D 4d (211 стр.) (15972)

uz visa tai ka keite kaina normali jei originala pirko

bet tos senesnes ir yra liux o pacios pirmos antros katros avensis turejo nesamoniu ir su smagraciu ir su tuba ir su vaziuokle po to atrodo nuo 2004 vel pasitaise

nu nzn , kaip kur tu cia varai, nu bet as irgi panasiai varau, dokumentus nuveziu masinos, 1000lt uz 4 masinas, 10~30min begi, su lapais ir lipdukais vaziuoju namo priklijuot ir viskas, varant masina i tech, tai po 100lt, jei jau lbj ziauri tai 150 duodu . nes tik ivarius 1~2min jau gauni lapa, tai kiti visad klause kaip tu cia taip greit ir t.t, sakau pakartotine varau tai tik ten lempas ar ka paziurejo

Sveikas , taip ir galvojau kad pirmi variantai bus audines ir passatai , lietuviskas variantas (neisizeisk) tikrai gero apie jas nieko nepasakysiu, atsibodusios nezmoniskai jei dar dyzelis isvis verkt norisi. mano pasiulymas imti bmw e46 2.0 b/d ar e39 2.0 b/d e46 dalys brangokos bet ji ekonomiskesene ir mazesne uz e39 cia jau skonio reikalas , bet tikrai siulau ismeginti dujas nepasigailesi 5 metai ant duju bedu nera tikrai jokiu , o jei dyzeliniui varikliui kas nutiks daliu dainos KOSMINES

kokie dar experimentiniai? tai iki 2007 audines neperkam? visi sudai? nejuokaukit. jei netvarkiai nieko nepriziurejai tai ir ejo saibom ta vaziuokle, ziurint kur ir kaip tu vairuoji, jei viena duobe kely ir i ja taikai tai tau niekas nelaikys. as buvau patenkintas masina. manau neexperimentuotu gamintojai 10 metu laikotarpiu, isivaizduoji kiek pralostu? o skaiciuok kiek isleista tu a4, a6??? ju kiekvienam kampe jau stovi jei butu nepasiteisine bunu nestate jau 2000metais tu vaziuokliu. na cia mano nuomone

Siaip, nemaniau niekad ka ta pasakysiu, bet imk b4 2.8 turbo Nezinau ar audi coupe su tokiais varikliais buna. Paimtum uz 3k lt kokius, dar uz 2k sudedum lietnykus, aparatura, sokio toki body kita sutepliotum is pluosto ar bent peleka koki ir pats tas Traukia tai zveriskai gerai v6 2.8 turbo, atrodo tik nekaip Taip pat tingiu skaityt visas zinutes, siule kas pegeot 406 coupe? Atrodo tikrai gerai, variklis 2.2 beros, oda smoda ir t.t.

Tai kad pigus hobis siaip As pvz nulekiu i parduotuve, ir geriausia dali kokia gali jie gaut, parsiuncia uz 3-4kart mazesne suma nei parasyta edeta.lt pvz brangiausias temp daviklis man buvo 52lt, tipo sako mitsubishi orginalas, o cia uzsibliove netoli 200lietuvisku.... Nezinau maumas ka pats vairuoji, kad tau ten detales pigios Gal golpuka? As tai SCoupe GT 94m metalo lauza Atrodo kaip tik detales turetu but pigios, bent jau ka pirkau parduotuvese tai kainos nesikandzioja...

tai parasyta 230v, bet tu manai kad tos visos kolonkes ir maitinasi 230v ir ne maziau ? As tai galvoju kad jos maitinasi mazesne srove, apie +/- 12v, bet ta srove sumazina kaskoks 'sudas' , kuris yra ten del to kad tos kolonkes skirtos jungti namuose i rozete. Tai vat jeigu yra taip kaip galvoju, tai gal butu galima kaskaip apeiti ta 'suda' ir jungti nuo 12v. Nu nzn cia tik mano nuomone, ydomu tik vat ar teisinga jin

Laba diena, turiu Opel insignia 2011m dyzelis 2.0 automas. Atsirado problema kai pasyla variklis ijungus d stipriai susmugiuoja ir poto vaziuoja normaliai. Kai saltas variklis taip nebuna tik kai pasyla. O jei ilgai vaziuoji tarkim 30min ir patenki i kamsti tada kiekviena karta susmugiuoja atleidus stabdi ir pajudant is vietos. Smugiuoja tik pajudant is vietos o kiti begiai veikia gerai. Smugis buna iskart tik ijungus d dar net neatleidus stabdzio. Gal esat kazkas susidure su tokia problema?

isardyt gali pacia spinute, gal rasi ta daikta kur pypsi ir tada pamegink nuo jo laidus kurt, jei nesikurs tada uztrumpint laidus tuos galima dar megint, jei aisq tik 2 laidai ten ateina

na as manau kad koky 1000, kazkur ce skaiciau kad monoblock lygtais labai geri stiprekai, tj geri istikro? kiek jie kainuoja mazdaug? noretusi tikrai zemu bosu o ne tokiu dusofu kaip buna kartais

lazka teisingai sako, jei ant masinos 4000 vos sukrapstai kokie cia gali buti pirkimai 4.2 ar 5.0 is kokiu litu i ja pilsi benza, isvaziuosi i savaite 1 karta iki parduotuves ir atgal

girdejau kad audinese su 2.3l variklius 5 cilindre nebuna kompresijos ar ji buna mazesne kzkur dingsta nzn kaip suformuluot taisiklingai gal galetumet pasakyt kas tai gandai ar teisybe? atciu is anksto uz atsakymus

taip pirma bus nu aisku dekoju uz info imsiu tada geriau paprasta ne docha o seip jos labai supuvusios buna ar tik arkos pagrinde ir slenksciai? nebus taip kad kojos iskristu per dugna?

tj cia tj jau nesamone na siaip priklauso kokiai masinaj..bet zin kas daro nebrangej ir geraj su paprasta plevele...visur langus manau uzniauktu uz koky 120 lt na dar plius plevele tavo

kaip speju cia roveris. aisku kad gali, is pradziu tik stringa, reikia minti labai letai kad davaziuotum iki reikamos vietos. o jau kai pareina tada buna pedalas tik pyst iki galo ir nebeatsoka

kiek paziurejau tai 320 b/d e46 kuzave nelabai iseina uz tokia suma. O del a6, kodel tarkim ne tdi variklis? Jie juk nebijo saliarkos baltarusiskos, tai ganetinai pigu butu vazineti. Arba as klystu?

dyzeliui tai tikrai nesveikos sanaudos, nebent drift King vaizduot bandai as nzn kur a4 turba, galeciau trupuciuka itart ja, bet cia tik mano pamastymas, galbut kazkas duos "tvirtesny" atsakyma is dyzelistu puses...

Matai kaip, na lietuvoj iprasta padangas prakirtinet ir ratus lauzyt (ipac kaune), karterio prakirst neteko dar Nu tai niujorke berods dabar iki 4mln zmoniu atrodo, tai ten vien peskom vaiksciodami gali kelia "isbelst"

Tai kodel man ten tokios "pievos" gaunasi, lyg pirkciau Hyundai Genesis detales....Nu pirksiu pardej, dzin Bet tik siaip idomu, kad man nesamoningos kainos, o pvz kitu auto tai normaliai gaunasi kaip suprantu...

o kaip tavo pacio pieskomobilis veikia? pasiulyk savo antra golfa uz 1200 be dureliu, be stogo, o apie varikli vapsie patyliu, norint kad masina vaziuotu reiktu paciam salia begt ir stumt

JEigu temos autorius nepatyres vairvime tegu geriau ima kad koki 50cc , nes ir taip po metu bus idejes parduoti ant daliu, kaip ir visi kiti kurie ant pirdu vaizduoja keliu erelius

Bet , tai ir atsiranda tokiu mokslinciu. Jeigu 4l tau imtu mieste tai uzvedant i sistema tau nepaduotu tiek kuro , kad susidarytu normalus misinys... Ir dar manai su tokiom kuo sanaudom uzvesti savo jeta?

M3 jau atsirado mat, tai gal lygink motorus, kad emke su trilitriu ejo. Pastatytum sale M3 koki s2, dar geriau butu pastatyt legendini s1 , bet deja pas mus ubagus tokiu ner relax žmones

http://www.autogidas.lt/continental-sportcontact-2-ssr--r17-121176599.html cia dar px
gal kam geru padangu?
ble zarachai tai pasistengei komentara rasydamas nes net metai padangu parasyti nors jau senei i siukslyna tokias

koky 100 ant karto , ziek kad laidai nuo arkliu nepradetu lyditis o tas zopelis tai ziaurus.. net kaime geda su tokiu butu vaziuot..

Sveiki iskilo man toks klausimas kas tas INSP prie ridos. is pradziu buvo INSP1 dabar atsirado INSP2 uzkuri pamirksi pamirksi ir nustoja. kas per daiktas tas insp 2 ko truksta jam ?

Buvo svaru, dar ir sendien buvau isemes galvojau jog bededant angliukai nuluzo, nes pazystamas sake jog jam taip buvo ;d, bet viskas gerai, svaru bet del ko nesuka starterio? gali buti susije su generatoriumi?

Blemba kiek daug skirtingu nuomoniu.. net nezinau kaip paciam... permokeciau ar ne.. na realei uz toke kaina 20m senumo masina gal ir brangiai, bet.. kaip sakoma kad ir senesnes kitos geresnes nei naujesnes..

Sr, trbt neaiskiai parasiau, pas mane yra 1, 8 66kw mono, o is 1, 4 44kw mono dacikas idetas temp.

P.sbenzo suryjo 10l/70km, bet manau del to, kad smagiai vazinejaus, nes trauka buvo gera ;d

Valio katik nuemiau deze isminamas guolis be guoliu viskas isbyreje buvo kur turetu buti guolis nusiime kaip plokstele be likus sankaba kiek ziurejau neperkaitinta, smagratis grazus blizgantis, diskatorius irgi neperkaitintas kaip ir tvarkoi sankaba nes nei tepalasi apejus, neleidzia pro salnyka .bet var nuemiau deze neatsukes varsto , tik is vienos puses sukau ir atsisuko verzle nukrito dabar nezinau kaip sudesiu isminama udejau , ir galiu det atgal bet kaip prie to statrerio varsto prieiti ?

as filtra isiviso isemiau, buvo pilnas lapais apejes, isiemiau filtra dabar gryna ora siurbia, bet visitek rasoja, beje kai karsta atsuki netiek priekinisl angas rasoja, o kai ant salto pabjau rasoja, beje atsukes ventiliatoriu i langa kad tik pustu, nes nera kitu padeciu golfe, kad langa priekini pustu, bmw tai buvo sedi 2 h masinoi 6 ir 5 isju geria , uzkuri kelios min langai matosi puikei , niekada nerasodavo, o golfe rasoja, as negeriantis todel pahmielas neina

Mano pirmas scoupe, buvo taip "modifikuotas" kaip dabar sitas, perdarytas i ne turbo Todel daugmaz zinau kaip turi vaziuot ir pan. Kompresija pamenu buvo nuo 5.9iki7.3bar Vedesi, vaziavo ir tokiu nesamoniu nebuvo. dar pamenu mieste 1.8l bulkom nuo sviesaforo siaip netaip ikresdavau O cia:baisu. Gal detonacinos sensorius nusipises ir velina man degima nekujovai? Zinok daugiau nzn kas gali but, tik jo ir nebuvau pakeites siaip.... del bloko, tai bbzn, niekas niekur su niekuo nesimaiso siaip....

toks bajeris kad jei nesuka starteio perjungus is P i N visada pradeda veikti. Viena kart buvo toks bajeris kad uzrakinau masina ir kai sumirksi avarinis tai pradejo mirkseti ir niekaip nejo isjunt kol po kiek laiko kazkaip isjungiau, po to iskart pradejo stopai dekti ;d dar pamaigius pavedinejus susitvarke, va tokie bajeriai ;d, imobilaizeris originalus tik, pultelio betterija nauja, bet karta ismete kad pakeist reik, zdz cirkai , gerai tik kad nedaznai taip buna, gyventi galima

na bmw vertetu pasilikti pinigu ant vaziuokles, nes ten nepigus reikalas su tuo 5bmw vaziuokle, ir sanaudos jau nebus mazos tokio bmw. 8-9l bus kokie nebent vien autostradom vazinesi tada gal maziau

man panasiai e39 tds sankaba daugiau pamaigai ir pradeda purtitis variklis pagazuoji issiligina ir taip jau 30tukst km. jei sankabos nedaug naudoju galiu nuvaziuoti daug km arba mieste kokia valanda ir pradeda purtitis.

aisku , po b3- b4 tokia paimi, tikrai kosmusas. ce man a4 kaip b3 , tos pacios bedos ir privalumai tie patis.anksciau ir bulkos buvo ziaurei brangios kol ne atsibodo, daba su a4 tas pats.

istikro as ir pats uz minimalu tiuninga kai toki dariau tai nzn gal girtas buwau bet seip gal foto taip atrodo bet nera toke zema ji bentjau man tai nekliuna ji man niekur

joa...geraj suprataj tik kad zejau pleveles tj sviesiausia 60 proc...o dar priedo juk kazkiek originaliai tonuoti langaj yra....tj manau jaj uztamsinsi kad lajdumas bus 70 proc tj ten nieko nesimatys

ka zn kokia tupa pana turi but, kad jai teises nupirksi, kas iš to???jei viena vaziuot bijo...pf...jau pati išsilaikysiu, beje mano feministiškoji puse sako kad yra moterų-gerų vairuotojų :P

tu cia tuos 4k ir 5k tai apie eurus kalbi ar litais? ir ka manai apie astras, nu ir tarkim golf 4? trecia golfa pats dabar turiu tai nebenoriu necinkuotos masinos, atsikandau rudziu

tai pas mus benzinas pigus, tai kurui visada bus babkiu 1 galonas ~ $3.. vienam galone yra beveik 4 litrai tai 1 litras - $0.75.. nzn koks dabar kursas, bet gaunasi pigu bet kuriuo atveju.

ziema tik prasciau bus su dviraciu as kazkaip RWd uzsimaniau.. S13 butu idealiausias variantas. bet kolkas reikia babkes taupyti, nes apsizenijau liepos pabaigoj.. reikia zmona itikinti, kad driftine masina yra geriau nei vaikas

taip taip siurbliai jus jei kas tik siurblys Beda buvo starteryje Sukepes net inkaras... šaltas dar kažkaip gerai sukės, bet šiltas sunkiau. Pakeitus bėdos dingo, siurbliui viskas čiki, vidutines sanaudos 6, 5 norm lakstant

As maciau "silvia" japonuose rodancia ka gali trasoj, tai man lietuvoj tik juokas ima is drifto Mano sesers vyras japoske Veiksmautojas, as noreciau akis i aki, su alum, saslykais susitikt, ne trasoi

Tai tik tiek? Bl, jei netureciau savo susikto autoparko trandalietu o tik litus imciau alfa gtv arba corrado galingesnius, bet greiciau gtv. O dabar toks apmaudas kad yra dar keli geri modeliai nepatureti..

visu pirma pas ji yra pakaba ziauriai gera, geresne nei passato b3 b4 ar bulkos. Ir jei benza tai tik 2.0 del to kad jis yra patvaresnis, o seip imk 605 jis sustresnis

Aisku kad suka geriau 2.0 nors skirtumas tik 7 kw ir 1.8is 4 cilindru , o 2.0 vanusas 6 Cilindru Aisku ir 2.0 vanusas matoro garsas geresnis , bet tas garsas labai per kisene kerta

Lemputes naujos viskas buvo gerai kol neprikisau nagu nes buvo nutraukti laidai nuo numerio apsvietimo sujungiu dege poto sudejau viska yjungiu nebedega jau ziuriu ir skydelio apsvietimas nedega tai sakau kad saknys saugiklyje

Sveiki AutoFanai Yra kisenei 6000 Lietuvisku Pinigu Ir ka man su jais daryti ? Ogi reikia Masiniuko Geriausia dyzeliukas ! Ir geriau, kad 4 dureliu Kokie pasiulymai ? Aisku Golfu gal nesiulykit... Kaika protingesne, grazesnio...