Cdti nekyla apsukos (18 стр.) (3136)

Sveiki, yra beda vienu zodziu, masina audi 80 1.8 E, kol salta apsukos kirineja, bet neuzgesta, bet salta, kai gerai pasyla apsukso gerai laikosi, kas gali buti per beda ?

gal kas galit pasakyt kas gali but hondai sokineja apsukos nuo 1000 iki 4000?variklis 2 litru. keiciau laisvos eigos davikly ir viena ir kita vistiek taspats nieks nepasikeicia.

Sveiki norejau paklaust kas galetu ant laisvu šaltas dusta, ir rektarčiais važiujant ir ijungus laisva nukrenta apsukos ir užgesta
Volvo v40 turbo 2.0l 121kw B/D
Ačiū iš anksto!!!

Sveiki, Ant laisvu kai uzkuri auto, po kokiu 10 sekundziu nukrenta apsukos iki 600, ir atsiranda vibracija, prilietus pedala ir pakelus vos vos apsukas dirba graziai, kas gali but?

realiai as pats turiu visa komplekta is senos masinos, o dabar kaip ir viskas tiktu susideti, bet rankos nekyla ir nekils ateityje detis. nuo benzino netiks tvirtinimas kondiskes siurblio. kaip suprantu pas tave dyzelis, benzino gali skirtis kondiskes radiatorius, bent nuo 2, 3 motoro tikrai turetu skirtis. tuo labiau paciu vamzduku ir slangu ilgiai skirsis ir netiks.

Ir turiu dar viena problema su siltu oru salone, labai sunkiai syla masina , ant antros padalos pucia gan silta ora , taciau trecia ir ketvirta pucia gan salta veja , ir masinos vidus nesyla, temperatura daugiau 80 nekyla, sunkiai traukia langus, taciau filtras svarus , ir atrodo vejas salone pakankamai daug pucia , taciau efekto mazai. kas gali buti? termostatas ar dar kazkas ?

Sveiki. Yra bedele, bei kartu klausimas. Golf 4, 1.9 tdi, 66 kw. Temperatura nekyla auksciau 70 laipsniu. Dazniausiai nesiekia ir tiek. Masina susyla pakankamai greit.Kaltas termostatas? ir dar klausimas. Ar gali but, kad del termostato kaltes, tokia masinyte nuvaziuoja su pilnu baku tik ~900-950km. (55 l bakas). Kai visur raso kad nuvaziuoja ir 1000+ km..

apsukos normalios buna 0, 9. bet kodel tik saltam svilpia bet pan iki 5 sek.o del degancios saltai uzvedus tapalo spaudimo lemputes tai normalu nes kol tepala pakelia pompa .

245km/h su bmw penktu.2.5 plyta ant benzo, su dujom tokio greicio nepaimdavo nors apsukos budavo vienodos.tai su dujom 215kmh.kodel taip buvo taip ir neissiaiskinau.gal yra zinanciu

sveiki gal zinote kame problema kaip pavazineji ir poto sustojus apsukos nukrenta ir uzgesta, o poto uzsikuria tik gaza padavus? Bet nevisada taip buna dazniausiai kaip dviese vaziuojam

tai greiciausiai bus tusciu apsuku reguliatorius.. nes man buvo tep kad apsukos laikydavos ant 1, 5rmp.. tai ta pakeite ir viskas ok.. tik jo kaina apie 100lt man rodos..

Jei visiskai sankabai kaput buna taip kad jau pasieki 1.5stuk apsuku ir uzmini ciongu apsukos tiesiog kyla o greitis nedideja bei pasmirsta sankaba tai zinok laikas keisti jau

jei rauki apie masinas ar tiesa kad galima 5to begio dantracius pakeist man uzlinko greiciu deze passato 1.9tdi tai idejau kita ir ta padla pasirodo benzinine tai labai dideles apsukos bet traukia ispudingai tai nevienas man sake kad is senos dezes permest dantracius 5to begio i benzinine tai grys penktam begiuj zemos apsukos o kitos tai dzin. ar cia rimtai taip galima nes as darysiu antradieni

Gal galit kas padet. Auto Audi Coupe 90m 2.0 83kw ant benzo uzkuriu pergazuoju ir persimeta dujos, ir apsukos nori krist reik laikyt ant gazo kol prasyla, o paskui nors ir buna siltas variklis nepriima gazo, kitaip sakant jaigi staigiai noriu is vietos pajudet ji nori uzgest - nukrenta apsukos, bet jaigu letai pajudu is vietos viskas normaliai buna, gal kas turi kokiu minciu? Kaunas

Uzkurus atsiranda toks tarpais snypstimas atrodo kad uz siurblio kazkur bet ten nera kam snypst ir apsukos buna pakilusios iki 1000 bet pradedant silt varikliui pamazu nukrenta apsukos iki 800 ir tas snypstimas beveik digsta.Gal kas esat susidure su tokia problema ir kur jos ieskot? visas slangas pertikrinau visos sveikos nebezinau kur daugiau ieskot Stai video nelabai koks bet vis sis tas http://www.youtube.com/watch?v=4rhTw5ZmZmw

na kol ramiai vazineji tai ir nieko neuzsigazuoja bet jei tik paduodi apsuku mieste tai uzkaukia ismini sankaba o gazas nenukrenta o uzsigazuoja. na apsukos rodo apie 900

tai vat yra tokia beda kai variklis pasyla atsiranda toks dalykas kad apsukos pradeda sunkiai leistis , kai uzgazuoji i 2000rpm sunkiai krenta kai vaziuoju saltu varikliu bedos nera

Gal kas zinote kokia galetu but problema, turiu recon 250 2006m atv, uzsikuria vos paspaudus starteri, bet salto variklio apsukos iskart nukrenta, ir kaip gaza spaudi ir gesta.

Sveiki, užvedus automobilį brc dujomis pasigirdo sprogimo garsas dabar gęsta arba šokinėja apsukos užvedus ant benzino, žvakės pakeičiau naujas bet nieks nepasikeičia. Gal kas žino nuo ko pradėti?

Sveiki visi ieskau pagalbos gal esate kas susidure? Uzkurus ryte salta variklis dirba apie 1200-1300 apsukomis truputi padirbus apsukos nusileidzia iki 600 -800 apsuku na taip ir turetu but... bet tik palieti gaza ar pradedi vaziuot apsukos vel iki 1300... net ir susilus varikliui iki 90 jos lieka tokios pat na keistai jei laikant stabdi ir aleidinejant sankaba numusi apsukas iki 1000 tada apsukos normalizuojasi ir dirba vel apie 700-800 bet tik pajudi ir vel aukstos... Na nebezinau ka daryt Help please!! buvau diagnostikoj klaidh sensoriai nemeta, pakeiciau visus vakumo vamzdukus, buvau nuemes droseline sklende isploviau, pakeiciau naujas lemdas... visvien tas pats Aciu uz bent kokia pagalba!!!

ausinimo bakelyje per plona slangyte atiteka antifrizas, jeigu apsukos padideja, stipriau ir ta ciurksle varo. Termostatas idetas gerai, ne jei butu blogai, tai nekaistu apatine stora slanga i radiatoriu.

Ant laisvu dirba tolygiai, bet apsukos 1, 5 mazdaug.Trauka pagerejo kai ispjove katalizatoriu.Negali buti Liambda zondas ar temp.daviklis kuris nors?jei varyciau i diagnostika parodytu kame problema?dekuj uz info.

ir dar viena problema, del ko gali buti vaziuojant 100km/h apsukos rodo 3000, ir apsikos kyla daug greiciau nei greitis... o gal zinai kas galetu buti del apsuku

kaskur ora traukia, jai ir ant benzo sokineja apsukos, dar laisvos eigos voztuvas gali but parejas, man yra buves sugedes lev, tai taip pat laike tik aukstas apsukas

vat ant laisvu apsuku deka akumuliatoriaus lempute kai pagazuoja iki 3000aps/min tai uzgesta apsukos nukrenta vel uzsidega , o pries tai buva gazo truputi duodi uzgesta ir viskas

Sveiki , noriu , kad patartumėte kas gali būti jog labai plaukioja apsukos maždaug nuo 0, 5 iki 1, 5 o kai šaltas variklis išvis užgesta?beto valgo daug benzo.laukiu patarimų.

sveiki turiu peza 206, .1, 4 benzas.uzvedus salta dirba ant laisvu bet nevisada, o kiek pavazevus nebelaiko apsuku.poto vel susitvarko, dar buna silta usigazuoja ir aukstos apsukos virs 1500

Sveiki, problema su uzgesimu. vazineju dujom, sustoju prie stop linijos ir iskart uzgesta masina, apsukos nuo 10 krenta kol uzgesta. su benzinu panasi situacija, bet neuzgesta. kame problema?

Esu ir as uzvedes su blogai veikianciom tai gaza iki dugno laikiau pries uzvedant ir sunkiai, bet grobe is pirmo karto apsukos tik siek tiek pakilo ir uzsikure.

Sveiki. Siuo metu vazineju be oro srauto matuokles. Ryte kai kuriu salta motora, uzvedimo metu apsukos pakyla net iki 1500, kodel taip nutinka? Ka reiktu taisyti? Ant laisvu apsuku sokineja apsukos, bet vaziuojant nespaudziant gazo masina netrukcioja. Kame cia beda? Kokia(nuo kokio auto) oro srauto matuokle as galeciau pritaikyti kita? nenoriu deti originalios metalines dezes(vadinamos oro srauto matuokle), o noriu deti is naujesniu, bet uz padoria kaina.

Sveiki. Turiu golf 4 85kw PD. Jaučiasi akseleravimo bukumas. Visi trūkumai pašalinti, kuriuos aptiko kompiuterinė diagnostika. Buvo restauruota turbina, pakeistos vakuuminės šlangutės bei vožtuvėlis, kuris nenulaikydavo slėgio vakuuminėje sistemoje. Staigiai paspaudus ir atleidus "gazo" pedalą, apsukos tepakyla iki 1, 4tūkst. , o pažįstamo golfe su tuo pačiu varikliu, tą patį padarius apsukos užkyla iki 2tūkst.. Gal kas turite idėjų kas dar gali būti negerai, nes diagnostika daugiau nieko blogo nerodo.

Sveiki susiduriau su tokia problema. sangyong rexton 2.7 121kw 2006m automatas važiuojant numynus gaza iš variklio sklinda gausus pūtimo garsas kai būtų kokia slanga trukus gerai pučia ir virš 2tukst apsukų pulsuoja apsukos. Iki 70km/h traukia ne taip kaip seniau o nuo 70km/h įsijungia engine lemputė ir trauka išvis dingsta iki galo numynus meta i mažesnė pavara apsukos sukyla bet mašina važiuoja vos vos greitedama. Kokios jūsų nuomonės?

Nissan Qashqai 2016m 1, 2l benzinas, 85kw automatas. Pasiekus darbine variklio temperatūrą važiuojant plento keliu 90 km/h ar daugiau pradeda junginėtis Ds. Nustačius rankinį begių jungimą ir nustačius 7 pavarą apsukos trumpam sumažėja, bet vėl pakyla, nes įsijungia Ds. Ryte važiuojant į darbą apsukos laikosi stabiliai, bet vakare išvažiavus iš miesto variklio temperatūra jau kurį laiką būna darbinė ir pradeda junginėtis Ds. Bet tik nuo maždaug 90km/h.

Kaip šie variantai? http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-tdci-ghia-hecbekas-2007-0125543449.html http://www.autogidas.lt/opel-astra-iii-cdti-hecbekas-2004-0125391260.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-2002-0125535976.html http://www.autogidas.lt/mazda-6-cd-exclusive-hecbekas-2004-0125572263.html http://www.autogidas.lt/ford-focus-mk2-dci-hecbekas-2006-0125237204.html Bei šis skelbimas patraukė akį: http://www.autogidas.lt/chevrolet-lacetti-cdx--platinum-hecbekas-2005-0125506540.html

VW passat b4 1, 8 benz/dujos 96m. Kai užvedi ant šalto ir bezu ir dujom sukyla apsukos maždaug 2000/2500 aps. bet kai atjungiu šia fiške apsukos stoja i vieta tai 1000/900aps, prijungia ja atgal buna pakila buna ne ir čia tik ant šalto buna, ant šilto tvarkoj viskas. Iš anksto dekoju, ir laukiu kokiu nors minčiu, kame čia reikalas, dekuj.

su bendzu pvz pavasariais kaip dabar greiciau per bala pervaziuosi uzmes vandens ant laidu ir sedesi baloj, taciau su bendzu gali ant aukstu apsuku palakstyt, nes dyzeliui aukstos apsukos kenkia

passat b5 1.9 66kw tdi 190km/h dugnas su tevo b6 2.0tdi 103kw 220km/h matyt ribotuvai ar kas nes apsukos nebekilo. ir opel omega 2.2dti 88kw apie 185km/h

tai paskaiciuok, gal isvis tik 3 begiai, ar 4 jungia, jei jungia vadinas viskas gerai....ir beje tokiu atveju gal automas nuo benzinines stovi tai kaip tik pagal apsukos panasu

vaziuojant ismetus begi ir atleidus gaza, ne is karto nukrenta apsukos, laikosi ties 1500 riba, po kokiu 5-7 sekundziu nukrenta iki normalios ribos. aciu uz patarimus is anksto...

Su uzgesinimu viska susitvarkiau, viskas tvarkoje, BET atsirado nauja beda, paspaudus akseleratoriaus pedala virs 2k apsuku uzsidega ets lempute it nukrinta apsukos ir nebeveikia apsuku dacikas. Kur beda gali but?

Tiesa, as uzsilaikes gana gerai, pasiilsiu nuo gyvenimo as cia, nes pakana vieno darbo pragyvenimui Gaila tik Hyundai, jog tiek stengtasi, o db vargsas liko tam pragare.... Bet uztai kaimynystej nusiziurejau saab 2005m 9-3 convertible Bet kazkaip rankos nekyla pinigines atidaryt... Nenoriu as cia pasilikt, snobu cia salis, visi kaip robotai...... Ar ir US taspats ??

gal tu nesukinek "pagal apsukas".. nes gerai nebus.. reikia sukineti pagal oro/kuro misini ir jis turi buti daug riebesnis prie aukstu sukiu.. laisvos apsukos tau beveik nieko nepasakys..

oro srauto matuokle pabandyk atjungti ir tada uzvesk, paziurek ar bus skirtumas. jei ji nesamones rodo gali buti del to. atjungus veiks "avariniu" rezimu ir turetu buti normalios apsukos

na tai arb busuoja arba ne jai apsukos kyla o geritis nea tai buksuoja sankaba bet manau su 1.4 nlb ir prasuksi ant asfalto gal ant zoles kokios pabandyk

Ne, subyrerjes ir uzkimses dusliu gali but kad sunkiai kuriasi nera traukos ir max apsukos pakyla iki 3000rpm taip pat neina prie ismetimo bakelio rankos palaikyt nes degina ranka

Dekui uz atasakyma , vienu zodziu apsukos sokineja per visus begius , bet vazioti galima , tai vistiek ant kompo reikes pajunkti paziures ka ten rodo , o kiek mazdaug remontas gali kainuoti ?

pagalves geros, o saltas kaip ir netrukcioja, nes kaip zinom pakilusios is pradziu apsukos buna, gal reikia bandyt kuro filtra keist? nes visi megsta siais laikais ant "garu" vazinet

viskas yra kairej pusej skydelio prietaisu..tahas, apsukos..temperatura apacioj..paziurek ijunk gabarita sviesas.ar dega apsvietimas kairei pusei skydelio..jei nedega, gali but fyske atsipurte nuo pacio spidiko korpuso...

na atvaziuok, pilam kura ir vaziuojam. pasiziurersi kiek ji rija. trasoj isvis nedaug ima. laikant 120km/h apsukos ties 2000rpm. gaza vos lieti. mieste kamciu nera, trasoj labai nelekiu.

nu apsilus apsukos nukrenta ir labiau pradeda jaustis visos vibracijos.. na cia reno mazai supratimo turiu apie jas.. kiek vaziuoja pro sona aisktelej tai jos visos ten barska