Cipuoti (96)

Peniui čipuoti...

ar apsimoka 98m a6 1.8t čipuoti.

O tai kur geriau čipuoti? www.galingas.lt?..

Toki dar cipuoti nori? D

kokiem galam tau ji cipuoti?

pirkit xantia 143 kw ir nereiks cipuoti .einu toliau gert

Viska susimesti nuo kokio 81kw ir purkstukus nuo t4 busiuko ir cipuoti,

o ka tu jau tokio padarei tam varikliui, kad reiktu ji "cipuoti"?

ir kokios po cipavimo kuro sanaudos ir kiek kw pakilo?ir beto ar verta cipuoti?

Kiek žadi mokėti?Paskaičiuok ar pigiau pirkti 81kw ir čipuoti ar iškarto pirkti 110kw.

Sveiki, norėjau paklausti ar galima čipuoti Audi A6 2.5TDI 110kw. Ar nesubires tas motoras? Ačiu

ten mono stovi?nemanau kad aplamai eis cipuoti na gal ir klystu

Sveiki. Gal kas zinot iki kiek max cipuojasi audi b4 dyzelis. Ir kokia butu kaina cipuoti?

Sveiki, turiu audi b4 66kw benzinas/dujos, ar apsimoka cipuoti varikli? Ir kiek tas malonumas kainuotu?

sveiki ar apsimoka cipuoti bmv 520 variklis 2litrai nieko netraukia jai apsimoka kiek kainuotu ir kontakta gal koki?

Nu ne, bet tiesiog įdomu pasidarė. Kam ten čipuoti, jeigu amortizatorius pakanka pakeisti ir jau bolidas...

tai, kad vienodos lyg ir turbinos 66kW ir 81kW. kompo keisti nereikia, reikia ji perprogramuoti.. t.y. "cipuoti"

man idomu cipo pliusai ir minusai, kurie isideje ir ar patenkinti, bei kur geriausia cipuoti

na sekmes turint tds cipuoti tds dar ? irgi geraj...kad is tds variklio nieko isspaust nejna...kelis kw tik dadeda :P

O ka manot apie vw passat b6 1.9 tdi 77kw, taciau toki iskart varyciau cipuoti nes manau galios jam tikrai truksta

matai vimotoj buvau jie neapsijame cipuoti, ten biski hebra jau ispizdejusi yra nori tik naujas masinas cipuoti, man dave tokia uzuomena tipo varikly persisrink naujai tada atvaziuok.o y galngas nuvazevau nes draugelis ten dare tokiam paciam busui ir sake puikiai jam ten viska padare tai ir as ten nuvariau

Sveiki. Turiu B5+ 2002m. 2.5 110kw automatą. Norėčiau jį pačipuoti ir norėjau paklausti kur galima Kaune čipuoti bei ar nesuvaris man pavarų dežės ?

na tai kaip reikia ten cipuoti, ar reikia kokia detale nusipirkti, ar tesiog kompa perreguliuoja ir tiek, pas ka vaziuoti, ir kiek mazdaug tai kainuotu?

Tai kam cipuoti jeigu ramiai vazineji nepaminejau, bet butent apkrovos metu detales devesi cipuoto labiau negu necipuotu, ta norejau pasakyt

Sveiki. Turiu 206 HDI 2l 66kw mechanine masinyte. Noreciau siek tiek daugiau galios. Ar apsimoka ja cipuoti ? ir Kiek daugiau ji pradetu ryti ?

Ar verta cipuoti atmosferini varikli benzas be turbos o gal net neverta. Idomu gal kas zinot kokia firma kur variklius modifikuoja deda turbinas i atmosferinius variklius.

na as galvoju gal cipas benzinui kaip ir dizeliuj imeti plokste i kompa i viskas ar as klystu?paaiskinkit palaciau ko man reiketu norint cipuoti benzini varikli

Na nereik zmogaus iskart uzgruzinti ir jo bariuka i suns dienas isdet , nori zmogus cipuoti 1.6 ir ka tu jam? Kad ir kaip tai juokingai skambetu

siaip galvoju as apie tokia bet draugas turejo v6 sako man pamatai tokia audi per 500metru ratu apeini bet jam viskas buvo gerai kol nepradejo jos cipuoti, ir prasidejo

nejuokink kad korado ar golfas jobanas geriau trauke turejau mano 100km per 7s.tavo golfas iki 60km trauke, o i corada reik investuoti kad trauktu cipuoti, uskelt turbo..

Kam cipuoti ? Na, kad tokiai karvutei bent asmeniskai man tai truksta kw. Kai pats turejau, domejausi. Jaigu cipuojant, nekeiciant jokio ipurskimo ir nieko. Galima sukelti iki 136 KW.

eina kaip ispistas juokinat jus su tokiais pasakymais, pabandyk kokiu normalesniu auto pavaziuot, nublanks tie 66 cipuoti kw, kuriu seip ar taip 2/3 buna pabege nuo ridos milijonines

prie ko cia tie jusu ''cipsai''? 81 ir 110kw skirtingi motorai o ne cipuoti.... pasidomekit truputi.... t.o. blokai tie patys bet skiriasi purkstukai siurbliai ir t.t.

sveiki gal kas zino kur cipuoja auto?noreciau cipuoti opel vektra 98m 2.0dti 74kw kiek tai kainuotu ir kiek pasikeistu kuro sanaudos ir kiek kw padidetu aciu uz info

ne bet pazistamas vazineja su cipuoti cipa dejosi Norvegijoje idomu kiek Lietuvoje kainuotu nes jis nesako kiek mokejo o man labai idomu nes pats galvoju apie 5.30d arba 3.30d

matai as duju nemekstu, ir nereik musu gasdint, ne viena slyva padares su golfu cipuotu 1, 6 ant trumpu distanciju . todel ir sakau kad nesamone cipuoti-eina kol eina

Jau tik ne tokias senienas čipuoti.. reikia džiaugtis, kad originaliai normaliai dar važiuoja ir viskas. Turėjau C4 66kW, tai apart pigesnės variklio eksploatacijos daugiau privalumų ten nėra. Optimaliausias variantas 2.5 103kW.

Aisku cipuoti gerai, smagu, bet yra ir minusu.Kaip techn.praeisit?Gi ten tikrina, o tos masinos leistinos normos negali virsyti.Taigi ant doku parasyta kiek kW, tai kai patikrinis ir pamatys, kad damesta kW chujovai bus..

Jei jau 2, 5 tdi reikia cipuoti, truko traukos, tai vadinasi bedos jau buvoi pries tai, reikia gilintis i turbinos vakuumus ir kokia turbinos bukle, ar kur nera kiauros slangos , oro srauto matuokle pasiziurek.

o su kintamos geometrijos reikes kalibruoti(cipuoti) kompa, aisku lago lengviau isvengti su jom, bet jos megsta strigti(ne turba, o pati sistema).. as asmeniskai ju nemegstu ir galinguose setup'uose ju nenaudoja.. naudoja isorini wastegate.

pas mane 2, 5tdi 85kw, tai as noriu pasidaryt is pradziu 103kw keisdamas kompa ir purkstukus o tik tada noriu cipuoti...Bet is pradziu reik pasidaryt 103kw, ar kas esat dare, girdeja?

nemodifikuotu atmosferiniu nelabai apsimoka cipuoti. jei desi paskirstymo velenus piktus, ismetima, isiurbima, portinsi galva ir panasiai - tada tikrai reikes. nemodifikuotam gali nebent pairebinti kazkiek misini ir paaknstinti degima kazkiek, bet tada turesi pilti auksciausio oktano benzina.

mano durna ir girta galva neikerta- kam dyzeli cipuoti? fura kad, suprantu , kad taurega ar kitoki zveri suprantu, bet 1.9 tdi? reik galios tam benzas, o kaip ekonomija tai dyzel 66kw, kas dar neaisku?

Pirmiausiai ar imanomas variantas i 1.9TD idet intercooleri ir pakelt KW. Jei taip tai ko reiks be pacio intercoolerio ? Ar reiks kompa reguliuot, oro matuokle ir tt ? Na gal bus kas zino tikrai. Beje jei cipuoti 1.9TD tai kiek max KW galima isgauti ?

tai kad smegenis as su savim pastoviai nesioju juk nevaiksciosiu su radijatorium ant galvos. dabar apie masina kalba eina jei tu turi omeny masinos valdymo bloka tai jis nekaista ir yra paliktas ten kur buvo bet vesiu cipuoti ant rudenio

normali gera lybra kainuoja apie 10k, cia 99kw, su 110kw intensa nuo 13-14k, tos nekeisciau tikrai. Savaja planuoju cipuoti ir turbo slegi kelti, bus zymiai gyvesne, apie 130kw, uzteks pilnai, eina JTD ne pagal kilovatus visai.

Turiu vis dar tokia pacia...Nezinau, ka turite galvoj, sakydamas "cipuoti" si motoraNeuzpykite, kolega, kazka netaip supratote is esmes apie si veiksmaSita masina yra transporto priemone, beje labai nuosaikiems vairuotojams, be to dar ir seniena.Jei ji pas jus visdar kazkiek gyva, t.y. vaziuoja-sveikinu

As siaip paklausiau kas tai yra chipbox nes nzn.pas mane 2, 5tdi 85kw, tai as noriu pasidaryt is pradziu 103kw keisdamas kompa ir purkstukus o tik tada noriu cipuoti...Bet is pradziu reik pasidaryt 103kw, ar kas esat dare, girdeja?

noriu daryti nedideli projektuka, ir nezinau kur tai daro normalus meistrai, kur deda turbinas, arba didina galinguma turbibina variklius ?galvoju is dvieju varijentu pasirinkti audi 90 quattro 2.2t 10v ir turbinint iki kokia 160-180kw, arba audi 200 turbo ir cipuoti varikli iki kokia 200 kw. patarkit

audi a6 (c4 dyzelinas) situ modeliu megsta priekiniai sparnai rudyti..ne visoms taip aisku, bet ne viena esu mates.visa grazi o priekines arkos papuve..kas liecia dyzeli jei jau traukos mazai, galima gi cipuoti varikli..dasides galios..o kokia masina rinktis?spresti tik tau! gi tu vazinesi su ja ne kas kitas...