Borto kompas (11 стр.) (2087)

Pas mane stovi e46 330d 2003 universalas automatas , 135kw - programuotas kompas ant dino 170kw ispaudem , pries cipavima Klaipedos mieste , daugiau 9.7l / 100 km nekaip neryja , autostrada klaipeda - vilnius pirmyn atgal uztenka 36 litru dabar kompas rodo 10.2 - 10.3 , iki 100 su DSC - 6.6sec , be DSC - 6.1 tilpom

dauguma norejo istaves usdirp kompas reguliuoja apsukas tai kai matinimo kompas negauna tada kila apsukos nesveikai kaip skerdzema keulia joke ne turbina ce kalta kai turbina nebeveikia tain masina praras galiostiek kad vargei vaziuosi generatoriaus laidu sujungimus perziurek ir tiek gera tavo tamasina jai kila apsukos

Valtek purkštukai, zavoli galingas reduktorius diego kompas o sąnaudas pažiūriu nuresintu kompą ir parodo kiek įma tai čia normaliai gaunasi?

santa fee 2.0crdi nutruko generatoriaus dirzas, ji pakeitus auto nebesikuria, nesuprantu kodel? sakau gal kompas kokia klaida mato ir blokuoja?

o gal antifrizo trūksta?jei variklio temperatūra 80 ir pučia šalta tai termostatas nekaltas.jei nėra kondicionieriaus tai ir kompas nekaltas.

drauguj lygiai tokia pati beda yra. kompas jokiu klaidu nerodo ir pan. ytariam benzo siurbli, pirmadieni keisim ziuresim kas bus.

Rele valdo kompas.Dazna problema civiku yra paskirstytojas, kuris tankiai mirsta.Jei kompas negauna signalo is paskirstytojo, tada kompas nepaleidzia reles.Parasciausia atsirandi rele, jungty uztrumpini reikiamus kontaktus, kad veiktu siurblys ir kuri.Jei kuriasi normaliai, tai gali buti prroblema ir relej, bet jei nesikuria tai gali buti ir kitu bedu.

Man irgi dega ijungus degima bet vaziuojant nk nerodo, bet fainai persikrauna bmw pakyla visos rodykles ir uzsidega visi tablo, grazu bet lb retai persikrauna, tik du kartus ir tik tada kai borto kompa taise.

degima reguliuoja auto kompas gaves singnala is lamda zondo o poto siuncia signala i adapteri sis purkstukam viskas parasta

Na nezinau nes nesenei turiu. o gal mechaninis gedimas greiciau negali buti?ar netikslei dirba ipurskimo kompas? kaip manai

nieko nepribursi, ieskok srote kur nors naudoto ir keisk, tik ziurek koda, nes nors vienas skaiciukas netiks , kompas nesupras!!!!!

Pas mane gaunasi apie 40 l mažiau rodo, borto kompiuteris rodo, kad su ale pilnu baku galiu prapūsti beveik 400 km, nors nuvažiuoju ~700 km... ;D Ir man čia anokia problema. Tiesiog seku km ir tiek...

Sveiki, iškilo tokia problema, kad borto kompiuteris pradėjo rodyti kuro sanaudas 100 kilometrų 0, 0Litrų ant 100 km, ima ir vėl pradeda rodyti po kiek laiko, o paskui vėl ima rodyti 0, 0 L. Gal kam yra taip nutikę?

va butent o gal kam yra nutike kaip man kad kompas puluoja pvz kompo ekranas rodi -30 lauke

idomus variantas, bet ar tokiu atveju kompas nepripazysta kaip salta varykli, nors ir pasiles butu?(gal kuro daugiau vartos?)

panasiau i droselio beda, jei jis elektroninis. dar buna pats kompas kaltas del apsuku nelaikymo. kaip sake - daryk diagnostika.

Norint is 1.6i ar 1.8i permest i 6cyl plytos motora ko reiktu apart pliko motoro? Deze, reduktorius, pusasiai, kompas?

tai su volvo s60 2.4 5d 120 kw berods vaziuovau uzmiesti irgi kompas rode 3.6 bet paseme tai 6 literius

tai o kompas ka rodo?Cia automobilio informacinis pranesimasTuretu buti koks nors su P ar kitokia raide ir keli skaiciai

kompas abejojiu ar rodys, cia ausimi klausyt reikia, kad nebutu barskejimo.kur tarko galesi susirasti bmw klube ar panasaus pobudzio forume.

juodos jautresnes detonacijai ir elektronika ten kitokia. jei uzdesi juoda vietoj raudonos, tai kompas galvos, kad detonuoja nors detonacijos nebus.

nusisneki. turba perpucia del to kompas eina i avarini rezima ir ja "isjungia". pradziai tikrink "vakuumines" slangutes, kurios valdo turba.

na statyt ant kompo mašinos nebūtina, nes kompas neišlaikys mašinos svorio, o pasijungti kompą su programa ir ištrint klaidas būtina

Sveiki, gal kas esat susidure su tokiu gedimu, vaziuojant trukcioja, netrauke, momentais uzgesta, apsukos sokineja. Bet kompas siurblio gedimo nerodo.

2000m MK4 1.9TDI 66kW, užmiestyje važiuojant 90km/h kompas rodo 3.2L/100km, mieste vid. ~5L. Norit tikėkite, norit ne

Pritariu. tik opeliui klėmas nuimt neužteks. Reikia sukeist vietom pliusą su minusu ir palaikyt kokių 15s, kol kompas pilnai nusiresetins

sveiki a8 1998, ismeta avrini rezima, tikriausiai bus kompas dregmes gaves, ar su avariniu rezimu galima vaziuoti ar ne ? dekui

Tas ir blogiausia kad nemeta jokiu klaidu kompas, reikia tikrinti visus galimus variantus ir noretusi pradeti nuo parasciausiu ir pigiausiu

O lenkai jau viska gamina? Man i cveka buvo deje tai tik kompas ejo lenku o purkstukai ir reduktorius BRC firmos.

tu nuo akumo ji atidarai pilnai. jis gali strgti ir del to apsukos aukstos.. nes jis neuzsidaro. ji valdo variklio kompas

Dazniausiai elekros cirkai buna.. kai truksta minuso.. arba kompas koks slapias.. ir pan. pamegink papildoma minusa duoti nuo akumo i kebula

Sudeginsi zvakes ir tiek.Kaitinimo laikas priklauso nuo temperaturos.Rele valdo variklio kompas, saltam ijungi degima palauki apie 5-6 sekundes ir kuri.

isardes buvau tik magnetolos valdymo skideli, panele vadinama. Ten tik vienas laidas jungiasi. Tad manau gal kartais galejo kompas kazko nesuprast.

Apie cadillac catera nieko negaliu apiūdinti, žinau kad važiuoklė ta pati tai bus taip ogi minkšta kaip ir omega, bet manta jų elektronika ne prie širdies, nes nėra normalaus borto kompiuterio nors salonai pakankamai prabangūs būna.

uztat kad nelabai sildo . drozt nemegstu todel variklis apkrovimo nagauna ir uzkaista tik iki 60. bandziau nuimt fiske bet kompas spjaudos.

Ar neapsirikot, gal šaltam reikia matuoti.Faktas, kompas gali parodyt puskštukų darbą, visas kt smulkmes bet kompresijos aišku ne.Per žvakes lengviau.

sakau nelb suprantu apie kompresoriu tai ir klausiu. o ka siaip galetum patart del mazdos? Cooleri jau dideli isidejau, vamzdyna irgi perdariau ismeciau visas slangas ir islankste man alkunes is 55mm. ismetimas tiesus 60mm. Jeigu deciau didesne turbina neprades kompas grybaut? ant tokiu mazdu yra beda kad kompas nesiprogramuoja.

Sveiki kas gali būt, kad važevau pastačiau espaca permoviau šlangas interkuliario, sutvėriau ir nesikuria, kompas klaida meta (elektros gedimas) bet viskas tvarkinai sujungta nežinau kas gali būt ir taip jau nepirmą kartą kompas elektros gedima meta paspaudžiu sistemos perkrovimo mygtuka ir vel vedasi... Kas galėtų būti jam išanksto ačiū

Sveikas, nekreipk dėmesio į blevyzgas. Tavo atveju reikia palaikyti kilometrų nunulinimo mygtuką nuspaustą 10-15min(degimas turi būti įjungtas). Kompiuteris grįž į gamyklinius nustatymus(tiesa, nusinulins ir laikrodis, ir borto kompo parodymai, ir mago nustatymai, bet čia smulkmenos).

Elektrikas ziurejo laidus kurie ateina i babina..4 laidai duoda pliuso impulsus o penktas duoda tol kol neprilieti prie babinos..prilietes prie babinos kompas automatiskai atmeta impulsa ir lieka minusas tam laide kuris aina i penkta cilindra kuris nedirba..ar gali kompas atmetinet impulsa del tavo isvardintu sklendziu ir pns????

Opel vectra C 2003m 2.2 DTI mechanine deze nerodo kuro prietaisu skydeli isvis rodykle nepakyla kiek nori tiek pilk dyzelio, o borto kompe kur raso RANGE ir turetu rasyti km raso F raide kas galetu but? gal kas susiduret?

del lembdos nedumina, o va del temp. daviklio gali, nes kompas nemato kiek siltas variklis ir pila benza kaip isprotejes

Na paziurejau nei kuro nei duju nepaduoda... Siurblys geras.. Vazineta buvo kas dien.. Idomu kas valdo visa sita dalyka? Kompas?

Na paziurejau nei kuro nei duju nepaduoda... Siurblys geras.. Vazineta buvo kas dien.. Idomu kas valdo visa sita dalyka? Kompas?

draugui budavo kad po lietaus kompas suslapdavo ir knisdavo prota, buvo uzsikise latakai lyg ir visas vanduo ant kompo ejo.

Nu cia ne prie ko kuro rodymas ir termostatas. Ka kompas rodo tasi nesukciau galvos ziureciau i realiai paimama kura.

jei butum mazai tosolo tikrai kompas rodytu pypsetu ar dar kas nors panasiai..jei dyzelis gal sietukas apsales ir nebetraukia ?

buvau nuvares ant kelto paziuret kaip ten atrodo dugnas jos.duslintuvas naujas visai, dugnas nesupuves, naujos ziemines padangos nors tiksliai neziurejau gal ir M+S negaliu garantuot ar tikros ziemines, borto kompas yra gryzau is vokietijos su ja sava eiga, kompas rode 6, 5 litro 100km vidurki kuro.gavos 1700km iki lt gryzti.arbagai yra abs ir tt.liukas langai elektra, pakeistas dirzas pagrindinis prie 40 tukst km.tepalai pakeisti dar vokietijoje.nu zodziu normali masina su maza rida.cia chebra megino rekaut kad pamirsau darasyt 1 prie tu 80 tukstanciu km nu netiki kad tokia rida but galetu..galiu fotke imesti nufotkines esu spidika.nors tada vel sukalios kad atsukes bile kiek..nesiruosiu kazka irodinet.zinau kad pats jai nieko nedares visiskai..jeigu kas ten ka himicino tai nebent vokietijoje.bet ir tai abejoju ar 1939m gimimo diedukas darytu kokias varkes su ridos atsukinejimu ar tt.tiesiog TA baiges ir pardave ja..

lietuvoj pas traukinio masinistus reikia tokia knopke paspaust kas 45 sekundes jai nepaspaudi reiskias miegi ir kompas automatiskai stabdo traukini.

varyklis toks pats kaip tds'o, tik resursas didesnis, kadangi maziau kw ir nera intercoolerio, kompas skiriasi biski. toliau tas pats