Bmw e36 degimo nustatimas (17 стр.) (31173)

Jei kalbi apie e36 ieškojima tai nuo nauju metu nieko gero nera Buvo vienas alytuj bet nebespejau nuvažiuot apžiuret kai pajeme

tai nusipirk lauzyne visa taip vadinama "balalaika" ir pasikeisi pats.Tik akuma atjunk ir nuemes vaira nejunk degimo, nes pagaus "airbag" klaida.

pas mane dar paprastas raktas be elektros 95-10menesio masiniuks tik uzsivedziau snd bet kiekvienu kartu reik drost ant degimo junginejimo

Map daviklis geras, neisivaizduoju ka betikrint, temp. Davikli pakeiciau nauju. Meta klaida kad blogas degimo kampas, nors ji atstatai su kompu.

del 15 procentu jokiu adapteriu nereikia ir degimo reguliuoti nereikia, nes 98 reiskia benzino/etanolio misinys duoda 98 oktana del ko degimo greitis ir tuo paciu atsparumas detonacijai yra tas pats kaip ir 98 oktano benzino.. tik jie naudoja zemesnio oktano benzina ir maiso su etanoliu, kuris ir pakelia bendra oktana iki 98.

tai tu isiskaityk ka as parasiau.. EGR neskirtas sudeginti likusias kuro daleles dujose.. tai atlieka katalizatorius. EGR skirtas mazinti degimo temperatura. 3ia karta kartoju.. ismetamosios dujos "atskiedzia" oro/kuro misini.. jos cilindre su niekuo nereaguoja del to krenta degimo temperatura.. o del mazesnes temperaturos nesiformuoja NO.. nes NO formuojasi tik labai aukstoje temperaturoje

tas testas parodo ar yra degimo produktu ausinimo skystyje. degimo (ismetamasias) dujas varo i ausinimo sistema dazniausiai del tarpines. radiatorius nesyla, nes dujos sudaro sitemoje kamscius.. bet dazniau buna akivaizdu, jei galva buna taip prapusta - atsukus ausinimo sistemos kamsti pastoviai burbuliuoja ir smirda kuru. uzsukus pradeda kaisti ir kieteti slangos. ilgiau padirbus - perkaisti.

plona slangute overi tu nesistenk tokiem loham aiskint kas yra ipurskimo kampas, jie net pagal mietkas nesugebetu degimo atstatyt tam motorui

Paprasciausias sprendimas butu nuvezti automobili dyzelines sistemos diagnostikai. Speciau, kad reiktu atkreipti demesi i padavimo/degimo kampa bei turbino sistemos bukle.

asmeniskai manau, kad pramustas kazkuris degimo laidas ir to pasekoje, sudazyta matuokle.Gerai, kad chlapuskes stovi, butu visa oro isiurbimo deze sudauzes...

paziurek purkstukus, patikrik degimo kampa.. nors jis elektroninis, bet gali buti nusimuses.. jei daviklis grybauja (alkuninio veleno arba paskirstymo velenu davikliai).

Niu taip. Mocui mano barškėjo vožtuvai, suveržiojau tai aprimo. O ką manai dėl to ankstyvo degimo ? Aš kažkaip čia linkstu dar ?

3 stipinu be jokiu problemu tiks, airbago fiske taipogi tik kol airbagas bus isimtas nejunk degimo, nes klaida ant skydelio uzsidegs

važiuotum kaip su prikabinta 2 tonų priekaba, nes kompas nemato degimo kampo ir negali koreguot jo, nes nėra jam atskaitos taško

kas Kaune galetu prie e36 318is M44 variklio primontuoti turbina ar superchargeri? reiketu tiek paciu daliu, tiek darbo. Aisku su saskaita ir garantija

tai nenauja, bet esme ta, kad degimo kampo kreives negalesi keisti, bet tik ja visa paslinkti per kelis laipsnius - pasukdmas visa "tramplioriu".

siurbliai golfui TD varikliui būna trijų tipų: 1. Degimo reguliavimas iš dviejų dalių škyvo - siurblys prisuktas nejudamai, vadinamas patsosas elektrinis 2. Degimas reguliuojamas sūkiojant siurblį ir siurblio viršuje yra vamzdelis, į kurį paduodamas turbinos slėgis degimo ankstinimui.Vadinamas patsosas su trosu. 3. Degimas reguliuojamas sūkiojant siurblį ir siurblio nėra vamzdelio (lygus dangtelis) nes siurblys turi elektrinį vožtuvą degimo ankstinimui. Vadinamas patsosas su trosu. Generatoriai nekalbu apie galingumą tačiau būna dviejų tipų tvirtinimo ir dviejų tipų škyvais. Tai kaip dabar atspėt, ko tu ieškai, nes kiekvieno tipo kaina skiriasi

E36 neturi sedyniu sildymo valdymo bloko.. reikia specialaus laido (greiciau laidyno), kuris sujungia sedyniu sildymo elementus, mygtukus prie pavaru svirties, saugiklius, reles ir t.t.

Sveiki , Noreciau suzinoti ar tinka M vairas nuo E36 (1997-1998) ant E39 1997 metu. Vairas ne multifunkcinis.

Sveiki, nusipirkau bmw 325 e36 1994 metu, kaip visad apgavo zmogus, nepasake problemos. Salta masina stovedama vietoj pradeda drebet visa, o apsukos nesokineja visai. Susilus masina dreba daug maziau bet irgi buna krato nestipriai. Vaziuojant normaliu greiciu atrodo kad problemu jokiu nera, buna kartais pasijaucia kad truputi sutrukcioja masina beveik nepastebetinai, apsukos irgi nesokineja. Kokia gali but problema gal zinot?

ne vien ekologijoj esme EGR. ir ismetamasias dujas i siurbima ileidzia, ne tam, kad "suvirskintu".. ten nera ka jau virskinti jei liambda zondas tvarkingas. jas ileidzia tam, kad atskiestu oro/kuro misini del ko sumazeja degimo temperatura. jei variklis tvarkingas ir kompresija nepabegus - uzkimsimas EGR tau nieko nedades.. gali net atimti. nors sviezio oro/kuro misinio cilindre buna maziau, bet prie zemesnes degimo temperaturos detonacijos buna daug maziau del ko kompas paankstins degimo kampa.. o degimo kampas yra daug svarbiau nei vien tik daugiau misinio.. be EGR misinys pilnai taip ar taip nesudegs del pavelinto degimo. nepatarciau uzkimsti EGR turbodyzelyje. ismetamosios dujos bus karstesnes nei su EGR del ko turbina gali greiciau "pareiti". o del to kodo. tai arba pats EGR voztuvas neveikia arba daviklis jame. bet kuriuo atveju reikes keisti voztuva, nes daviklio atskirai negausi. ir jei jau nuimsi EGR voztuva pravalyk vamzdelius ir portus, nes jie buna uzsikise.

Sveiki Is kur butu galim gauti taivaninius slenkscius e36 kebului nes noriu persivirinti dugna ir purskiamu hermetiku nulieti dugna kad butu ledai su kebulu

cia tu man kazka sakei del ypirkimo?dar karta kartoju panasus y masinas e36 prasideda nuo4k, aisku buna isimciu bet lb retu, nes visi jie gerai papuve , tik vieni daugiau kiti maziau, ta ir atspindi dazniausia kaina, aisku jej paciam rankos is siknos neauga tai gali apsiziuret gerai visa e36 pries pirkdamas ir nereik servisu, o kai nuperki papigei uz 2 ar 3 k gerai neapziurejes tai poto pamatai kad davest jy iki norm stovio reik dar tiek pat arba daugiau! taip kad tik nereikia man aiskint apie kainas o ypac apie e36

Jei tau neina dėl degimo nustatymo, tai paprašyk nusimanančio žmogaus, darbo ten max. 10 minučių, nes paties žinios, kaip suprantu, artimos nuliui.

Na, šiaip tai varikliai tie patys. Juk čia kaip sakant ir yra tie senieji bmw varikliai, kurie ėjo tiek E34, tiek E39, tiek E36, tiek E38 kėbule. Vien tai galima suprasti iš kW, nors aišku yra dviejų variantų, t.y. 105 kW TDS ir 85 kW TD, bet ši tema ne apie tai, nes į autoriaus klausimą jau seniai buvo atsakyta...

bmw yra bmw komfortas

Prie ko dyzelinei masinai zvaklaidziai? As asmeniskai ziureciau siurbly, kompresija, ir degimo kampa, paskui jau galima slangose ieskoti bedos, ar nenuteka bevaziuojant.

Nereik nusisneketi kad vietoj stovint del variklio pagalves drebes, cia del velyvo degimo dreba , arba nedirba cilindrai del siurbio ar purkstuku kaltes.

parasyk kokios pasekmes kaip suvazinesi visa backe asmeniskai man degimo ankstinimo padas saibom iskart nueitu nuo sauso kuro, taviskiui gal bus nk

O del to daviklio gali but kad degimo kampas puliuoja? Ta prasme pastatau palei kompa tai masina nelb traukia, paankstyvinu tada zveris.

tai vaziuojant gali uzgesti ir del degimo sistemos ir del to daviklio. ir jie abu yra elektriniai.. taip, kad jo, kalta elektra.

nepraeisi, nes tikrai virsysi viska tepalas degimo kameroje o jisai bjauriau negu per didelis kiekis dyzelio. ieskok slieku del ko tau taip.

bmw E36 kokiu 2.5 moturiuku o jei dar kupas vapsie pasaka ir uz tokia kaina galima tikraj gera pajimt o jei tju su seima tada audi a6 uz kokius 6-7 gabalus tikrai padori iseis na o jei dar dyzeli pajimsi tj vapsie papigei vazinesi na seip sia tik tau rinktis kokios tau reikia ir kokiem tikslam tju ja naudosi

Tie degimo pertrukimai nepastovus tai tra variklis gana graziai dirba tik laiks nuo laiko arba vienas arba tai viena stai kitas cilindras nesudirba.

visu pirma degimo kampa nuvaryk kad pastatytu, pasitikrink zvakes, jei siurbliukas butu parejes isvis neuzvestum jei bake maziau nei 15-20 ltr dyzelino.

man tas degimo swarbu, ar tiks iskart degimas to trampliorio, nes nepaziurejau pres ardant, galwojau kad kaip ant ubages degimas nuo paskirstimo eina

Nu cia ne tikimybiu teorija, teks viska is eiles patikrint, iskaitant ir degimo paskirstytojo(tramplioro)dangteli ir skriejika...Aisku, jei ten toks gyvena

tiesa biski gal ne taip parasiau - ant degimo veikia bet gi nelaikysi jo del mages, reikia kad veiktu pasukus rakta i antra padeti

Na žiurėk ar nedingsta aušinimo skystis. Dar gali but kad ir degimo kampas nesutampa. Na o kaip trauka? ir ar kuro sanaudos geros?

pasirodo tu visiskas debilas:thumbdown, aukstesne degimo temperatura lemia greitesni isilima, tai pats konktecius pvz auto su tikslu sildimo laiku, nes tik tu nesutinki

jei viskas pakeista, pliusas ateina, gal paprasčiausiai nesureguliavai degimo, t.y. netaip uždėjai paskirstytoją? Elementariai reikia sekti grandinę, gal kibirkštis vis dėl to yra.

sveiki, norejau paklausti kas gali buti automobiliui kad jis visai uzgeso elektra visos degimo lemputes ir nesikuria visai turiu reno megane dizeli 99m.

Manau kad neapsimoka pirkti mazos kubaturos tds, nes jie nelaiko isvis, rinkis bent jau 2.5 jis maziau problematiskas, tiesa reciau sutinkamas sitam e36 kebule

nes turiu 5penktos serijos ratlankiius ir auto e36, tik zinau kad skyriasi isnesimas o skyles sutampa, tai klausimas ar yra kokios bedos ar jokiu?

Patarciau pasiimt e36 bmw kregzde dizelinini, tik ne su 2.5 o 1.8 tds varikliu, pats teises isilaikes tik nusipirkau, jau metai vazineju problemu kaip ir nera, reikejo siurbli pareguliuot uz 90lt sureguliavo tai ir vedazi puse pasukimo ir nepulsuoja niekas, kuro sanaudos 6-8ltr ziurint kaip vaziuoji, kebulas nerudija, vaziuokle gerai laiko atvazinejau su r17 ratais. Tai va tokia nuomone.

Blt, jau susiveliauMane stengiasi itikinti, kad saab yra pigiai islaikoma masina!Krv degimo kasete 800-900lt kainuoja, o audi seneles degimo skriejikas 12-15lt, dangtelis max 60-70lt, laidai 230lt jau neprastiPavargau rekautis, nei mano pinigai, nei man draskytis.O kad SAAB yra atsigavusiu veikeju aparatas-yra faktas, kas netikit, pabandykit ir busit ziaurei nubausti

Ten turetu buti ne sklende kazkokia, o patsosas vadinamas, saltam varikliui uzankstina degima ir kai kuriu siurbliu pakelia gaza siek tiek, jei uzstriges, reiskia neankstina arba nepavelina degimo, ziurint kurioj padety striges.Golfo neatsimenu siurblio kaip ten kas atrodo, bet del to kuro sanaudos neturetu padidet zenkliai, tik jei neankstina degimo turetu saltas variklis nedirbt, kratytis

tiksliai nemoku paaiškinti, bet beveik panašiai. kompa siššifruoja klaidos kodą, o paskui pagal manualą galima rasti gedimo šalinimo operaciją: paprasciausiai ikisi rakteli i uzkurimo spynele, pasuki rakteli 3 kartus i degimo padeti ir paskuj palieki toje degimo padetyje.stebek skydeli kur kilometraza rodo, ten turi pradeti rasyti kodus pvz 1684 ir t.t. kai baigia, paraso ''done''.

svx turiu pasiulyt ledini e36 uz 1000eur 1.8 benzinas, sedanas zalia spalva, lieti ratai, auto be priekaistu sunkiai toki tvarkinga rastum jei susidomejai parasyk 864102779

sveiki ka galit papasakot apie e36, kurie varikliai geriausiai su dujom? o gal geriau rinktis ford probe? ar gal jus galite pasiulyti panasaus tipo automobiliu?