C 5 (89 стр.) (8769)

Taip dyzel tiek srebe o kibirais todel kad iprate 5 ltr max ane? taip tu teisus daug maz 7 vietu pornografija pilna na kalbu kur ale trecia eile ikista . Seip jei ugis iki 1.40 tada visai nieko . Ir dar nesupratau kodel tokie skirtingi modeliai? Kodel ne zafira? Saran ? Juose vietos daugiau . Dar kia nebloga 7 vietu turi .

Nepabandęs nesužinosi ar verta bijot. Aš ir bijojau, bet žinojau kad atitinkamai ją prižiūrėsiu ir turėtu viskas būti gerai. Tai ir yra jau 5 metai Sakau svarbu laiku tepalus keisti, aš kas 8 tūkst.km. keičiu Neste sintetinius. O kas dėl elektros tai išvis jokių problemų nebuvo. Langai, sėdynės, veidrodėliai, vairas, stoglangis kaip veikė taip veikia

Manau, nebutinai siurbelys. 1)paleidimo-gesinimo voztuvelis stringa 2)paprasciausiai kuro magistraleje per mikrotrukima pagauna oro 3)Is blogesniu dalyku-uzsikimses FAP filtras(imantrusis katalizatorius tepamas spec.tepalu 1l-apie 400litu) 4)The best of bad purkstukas 1 ar keli pagauna oro-dazna HDI(beje, commonrailiniu!)purkstuku beda 5)Ir daugybe kitu fokusu

kur tau cia brangios variklio dalys ar filtrai jei kuro filtras 30lt, oro filtras 20lt, tepalo 30lt nieko cia brangaus nematau. siurbliai kuro reik ziuret pries perkant ir nebus veliau problemu. apie tepalus isvis nusipezejai, nes jam eina kuo puikiausiai pusiau sintetiniai kurie milijonu nekainuoja. sanaudos nera dideles jei jis nenuvaryta visiskai trasoj 5-6ltr iki 120km/h.

1900lt, jei rimtai pirktumet kaina butu galima siek tiek paderinti nera didelis motorolerijs, bent man tai grazus manevringas, 2007metu, su sakem viskas tvarkoje, kyla gana gerai, tinka stuntui, 17, 5 karbas, sportinis vairas, stapbdziai puikiai veikia, nauji priekio posukiai, tepalai pakeisti, 50cc, max greitis iki 80km/h, darytas nedidukas tuningas. deja ta dar nepraeita :P domina ?

sveiki, siandien uzkuriau po 5 dienu poilsio golfiuka (3tdi66kw), isvaziavau is garazo nuvariau gal kokius 10km ir uzgesinau, weliau vaziuojant lyg sankaba dingo, begiu negaliu perjunkt, seip ne taip ikaliau 4, tai lyg neveda vaziuojant . gal kas uzsalo? noriu pasikonsultuoti pries ka nors darant. tai man dar idomu, kiek jei kainuoja sankaba komplektas devetas ir naujas ? Dekui is anksto.

jei ka tu klaunas nezinojai kas yra tau pd suteikiau tau info tai ir skaityk kol ysiminsi kause.o kam tau dviratis gi tu vaziuoja su tokia auto pakrauta dar universalu 81kw nevalgo net 5 litru(kuri net tuscia valgo apie 5.5kely) zodziu sakau paskui as tau paziuresiu ymesiu nuorodu masinas pd.bet sakau esi vapsiem be zodziu

del kozos as tau galiu argumentuot. jos normalus zmones neima nes vasara ji per daug ikaista o ziema per daug salta. daugiau diskonfortas nei konfortas. ir seip pritariu assui. nezinai ko nori. beto tokiu temu jau simtais tik sumos sviruoja 5-10 tukst. ir jei tau toyota nerimta masina tai ka zinau... pirk kreksde ir busi kietas

Tada itarciau stabdziu skysti gali but kad jis prastas tad, kai pavazineji daugiau ir pastabdai jis netanka dali sava savybiu todel tinkamai ir pilnai neveikia.Siaip kas 5 metus reik keist skysti bet buna ir 10 metu nekeicia tik dapila jei truksta. Bandyk ziuret, kaip stabdo saltu ir kaip siltu motoru jei skirtumas yra tada bus skystis.

Sveiki, gal galit patart kas yra... Kai ijungiu galini valytuva , ismusa saugikli, valytuvas net nesuveikia, jau 5 saugiklius sudeginau... Ir kai ijungiu priekinius valytuvus, jeigu rankenele nuleidziu anksciau negu valytuvai pareina, tai jie taip ir sustoja viduri lango. ar keis ta rankenele ? ar inai kaip nors gali buti oksidavusi ir ja tik pravalyt galima gal ? dekui uz patarimus.

85 kw kiek zinau yra kantriauses ju buna ir su 5 pavaru ir 6 pavaru . as turejau 103 kw bet pasisekusi buvo su matoru ir pavaru deze jokiu gedimu tik kai buvo universalas buvo gale kaskos svirplys isemates iki pat galo taip ir nesuzinojau kas ten buvo ir dar vienas pastebejimas gale garso izolecija silpnoka universalo

Sveiki, Turiu beda, automobilis Audi A6 3.0TDI 165kw mechanine pavaru deze, 2005metu. Kai variklis saltas, vaziuoja ir traukia puikiai, kai pasyla daugiau nei 75 laipsniai pakelus apsukas daugiau nei 3400rpm pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir kairtais uzsidega check engine, dingsta trauka, uzgesinus uzkurus vel gerai kol nepasiekia mazdaug 3400rpm. Kuro ir oro filtrai pakeisti nauji. Isiurbimo kolektorius, EGR voztuvas ir sklendes isplautos. Kuriasi lengvai tiek siltas, tiek saltas. Diagnostika padaryta. Klaidos: VcDS Version: Release 805.0 Address 01: Engine control Module Part Number: 4F0 910 402 L component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010 Software coding: 0011312 Work Shop code: WSc 50541 5 Faults Found: 005660 - Glowplug for cylinder 3 (Q12): Open circuit P161c - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°c 005661 - Glowplug for cylinder 4 (Q13): Open circuit P161D - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°c 005663 - Glowplug for cylinder 6 (Q15): Open circuit P161F - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°c 004195 - Fuel Pressure Regulation: control Range Not Reached P1063 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Mileage: 220024 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:21:57 Freeze Frame: RPM: 3339 /min Torque: 522.6 Nm Speed: 76.2 km/h Duty cycle: 83.7 % Voltage: 13.76 V Pressure: 1320.6 bar Duty cycle: 53.7 % 005715 - Please check DTc Memory of ABS controller P1653 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220034 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 21:23:10 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 50.4 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 132.6 Nm Readiness: 0 1 0 0 0 Aciu uz pagalba.

Grubiai pasakius is draugo imu, visa istorija zinau sios audi, matot jis rado gera vairanta kitos markes bmw, nu vpsim, audine gera, tiesiog bendra nuomone jusu akimis norejau suzinot ar verta imti ja uz tokius pinigus cia sako po 5-6 jos eina tai saket nieks ju uz tokai kaina neima, vertes nelaiko kaip supratau.

nors neieskau auto pirkimui, bet toks aprasymas mane sudomintu, jei ieskociau audines nes 15m amziaus masinu nebuna be minusu, o kas sako kad mano masina ledas, tai ka tokiam zmogui gali ir pasakyti..# as pats su a3 vazyneju, tai tikrai siuo metu yra bent 5 minusai islinde.zodziu perki masina 5metu ir senesnes, buk pasiruoses paremontuoti

Jooooo, gerai cia bossas pavareAsmeniskai as pats, nerasineju zinuciu, jei taip reikia, paskambini ir suzinai, tuo labiau tas sms rasyciau pusdieni, ka suzinau per 5 minutes.Logiskai mastant, masina ne desros galas, gana brangus malonumas.Tai jei zmogus spaudzia lita skambuciui, tai ar tikrai jis yra potencialus pirkejas?Dovanokit, kolegos vairuotojai, bet abejoju.cia taip svelniai tariant

na tj gal tu su uzpistu vazevaj 320 d as nesakiau kad visi 5 blogi...as vazeves su vienu man nepatiko..tj as ir sakiau...o tu nebuk bukius...nesakuk kad viena masina auksas o kita sudas paskutinis nors tikraj panasios masinos beto as ir sakiau kad nzn....gal su uzdrozutu vazevau...ismok skajtyt :P

Tai kad jis naujas kainuoja kažkur ~10 000lt. Komentarų daug bet reikiamos informacijos labai mažai. Pasikartosiu į ką reiktų atkreiptį dėmesį perkant, kurias vietas apžiūrėti. Didelė kaina dar nereiškia kad auto geras Ir kokios jo kuro sanaudos realios, nes kažkurs skaičiau, kad tie 5 litrai tai blefas čia važiuojant greitkeliu. Mieste kažkur ~7, 5 l.

daug nuomoniu isgirdau aisku masserati ar jaguar butu labiau fun "savaitgali iki draugu nuvaziuoti" ar siaip pasivezinti, bet kad po menesio sulus ir stoves kieme, nes taisyti dar 3k kainuos - nera jokio reikalo someday kiek stebiu, tai pacuku neapkandziota bmw 5 galima uz 3k gauti, o 7 serija apie 5k manau reikes nepagaileti tu 5k ))

Dekui uz nuomones .. pamasciau dar apie saba 9-3 nuo 2002m , 2.2dyzeliuka , kaip jis ? geri metai, grazi masina, apie sabus blogo negirdejas .. ir apie mb coupe nuo 98metu , 2l benzas (141kw) .. ka dar siulote ? bmw 5 ir 7 serijas , bei a6 ar a8 atmetu nes tai tautos auto .. visos pacanu dadroztos autogide stovi 99%

As irgi pora zinau, bet jie tikrai turtingi, turi ne viena masina o 4-5, visi triperiai nei vienos normalios, ir golfas, passat, vectra, silke, krc visos iki 94m. cia aiskus pavyzdys kad negalima apie zmogu sprest is masinos ar drabuziu kiek jis litu turi, gali sprest nebent apie apsileidima, savigarba jo ar pan.

Ratai - R14, 4x100mm varžtų skylės, centrinė skyle - 56, 5mm. Padangos - Hankook Zovac HPF401. R14, 185/65. Be šipų, protektoriaus gylis ~5-6mm. Oro neleidžia, važiuojant nevibruoja. Kaina - 120lt už kompleką. http://img834.imageshack.us/img834/7381/2222ry.jpg http://img841.imageshack.us/img841/8536/222cs.jpg http://img12.imageshack.us/img12/6664/1111mp.jpg Miestas - Klaipėda. Kontaktai: 867714765

o golfu common rail'u nera?tik kazkodel tas golfas ir 1, 9, o ne 2, 5 vistiek mieste savo 8 paims.....net lupo 1, 2 tdi, kuris trasoj drasiai i 3 telpa, vien vilniuj pavazinejus netoli 5 iseina....nedaryk is dramblio muses, common rail trasoj taip ekonomiskesnis, o mieste be visokiu start stop funkciju nieko ten nesutaupysi

ko tu kaina kisi?kuro sanaudos vienos auto gali zenkliai skirtis su 2 skirtingais vairuotojais, pas viena masina rys 5, pas kita 8, o bus ta pati masina, ir nereikia cia isskirt ar tai audi ar dar kokia....ir vel nuo pradziu pradedi, vienas video kur tiunintas 135 daro m3 ir cia matai irodimai

Reikalavimai: Markė nesvarbi Dyzelis Nedaugiau 2.1 litro variklis Kad nebijotų blogais keliais pavažinėt (miško, kaimo keliai) Tuo atveju, jeigu sugestų, kad detalių būtų daug ir jų nereiktų ieškot su žiburiu Didelė bagažinė Kuo ekonomiškesnė 4/5 Kaina 5000-10000Lt, mechaninė pavarų dėžė, būtų dar neblogai, kad 4 varomi, bet tai nėra labai svarbus aspektas. Ačiū.

jaigu turi lysnus 5000lt tai gali imtis po truputi gal suremontuosi.. bet tu pinigu niekada neatsiimsi.. tai ar geriau i masina sukraut ar geriau for fun kazkur paleisti ? tiek pinigu investuociau nebent jai vaziuotum maziausiai 5 metus.. + investuoji i koki savaitgalini auto for fun kur vazineji.. arba iskeliauji i turkija kokius 3 kartus

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

Yra problema su Golf 4 posūkių signalais. Įjungus kairį ar dešinį posūkį, pamirksi 2-5 sekundes (mirksėjimo intervalas kinta) ir "pakimba". Tiek prietaisų skydelyje, tiek išorėje dega, bet nemirksi posūkio signalas. Įjungus avarinį analogiška situacija. Kyla mintis, jog problema galėtų būti su rėle. Gal kas žino, kur būtų galima rasti vietą, kur saugomos rėlės?

Sveiki , keturtakcio keturracio pusiau automato 250kubiku buksuoja sankaba, pavyzdziui: vaziuojant is vietos ant 5 pavaros paduodant gazo, apsukos iskarto dideles kaip vaziuojant ant 2 pavaros, poto apsukos palaipsniui mazeja ir greitis dideja, viskas prasidejo kaip ipylem per daug tepalo i varikli, ar gali but cia nuo to? Ar tiesiog sutapimas? Ka daryti? DEKUI UZ PAGALBA.

deje ji ir buvo pirkta i darba vazinet nes reike 4 varomais dzipo islaikymas brangus, ziema zvirkeliai nelabai valomi o ir i darba vazinet 5 dienas po 80km i viena gala tai menkas malonumas su maza masina tai pasirinkau audi ir nesigailejau o dabar vazineju su b5+ tai jau vazuokle prasosi kapitalinio per pimus metus

Sveiki, beda tokia, benzinu dirba tuk ant laisvu duodant gazo iskart dusta, dujomis(tiesiogines) viskas viksta panasiai tik dar vaziuot galima, staigiau uzminus gazo iskart gesina varikli, diagnostika meta alkuninio veleno daciko klaida. Servize pasake grandine isitampius greiciausiai. Duju parametrai ok visi. Gal kas kokiu minciu turi? auto nissan almera 2001 1`5 66kw

jau žmonės po truputėlį lenkiat į lankas garso kokybė nėra iškraipymų nebuvimas, tai kur kas daugiau. Tiesinių iškreioymų nebuvimas yra minimalus reikalavimas. Be to, garso kiekis kalbant apie kokybę nefigūruoja, jeigu plerpia reiškia atsukta per daug garso o ne daiktai nekokybiški. 10 000 kokybiškai garso sistemai nei iš tolo nereikia, tačiau jau įprasta, akd liaudis nežino ko reikia klausyti i rnesuvokia kas yra kokybiška ir teisinga muzika. Gyvas pavyzdys: vienas pažystamas su savo auto SQ taurių kalną prisirinkęs (rungtyniaudamas su č-ę kartus brangesnėmis sistemomis) bet atsisėda koks nors "žiniuonis" ir sako "nu visai nieko, bet žemų tai smarkiai trūksta"

Na vw ir audi tikrai neblogos masinos bet audi A6 c4 kebule moraliskai pasenus siek tiek, o seip kone geriausias cia variantas. omegos ten neblogos naujesnes su 2.5 varikliu tik kur jeu nebe bmw tds stovejo o 3.0d bmw variklis. MB c klases ir gana patvarus auto ir kaina neispusta per daug. Tik reikia ziureti kebula kad nebutu korozijos ir varikli koki td dar gera jei radus tai ir ilgai be problemu galima butu riedet ir universalo kebule gan neblogai atrodo, tik reikia ieskoti priziuretos geriau auto. o visi vw ten tie tj su aliuminem vaziuoklem ir be galo ispustom kainom.

as pries opeli neturiu nieko blogo pasakyt, pats turejau vectra 2000 2.0 74 kw karavana, buvau ispurskes vidines ertmes, tai su rudim jokiu snektu neturejau, spava balta buvo.atvazinejau 4 metus 60000 km pramyniau, vaziuokleje keiciau tik stabilizacines traukes, jos beroc 30 lt vnt, vaziavo gana smagiai.siurblio el sutvarkyt bent pas mus kainuoja 200 lt, bent man cia negedimas. kuro vidurkis iseidavo 6.3 ir vazinejau ne pencininko rezimu, bet ir ratai nedegdavo, nu vnz smagiai dabar turiu vectra c 1.9 cdti 110 kw.esu patenkintas.o siaip tai kiekviena auto reikia tvarkyt, pas vienas viena dalyka, pas kitas kita

O tu nori pasakyt kad tie mersai tik griuna, vos pavaziuoji ir taisai ? drauge vat vazineja su 1.8bendzu c klases 96 metu, tai jau ilga laika vazineja ir gana ivairiais keliais ir per kokius metus teteko dabar ziema pakeisti vienos puses traukele kuria atrestoravo, ir ka toliau i trasa..Vairuoja ji ne kaip kitos kad vos vilktusi o megsta irgi greiti bet laiko automobilis puikiai. detales paliginus su golfu ar audziu kainuoja brangiau bet pripazinkit, kad mersas ir geriau laiko jei su protu vazinesi, aisku megsta jie parudyt, bet jei prizesi turesi gera, komfortiska patvaru automobili, seip siulau MB

Sveiki, Turiu beda, automobilis Audi A6 3.0TDI 165kw mechanine pavaru deze, 2005metu. Kai variklis saltas, vaziuoja ir traukia puikiai, kai pasyla daugiau nei 75 laipsniai pakelus apsukas daugiau nei 3400rpm pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir kairtais uzsidega check engine, dingsta trauka, uzgesinus uzkurus vel gerai kol nepasiekia mazdaug 3400rpm. Kuro ir oro filtrai pakeisti nauji. Isiurbimo kolektorius, EGR voztuvas ir sklendes isplautos. Kuriasi lengvai tiek siltas, tiek saltas. Diagnostika padaryta. Klaidos: VcDS Version: Release 805.0 Address 01: Engine control Module Part Number: 4F0 910 402 L component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010 Software coding: 0011312 Work Shop code: WSc 50541 5 Faults Found: 005660 - Glowplug for cylinder 3 (Q12): Open circuit P161c - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°c 005661 - Glowplug for cylinder 4 (Q13): Open circuit P161D - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°c 005663 - Glowplug for cylinder 6 (Q15): Open circuit P161F - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°c 004195 - Fuel Pressure Regulation: control Range Not Reached P1063 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Mileage: 220024 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:21:57 Freeze Frame: RPM: 3339 /min Torque: 522.6 Nm Speed: 76.2 km/h Duty cycle: 83.7 % Voltage: 13.76 V Pressure: 1320.6 bar Duty cycle: 53.7 % 005715 - Please check DTc Memory of ABS controller P1653 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220034 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 21:23:10 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 50.4 km/h Duty cycle: 1.0 % Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 132.6 Nm Readiness: 0 1 0 0 0 Aciu uz pagalba.

seip vectra nieko geroaisku kaip turi lt, o kaip nera geriause auto, del kainos, islaikymo komfortoturetau lt varinetau su pasat cc, o ka dabar daryti?pasiulyk tu man uz vectros c kaina kad kaskas panasaus kaip ji iseitu?kaina dydis konfortas.a?laukiuguolio nepakeiciau nes 1 neaisku kuris, o kuri itariu nenumoviau nuo isorines granatos, ble viska isardziau ir nenuemiau, bet viena dalyka atradau kad kaip yra diskai ir kaladeles cypia, o kaip nuimu viska, nevienas guolis nei kliba nei barska nieko, tyla, va laukiu is ebay, pakeisiu diskus+kaladeles jei nieko reiks moketi kad surastu kas kaip

Sveiki visi turiu parduodi mazai nauduota dinamometrini rakta, gal kam reikia?Dinamometrinis raktas skaitmeninis 1/2", 40-200 Nm, "Bgs-technic" kaina 400lt skaitmeninis sukimo momento ekranas - Europinis sertifikatas - cW ir cCW (sukimo momentas pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę) - Ekranas išsaugo pasiekto sukimo momento lygį (priklauso nuo asmeninių nustatymų) - Akustinė ir vaizdo alert (LED), kai pasiekia iš anksto nustatytą maks. sukimo momentą - Įvairūs parametrai (ft-lb, lb, NM) - 50 duomenų atmintis (išsaugojimas ankstesnių rezultatų) Automatinis išsijungimas po dviejų minučių - + / - 3% tikslumas, - Veiklos temperaturer: nuo -10 ° iki +50 ° c - Išsami instrukcija anglų kalba http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_342720/image.jpg

Sveikas. Aš planuoju parduoti savo vectra b 2.0dti 74kw 2000m, sidabrinė, universala, nes mastau pirkti vectra c. TA geguže praeita, beveik dar du metus galioja, pakeista tepalai filtrai, važiuoklė patvarkyta, suvedimas padarytas. Turi truputi rudelių ir visokiu smulkmenų kur reiktų pasitvarkyt, bet realiai investuot nereiktų tik pasikrapštyt, nes turiu dar antra tokia pačia paleides dalimis, tai yra labai daug dalių likusių. Plius antri lietnykai su žieminiais ratais r15, vasariniai r16. Kaina ~800eur. Per foto neplautas, nečiustytas, toks koks dabar ant kiemo stovi. Jei domina pradžiai i el. pašta. amdathlo@yahoo.com

na titai galvojau kad zinai, paklausiai galvoju kad tyciojiesi va vectrai c vienai nesenei keiciau, pakeiciau viska pipec seda pedalas, orinau kelis kart nieko, nesikeice , kas sugedo? pavarinejo keles dienas taip, su pusiau veikencia, pist ir taip orinau , na kaip sakiau, ir viskas dabar ciki, matai , jei keite tai audi stabzius ir nenuleido stabdziu skiscio, tai gali buti kad vakuma supiso, na suplese, todel reikejo ir keisti viska, todel keicent kaladeles atsuki nuorinimo varzta aisku uzmoves slangele .o kita gala imerki i dot , ir likutis nubega, o o ro nepagauni, na supratai minti?

patarciau is tu dvieju tai tik pasata gera masina pats turejau ekonomiskas, gerai vaziuojantis masiniukas.tiesa vaziukle vairo kalonele reikia ziuret kad gera butu o toliau nieko ten brangaus nera viska keiciau.audi a6 2.5 tai tikrai gamyklinis brokas.bmwe39 ir turejau 525benza gera masina nu vaziuokle tikrai uz pasato nepigesne.o vietoj citroeno geriau geras dviratis.seip masinu tiek isbandes kad nera idealios metus camry 2008 turejau 3.5 benzas tikrai gera kol nauja.525tds siurbly pasitvarkai ir viskas ir nera ten jau toks traktorius.dbr as su opel c vazineju va cia tai papuoliau ryja 8-9d remontas uz pasato zenklei brangesnis ir dirba kaip tankas net bloga

Na, pas mane 1, 9dci mechaninis. Man nelabai patinka du dalykai - gal siek tiek silpnokas variklis ir kietoka galine pakaba (gal del to, kad torsionine, Picaso tas pats). Visa kita - tik pliusai, matomumas geras, salonas nepaaiskinamai erdvus ir patogus. Tai ne pirmas mano auto, bet patogesnio nesu turejes. Ilgis ir plotis kaip lengvojo, todel parkuotis patogu, o salone gyventi galima.Detaliu kainos neaukstos. Jei nusipirksi BMV arba Audi, bus zymiai brangiau. Kuro sanaudos tokios: mieste vasara - apie 7 ltr, ziema - 8 ltr (bent jau sia ziema, labai jau salta buvo). Uzmiestyje priklauso nuo greicio, nuo 5 ltr (90-100 km/val). Netikek, jei kazkas sakys, jog uzmiesty 3-4 ltr, mieste 5-6. Ir paieskok su daugiau patogumu. Ir malonu, ir pravercia.

ETM gedimai iki 2003-2004m., duju irangos dejime yra plonybiu, nes reikia gerai atidirbt misini (plius minus 5% atrodo), kitaip degs chek engine.Tik ne automatai, nes remontai nesamones kainuoja, garantiju nera jokiu.cia tiek apie volvo.Jei idomu, autovikingai.lt ir dar kazkoks ar tai ssc/lt puslapiai.Del audi, tai kaip ir nera tokiu budingu nesamoniu, na sparnai parudija, vaziuokle...

variklis 2.3 vaziuoja pakenciamai, tepalu nedegina , dirba ant laisvu irgi normaliai, na didokos degalu sanaudos apie 15 duju, na ir prekabele su tentu uzkabinus daugiau 100km/h nelabai 5 pavara paima;kompresija penktame cilindre 9, 5 , bet ipylus tepalo pro zvakiu skyle pasidaro 14 .kaip manote kame saknys trukes ziedas?ar ziedus keisti ar varikli kas pigiau?

Nu taip , kas antra golfa liecia , tai jau keleta metuku juos labaiusiai naudoja kaimieciai i ganyklas vazineti ar piemenys pora litu sukrapste damusineja ... Taigi neilgai Lt ekspluotuotas yra tikrai pliusas Tik kad neatrodytu kas as pries senienas , pats ekspluotuoju 1990 audi coupe quattro , ir tikiu kad po 5-6 metuku jos verte tikrai pora tukstantuku pakils

ne, kuriasi twarkoi, ir uzsikures matoras kol newaziuoji lyg ir nrml dirba, paskui po kokiu 5 minuciu kartais net ir daugiau ant leto gazo wariklis purta, o kai ilipi waziuot wazineji lyg ir zjbs wiskas, wazineji, wazineji, ir bewaziuojant pradeda dust motoras ir dumu belekiak ir slopsta matoras ir ziuri kad uzgeso. ir norint wel uzkurt nebeina

draugelis turi tokia bulka jau 5 metai kai tik nusipirko buvo man daves pavairuot tai zinok nieko doro traukia kaip standartinis turbininis dyzeliukas tik dyzeliukas is vietos geriau duoda.cia klaidos su spydu arba ratai zemi, arba meluojat zinau naujos masinos apie 15 km h greiciau traukia kartais nei katalogai raso bet su devetom sunku patiket

aisku gerai ir 1.8 bet vaziuosi ir uzvaziusi i ikalne .uzvaziuosi ir su 1.6 tik mazesniu begiu as vazinejau tatruose su golf td 75 pk 150 nm sverentis 1100kg gryno svorio tai zulini 2begiu, kartais treciu jai ne taip statu koki 9 laipsniai ir vaziuoji.o kol davarai iki tu kalnu vaziuoji su 4.7 -5 ltr sanaudom

O kiek turi valgit, gal penkis litrus? Labai normalios, nediles sanaudos, Net polo sdi rija 7-8 litrus mieste. Galfas 4 tdi rija 9-10 su kondisinu, polo 1, 0 rija 7 mieste, mazos kuro sanaudos yra tik iliuzija, ir fantazijos savininku, o kad vis sako kad valgo 5-6, tai ir jus visems ta pasakokit, ir jokiu problemu.

reikia pilti ta oktana kuri rekomenduoja gamintojas. didesnio oktano dazniausiai visos masinos daugiau ima. kam tu tuos e pridedi prie oktanu? E85 yra beveik vien etanolis (85% etanolio). E85 oktanas yra ne 85, o apie 100. amerikieciai kitaip skaiciuoja oktana.. prie amerikietisko oktano reikia prideti 5 ir zinosi europietisko oktano atitikmeni.. pvz - 90 amerikietiskas = 95 europinis ir t.t.

Preaejusia savaite teko apziureti kelis su ilgu "kuzavu" (kriterijai buvo labai paprasti - techniskai tvarkingas, ilgu kuzavu, iki 2000eur). Isvada - nieko nepirkti uz tiek neina. Konkreciai apziureti sitie: http://www.autogidas.lt/iveco-daily-komercinis-autosu-buda-1995-0126829785.html http://www.autogidas.lt/iveco-35-10-1991-0734803.html http://www.plius.lt/skelbimai/nissan-trade-krovininiai-iki-3-5-t-3033300.html