Automobilis pradedanciajam (70 стр.) (5151)

dyzelio ne nori?

Sveiki. Atėjo laikas pasikeisti automobilį. Nusprendžiau skirti 3000EUR. Kriterijai tik keli: Sedanas arba hečbekas; 4 durų; nuo 2005 metų; labiau linkęs prie benzino, bet gal įkalbėsit kitaip ir žinoma kaina iki 3000EUR. Iki šiol 5 metus vairavau Audi 80 1.8s 66kw Ačiū už protingus komentarus

ir paslink tiek rašyti ne į temą

SVeiki, noriu pakeisti automobili, todel turiu siek tiek klausimu. Zadu isleist iki 6000 euru. Siuo metu galvoju apie Passat b6, Jetta, Golf 5 ar 6(jeigu iseitu rast uz tokia kaina), audi a4. Nesu nusiteikes pries BMW (pvz. e90), bet vis girdziu, kad brangus sios masinos islaikymas, palyginus su mano minetais variantais. Taigi prasau, kas galit patarti man koks yra realiausias variantas ir pateikti taip pat savo pasiulymu .

siemens kuro sistema sitame modeli tai greiciausiai pasipurto ant laisvu del purkstuku, o vibracija vaziuojant aukstesnemis pavaromis nuo nusidevejusio smagracio

Sveiki. Išsilaikiau teises, tai reikėtų ir auto nusipirkti. Iš pradžių dairiausi tik į dyzelius, tačiau pasiskaitinėjau daugiau (nes nelabai nusimanau šitoje srityje) ir pasirodo, kad benzinai irgi nebūtų blogai. Pagrinde važinėsiu mieste (Kaune), tai atstumai nebūtų super dideli, kartais ir tėvukus reikės aplankyti, tai kokį kartą ar du per mėn būtų ilgesnė kelionė (apie 100 km). Kaip supratau, tokiais atvejais geriausia pirkti benziną - mažesni remonto kaštai, lengvesnis gyvenimas žiemą ir pati mašina pigesnė. Biudžetas - iki 2000 EUR. Labiausiai domina vidutinio dydžio hečbekai, tokie ir į darbą ir sodą: VW Golf 5, Seat Leon, Ford Focus, Škoda Octavia, Audi A3, Opel Astra, Toyotos (aš jau ten nebeskiriu kur kuri nes visos labai panašios). Nespjaučiau ir į sedaną ar kokį universalą, kaip kad Signumai. Nesu 18-inis jau, tai labai lakstyti nematau reikalo, todėl BMW ar 150 AG varikliai ne prioritetas, bet norėtųsi, kad autostradoje nereikėtų spaustis į kampą. Taip pat kuro ekonomija ir ne super brangus servisas yra svarbūs dalykai. Komfortas ne pirmoje vietoje. Norėtųsi kiek labiau susisiaurinti savo paieškos ratą ar žinoti kokių variantų geriausia privengti. Ačiū už atsakymus. Jei reikia ką patikslinti - visada pasiruošęs!

na jei audi maloniau tai ir pirk vectros galine pakaba silpnoka, nes dahuja nesamoniu yra, bet ant kelio tikraj geraj stovi, per posiokius ypac, na esu beveik visa gala perinkes naujaj, tai per 30 stuku bekeiciau tik celenblokus galinius, bet b4 vaziuole daugiau byra tiek kad pigiau taisyt b4

astra patvari vaziuokle bet pas ja garzo izoliacija mazesne ir taip minkstai nevaziuos kaip vectra bbet jei galvoji gera vectra paimt 2dti uz 5 tai net nesvajok

jei 2 tai tie patys jei 1, 7 tai vectros jau nebedeju ju nes turbut nepasiteisino matyt, su 1, 7 tai nieko negaliu pasakyt tikraj geriau 2 nes vibracija daug ju mazesne, nors kaskur forume skaiciau kad su izuziniu 1 mln km prasuko ir dar vaziauja

na nepasakyciau kad pigus islaikymas, nes galas varomas, tai gale daugiau pribumbasu

jei gera vectra tai apie 7 tikraj atiduosi, jei noresi kad butu klima borta komps, bet gali rast ir uz 5 6 bet

kolega klausei del lagunos i9r safaranes... na, laguna zinau, kad 1, 8 puikiai draugauja su dujom. Vaziuokle silpnoka. bet, kentet galima, nes ne karve kainuoja. safrane, jei toki kaip mano, tai tik 3, 0 v6 benza. juokingai skamba, bet jsi patvarus ziauriai, ten grandine stovi, kas yra pliusas. Pas mane 2, 2 101kw, tai seip patenkintas, bet kazko klube daug kam teko keist variklius, tame tarpe ir man Ko ape 3, 0 v negirdeti. Jei naujesnis, nuo 97m, tai 2, 0 100kw varikliukas. Geras, ekonomiskas, patvarus ir beje volvo gamybos. Klubieciai sake, kad dar 2, 5 geras. naujesniu 2, 2 dyzelis 83kw gana malonus, patvarus, ekonomiskas. Vaziuokle paprasta. Brnagiausi guoliai galiniai, bet visu auto, kuriu guoliai keiciasi su stupica brangus. Seip mano nuomone vertas demesio agregatas. Bet, cia tik mano nuomone...

baik juokus 30stuku km pralekiau su opel vectra b universalu esu ikises 300 litu ant vaziuokles ir vsio, ten tepalu ir filtru neskaitau

na kaip ir sakiau tai turiu vectra 2.0 di dyzeliukas 60 kw biski galios mazai , bet mane tenkina 6 litrai/100km dazyta visalaik pilu jokiu problemu nebuvo dar per 2 metus , seip tai patenkintas , bet dabar jei pirkciau manau tai omega nes didesne minkstesne komfortiskesne

ceske tevam palikes esu , pats vokieciuose dirbu, jo brangesnes , bet bukles geresnes , vienas nepirksiu , yra giminaitis raukiantis reikala apie masinas

as uz 4 golfa, esu labai suzavetas ju kebulo stiprumu. ir girdejau pletkus kad TDI su raudonom raidem traukia ispudingai. bet tik matai viktorai zmogus renkasi universala, tai jam ir A3 bus maza ir golfas.

o kaip tau passatai? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdiraudona-i-universalas-1998-0119623228.html

na jo, pamirsau kaina

bet ziuriu lagunu pilna mano nuomone bloga apie jas

tai zmogus gal daug vazinejo tu neziurek situ konkreciai variantu, as jas naudoju kaip pavyzdi, kaip vaizdine madziaga

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-galant-tdi-universalas-2000-0119386452.html

na as taip baisei negirdejas apie juos. gal koks brokas ten papuole? nu nzn. zinau tik kad su juo vaziuot ilgas keliones tai visai patogu.

Metai 1990. Variklis 2.5 dyzelis, mechanine. Kilovatu tiksliai nepamenu 66kW ar 83kW Rytoi zinosiu tiksliai, nes ryt nuo tralo nusiimsiu

Ten tas pats E250 D

Audia6 1998 metu 2.5tdi, Volkswagen Passat 1997m 2.5 tdi, Opel omega 2.5tdi mano poziuriu protingi variantai yra ir viet

is kur jus kainas traukiate tokias kainas?ir juk pirmiausia tuos dirzus ne kas menesi keisi,

kaip gali buti ne tarsklas, kadeto palikuonis?Svoris, baze daro savo.Cia ne BMW5 ir ne MB E.Vienintelis kas ten gali buti paguodziantis, tai galingas patikimas variklis, kuo ekotek nelabai pasizymejo.Kaip biudzetinis variantas gal ir nieko

buvo, iki kol pasirode pd varikliai

ko tik nepadarai is idejoshttp://www.autogidas.lt/forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942.html

tada honda, jei ne puvekas

siulyciau xantia, nerudyja, patvari, vazineju 4 metus technikine praeita ne per pinigus, pirma karta kai variau is karto, antra karta reike lempas pareguliuot ir dusliu pavirint, zvyrkeliu mato nemazai, pakaba tvarkyta 2 kartus ir abu kartus, keisti traukiu angaliai, pas jas nelabai jie laiko, gedimu nebuvo jokiu isskyrus starteri, ir peciukas neveike, bet masina ne nauja, nzn ar man cia taip pasiseke, bet tikrai ja nenusivyliau, pinigu ikisau tikrai ne daug, sferas pildziau dar, tik pas mane benzas tai ryja nemazai, bet ir vazineju ne kaip pensininkas, o dyzeliniai variklneiai geri tikrai.Bet su kiekviena masina loterija nusipirksi neuzvaikyta, apleista dziaugsiesi nesvarbu kokia marke, bet is tavo variantu imciau xantia ir komfortu iki jos dar toli roveriui kuris rudyja tikrai, siaip ir safrane minksta, bet ne tas kaip xantia, as uz xantia

Spėjimo būdu gi. Visų čia mažai ima kol nereikia kurs nors pavežti ar nuvažiuoti į degalinę...

Turėjo omeny, kad seni...

Ta prasme?..

prie zemu apsuku, kai ji neduoda jokios naudos is savo sukimo ir turi zmones omeni kad neisijuge dar

o po apacia bnv as atsakiau i paskutini jo posta, o aplamai buvo kalbama apie tai, kad zmogus isvis ne i tema kalba, deda foto ir pan. Manau tik aklas neatpazintu mitso. O temos autoriui jau buvo pasiulyta (2-3 postai is visos temos) populiariausi pasirinkimai, o jis giliau nesidomi.

ciakaip ir rasiau visi kieti kol i nosi negauna o kaune yra nuo ko gauna cia ne klaipeda ar vilnius

mastau apie daug ką, bet biudžetas labai varžo vectra, rover 620 bet nieko apie juos nezinau, dar honda accord, dabar tik tiek tepamenu. Kažkada sėdėjau draugo alfa 156 tai susižavėjau dizainu, bet visi kryžium gula kad tik jo nepirkčiau

bet dauguma ju tds, o ir šeip ji ne prie širdies. Tada labiau jaučiu į C4 žiurėčiau

Nes iš dėdės dažniausiai gaunu rusiško, todėl visa giminė tik su dizelinėm

jo juokingi, nes dauguma net nesupranta kas tai per velnias ta turbina ir kaip veikia blet, o sneka nesamones po to dar

matosi kad moki reguliuoti atsuktuvu pas mane tdi 81kw misriai ima 5.5l. trasoi 5 neima mieste maximum 6. bet ir traukia tai nelygink su savo 55

o nu matai aukcionas prasidejo buvo 20, 000 jau siulo 30, 000 mastyk zmogeli nepaveluok parduot

cia apie butent opeli o kaip fordai ar kikie ten fiatai nezinau

98m.ford galaxy tdi.

arba turi priziureta mersa su 10-11 duju sanaudomis

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mercedes-benz-c-240-universalas-1998-0119867351.html

sake galima ir su 3 litrais apsisukti, svarbu pastovei nuo kalno riedeti... paziureciau kaip 1.4 su pilnu ekipazu vaziuotu, dziaugtis reiketu, kad i 7 ltr tilptu

Pezukai nuo 3000lr kainuoja, sakai uz dviguba suma neras tvarkingo? Ras tikrai

Daug ir prastais keliais vaziuoja tada. O vaziuokle tokia pati A6 nuo 1997-2004 kur leista

na c klasei labiau uzenka 2.2 nes lengvesnis.bet universalas jau ciut sunkesnis siaip c klasej 2.2 turetu but geriau issaugoti nes ju buve maziau taxu

jai rida tikra tai kaip dyzeliui nedauk