Bmw 320d egr voztuvas (10 стр.) (30406)

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

Norejau pasakyti kad imsiu 320d ne 330 sumaisiau sakinius ir gavosi vejai Kuo gi skiriasi varikliai 100kw ir 110 kw ?

tai o kiek jis kainuoja tas EGR ir kur jis dedas,

EGR solenoido? turbo slegio valdymo solenoido? starterio solenoido? bagazines atrakinimo solenoido?

Egr užsikimšęs. Pradžia pamankštink ranka kojelę ir turėtų traukti kurį laiką.

EGR GERAS. TURBINA PUČIA, ORO SRAUTO MATUOKLĖ GERA, KAS GALI BUT?

Aisku ta EGR ne durneliai sukonstravo ir blokuoti jo nereiktu, reikia prakrapstyt ardant kad veiktu, nes ten kur ismetimas tai suodziai viska uzkemsa, siaip butu idomu kokiam tripakui su pastrigusiu EGR paeksperimentuoti tam, kad zinoti

taip pas juos jau ne tik cipuoti bet lyg ir kitokia turbina stovi. bet orginaliam 110kw vien cipuojant galima nesunkiai tuos 140-145kw padaryt. tas pats ir su bmw 320d 110kw pasikeliai irgis panasiai 200ag 450nm beroc. tie patys 330cd 150kw irgi labai gerai su cipu keliasi kazkas apie 260-270ag.

EGR voztuva bent karta gyvenime prasivalyk

del nerodymo greiciausiai kaltas pats skydelis. EGR su tepalu neturi nieko bendro

diagnostika dariau dviejuose vietose.viska rodo gerai, tik egr isvale.o simptomai-karstas nesiveda.

Tiksliai neatsimenu ar yra EGR voztuvas.jei yra jis tai atjunk ir uzglusink.

liambda zondas arba, kaip sake egis - EGR uzsikises. siaip reiktu padaryti diagnostika

De-cat, de-egr, pralaidesnės forsunkės, didesnis intercooleris, nauja turbo, ecu remappas.

is autobild .lt - yra straipsnis sioks toks apie e46: Didžiausias problemų šaltinis – 320d modifikacija Negana to, kad techninių apžiūrų centrų statistika primarginta daugybe įrašų apie dviejų litrų 320d dyzelinių variklių, pagamintų iki 2000 metų, generatorių gedimus, “Auto Bild” skaitytojų skundų knygose dominuoja sugedę šios modifikacijos automobilių oro srauto matuokliai bei per anksti susidėvinčios sankabos.

kaip supratau jis sneka apie 320d! tai kurioj wietoj jis tau daug walgo? ir ten rodo momentines sanaudas nuo kojos paspaudimo. Tik 320d, nors uz 10k nerasi gero, ziurejau radau pries metus gera biski lupta priekiu 2000m uz 9500lt, siaip 12k-13k normalus, bet tikrai smagi auto, ir ji skirta smagiam pasivazinejimui o ne seimai ar kelionem.

bus 1.9tdi..o kaltas N75 turbinos voztuvas, perpucia turbina ir isijungia i avarini rezima

Idealiai kuresi kai uz lango buvo silta, dbr irgi negaliu sakyt kad blogai, tik uzkurtas truputi pasipurto(manau zvakes, nes jau pora metu jom). Butinai jas pakeisiu. Sakai katalizatorius gali kliudyt kazkuo? o nebus blagiau jei ji ispjausiu? EGR atjungtas nuo vakumo, tik nzn ar tai vadinama uzglusinimu, tiesiog paprastai atjungtas nuo vakumo konverterio ir tiek. Pats EGR nestriginejo niekad, svarus. Turbokompresorius taip pat pries pusmeti isvalytas. Ysiurbimo ir ismetimo kolektoriai beveik kaip naujo auto - isplauti, svarus, be tepelu ir suodziu misinio. Dar viena mintis - turba nera kintamos geometrijos, reguliuojasi pati save is savo sukuriamo vakumo kaip suprantu. Iki dugno nuspaudus gezoli turetu pertekliu ismest atsidares turbos voztuvas, bet gal mano neprityrus akis nepastebi to ar kas, nzn, bet neatrodo kad ta kojele vaiksciotu(bmw 2.4TD atsimenu vaiksciodavo kaip reikiant, reaguodavo)...

Dar vertetu EGR patikrint.Jei jau pucia i recirkuliacija tepala, tai ten bus sociai.

tai ar del turbos toks dalykas? ir kam ta EGR voztuva uzglusina?

tai problema su turba ar egr?o del ko dumyjo sake tas servisas?

Patikimiausias ir tikrai ne brangesnis variantas yra išprogramuoti egr vožtuva. Kaina 200lt
www.autoelektra.lt

turba padovanojo is dauzto 320D o seip viskas ilindo i 2000lt , nes keiciausi ir tepalus tuo paciu ir filtrus

na ji rodo kad tepalo truksta , bet tai dažniausei daviklis pareina tepalao spaudimo kuris yra padone prisuktas trim varštais pas tave 320d?

Jokia cia ne turbina. EGR voztuvas. jis elektinis yra ir kai pastringa ir uzdega check lempute. realiaia cia valandos darbas max atsuki 2 varztus ir issitrauki ji atjunges gniuste. tada su variklio valikliu ir sepetuku isvalai ji ir atgal nusausines idesi ir veiks. ta ant savo opelio darae jau 2 kartus ir nuo pirkimo jau 80 tukst km iviniojes esu. kai pirkau irgi uzsidegdavo.

Vanusas stovi ant isiurbimo velenelio dazniausiai, kai kuriuose ir ant ismetimo pvz bmw su 2 vanusais yra, tepalo spaudimo pagalba jis reguolioja velenelio pasisukimo kampa, ta prasme voztuvas atsidaro tai maziau tai daugiau, kaimiskai as cia tau isaaiskinau manau suprasi, jei kazkur suklydau forumeciai pataisys

Tegu egr prasivalo, man ant benzinkes tas pats buvo, pravaliau trauka pagerejo dingo chekai

kaip turi veikt egr vostuvas atsidaryt kaip gazuoji ar kaip ant laisvu dyrba ?

sveikas, gali parasyt egr voztuvo koda, gal iseis rasti pigiau jai randu ikelsiu linka

Logiška nes tas solenoid nuo vakumo ir egr stumdo svirtelę kuri darninėje turbos vožtuvą

Reikia ziureti jei yra EGR ausintuvas gali buti jis kiauras.Stovi variklio priekyje.

o musajam opeliui kiek supratau visai ta egr atjunge, bet niekas nepasikeite

Sveiki, gal zinot kur randasi egr ir kaip ji prasivalyt? variklis 2, 5

Bet ant laisvu apsuku turi duoti vakuuma i egr, kad ji atidarytu?

Sveiki. Domina VNT actuatorius ir voztuvas (N75). Kas turi parduoti, gerus uz prieinama kaina?

jis blet nezino tokio zodzio kaip voztuvas is kur jis zinos kas yra stroboskopas

i 330d dar paziurek, nors ir 320d visai nieko, bet bedu jie turi, nuo bukles aisku priklauso koki paimsi, toki ir turesi O kas del 320d gedimu, tai bene dazniausias ir brangiausiai pasalinamas tai siurblys ir seip pats 2, 0d variklis toli grazu nestebuklas, turi ir kitokiu jis oziu, tik turek omeny, kad nepigiai jis eksplotuojamas

Turiu Vectra C GTS 2.2dti jau 3mėn, kolkas jokių problemų neturėjau. Kiek žinau juose problema EGR vožtuvas, tačiau jį galima užglušint ir išprogramuot taip išsprendžiant problemą. O šeip trasoje labai ekonomiškas. Autostradoje 100 važiuojant su autopilotu ~4.5l gaunasi, tikrai daugiau penkių neišeina. O va mieste jau daugiau degina. Man tenka dažniausiai su šaltu motoru važinėt, tai gaunasi 7.5l manau irgi gan normaliai. Tai tiek, jei kas dar domina - klausk

Pirkti tik 330d ten ir variklis rimtas ir ekonomija ta pati Patys turime 2003 metu 320d 110kw, vazineja systra, kompas rodo 7.3 330d rodys apie 7.5 arba net maziau pats turejes 530d, mechanke, tai su R18 ratais 7.8 budavo, Beto 320d durniuoja su gedimais vos ne dazniau...nesenai teko keisti purkstuka jam uz 150lt.

dti su egr nedraugauja(uzkemsa isiurbimo kolika tai oro maziau pateka ir netraukia)

salia egr yra uzglusintas isejimas, bent pas mane ten turbo slegio dacikas pajungtas

Pakesk korka isipletimo bakelio bus voztuvas uztriges man 3 sykius tai pasiteisino neskubek remontuot variklio.

Sveiki, taigi automobiliui bmw-320D E46 100kw ant laisvu apsuku juntama vibracija, siek tiek pakelus apsukas vibracija dingsta, kuriasi puikiai, traukia puikiai, visikai nedumina, nekaista, slangu nepucia, bet yra ant laisvu vibracija kuri salone siek tiek juntama o atidarius kapota iskart matyti kaip plastmases tarska, kas gali buti? Labai prasau padekit..

va draugelis turejo a4 o bobai 320d 05metu tai audines islaikymas veltui liginant su tuo bmwu tai a4 pardave pasiieme multivana ir lekia laimingas

Specialistai Cia yra LEV (laisvos eigos voztuvas) reguliuoja laisvas apsukas. Devetas apie 50lt kazkur..

kaip smarkiai uzia? nes normalu, kad garsas padideja susukus vaira pilnai - atsidaro slegio nuleidimo voztuvas.

apvalus babina kuri duoda kibirksti.antras tai voztuvas kuris uzdaro/atidaro vandeni i peciuka reguliuoja siluma.

Dar nepamirskime kad EGR-o ismetimas prideda, o tai padaryti triubo dieseliui butina.

tada maf davikli atjunk, jis stovi ant interkulerio slangos. pries egr ar po nebeatsimenu.

tas ir yra, kad man per viena nakti nebepasieke kuras siurblio ir dar voztuvas kazkaip nusprogo(gal todel kad pries tai virino dusliarka ir klemo nenuemiau). tai kuras uzpumpuotas db, bet nesikuria vistiek nors ir voztuvas atidarytas mechaniskai