Bmw 525 kuro sanaudos (782 стр.) (41405)

Važinėt tai tektų manau ir prastesniais keliais. O jei dėt dujas kaip su dujom Miatos ? 103 kw.

Jei galėčiau skirti tam tarkim 3000 - 4000?

Dėl grožio tai ir man gražesnė. Dėl stogo, tai manau jei jau kam užklius galima dėt hardtop'ą..

O jei bus su dujom tai nieko det turba?

aisku.toky kebula turbut 2.9 gerai traukia nera teke su 2.9 vaziuoti lengvaja

ismok vaziuoti arba nusipirk su padoriu matoru o nepasibaigusiu zodziu keistas fruktas esi

Tikriausiai pats volviaka vairuoji ar klystu?

keiti kyta matuokle. kaina apie 100 pinigu.

Skaitau tema ir mastau, ant kiek panasus auto zmones siulo nuo a3 iki volvo s70 tanko kazin ka zmogus issirinks

As manau, kad del variklio tau rekomenduoja sito neimt.

Turejau jaguar, nepatarciau deti kito variklio i jaguar nei kad yra orginalus. Butent jaguaru varikliai yra itin patvarus. Apie 2.5motora manau gali pamirst, jei neklystu, netiks per stabdziu pusle jo ikisti, beabejo ausis gamintis, o ir variklis per silpnas bus tokiams svoriui, kuris butent pas jaguara yra tikrai labai didelis

tikrai kad grandine? nu as prasukau 70k km tai dirzelis jau turbut butu nulekes

Vaikuti, kam i mokykla, o kam i darba

Gal pas ka odinis salonas netycia metos?

Tai gal pradziai daugiau info? coupe ar sedanui, spalva, bukle, miestas?

1994m

Tai slyva e39?

Dėkoju

Ačiū labai daugiau klausimu neturiu

Jaigu trukumai tik siurblys.. tai gali nusipirkti ta masina ir atsirestauruot ta siurbli apie 500lt.. ir vazinesi sau ramus... 200t km.. zinoma jai visas ledinis..

Taip.. jai kaitini kelis kartus. degini kontaktus ir tau perkaista rele ir issilydo kontaktai.. reles sutvarko perlituojant kontaktus.. beje taip ir zvakes gadini butinai turi kurti kad variklis itrauktu silto oro.. ir beto ne varyklis. o variklis. negaliu skaityt kaip nemoka rasyt jaunimelis.. baisu...

zmogui trauka nerupi.. ir garsas tuolabiau.. tad manau jai kazka panasasu i 1.8is 103kw rastu tai butu geriausias variantas lavonas zinoma srebs 10l nes netvarkingas variklis visada pasiema daugiau..

tai tada butum geriau 530d

tarpkitko.. itempejus guolius generoriaus dirzo keites ? gal ir jie tau barska nes pvz as nusipirkes tik pasiekeiciau visus itempejus ir tapati skyva keiciau.. tik kad skyvas 6men atlaike ir vel barsket pradejo

pradziai pasitikrink paprastus itempejus guoliukus skyvus.. o tada jau lysk i varikli jai nepraeis nes taip ar taip reik pasikeisti itempeju guoliukus ivores.. grandine tai cia paskutinej vietoj.. pas mane nors 630t rida.. bet prie grandines dar nemastau daeit .. itempejus su vandens pompa ir termostatais pasikeiciua.. generatoriu restauravau starteri restauravau... savaitgali tepalo ausintuva keiciua liko varikli perrinkt jai reiks ;D

parduot masina.. arba remontuot.. susidurei su liga suremontavos vel velnias zino kiek laikys.. tai pigiau butu buve 3.0d

kaip jus su tais pavadinimais susigaudot?

2, 8l normaliai ziema

taip taip, laiduose, reikai nusiimt virsutini spoleri , i stoga jie eina ir t, t,

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas.

Koks ten raktas škyvui fiksuoti? Kam jį išvis fiksuoti?

kolektorius be sklendziu, egr buvau uzblokaves, bet tas pats, tai vyno nebus Boooom buvo

e36 2.0 110kw pilnas gyvas variklis (190k km) su visa priekine vaziuokle, kardanu ir t.t. Galiu parduoti dalim arba viska iskarto. Kaunas 864181625 YRA IR KITU DALIU

labai reikia.. Jei galit palikinekit savo kontaktinius duomenys...

Blet tu medis , tai cia normalu 20duju valgo 2.8?

Sveiki turiu toki klausima.viena diena uzsikuriau kazko sunkiai vairas sukinejasi stipriau prasukau ir vel lengvai po sav vairo stiprintuvas dingo isvis jokiu garsu sukant nebuvo nieko tiesiog dingo, skyscio ziurejau yra p.s jieskojau forumuose tai nelabai ka radau pagal mano situacija buvo panasiu.

paskaityk patį pirmą cituotą pranešimą Galiu pasakyt, kad kieme stovi dvi su tokiais pat 2.5tdi varikliais

gal davikli nepajungiai slegio kolektoriaus gale

Ačiū dar kartą Dabar kaip tik ieškau pažįstamo, kuris bent kažkiek rauktų apie variklį

Kaip kuriasi siltas?

nors ir volvo islaikymas brangus, bet ta ka pakeisi antra karta pas nekeisi nebent ruosies vazinet 10 metu o uz kokybe reik moket pigios kokybes niekad nebuvo ir nebus

3, 0tdi

o koks originaliai stovi? seip zmones ir v12 sukisa kai nori seip reiks aisku visas variklio laidynas keist. su variklio tvirtinimais taj nzn draugas turi toki kaip tu nori varianta pries tai stovejo 1.8l tai taip ir nepaklausiau kaip ten su variklio prisukimu anas dabar uzsienin isvares. radiatoriu taj dejo kaskoki tai aftermarket su elektriniu ventiletorium, bet seip lekia taj linksmai plius pas ji trumpesni begiai max greitis gaunas apie 180kmh.

taj deze kartu su motoru emi o kardanas lyg ir tinka orginalus cia reik klaust kas tuo uzsiema. bet tau irgi bus ziauriai trumpi begiai, bet jai pasidraskimam taj poxui o jai zadi normaliai vazinet taj tada reduktoriaus is kokio bent jau 324 dyzelio reiks. nes kitaip vaziusi 100kmh rodis apie 4000 apsuku kad ne daugiau

baikis. dabar zinos kodel geriau 3l pirkt

tai saltam ir reikia zvakes siuret salera ar neseda ir panasiai, siurblys jei silta chujovai kuriasi.

aciu

Siltas sunkiai kuriasi , pulsuoja ir kartais uzgesta.Pakeiciau siurbly , bet vistiek taspats. Tai kame bedos ?

Tai kaip matai, zmogus pats nezino ko nori, tai pilas pasiulymai kaip is kibiro Ps:laukiu kol kas pasiulys kaip varianta koki aubi A8 4.2 quattro