosi ir durniui aisku, manau.. siurblys, pataisykit jei klystu... del to burzgimo, tai kai turejau bmw, taip dare, bet kokia minute, po uzgesinimo. Tai, kiek ismasciau, uzdarinedavo ortakius. O tau, gal burzgia, kad vairuotojo puses neina atidaryt? ir jis bando isvien?

dekui uzh atsakymus apie lancia o tiem kurie kariauja del prancuzu-vokiechiu, shudas ne sudas, vazhineja visa italija, prancuzija, ispanija portugalija ir t.t. ir tikrai nesiskundzhia pas mus tiesiog del vokiechiu gausos dalys pigesnes, nors imant naujas mashinas explotacija vokiechiu nera pigi.

musu keliais dabartiniais visom reik remontuot, priklauso dar kaip ir kiek vaziuosi. del xdrive sakau neapsimoka del to kad tik sankabos gadinimas bereikalingas ir kuro svaistymas, su galu kuo puikiausiai vaziuoja ir taip, bet to sunkesne. Kai paturesit ir paeksploatuosit galesit isitikinti.

tai ir negasdink zmogaus jei nezinai. yra varikliu kurie lanksto, yra kurie laisvai prasisuka. jei lanksto nereiskia, kad variklis blogas, beveik visi modernus varikliai lanksto. renault kaltinti nederetu del nutrukusio ar nukritusio dirzo.. del to gali kaltinti tik save, kad laiku nepasikeitei

dar tik zadu, sakiau iki rytojaus, na bet ne esme, gal dacikas, bet jis viska rodo, temp norma, bet uzeina pamirkcioje? ir dar del benzo neaisku, na suprantu kad benzo siurbliukas gali buti uzlinkes, bet gal del duju kaip pilonas purskalas nevaziuoja..

vietoj to, kad žvengt, geriau pasiūlyk žmogui pasidaryt diagnostiką, nes automatinė dėžė pervedama į avarinį režimą ne tik dėl dėžės bėdų, bet ir dėl variklio bėdų, kai kompas mato kad nebetinka kažkurie darbo parametrai.

Tik reikės paieškot, kas gali padaryt diagnostiką šiam modeliui