Bmw e39 radijas groja tyliai (25 стр.) (31186)

Noreciau suzinoti ar e39 priekines spyruokles spyruokles visos vienodos, ar dyzelio nuo benzo skiriasi? Nes m57 variklis manau zymiai sunkesnis uz benzininius.

Nepridūriau, kad labiau norėtusi e39, nes man jie gražesni. Tik e46 traukia, vien dėl pigesnės eksplotacijos Kurą patys vežames, tai perkam normalų

matau nusimanai sitoje srityje o tarkim kaip butu idejus suba i e39 nes dauguma sako kad nelabai jauciasi del geros izoliacijos

e39 gali gauti dar pigiau uz a6 ir isvaizda geresne zymiai ir dydis toks pats , tauta nenorit atsikelti is audi manios?

Multifunkcinis buvo ant e39 bet ju kainos gan dideles, o e36 ne multifunkcinio mazesnes tai iskilo klausimas ar tiks visi tvirtinimai.

Sveiki , nusipirkau e39 ir pasigedau tokio garso

ar jis aktyvuojasi ar kazkaip isijungia? Dekui.

bmw 3klase 120x74 o bmw 5klase 120x72.5 tai skiriasi

dar vienas pastebejimas, pas 97 metu e39 keturi airbag, o nuo 98 eina jau 6 airbag, cia siaip del viso pikto parasiau

Ar tinka? E39 gal sedynes platesnes? Ir i E30 nelabai grazu butu, i E30 dek recaro sedynes bet is E30 ar lopsius

Kad brangesnios uz e36 tai cia faktas. Taciau jas gauti lygiai taip pat nesunku kaip ir e36, pilni srotai e39-tu.

srautas numires traukos nera arba apsukokos buna kad pulsuoja pas mane e39 3.0 benzine tokia xuine buvo tai srauta pakeciau buvo normalei

vazineju su dujom bmw 528 kiek daugiau nei metus. per ta laika nei su dujom, nei siaip su motoru problemu nebuvo iskile, tai katroj vietoj ta mirtis nelabai suprantu, jeigu viskas yra tvarkingai eksploatuojama. tie, kas sako kad bmw ir dujos viens kitam nelimpa, yra prisiklause istoriju is tu laiku, kai i plytas buvo primontuota paprastos duju irangos. tos istorijos iki siol mutina zmonem smegenis. jei pirksi 1 kartos e39, imk 2.8, jei 2 karta-jau gali pasiziurineti ir 2.5 ir 2.0. sekmes renkantis.

visi, tiek 2.0 2.5 2.8 bmw e39 benzininiai varikliai kaskokiu dideliu problemu neturi, tik problema kad daugelis ju vairuojami nesubrendeliu, ieskok tvarkingos, kuo maziau tiurlingo, tuo didesne tikimybe, kad ji nebuvo drosta. cia tuoj vaikai prades rasyti imk 2.8 dar geriau 4.4 L litru benzino daugiau-maziau ir t.t maziau kreipk i tokius demesi, cia puse is forumo vaiku darzelis. IESKOK TVARKINGOS...

ir kas ten gero toj a6? aliumine pakaba? v6 varikliai? nera ka lyginti, niekada ji neprilygs bmw. zinoma treciukas yra zemesnes klases automobilis, a6 reiketu lyginti su pitaku e39, kurio pakaba yra daug tvirtesne ir pigesne nei a6, variklis 3.0 d super, isvaizda irgi nebloga. O a6 nepatarciau ziuret, nebent turi pinigu normaliai, bet turint pinigu ar verta ja pirkti??

Pirkciau auto issimoketinai iki 15 tukts lt, galeciau moketi iskart sutarta pinigu suma, pvz 50% arba panasiai, su notaru arba kaip jus pageidausit, auto perrasymas sumokejus visa suma. Galit siulyti yvairius variantus, labiausiai domintu - Audi A4 b6, A8, bmw E46, E39, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse, MB CLK, Chrysler 300m, variklio kubatura nesvarbi. Siulymus galit rasyti el.pastu [email protected] arba nr 867211576

Atsargiai su Marijampoles turgumi, jie parduoda po to paseka jus ir kai paliekate masina tyliai ramiai nusivaro. Buvo atvejis bet jau seniai cia bendradarbis mamos nusipirko susitaupes pinigu VW Jetta ir kai grizo namo uzlipo i virsu namo ir zmonai per langa norejo parodyti i gatveje stovinti pirkini jo nebepamate..

tu cia lygini bmw prie OPEL taigi bmw 30L

bmw ir liks bmw, o su opeliais tik vafliai vazineja

Pirkau nauja varle.lt pioneer uz ~180 litu su usb ir aux. Groja labai gerai, du isejimai, subo valdymas, nu krc puiki, o ir garantija gauni. Tad geriau pirkt nauja nei deveta, db tu disku nelabai daug kas klauso, tai ir nereikia

Sveiki visi Noreciau nusipirkti kokia mage, tik nezinau ar geriau padeveta ar nauja. Kiek girdejau geriausiai groja pionner ir alpine. Gal kas nusimanot ir galit patarti kokia geriausia rinktis, kokiu magiu geriausia garso kokybe? Kaina butu iki 300lt. aciu

gal kam ko prireiks garsiakalbiai axton ir soundmax, ne kinietiski ir neisbelsti groja puikiai, palange e36 buvo coupe modeli, o ar tinka sedanui nezinau ir prie to pacio antakiai vokiski kamei firmos. Kaunas

o kokio konkreciai bmw klausi nes ne visi bmw vienodi ;-)

Na, šiaip tai varikliai tie patys. Juk čia kaip sakant ir yra tie senieji bmw varikliai, kurie ėjo tiek E34, tiek E39, tiek E36, tiek E38 kėbule. Vien tai galima suprasti iš kW, nors aišku yra dviejų variantų, t.y. 105 kW TDS ir 85 kW TD, bet ši tema ne apie tai, nes į autoriaus klausimą jau seniai buvo atsakyta...

vel birstonas prikolina 150 kw niekas nevaziuos prie tos linijos, nes visi zinom , kad astra iki jos nelabai datrauks po visu jusu genialiu modifikaciju... tad gautusi tik bereikalingas benzo deginimas... eik geriau ipisi alaus, ir tyliai lauk naujako, nesvaiges cia ant visos respublikos...

kai kainos tokios degalu siai dienai tai del to ir sunku apsispresti nes su dujom ta simta kilometru nuvaziuot kainuoja 40litu o su dyzeliu 30litu bet ziani kur dyzlis drebantis visas o kur benzinas tyliai dirbantis be vibraciju. o skirumas menkas kainu.

prijungiau prie kompo, pamatavau kompresija. meta oro srauto matuokles klaida = pakeisiu vienas cilindras tik 14bar, skirtumas nuo kitu 8 bar galvoju ieskoti slieku toliau. galvoju kad purkstukai dar gali but blogi, kai padirba 3 minutes, pasipurto, po to tyliai lygiai dirba variklis. kaip bite palyginus su kitom a6.

Už 5-6klt bmw 3L nebus, o 2, 5 neverta pirkti. Normalus E39 manau turėtu prasidėti nuo 7, 5-8 ir į viršų. Normalus tai toks, kurį nupirkus nieko nereiktų daryti bent kelerius metus. Kas, kad pirksi pigiai, tvarkysi, galutiniam finansiniam finale vistiek gausi tą pačią ar panašią kainą, nai pirkti sveiką ir tvarkingą. O kur dar detalių paieškos, servisai ir kt.

Auto bmw e39 2.8 benzas, automatas. Problema: vaziuojant letai, keliant apsukas iki 3k, begius meto gerai, sumeto visus begius. Paspaudus dugna, nebemeta begio, variklis drozia ant raudonu. Ijungus sportini rezima, ir tas pats, metant begi ismeta i mazesni vistiek ir drozia vistiek ant raudonu. Toks jausmas kad nuo 4, 5k apsuku dingsta trauka, taciau variklis vistiek drozia ant raudonu.. :| Gal suprasit ka norejau pasakyt..

kiek skaiciau nete apie ju islaikyma, ir brolis ir pazistamas turi e39 tai ka uzdirba sukisa i jas. ir ne ne lavonus pasieme, bet vis tokiu sudniekiu paremontuot reikia, o ju kainos nemazos. dar pasakyk kad pigios detales? jau vien kaladeles pvz 4 golfui 25lt draugas mokejo, ant bmw 200 ir su visom detalem taip, tai geriau pats patylek, nes nieko nezinai

be abejonių imk bmw juk ne veltui sakoma, kad už bmw vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuos bmw

Esu tikras tuom, kad tikimybė rast ledinį e34 už 3000-6000lt yra 10x didesnė nei už tokią kainą rast ledini e39. Ir ieškok neieškojes, už 3000-6000Lt šiuo metu ledinio e39 NEPAIMSI. Už 7000-8000lt dar paimsi gera. Bet žmogus kalba apie kitokia sumą, tad nereik čia kliedėt, žiūrim į realią situaciją.

ne opel , o bmw
iš bmw fanu (pacanas) turi

O tai kaip bmw , be bmw ženkliuko ? staigiai pasiaiškinam

varikli galima rast uz 700lt.. klausimas koki.. ir uz pakeitima mokesi maziausiai 1000lt.. nes vistiek kad ir ka daro prie variklio visa prieki ardo tai kainos nuo 400lt prasideda uz darba kuro sanaudos.. nekliedekit kad mieste 7l.. 10l garantuotai.. tiekpat pilu as i savo bmw.. trauka afigena tyliai dirba tyliau nei betkoks vw audi variklis.. stovi sale koks vw tai muzika turiu pasigarsint.... del pakaitinimo zvakiu.. AD yra hujne firma. jai perki tai perki orginala.. beto as nekaitinu zvakiu .. pas mane Webasto varikli pasildo kiekviena ryta. ir bmw varikliu tikrai galiu pasakyti kad 1mln km prasukt galiu drasiai.. ko negalima paskyti apie 2.5 v6 ipatingai tad nepezek pigumas.. pigumas antram gale.. tik isitikinimas..

nera blogu bmw automobiliu yra tik blogi bmw automobiliu savininkai

pasiziurek ka reglamentuoja gamintojas kokias kuro sanaudos.. is kur tos 12L - 20l.. cia fantastika.. beto e39 neka lengvesnis uz e38 .. tai kuros sanaudos bus panasios.. bmw purkstukai jau nebe po 1000lt kainuoja.. o po 150-300lt .. ir ju keist kiekviena diena nereikia.. sankabos dezes po 1000lt kainuoja .. audi 2-3kart brangiau.. vaziuokles remontas daznas ir brangesnis.. audi 8sarnyrai.. bmw 4 sarnyrai.. varikli bmw plika 3.0l uz 700 be problemu nusipirksi.. o audiniu tai dar surask ta varikli.. tai ir kaina bus 2000lt pas mane variklis viskas tvarkingas. rukloj paisant saules 13L srebia.. tasoj 7.. mieste 10-11max tai oo vaziuoju tikrai nepencininko rezimu. tik priziuriu masina..

kalbu apie 528. tds e39 automatas mieste apie 10ltr, mechanika e34 teko paciam vazineti tai 8ltr, kai prapute galva isaugo iki 10ltr mieste.

nu jau tik nereik taip kelt cia.... turetai aubi V8 tada sutikciau, bet silkei iki e39 tai...... neesu mates smagiau suderintos auto.

zmogau nesivargink kol nepavairuos jie , tol nesupras . pats noriu is e39 i Lybra persokt bet bet. kabina mane tas priekis jau labai bet. )

Turiu e39 priekini bamperi nuo 2002 m. auto apvalus halogenai, apiplovimas zibintu, ir kt. bamperis yra skiles reikia lituoti. Jei idomu skambink. 867457656.

jei variklio skyle kur siurblys isistato maza, tai netiks i e39.toks variklis pradejo eiti nuo 94m.nebent pas tave keistas i naujesni kazkada.

geriausias variantas E39 525d 120kw nuo 2000m., su šitais varikliais tikrai gyviau važiuoja nei su 135kw ar su 142kw, kuro sąnaudos 2L mažesnės.

tai kam tau tas sunkus e39.. geriau koki e34 be dugno be slenksciu bus lengvesnis jau su dujotekiu.. uzvirintu reduktoriu.. patiuninguotu.. 518 patstas

bulka, golpas, kregzde, pasatas, gal a4, o dar aisku e39 paimsi nebent plika bet bus ledine welcome to autogidas.... ubagu centras

Sveiki. Noreciau paklausti ar imanoma pakeisti E39 3.0d mechanine greiciu deze i automatine? Kokia mazaug kaina gautusi? Ar isvis apsimoka uzsiimti tokiu projektu?

bmw

bmw

bmw

bmw?

už bmw vairo nebūtinai idiotas, bet idiotas būtinai vairuos bmw