Beda su vectra 2.0dti 98m help (94 стр.) (67803)

Yr ir signalke ir pabciam rakteli, bet rakteliu nerakina nu nk nedaro.o ant pultelio uzrakinimo(atrakinimo )mygtukas ir dar viens mygtukas ch 2 Ant jo uzrasyta gal ten visa beda...

Svei visi, Norejau pasiteiraut tokio dalyko, turiu audine b4 2l, benzinas dujos, mono 66kW, beda ta, kad salta nedirba, taip vadinamas patsosas neveikia, reik nuolat su koja gaza prilaikyt, kol apsyla, o beto sunkiai uzsiveda, kas gali buti? Silta be problemu, brukst ir psio, tiek benzinu, tiek dujomis dirba, vaziuojant nei trukcioja nei ka. As itariu davikliuka, esanti ant trainyko, tik tiksliai nezinau kuris, ar melynas, kuris stovi pirmas nuo variklio ziurint, ar antras??? Gal kas turi patirties su tokia problema, gal kas buvot susidures su tokia situacija?? Dekoju visiems uz atsakymus

Gal prieš dvi savaitės pažįstamas (su kuriuo gyvenu) varė būlkai TA, tai ta pati bėda. Naujas oro filtras ar jo išėmimas nepadėjo ( nes viršijo ne vos, vos, o gal ant 0, 5 ar pan.), tad keitė tepalus ir pakeitęs supylė tą liaudiškai - "medų", specialiai išmetimo sistemoms, tai pravarė. TA specialistas sakė (po laiko), kad būtų padėjęs ir LT degalinės kuras, bet šiaip ar taip jau su lipdukais. Kainavo gal 15 litų ar mažiau, bet supylė visą buteliuką (lyg 200 ml). Nu ne aš viską dariau, tai sunku tiksliai pasakyti, pavadinimas asocijuojasi su "K2", pilka tara...

Sveiki taigi iškilo bėda turiu vw golf 2 1.6TD jeme yra sena signalizacije užkuri ir užsirakina važiuoju ir pyst atsirakino praėjo 10s ir užges bandau kurti dingo degimas lemputes nebeusidega o starteris suka praėjo minutė atsigavo atsirado degimas ir užkūriau važevau apie 10min ir vėl taspats tik jau nebeatsiranda degimas ir neina užkurti nujėmiau klema vėl uždėjau bet nepadeda daba durelės tik 3usirakina su pulteliu o vairuotojo nei su pulteliu nei su rakteliu nei užspausti neina ir nž ką daryti nebeina užkurti bet ijungus degima lemputės nedega valituvai veikia.

Pagaminimo metais, kuro sąnaudomis, mažiau problemų, pigesnė eksploatacija, mažesne rida, daugiau komforto, jaučiasi daugiau erdvės ir naujoviškumo. Opel Vectra C gaminamos nuo 2002 m., o VW Passat B5 nuo 1996 m., tad yra skirtumas. Nu ir šiaip, kur VV, o kur OPEl. Pakartosiu - NEDVEJODAMAS. Net kaina skiriasi...

nu jo, 325tds geresnis uz 1.8tds komikas plet kad 2.5tds linksta tai esu girdejes wos ne is kas antro, o kad 1.8 newykes tai pirma kart girdziu, stowi gi astrose tai nerades dar nei wieno uzpjauto. nu tai vectra paieskok dyzeline nuo 94-95m.

Pasakyk kiek ta vectra uk kainuoja ? nu mazdauk orentuokis uk gali paiimti 5.30D 2003 uz 1200 GPB ir primesk dar panasiai vairo keitimas ir visos priekines paneles . Nu zodziu pirkdamas tokia masina rizikuoji savo gyvybe Geriau sumokesi 1-2k brangiau bet zinosi kad kaip leksi neisbyres tau visa

na ne visi tokie turtingi, kaip pvz pazystamas i a6 c5 2.4 v6 paeme uz nepilnai 6k litu parvaryta, dziaugesi kaip pigiai isejo ir panasiai veliau dujos 3.1k dar seip pries techa remontai ir keli po jo ir jau ziuri netoli 11-12k lt uz 98m kupre. aisku dabar tvarkinga auto, na bet galima buvo uz tiek pinigu kur kas naujesne masina pasiimti. kad ir ta pacia dyzeline atnaujinta v6 2.5tdi.

sveiki.turiu 605 pezuka 91m.ir tokia beda, kad kai ijungi degima pradeda valytuvai valyt, ir kol juos isiungi tai atsibosta sukineti.kas per gedimas?gal valytuvo rele parejus ar kas ten.

priekine pagalve patampyk joje dazniausia beda buna, o siaip visas pertampyk uztenka vienam ant begio ir stabdziu laikant leisti pradeti judet tai iskart matosi kur kas islipa kur ismunka.

sveiki.pazystama siule man pirkt bmw(krekzde).beda ta kad elektronikoj gedimas yra ir koki du metai bmw stowi nekurtas.uzsiprase 500lt.noriu suzinot kiek gali kainuot taisymas ir ar werta piqkti?

Pasakysiu paprastai... Tu perki seną daug metų keliuose važinėjantį automobile, prie kurio daug žmonių buvo prikišę nagus. Patinka ar ne, bet kad ir ką bepirksi, daugiau mažiau perki bėdą

teko susidurt, pakeiciau turbina (jai tikrai buvo misios), bet beda nedingo. O problema buvo tokia, kad susidevejo ideklai. Tiesa, dar gazuojant variklio darbas buvo panasus i dyzelio, kalenimas girdejosi.

tojota corola 97m. Is ryto ant salto uzkurus po minutes pradeda balti dumai eiti ir ciudnas kvapas... dar po minutes dumai dingsta. Kame beda? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_374024/image.jpg

sveiki, turite gal kas minciu del e39 3.0d, beda tame kad masina uzsikuria ir uzgesta, meta klaida fuel injeckt system ir rodo dde control module ir dar keleta klaidu

Sveiki, kas gali būti? Audi a3 2003 metų, posukiai dega, pakeitus naują rele, veikė maždaug savaite ir pradėjo vėl degti, kas gali būti per bėda? Kažkaa degina tą rele?

sveikas, gera masina, bet kaip ir kiekviena turi pliusu ir minusu, as jau vazineju pusantru metu su mk3 2.0 TDDI 85 kw, didziausia beda kas buvo tai subireja plaukiojantis smagratis, jis kainuoja 1000 lt, as keiciau visa komplekta su sankaba tai sumokejau 2000 lt galima rast pigiau bet dejau toki koks buvo LUK firmos, variklis su paprastais purkstukais, neinoringas, tie varikliai kur 96 kw jau su el purkstukais tai jie nekukliai kainuoja jei pareina, vaziuokle bent jau karavano tokia pati kaip mk2, kebulas nepuola rudyt, bent jau as supuvusios dar nemaciau, tai tiek , sekmes perkant

protingai mastai b4 nuostabiausias ekomobilis. dalys pigios, vaziuoja pakankamai padoriai, 1, 9tdi ekonomiskas variklis rudyja mazai ko daugiau reikia? vienas minusas, kad vietos mazoka, bet uz vectra lyg ir daugiau p.s. kas ten skele kad cipuotas 2, 0l benzinas, tai prajuokino

Vectra B man zymiai graziau uz ta A4, be to atsparesne vaziuokle, pigesnes dalys, uz ta pacia kaina galima paimti geresniu metu bei geresnes komplektacijos negu A4, o ta A4 kiek ziuriu tai ispustos kainos, pvz 1.6l gaidys kainuoja apie 3500lt 95m tai ar apsimoka tiek moketi?

Sveikučiai, nusipirkau prieš 2 mėn. pirmą Opel'į, t.y. 2004 Opel Vectra 2.2 92 kw DTI vagoną ir norėčiau pasiklaust - kaip ten dugnai laikosi, slenksčiai? Jei blogai laikosi - kaip galėčiau apsaugoti? Esu girdėjęs, kad galima rocker'ius nuimt ir užtept Nigrol'io. (Žinau jau, kad priekinis traversas turi savų ligų)

sveiki turiu bmw 318is ir kilo beda kai tik palyja arba vazuojant per lietu atmeta gaza spaudi o jis gesta ir gesta paskui lig pramusa ir poto vel kartojasi kame bedos?

sveiki turiu bmw 318is ir kilo beda kai tik palyja arba vazuojant per lietu atmeta gaza spaudi o jis gesta ir gesta paskui lig pramusa ir poto vel kartojasi kame bedos?

tai turbut tau ta pati beda kaip ir man nes man ir negesta o sukyla pasukos atjungus srauta, hola daviklis apacioj na megink keist kanors gal pades, babinas megink keist dar

visu pirma pasikeisk babina. del apsuku gali buti kaltas laisvos eigos voztuvas. aisku pradziai reiktu patikrinti visus vakuumus. detonacijos daviklis dazna situ subariku beda. liambda irgi butu ne pro sali pasikeisti.

Nuorinimas nepadejo. Situacija tokia, isminus sankaba ir ijungus begi, masina po 2 sekundziu pradeda vaziuoti, sankabos pedalo neatleidziu. itariu kad beda cilindriuke, ar cilindriuke salnikai kokie praleidzia? kas kokiu minciu turit?

zodziu tau ta masina laikas jau atiduodi pats supranti kur nes beda po bedos jei tas pats cia guolis, gerai kad pigiai islaikoma turi o turetum koky lexus butum jau bankrotaves

isspredziau beda, o buvo ladais nupuves, ir viskas. imetu dar NISSAN ALMERA 2, 2L 81KW 2001M, shema variklinio kompo, nes nera autodatoj. ateinaiciom kartom

automatine pavaru deze veikia netinkamai: 1 bei 2 pavaros metosi, o is antros i 3p tik pasiekus redline.deagnostikos nepadeda, sako kad beda gali buti dezes difuzoriui ar zinot kaska apie tai?

Na turbut kad taip. Tik beda ta kad tepalo propke nuspjove ir kazkur mieste pameciau. Dbr kita uzsisukau tai dar kolkas nenuleke bet vat to ir bijau kad vel kur nepamesciau

96kw.varikliui meta 4 purkstuko el.klaida, bet pajungus kompa rodo kad visi purkstukai ribose.kartais sunkiai kuriasi tiek silta tiek salta, reikia starterteri ilgai sukt.gal kam buvo tokia beda?tandeminis pumpuoja kiek priklauso.

pats turiu 406 jau metai kazkur , tikrai vaziuoja minkstai lyginant su a4 ar vectra b , turejau pora 605 , va ten tj plauki , tikrai labai minksti ir stabilus kely , 607 minkstai rieda , , , , , prancuzus peikia kol nepabando , , as asmeniskai pries reno , nezinau kodel , bet niekas man ju neykis , pezas ir citroenas , bmw ir man visai , , , na tikrai , savi privalumai ir trukumai , aisku geriau skaiciuot privalumus , bet lietuviai aplenkia vokiskus trukumus , o tik mato kelias prancuzu paliktas spragas

yra auto modelių, kur gamykinė sistema pakankamai stipri yra. Pvz VW passat B5, Opel vectra B FL ir pan. dažnas atvejis, kad vien suteikus garsiakalbiams šansą pasireikšti (t.y. paleidus nuo stiprintuvo ar panašiai) garsas tiesiog atsigauna, tačiau reikai nebūti kurčiam, nes sudeginti org garsiukus su stiprintuvu yra lengviau negu lengva.

kas liečia klausimą kas geraiu ar org ar aftermarket'as tai pasakysiu tiek: jokie garsiakalbiai už 200lt negros geriau negu tokio pat dydžio stock'as (jau vien dėl jautrumo skirtumo)

Sveiki, turiu 2000 metu automobily opel vectra b universalas 74kw. Automobilis visiškai nebetraukia, tiek nuo pirmos pavaros ir toliau, važiuojant į kalną net nekomentuoju, reikia jungti s žemesnę pavara, kaip iš 5 į 4 tada į 3, na tada užvažiuoji, o kartais tik su 2 pavara užvažiuoju, nes kylant greitai mažėja greitis automobilio. Gal esate susidūrę, gal žinote koki gedimai gali būti, ir ar verta ją taisyti jei taip, ar labai brangiai? iš anksto dėkoju už atsakymą

Sveiki, Turiu tokia beda - nesyla salonas. Peciukas naujas, vandens siurblys pakeistas, termostatas veikia, griztama slangele(plona tokia) i bakeli neuzsikimsusi. Duju reduktorius karstas, o iki peciuko antifryzo neuzkelia kazkodel. Duodi apsuku tuomet uzkelia ir peciukas syla, o ant laisvu apsuku vos drungna pucia. Apciupinejau visas slangas ir visos jos karstos. Nebeisivaizduoju kur gali but beda? Gal kokiu siuskliu pateko i sistema ir susidare kamstis kuris neleidzia normaliai cirkuliuot ausinimo skysciui?

rudyja visos masinos, renault taip pat, tam purvasaugiai yra ir antikorozinis, apsipurski gravitexu nupirkes ir bedos tokios nebeturi, juk nera sunku, kastuoja iki 20lt banke. kablukas juk yra ne sportine tai aisku kad gali apverst per posuki, su laidais pas pati kazkas negerai, su tokia beda nesusidures pas renault, apart laguna. del spidometro dacikia pasitikrink ties deze, nes siaip pussasis siekia daznai laidus ir pratrina. o del dezes tai paprastam ir dti neaisku ar tokios pat dezes.

visu pirma kuom ausinamas, skysciu (LC) ar oru (ac) ? jei skysciu tai gali kaisti del to kad ira oro kamsciu, o orinukasdel to kaad sparnuote apluzusi, arba prastikai suluzineje ir puciamas vejelis eina lauk, arba kita galima beda, mazai tepalo pasiduoda su kuru, jei tebera tepalo pompele pazek ar ji pilnai veikia jei jau maisai kura su tepalu, tai zek koks santikis, galbut reikia padidinti o jei grupe pries pabaiga tj dazniausiai traukos nepernelyg bera, pasiles nebenori kurtis.

gaidys ten , o ne variklis , tepalo siurblio grandines mechanizmas nedadarytas , tai visiem pastovios bedos su tuom tepalo siurbliu nusipirkus is kart logiska butu lupt karteri ir pasikeist siurbio-balansyro grandine su itempeju ir zvaigzdutem, nu tada bent kokia 50 stuku kilometru ramiai vaziuosi , pasidomek, kad ir youtubej, ar is servisistu, visiem amzinai ta pati beda, uzsidega lempute , kad tepalo slegis zemas ir paaiskeja , kad siurblio grandine buksuoja per nudilusias zvaigzdutes , kiti nepaziureje , dar ir uzkaldina per ta tepalo siurbli

kas cia pasake kad pas a3 aliuminine vaziuokle?nesvaikit...aliuminine vaziuokle buwo a4, a6 nuo 98m ir a8 nuo 95m ir ta aliuminine vaziuokle ejo mzdauk iki 2001metu...apie kitus maziau zinomus audi modelius nesneku, nes tiksliai nzn...bet a3 tikrai ne aliuminine vaziuokle...ten tokia pat vaziuokle kaip ir golfo ir pan...galit nesigincyt ir nerashyt kad klystu, nes as tikrai neklystu...pirk a3 1.9tdi ir bus ramu...

na visu pirma omegos tikrai nera labai jautrios kuro kokybei, todel galesi pilti ir ne is kolonkes. antra ji tikrai nesuryja mieste 11 litru, (aisku jeigu ten vazinesi redline'ais tai ir bulkai 1.6td susersi 10) seip normaliu vaziavimu tokiam mieste kaip kaunas telpa i 8l tikrai trasoj apie 6-7l(6 cia aisku ramiai laikant iki 100), korozijos problema taipogi omegose nuo 98m "pagydyta". seip nera labai problematiskas auto.

Sveiki turiu bedele su senu motoru budavo trauka bet degdavo slange nuo 140km/h pakeiciau motora nes senas prigere vandens ir dabar man nebetraukia ji nu kaip apsyla kazkiek traukos yra bet ne tiek kiek budavo galvojau turbina kalta pakeiciau nors dar gera ji buvo vistiek neatsirado trauka bet as su ja galiu kad ir 220km/h pasiekt bet begejasi kaip vezlys nezinau ka bedaryt cia kiek zmones sake tai tipo elektroninis gazas kaltas tipo reikia reguliuoti siurbli su gazu bet kazkokia nesamone tai zodziu motoras isimtas is vauxhal vectros geras tepalu needa nieko , tik vat su situo motoru 3 paras masina pastovi neuzkurta nebeuzkuriu as jos tik ant tempimo sake kad gal pakaitinimo zvakes kaltos ar net siurblys Vectra 2.0l 74kw 2000m B klase

Tai as nesuprantu kam lyginami brangiausi audi b4 su pigiausiu italu. Galim rasti ir alfa uz auksine kaina Pats nusipirkau audine ir mokejau tik tiek kiek maniau kad jin verta. pvz a4 98m 1.9 81kw su visa elektronika ir klima avanta uz 6000lt. pirkau pries 4 menesius per ta pati autogida. Nu ir tikrai nemanau kad durnas mokejau dukart, per ta laika niekas nei barska nei neveikia, nieko neikisau i ja neskaitant dirzu tepalu ir pan. Todel pirkdamas automobili geriau nesivadovauk isankstinem nuostatom, nes kai as pirkau nespjoviau nei i italus nei i vokiecius, nei i japonus..o jei pirkdamas pirma automobili jau vadovaujiesi visokiais mitais, tai tau tai tikrai nepades. sekmes perkant

Tai kokia beda, varai ant stendo ir suzinai tiesaJei numustas, tai gali buti pvz sriegis patemptas.Tokiu atveju priseri b... nulekes, nu ir dar gali bokalu tusciu per galvyte suduot

sveiki auto citroen xantia, tai va kai atleidi sankaba kazkas zirsteli po kapotu, o kai sankabos pedala ranka, koja kilstelni(nes dar yra laisvumo)tai pastoviai zirzia, kame beda?

Jei pas tave masinoj yra kondiske daug sansu kad ir filtras yra, o jei nera kondiskes manau ne filtra beda, nes mazai sansu kad tam civic jis isvis yra

kame gali buti beda, kad salta nesikuria visos zvakes veikia. uztempus iskart kuriasi. ir kol variklis buna siltas kuriasi be problemu. neisivaizduoju kas cia galetu buti gal kas patartu, ..

Pas mane labai panasi beda ant 2.5 tik pas mane uzeina ir nedirba 3 cyl is eiles ir kiek gilinaus ir domejaus tai kompas pabludo...diagnostikai nieko gero nepamato

ne sudarankiam masinos skirtos, pats viska tvarkau ir sau ir pazistamiem tiek elektroi tiek pakaboi. benzu neveikia daznai todel kad 1 sudina rele sudega ja perlitavai ir beda pamirsta

pakrauta masina ar ne tai sitas ne prie ko . Uzvedi masina tegul padirba , ir minkai sankaba tuo metu susidarys sistemoi vakumas nu kaip sako prades viskas normaliai dirbti , uzgesini masina ir vel nuorini visa pilnai Sistema nuo galinio keleivio puses rato taip pakartok kelis kartus ir viskas prades veikti tik stabdziu skysti stebek bakeli o to bus tuscias ir vel teks visa Sistema nuorinti . O nuorini gal po kokius 5-7 kartus stucerio atsukimus . Arba kaip kas ten minejo cilindriuku gali but beda . Nuemus suporta paspausk stabdziu pedala ir paziurek ar lenda is suportu cilindriukai i isore , nieks nelys tai beda juose , o islys nors kiek tai iseina beda sistemoje yra oro

pirma beda-siurblio elektrine dalis, nu bet cia palyginti pigiai taisoma ir daro daug kur.Antra beda-egr voztuvas.Kai variklio rida nemaza, tada ir prasideda jo bedos.Iseitis, ardyt valyt, taip pat ir isiurbimo kolektoriu, dar geriau isvis panaikint.Kuro nusedimas ir panasiai.Galima ilgai ieskot kol rasi.Bet siaip, cia yra senatves ligos ir ju turi beveik visos masinos.Ieskok nesuvaryto, o toks nebus pigus variantas, tuo labiau, kad masina tures pakankamai amziaus

saniok4-tai jei kibirksciuoja kai dedi akuma tai trumpina.kazkada man PL servise furoj akuma susprogdino taip...dejo kibirksciavo per jega kiso tai kai kale tai pize vos neapsimyzau is juoko....siaip rode ir normaliai ...veliau rado kad starteris energija nusiurbdavo trumpindamas....manau geriausias variantas stumti masiniuka ir kuo greiciau...nes baltarusai viska sluoja juodai....parduosi beda ...gausi litu ir isigysi kita beda.....as stengiuosi neuzlaikyt masiniuko du trys metai ir tolyn....