Bauda be ta (521 стр.) (30330)

Sveiki, atsitiko taip, kad teko nusipirkti C4 1.6HDI 80kw ir perkant ir vazinejant keleta dienu tiksejimo is variklio kaip ir nebuvo, bet deja atsirado kazkoks tiksejimas kuris kartais buna o kartais ne. Idedu nuoroda su video kuriame tai girdisai, pirstu rodau i ta veita iskurios man atrodo labiausiai girdisi bet nesu 100proc isitikines. Gal zinot kokie ten davikliai ar sklendes stovi? ir kiek kainuoja? ar problema cia visai kita?

Sveiki, esu mergina iš karto perspėju . Audi a4 b6 2003m 2.5 tdi. Esmė tame, kad pašilus varikliui lengvai spaudžiant gazą mašina pradeda burgzti ir gargaliuoti. Ne ūžimas ar cypimas, bet tiesiogine ta žodžio prasme gargaliuoja. Trauka irgi blūdija.Vyro draugas pažiūrėjo po kapotu sako leidžia kura purkštukai. Tai ar gali tas gargaliavimas būti nuo nedaveržtų purkštukų ar jau kaput jai ? (Purkštukai neseniai keisti, bet ne nauji). Vešiu pas meistrą, bet tiesiog įdomios nuomonės gal kas susidūrė.

įskaitau tarpkitko, daugybė alroudu ir faetonų skelbimuose nupirktų už 40-50proc.rinkos kainos( ir dabar , šiuo metu yra keletas autopliuse), taigi tie vargeliai atsduria pas perikupus, o tie nei patys žino kas blogai, nei nori pasakyti nieko apie realias problemas, vieną Phaetoną 3, 0tdi konkrečiai nupirko už 2800 eur, dabar pardavinėja užmetęs kabliuką už 3900eur).Veiksmas Vilniuje, pirktas kaune prieš porą dienų.Ten konkrečiai problemos su grandine, purkštukai restauruoti ir kaitaloti+ištisai klaidias meta kompas, na klaidos tai turi būt trinamamos nori nenori, nes tam modely pastoviai jas bruka kompas, ir juokingiausia, kad bagažinės užrakinimas-atidarymas streikuoja, o kadangi faetonai ištisai iškraudinėja akumus, ten net 2 yra, tai ta bagažinė ne vieną žmogų privedė prie marazmo, pavyzdžiui nusėda akumas ir kukū, arba per lietų atsidarai bagažinę, o ji tik fyts ir neužsidaro.Visas mechanizmas kečiasi kakrtu su davikliais naujas apie 350 euro. Chebra, o ką manote apie Chevroet CAPTIVA 2, 0 dyzeliuką? Šiaip išoriškai dizainas neblogas, ilgesnis už Opel Antarą, bet pakanka pavažiuoti ir azartas praeina toks kibiras, barškalas, traukos gal ir pakanka bet variklis GM hibridinis Fiat-Opel kurinys be grandinės su diržu, važiuioklė primaklinta 4x4 mova irgi nesusipratimas, net gamykla atsiprašė kad MOVA TURI TRANKYTIS prabuksavimo momentu, kai kasiesi purvyne atrodo kad kūju per kėbulą tranko, gal kas turėjot ir turite nuomonių?Va šitie tai pigūs už 4k galima rasti

2011/8/4 David Elliott Hello Dear, Thanks for your prompt reply to my request; it seems to me that you are a very sincere person i want to use this means to inform you that I was impressed After reading your mail, I am willing to buy this car at your given price. I have a business proposal for you. I am a captain with the United Nations troop in Iraq, on war against terrorism. Based on the United States legislative and executive decision, for withdrawing troops from Iraq. Our mission is to help beef up terrorist targeted states, mostly the united states and the European union on the war against terrorism. On the other hand i want to inform you that i have in my possession the sum of (15.9million U.S.D) which i got from crude oil deal here in Iraq. i deposited this money with the red cross security agent, informing him that we are making contact for the real owner, now it is under my power to approve whoever that comes forth to ascertain the clam of these consignment box. I want to invest this money in real estate OR any other profitable business as soon as i retire from my job, and i will seek for your advice on that, since i am not a business culture person, that why i have contacted you for assistance to get this project completed in good faith, so i need someone i could trust to channel this box. If you accept i will transfer the money to your country, where you will be the beneficiary, i am a uniformed person and i cannot be parading with such an amount, i am an American and an intelligence officer, so i have a 100% authentic means of transferring the money to you, through a diplomatic courier service. i just need your acceptance and all is done. Please if you are interested in this transaction i will give to you the complete details we need for us to carry out this transaction ly, i decided to find someone that is real and not imaginary and that is why i went for a secured site where i can be sure that the person is for real and not an imaginary, can i trust you?. where we are now we can only communicate through our military communication facilities which is much secured so nobody can monitor our conversations, then i can explain in details to you, at the moment i can only reach you through e-mail, because our calls might be monitored by high officials here, i just have to be sure of whom i am dealing with. I will give to you 30% of the sum and 70% is for me. i hope am been fair on this deal, kindly get back to me with your full information such as: Your Full Name, Your Full Address, Your Direct Cell Phone Number, Your Occupation & Age. If you are interested please send me your personal details for further information when i am out of our military network, am writing from a fresh email account, so if you are not interested do not reply to this e-mail and please delete this message, if no response after 3days i will then search for someone else. I wait for your contact details so we can go on. Yours Sincerely, Capt. David Elliott.

jei pirmas dyzelis tj geriau neziurek 2.5tdi. nebent naujesni su 114kw bent jau. arba 132kw. Jei pats netvarkai nieko masinose tj geriau neziurek 2.5tdi. jei mieste vazinet tj tokia tikrai netinka, mieste dideles sanaudos, ir mieste retai kuris turi garaza , kad pats galetu si ta pasitvarkyt. geriau damesk tuos 3tukstancius kokius ir imk 1.9tdi. ir pirkt reik atvesta is uzsienio. nes lt uz jau pavargusias nori ten daug labai, ir puse kitaiskos vaziuokles jau buna prideta.

as nesakau, kad tu kvailas, bet patikek, pazystu ne viena taip uzsidegusi ant tokiu projektu ir kai suzino visas kainas, atsoka fantazija ir dingsta visi norai, arba buna nebaikti projektai, aisku geriau nusipirkti ta audine ir kelti galia, vien cipavus motora nieko tu neisgausi, gal 30kw, turi ir turbina ziuret ir purkstukus ir t.t nori galios lendi y variklio vidu, velenai, stumokliai ir t.t tada nors zinai, kad galesi vazinet kiekviena diena, bet viskas atsiremia y daug, daug litu

neonkes siulyciau autoriui uzmirsti sita reikala nes ne ta masina is kurios kazka spausti. Filtrai ismetimai(aukstos klases) gal pora Nm ir dedes, daugiau nebent atsuksi kuro norma, bet cia pornografija tik. Atmosfrerinius variklius galima cipuoti tik sportinius kaip porshe, bmw m3 ir t.t perprogramuojant ir net iems dedant turba butu pornografija nes variklis nepritaikytas. Siulau nusipirkti turbinini benza ar dyzeli tdi ir tada galvoti apie galios didinima, bet pasijaus ne kaip cia teoriniai arkliai

nz seip nauju masinu testuose ford'as deda ta folkswagena ir metai geresni, taigi folkswageno minusai tokie: 1.priekinio buferio apacia laaabai silpnai apsaugota pasekmes-smelis ir akmenukai nutryne dazus atsiranda rudys. 2. 2.0TDI motoras variklio galvuciu ibrezimai atsiranda prie uzdegimo zvakiu lizdu, atsiranda iskilimai ant cilindru tarp ieimo voztuvu. 3. dingsta galia, saltame ore sunkiai persijungia pavaros, sugenda autopilotas- problema dazniausiai buna temperaturos daviklija. 4. diskai ir trinkeles labai megsta dilti. 5. siurblys su elektronika ziauriai nesutaria, uzsinesa purkstukai

o kur dar smagumas aikstelese ziema su galu varomu bmw .... logiskai reik galvot jej nori ramiai vazinet imi audi jej pasismagint bmw nekalbant jau apie 325 coupe kartais pavaikau ir ant salto variklio ir px nej trunka ta galva kaip visi sneka nei ka ir px tos dujos viskas ciki taip kad maziau klausykit bobuciu pasaku ir dar didziulis + kaip sake kad yra grandine ir apskritai bmw coupe lygint su audi coupe mazu maziausia juokinga

pritariu elas, uzkniso visokie urodai su savo durnais klausimais, jei nori pakalbet apie nesamones tai tegul skambina draugui o ne pagal skelbimus. issimoketinai tai eina antroj vietoj po kvailu klausimu. zinai jie sedi namie darbo neturi tai prisigalvoja visokiu veju. gal tu duok man masina o as tau sumokesiu kazkada tada ir perregistruosim. kazkaip pries ta vadinama "krize" anksciau buvo kitaip, normaliau. dabar zmones neturi ka veikt tai ir kuria atsisede prie autogido visokes samokslo teorijas

Teko koki pusmeti pavazineti pezu 406 1.9TD.Nu visai nieko, bet tik kolsedi priekyje, gale vietos ribotai, tad nelabai aisku kokia cia "vidutine klase"Pakaba normali, bet tik ne lietuviskais zvyrkeliaisKiek zinau, dar ir ne itin pigus remontas.Kebulas, kaip ir rudziu nepastebeta...O i audi keist, tai neaisku kokia ta audi.Jei kokia audi b4 85kw 2.0 varkliuku, geros bukles, tai as asmeniskai keisciau, nes islaikymo kastai palyginus su pezu, tikrai mazesni.Nors kazkam gali pasirodyti, kad b4 yra atgyvenes grabas

As tai vaziuodavau, bet kai nelabai miesta pazisti, tai nelabai yra noro kur nors trenktis.Karta padejau vienam slovakui persikraustyt, tai po pusvalandzio blaskymosi teko kelio klaust:lolziaugiausi "namus" radesKai pradejau Heatrow dirbt, tai buvo beda su parkingu, tai vazinedavom i darba penkiese su viena masina ir tos pacios numeris buvo itasytas i "parking permit"...Stovedavo daznai ta Omega, todel veliau sita pirkini vadinau "vyriskos ambicijos patenkinimu"Kai viska paskaiciavau, tai nuvaziuot apsipirkimui savaitgali, pigiau cab'as, nei su savo barza vilktis...

kaip manai, kiek vertas tas polo?Manai verta i ji kist pinigus?Jei taip, tai dazymas gali buti brangesnis uz masinos likutine verte.Taip kad atsipusk, atsipalaiduok, galvok apie kita masina, arba ta pacia suvazinek iki "galo"...Apie variklio pakeitima.Techniskai imanoma, bet labai daug ka reiks keist, velgi-niekaip neverta, nebent butu kazkoks vertingas automobilis...Jei idomus skaiciai, tai dazymas su paruosimu, nelygu kokiais dazais dazysi ir kiek to darbo ruost, tai 2000lt gali kainuot ir daugiau...

Gerai, kad siandien atjungti autogido pagalbos numeriai , o tai buciau iskoliojes juos visais imanomais necenzuriniais zodziais.Keturis kart dejau "nemokama skelbima "iki 5000lt ir vistiek kaskart ismeta mokek 5 lt .Tokie dolbajobai sukure tas programas.Po pirmosios nesekmes istryniau draugo skelbima kuri buvau redagaves(tik redagaves)is savo kompo, sakau gal cia kliutis, bet kur tau vistiek praso piniguu KWIECIU VISUS I WWW.AUTOBONUS .LT, puikus puslapis tik dar skelbimu mazoka .Viskas nemokama! Nezinau isvis kokio velnio as dar ta autogida vartau!!!

susiduriau 1 karta su tokia problema.Vazinejau ant zieminiu ratu (bmw x5) viskas gerai, pakeiciau i vasarinius ratus komplekta, pradejo degti lempute kad reikia pusti padanga, paklausinejau, meistrai sake kad cia nuo ratu, todel kad ant zieminiu stovejo geleziniai nipeliai kaip su jutikliu kurie padoda signala i kompa del oro, o cia stovi paprasti guminiai, tai ka man dabar reikia visus ratus ismantuot ir pakeist tos nipelius?ir ar galima eigu per kompa diagnostikos istrinti ta klaida kad nedegtu?dekuj

tai vat ka as jums ir sakau jai pasmane 640km ant spido tai ar velniam ta cipa det jei variklis jau ant galiako nors jis ir eina ir kuriasi betkada ir visai viskas berai bet po tokios ridos toli grazu nera pilnai tvarkingas tai idejus cipa jis tocnai gali isiskest.... beto 66kw ir 81kw bent purkstuki ir turbo kitokie bet ant 66 tinka nuo 81 o atvirksciai nznau .. ai nu pohui man geriau jus rasinekit as pasiskaitysiu

nu ce visokiausio plauko meistru komentaru gali rast turbinos oro sklende?? kazi ka ji daro?? kai nenori uzdarai sklende kad matoriukas netrauktu ir negautu oro?? idomei ce paimk tam roveriuj us intercolerio slangos supausk ir sakyk kad pagazuotu jaj nepucia slangos siusk ta roveri toli toli bet tai irgi nerodiklis kad turbina gatava nes gal ut intercooleris kiauras ar pan.. nu daug niuansu bet greiciausiai gatava turbina o ne kokie voztuvai

Problema tokia- kuro kieki ten gal ir tikslu rodo, bet neduoda isvazinet viso kuro.Likus koki 80 km kelio, bet dar neuzsidegus koloneles simboliui prietaisu skydelije, ima mirgset pakaitinimo zvakiu spirale ir gesina varikli, to pasekoje viska uzorina kuro sistemoje.Pas mane kvatrine, tai ten du bakai ir jie ten dalijesi ta kura kazkokiais budais ;D. Esu ir daugiau girdejes kad cia siu bolidu problemele, bet kaip pasalint si vyrusa, tai taip niekas ir nepapasakojo.Vat skau gal kas zino???

tada isiaiskink prota sviesu.ta prasme kas pas tave sviesas reguliouja.va tas mechanizmas gali buti ir sugedes.nes stebuklu gi nera.arba laidai koks atsipurtes kad negauna mases arba tas protelis ten rele ar kas kas reguliouja visa ta sviesu reikala pas tave.zodziu arba laidai bus kazkur beja paziurek gal eina askirai trumpu askirai ilgu sviesu laidai.tadea tikrink atsirinkes laidus kur tie ilgu eina kur trumpu. gal taip galus atrinksi...nu zodziu as bent jau meginciau va kazkaip taip gedimo ieskoti.

ten kazkokia nezinau..pornografija ar kaip pavadint... as tokios nesu mates niekad..audi kabrio..1997m, jei ziurint siap liaudiskai? lyg butu kupas audi..tik stogas nupjautas..kabrio yra..priekis b4 audi..lempos jau lesines yra.galas? panasus i A8 audi kokiu 1995m, , tokio modelio..nu ir aisku 2 durys, stogas kabrio..viduje, oda sildomi sostai, vidus kaip bulkos audi 80 tokia panele..variklis 1, 9 TDI dyzelis 81kw..va tokia ta masina...kaina 800 euru nori vokietis..

zodziu laxanulse po polnai kaip sakoma...net nepagalvojau kad bus ten plasmase.seno modelio 1, 8 - 92kw aliuminis kolektorius, meistras minti pametejo, kaip buna 2, 6 ir 2, 8.nuo 2, 8 ant 2, 6 kolektorius deda tada dujas montuoja, sitam net netiktu toks bajeris, kazkoks balvonas imontuotas i ta kolektoriu plasmasini, tipo laisvu apsuku reguliatorius ar kazkas tokio..nu zodziu..dar nezinia ar meistrai apsimtu montuot tas dujas, tipo plasmase eik velniop..kaip girdejas esu, tarkim i 2, 6 duju nemontuodavo...V6 variklius.

sveiki visi, turiu problema ir nerandam sprendimo niekaip.neveikia ABS..dare diagnostika, tipo kairio galinio rato daviklis neveikia.isemem davikli ta, idejom i kita A4 audine, pas ja irgi neveikia ABS.nu kaip ir butu aisku viskas, tipo daviklis blogas.nupirkom kita davikli, idedam i viena masina, ABS veikia, o va toj masinoj kur reik suremontuot vistiek ABS neveikia.ta prasme lyg patikrinus, vienoj masinoj tas daviklis veikia o kitoj ne..tas naujasis daviklis.tai kur dar bedos ieskot??daviklis kaip ir geras jau butu.

na as nesu mechanikas yra teke kelis syk perrinkt benz motorus pilnai del savo hobio ir tuo paciu ziedus. sutinku kad mano zodziuose teoriniu nesamoniu gali but, bet zinau kad dedei golfui lygiai tas pats buvo del kompresijos aisku jam dar gal buvo ir doktaras ar dar koks sudas uzpiltas, bet ant karsto motoro net nevaziudavo tuo labiau nesivede , tik ta norejau pasakyt o cia speliot nemacius galima daug apie ka reik varyt pas dizelistus i diagnostika

ka tu zmogau cia nusisneki , jaigu ziuri bmw , tai tikrai neziures y legasy - atgyvenes kontrabandistu reikalas , kaip kad sakiai , , ziema jokiu problemu nematau su bmw ar mb , juolab ir ziemos pas mus jau nebetos kaip pries tarkim 5 metus ir veliau , , kam tuomet svarsto pakeitimus daryt - vasarinem padangom 10 menesiu vazinet , , , virgi neberasyk apie savo klasika , ne ta tema , cia paklause 120 kw ar 142 kw , , , , mano atsakymas 120kw zymiai lengviau rast , plius bus pigesnis ir tvarkingesnis

sweiki visi kas sneka apie audi a8 cia.Visu pirma mane ima piktumas jog snargliai cia sneka ne tureja sio modelio masinos taip sneka "sudas, gaydys, pirk "BMW" ir taip toliau.Galiu isverst ka reiskia "BMW" VERCIU "BYBIS, MOKOSI, WAZIOUTI" tikiuos visi supratot, as nesakau gera masina, bet kaip kiti pasneka daug kaiuoja vaziuokle, islaikymas jos ir taip, toliau.Daugelis minejo cia jai ketinat ta masina pirkti tai neskaiciuokit degalu sanaudu...tikrai gera masina, aisku kiekvienam savo ir kiekvienam savo geriausia...

nu net nzn kaip ji apibudint, dreba ziaurai kaip kokia pagaleve bunu nuplysus atrodo ir musimas per kebula didelis visas salonas net dreba, bet taj jos sveikos, labjausiai jaucias prieki keleivio pusej, musimas buna tik isvaziuojant is vietos, o kai vaziuoju jau 50 sakykim ir laikau vienoda greiti dingsta, va buvo prie 2 svaites dingus ta vibracija lyg niekur nieko, savaite pavazinejau jokio musimu nebuvo, o viena ryta pradejau vaziuot ir vel tragedija. Ir pastebejau sltai labjausiai buna

.

Galva prislifuot kainuoja 30 litu Klaipedoje, bet jei galvoje degimo kameros nera idubimai-ta prasme jei galva yra kur voztuvai lygi ar su mazais grioveliais slifavimas nesumazins suspaudima nes kiek tu beslifuotum lygu pavirsiu taip jis ir liks tam paciam aukstyje pagavai? taigi slifuot ir zemint reik jei galvoje yra idubimai tokea kai lekstes formos, o pritrint voztuvus tai sudas yra, per 4 valandas visus pritryniau neskubedamas nesenai o galva slifavau tik 0.2 mm kad islygint nes idubimu nebuvo

kuro sanaudos sakyciau priklauso ne vien nuo galios tiktai, o nuo galios ir mases santykio, taigi kai svoris nedidelis, tai triju litru variklio jam tikrai nereikia, nes gausis bereikalingas kuro deginimas ir teks sert ta arkliu pertekliu... o del sanaudu butent sito varianto nezinau, bet zinau, kad pas mama renault clio 2001m. su 1.2l 16v 55kw varikliu mieste valgo 6 litrus benzo, ir tas yra klaipedoj, taigi nesakykit, kad nera tokiu benzininiu auto, kurios mieste maziau 7 valgytu...

quattro turi machanini centrini diferenciala (torsen tipo), kuris paskirsto galia nuo 50-50 iki 75-25 arba 25-75 priklausomai nuo aplinkybiu. xdrive naudoja elektroniskai kontroliuojama centrini diferenciala kuris normaliai vaziuojant paskirsto galia - 40% priekiui 60% galui, o esant reikalui gali keisti ta santyki iki pat 100-0 arba 0-100. teoriskai quattro yra patikimesne, xdrive, jei viskas veikia - tobulesne sistema. xdrive yra kazkiek pranasesnis ant asfalto, o ant sniego ar purvo jos abi yra vienodai geros.

dekui uz patarimus, as taip pat manau, kad tai paskirstytojo kalte.. reikia naujo.. ziurejau is statu, per ebay.. nezinau kaip ten kas .. raso lyg ir nauji...o ponulis is Prienu.. sakot ardot viena.. kazin koks pas ta probes paskirstytoja stovis.. nusipirksiu dar viena ir bus netinkamas..o gal kaip tik geras.. kas zino.. parasyk kiek nori ir gal surizikuosiu man nors kaip nors iki lietuvos gryzt.. kad nesugrybautu kur pakelyje.. o paskui i garaziuka.. reikia remonto zveriukui

nesviecia, db papasakosiu detaliau, nuo akumo pliusio laidai eina i riekini posuky, fara, radiatoriaus temp davikli, kondyskes ir radiatoriaus ventiliatorius, generatoriu, temp daviklius variklij, condyskes spaudimo davikli, fara, posuki, saugikliu deze, langu plovimo varikliuka, posuki sparne, ir ieina i salona, ten susijungia trim jungtim, tik per viena is ju, i salona ateina du pliusai, taigi, atjungus visa ta pyne nuo sroves, ir tiesiogiai pajungus pliusa i salona, per mano mineta fyske, beda islieka, lemputes skydelij vos dega.... mintys?

Apskritai, tu man ta proga galetum papasakoti apie NA tiuninga? Sunku man issivaizduoti, ka is jo priburti galima. Aisku priburti galima, bet daznu atveju, rimtesnis atmosferiko burimas kainuoja brangiau nei uzturbinimas Kas man ir yra neramu, nes turbinimas as daugmaz nuraukiu kiek kainuotu tokiai camaro, ant greicio kainas primetus O ka daugiau is atmosferiko priburti? Nu gerai, ismetimas, velenai, remapas, tuo viskas daugmaz ir pasibaigia su ja. Kazkaip nesitiki jog vien su sitiek, baisiai daug prispausi

Kad tos C100 Bus nudroztas davarytos... Normalios kaina 7-8k.. Sakau Geriau pirk vectra nei ta audi.. Audi tik yra kaimieciu masina, kurie ja ivertina... aisku nieko nesakau kur yra 2003 metu ar koke naujasne ten jau neblogos auto... O taip as nepirkciau, turiu vectra c 2003, ir ankciau turejo a6 2, 4 benzina 98m.tai galiu pasakyt vectra tikrai geresne... Vien salonas naujoviskas viskas graziai, ir isvaizda grazi tu vectru nera toks nuvalkiotas kaip a6...

na bora gal pavyks neuzvaikyta rasti o bmw tikrai sunkiau zyzeliai jau per 10 meteliu perkope ir po 300k padare tai nei tas nei tas nebus pigiai eksploatuojamas na vw pd ipac patys pirmi yra visiskas blogis o bmw turbinos, galinio tilto gumos. Abieju auto turbos irgi nestebuklas. Seip rasi kuri maziau uzvaikyta ta ir imk viskas paprasta kaip kaskas minejo bora darbinis kumelys o bmw truputi aukstesne klase plius didesnis konfortas bei vedamas galas na pasaka

Beje apie ta Karaliu biski, gal ir ne i tema bet manau kad kas pritars ar papriestaraus- uzaugau prie "Zas"", dar tada Tru vede laida "po3" per M1. Kol grupes sudety buvo Ezopas (Karalius), jo buvo ir vokalas pagrindinis ir visu paaugliu autoritetas ahujenas, kas drasesnis net nakolkes daresi kaip Karalius nuo rankos iki sprando, ypac zonoj. Bet tas Ezopas taip atrodo kad kazkuriuo gyvenimo metu su bybiu per galva gavo, o dabar visi matot iki ko daejo..

Taip, ieskau siuo metu naujesnes masinos, atsibodo vargt su 10-15 metu masinom.. esme tame, kad randu masina, matau pagrindinius duomenis, tame tarpe kilometraza. noriu suzinot kokiais intervalais keiciamas dirzas, kad pagal kilometrus pamatyt ar nusipirkus iskart reikes keist, ar dar metus galesiu pavaziuot, o gal tik pakeistas yra. ta zinodamas galiu daugiau dometis auto ir verta dometis ir pirkt ar ne.. Ir nauja ne nauja, bet kad ir metai geri negaliu taip paprastai pinigu ismest betkam..

Buvau dviejuose VW centruose Vilniuje(netikiu kad jie tiesioginiai dyleriai)tai uz originala 1400 litu atseit VW-Audi gamintojas, o Ciemerman firmos 930 litu.Ispizdejo.Transporterio dizkai tiktu, bet varztu skyles pora mm nesutampa o Merso Ekl 4matiko reiktu pratekinti centrine skyle 1mm, bet ji dvieju briaunu, statmena brauna pereinanti i lenkta briauna , (kalbu apie ta vieta kuri maunasi ant stebules)Tai Tanagroje 200 litu 1 diskas tiek kainuotu, o siandien Kasel`yje(DE)rado 1 diska uz 80EURO.

Taai ta ir yra problema kad geru dyzeliniu auto pasirinkimas prastas o pasiula itin skysta, 2, 5D 120kw eina nuo 2000-09men iki berods 2004m-04men o toliau beveik iki dabar juos daro au kazkelinta generacija vis modifikuojami r cipuojami gaminami net virs 200ag 2, 5d.Skelbimuose buna, tik reikia islaukti, paieskoti per google senu skelbimu arba snai i lenkija, pvz PL Poznanes auto-turgu su autiku nuvaziuosi grisi su bemsu ten 100-tai tukstanciu masinu pasirinkimas.If you dont scare

Sveiki Kolegos. Kreipiuosi i Jus. Atsitiko man beda, turiu 325 TDS o problema yra tokia kad man vaziuojant antra trecia ar bet kokia kita pavara man pradeda masina begetis iki pat galo ta prasme kyla apsukos net ir atleidus gazo pedala. tas pats ir ismynus sankaba arba isjungus begi. Kaip taip atsitinka paprasciausiai uzgesinu motora arba pergazuoju (kartais tai padeda). Gal kam teko susidurti su tokia problema arba gal kas zino koki sprendimo buda. Is anksto didelis Dekui.

Situacija tokia. Jog jei nenuejai 5 regitra ir nepranesei jog pardavei auto tuomet turi ir susimoketi uz aikstele. Nes tam ir yra viesi registrai ir privalomas registravimas jusoe kad visi zinotu aks savininkas ir ar yra kokie apribojimai. Pagal civilini kodeksa sandorio neiregistravimas viesame registre kai ai yra privaloma atema is taves teise ta informacija kuria nepranesei disponuoti pries treciuosius asmenis. T.y tu negali pirkimo pardavimo sutartimi remtis pries aikstele jeigu tu pardavimo fakto nepranesei viesai.

Nu šiaip dar ne ruduo Kiek žiūrėjau 3 serijos BMW tik iš išvaizdos atrodo man asmeniškai gražiau, bet jo kaina šiek tiek didesnė. Ir dar ne į tema, o gal.. Žiūrėkit, kiek aš pražiūrėjas 5 serjos bmw salonus, tai vis būdavo originalios magės. Man asmeniškai norėtusi įsidėti savo su usb ten prisijungt subą ir t.t. Esmė ta, kad tik viename 5 serijos BMW temačiau neoriginalią magnetolą. Kiek spėju ten sunkus įdėjimas? Visą panelę ardyt reikia ar kaip?

Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus prazudys kaip graikijoj

Kas ten jums sukrenta sukrenta -...tipo ta aplieta plastmase nuo sklendziu, gali sau smegenis isioperuoti kad debilais kitu nevadintum nes pats zemo lygio nesugebi nieko, tik aiskint kad servise sededamas ir tokius afigienus auto remonuodamas cia dar ateini laiko gaisti, kaip pats sakei golfus remontuojam o tu jus bmw ERELIS visazinis dar mus pamokysi forumu uzsienyje paskaites, kad net nezinai kad metalines sklendes yra guma aplietos, tikrai kad is tokiu kitu forumu prisiskaites kur debilais vieni kitus vadina

I babina -rite vadinama turi ateiti + vienam kontkte nuemus ji atjungus nuo babinos ir kitoj pusej turi buti kai prijungi ta kurs nuo saugikliu sakykim nuo spyneles ateina.Jei jame nieko ner tai B ir rasi.paprs saugiklis gali buti. Arba dar su lempute paziurek ar yra pliusas prie komutatoriaus ir prie tramplioriaus toj jungty kur trys laidukai.Ten dar aisku ir minusas turi but ir kits kur i babina eina prraskambint galima.nes nuo senatves uzluzta prie pat paskirstytojo ir viskas, ..

as tikrai neginu, nors ir stovi vienas ant mano kiemo ir as beveik 10000 mokejau , pernai metais. tiesiog tokios rinkos kainos, ir cia nieko nepadarysi. kainos kitu markiu tokios , nes jos nepopurialos, nieks neperka automatiskai rinkos kaina ir krenta, uztat kad ir naujesnes masina 3 metais, kainuoja pigiau negu pvz 4 golfas. prie to pacio, patvarumas ir t, t remesi ir ta rinkos kaina. o rinkos kaina daro, nei as , nei tu nei kazkas is sio forumo

privarai rugsties y peciuka ir palieka kelioms valandoms poto palaipsniui su konpresoriu puti na po galingu oru.o sugadinti nesu sugadines ne vieno is vidaus nebent esu prie matoro kur yra islinde ta plasmasine mova nulauzes nes ten slanga bemaunat ji trupejo nuo senumo tad dabar tokia pasiziuriu prie apsiemant masina nes taad tikrai reikia imti panele tad po viso to buna kad padeda ar nepadeda daugiau nesugadinsi tikrai nei jau sugadintas yra pats peciukas gi jis nesildo

taigi tds geriausias motoras ar jau 3, 0d? krc su kuo vazineji ta ir giri, pries tai buvo tds kuro imdavo 6 litrus traukia axujenai ir negenda ir zymei patikimesnis nei 3, 0d dbr persedai ant 3, 0d tai jau sitas geriausias negendantis kuro mazai valgantis , nu cia tikras lietuvis kuris nenori apsisikti pries kitus ir nors totalu graba vairuoja vistiek neprisipazins kad jo auto brangus eksploatojant kuro ima kibirais pas visu ima 5 litrus dizelio nieko negenda ir geresnes nera

Žiuriu labai užsivede ginčitis Tai va turejau audi a4 1, 9TDI tai pašol su tokia mašina, užkniso ta važiuokle tvarkyt vien tie šarnyrai kiek nervu atima ir šeip ne tas tai tas pabyra, kol atsibodo ir pardaviau nusipirkau peugeot 406 Hdi nera bedu komfortas trauka nu plaukia jis mano po a4.Bet jau kaip ir jegos truksta tai pats galvoju apie 3, 0 v6 taip ir nesužinau geri tie varikliai ar ne, kad traukia ispudingai tai teko pavažiuot tikrai patiko

Jei variklis dirba svariai, ir nera garsu virsutineje variklio dalyje, tai velenelis turetu buti geras. Aisku sitie varikliai turi velenelio problema.Pirmiausia reikia nuimti dangteli su laidais, jei ilgai stovejes gali buti dregmes, taip pat padege kontaktai, buna per didelis tarpas tarp skriejiko ir dangtelio kontaktu.Pasitikrinti zvakiu laidu varza, taip pat zvakes. Jei nepades , tada imanomi kiti variantai pradedant kuro slegiu , taip pat kuro purkstukai jei masina vazineta ant duju, realiai viskas daroma su diagnostika, galima nesunkiai ta problema isspresti.