Auto voztuvu gumeliu keitimas (15 стр.) (29968)

ir ta isiurbimo kolektoriaus tarpine pakeisti uzima apie 5 valandas, reikia specialiu irankiu - voztuvu spyruokles suspaudejo, ir variklio "uzvertejo". bet galima ir pritaikyt ka nors..

Gali buti, kad per voztuvu dangcio tarpine leidzia, o po to pradeda svilti tas tepalas. Nematydamas, kazin ar kas pasakys, kas butent pas tave yra..

jei pats supranti apie remonta nusiimk voztuvu dangteli pamatysi ar grandine savo vietoj galejo grandines itempejes atsileist ir grandine trukt, remontuok ta pati varikli

matai, jei velenelis kitokia konfiguracija, tai nelabai susitars voztuvu atidarymo momentai su ipurskimu, todel galimos ivairios nesamonesIeskok variklio apaciosTau nera prasmes pirkt visa motora...

ziedam tepaliniam pabaiga jei melynas dumas bet gali buti ir voztuvu gumeles, dar gali buti voztuvas nudeges, reikia konpresija matuoti kokia tam cilindre yra

Sveiki, ar gali motoroleris netraukt todėl kad blogai sureguliuoti vožtuvai? Ir kaip juos reikia reguliuot? Motoroleris 125cc 4 vožtuvų, iš anksto dėkui už patarimus

glimas varijantas kad tau pgrindinis stabdziu cilindriukas baigiasi ziurek neprarask visai taip stabdziu vaziudamas . jei nedingsta stbdziu skistis . o ir jei visa stabziu sistema niekur neleidzia gali tik rasot , slapiuot nedaug bet to pakanka manzetu keitimas neilgas issigelbejimas nes taippat bus padiles viduje korpusiukas . geriausia keistis kita kad ir srote galima rast nebrangiai ziu kokiam auto

Bet su ziedais siek tiek sunkiau? Teks stumuoklius imt lauk? Emiau ir tuos, bet idet sunkiau nei isimt Kiek zinau ju ten ne vienas yra - vieni tepaliniai kiti kompresiniai? Ar taip? Dar girdejau kad ziedai plaunami naudojant WYNN'S..

O jei purkstukai myza, telieka vezt kad patikrintu? Kiek tai kainuoja patikra?

Kad tepalas dinginetu dideliais kiekiais nepastebejau, kazkiak jo atsigeria, zinoma, bet manau nedaug, nes ant tepalo mierkos nemazeja akivaizdziai. o dumelis, taip - melsvas. Tiesa - reais atvejais sumazeja tas dumas, bet tik laikinai. Ar saltas ar karstas motoras pastebejau kad neturi tam itakos

Idealiai kuresi kai uz lango buvo silta, dbr irgi negaliu sakyt kad blogai, tik uzkurtas truputi pasipurto(manau zvakes, nes jau pora metu jom). Butinai jas pakeisiu. Sakai katalizatorius gali kliudyt kazkuo? o nebus blagiau jei ji ispjausiu? EGR atjungtas nuo vakumo, tik nzn ar tai vadinama uzglusinimu, tiesiog paprastai atjungtas nuo vakumo konverterio ir tiek. Pats EGR nestriginejo niekad, svarus. Turbokompresorius taip pat pries pusmeti isvalytas. Ysiurbimo ir ismetimo kolektoriai beveik kaip naujo auto - isplauti, svarus, be tepelu ir suodziu misinio. Dar viena mintis - turba nera kintamos geometrijos, reguliuojasi pati save is savo sukuriamo vakumo kaip suprantu. Iki dugno nuspaudus gezoli turetu pertekliu ismest atsidares turbos voztuvas, bet gal mano neprityrus akis nepastebi to ar kas, nzn, bet neatrodo kad ta kojele vaiksciotu(BMW 2.4TD atsimenu vaiksciodavo kaip reikiant, reaguodavo)...

mano visi keturi purkstukai el. JTD

Turėtų nekainuoti papildomai jei matuosi kompresiją.Paprasta procedūra.Nuo to ir patariu pradėti ir neburti iš kavos tirščių.Kai dyzelistas matuos ciplindrų spaudimą, paprašyk kad patikrintų ir purkštukus, jie į staklytes įsistato nuspaudi ir matosi ar varva ar miglą purškia.Garantuoju kad bus gera kompresija jei kompresijiniai normalūs tai tepaliniai, nebent pridžiūvę , dar gali tepalo spaudimą patikrinti.Tepaliniai nei kompresijiniai niekada atskirai savaime nemiršta, tai pasakaos.Žiedams ragai būna tada, kai cilidre elipsės formos išdilis, tai faktiškai kapitalinis variklio, o žiedus keist verta nebent pardavimui, porai tukst.km ir gali išmest variklį....Ar išvis trauka gera to variklio?

tai kad nieko nera tam varikli, tau greiciausiai padilo todel atsirado laisvumo, nepilnai atsidaro todel dingo trauka ir ekonomika, atsisuki virsutini dangteli (blekinis) ir matai voztuvu velenus ir voztuvu pirstus (gal ir netiksliai issireiskiau bet nzn kaip vadinasi) ant kiekvieno ju matysi po varztuka ir uzkontrinta vezle, pajudink ranka ir pajausi jei atsirade laisvumo, jei laisvi tai atleidi kontre ir paverzi vartuka!

sveiki, radau stiklą sveiką už 20eu, kiek keitimas protingai turėtų kainuot? įmanoma pačiam pasikeist? ir ar ieškot pigiau stiklo ar kaina visai normali?

Gal Domina caraveles keitimas i bmw 740 bendzas be duju automatas ta 2011 tvarkingas juodas odinis salonas alpina apdaila 97 metu su tavo nedidele priemoka?

Bet tu gerai cia prasukai ziobarai, tokia lupena i dar px mazdelka iskeitei nesvarbu kad lenda galai- issirazborinsi, manau kad keitimas be pralioto 100%

tai kai tepalus keite, tai kuro filtra pakeite gal kartu ir problemos dingo, bet vien tepalu keitimas tikrai nepades, nes niekaip nesusije su kuro sistema

sveiki norejau paklausti apie audi 100 (c4) kokios kuri saunaudos 2.5tdi?kaip tie motorai ?keik kainuoja dirzu keitimas ..is anksto aciu uz atsakymus

Prie variklio kainos pliko 600 lt, plius keitimas 300 lt , iseina kokie 5 aptarnavimai. 50000 km pravazios bekeirimu tikrai, o jei simta, laimi 1000m litu.

tai cia vienas prie vieno keitimas? matos kad zmogus labai nori ja atsikratyt. na jei ketini masinos islaikymui skirti nemazai pinigu tai tada gali keisti..

Gal kas susiduret su BMW vairo kaloneles gedimais? Traska kolonele, staigiau sukant, kaskas sutraska kolonelei. Ar imonoma kaska sutvarkyti, paversti ar vienintelis vaistas keitimas?

http://www.audiklubas.com/forumas/patarimai-esant-garaze/100c4-peciuko-keitimas/?PHPSESSID=qifegehjoobqa2i54cpcf7t0n0 visos paneles tikrai nereikia lupt. c4 keiciau uztenka tik centrine dali kur magas nuardyt.

mes naudojam specialu "baliona" su suspaustu oru ir voztuvu, kuris isleidzia is karto visa ora is baliono i padanga. labai padeda.

jei apsimoka jamam dyzel. o gal geriau benzina, maziau bedu, geresnis stovis? beto dyzelio sankaba kosmosa kainuoja. 1.9 cdti 16 voztuvu, 110 kw, tik nezinau ar iseis

Sveiki, kiek kainuoja pasidaryti ba 1.5 kapitalinį variklio remonta? tarpine, tepaliniai žiedai, vožtuvu gumelės? kai užsmaugi apsipila baltais tirštais dumais, šilta mėlynais dumais. ryja tepalą 1l/1000km

Kiek ryja tepalo ant 1000km? Panasiai buvo mano c4 kai turejau dingdavo 1 litras tepalo 1000km, pasikeiciau voztuvu riebokslius ir problema issisprende, pergazavus jautesi nesudegusio tepalo kvapas.

daryk viska pagal instrukcija ir nieko neatsitiks, turi but tam tikras tepalo lygis. ta kose padeda suminkstinti voztuvu gumas ir tik dar labiau padeda, negali pakenkti.

Sveiki, noriu paklausti pas mazda 323f 90 1.6l 65kw grandine ar dirzelis stovi variklyje? Jis dohc ar ne? Ir kiek pas ji voztuvu? Aciu uz atsakymus.

nu aisku reiks zeti nes nieko kito nelieka, meistram neturiu galimybiu nuvaryti tai meginsium pats kazka ziuretis!!!!!!o gal zinai kokia kaina gali buti voztuvu?

vožtuvų gumytės ne prie ko visiškai temos autoriui siūlau traukt visas 4 forsunkes ir tikrint purkštukus, nes bus myžantys. pakaitinimo žvakės TDI iki -5 net nesuveikia

pirmąsyk matau tokį dalyką, nors sankabų keitimas man ne naujiena.

Ši vieta niekur nesiremia. Kaip atrodo dėžės kožucho vidus ir ar nenutarkuota išminamo guolio šakutė?

Saltinis-www.cars-data.comZiurim, 150ag ir 156ag, abu 16 voztuvu, abu su katalizais, tik va 150ag ohc, 156ag-dohc.Ar klausejui ka tai sako, nezinau.Man tai aiskiau pasidare

tiesa, bet buvo.Siuolaikines duju irangos veikia kartu su masinos kompu, t.y. uzvedi masina benzu, kai pasieki nustatyta temp., variklis pereina ant duju.Ta temp programuojasi apie 40 laipsniu kazkur, Normaliai sureguliuota iranga niekaip voztuvu nesudegina.Jei minant dugnais vistik variklis pereina i benza automatiskai, reiskia kazkas nera gerai.Tiesiog gali buti duju filtriukas, gali buti neteisingai parinkti duju pursktukai ar reduktoriaus nasumas ir ne tik tai.Kad isvengt apskritai bet kokiu klausimu apie voztuvu deginima, duju kaip kuro sausuma-dedama voztuvams tept laseline(kartu su duju iranga montuojama kaip papildoma opcija)Jei tiesa apie voztuvu gyvenima, tai visgi jie (seda).Bet gi seda ir benzu vazinejant, todel nematau tragedijos.Tragedija gali buti tada, kai voztuvu siluminis tarpelis yra reguliuojamas ne tepalo slegiu per hidrokompensatorius, bet mechaniskai(reikia kas kokius 50tkm tai atlikt servise kuris supranta ka daro)Jei siluminio tarpelio del sedimo nebeliktu, galima sudegint lizda, voztuva.Bet tai variklio darbas pasikeicia galima pajust.Esme, kad kai kurioms masinoms voztuvu reguliavimas nera pigus, pvz subaru outback 3.0.Todel verta pirkt maske su hidro voztuvu reguliavimu.Kaip pas kolta nezinau.pas tas masinas kur vazinejau buvo tokiu ir tokiu, nemaciau vargo.Atlieki kas reikia ir vaziuoji toliau.Del audi 100, sanaudu, tai senokai buvo, kazkur 20metu atgal Kaune imdavo neplesiant 10-12litru, uzmiestyje kazkaip nepamenu, tikrai taupiaiLlartoju, masina su karbu!

nu nepigus, konkreciai kiek kainuoja konkreciai masinai-nezinau, mano B4 kainavo kazkada 30-50lt vnt.Jei voztuvu daug, tai gali suma but visai nemaza, plius darbas

man tik nesuprantamas vienas dalykas: kaip ir 1, 6 NE doch paprasto 16 voztuvu motoro be jokiu turbinu galima isukt 83kw, nors suspaudimas tik 10:1

Parduodu Rover 45, dyzelis, juodos spalvos odinis salonas(labai grazus nenutrintas), sedanas, garso aparatura, vasariniu ir zieminiu ratu komplektai su lietais diskais, oro kondicionierius, liukas, pilna elektra, jokiu apibrozdinimu ar apdauzymu nera, salonas nepriekaistingas viskas buvo tvarkoma ir priziurima laiku, daugiau info telefonu 860192421. Domina keitimas tik i universala dizelini nuo 2004 galiu damoket. Domina keitimas

jei gazuojant tai taip ir turetu buti, o jei siaip ant laisvu dumija td tikrinkis purkstukus adatos gali buti uzsikimse arba siurblys nesukelia reikiamo spaudimo ir i cilindrus dyzeli neipurskia o 'siusioja' Va taip ir buna sutaupei 20lt nuo bako dyzelio o db siurblio remontas arba keitimas minimum 300lt, purkstuku keitimas hmmm tiksliai nzn bet nepigiai.

klausimas tautai , svogeris nupirko speisa 2000 metu ir ten yra 16 voztuvu variklis , kuom skiriasi sankabos ? gal kas arde ? ar tas pats kaip ir tretiem speisam ?

Dekui visiems uz atsakymus. Turbut reikes pas meistrus vezti kad apziuretu, nes prie voztuvu gal ranku nekisiu, taciau traukia ir kuriasi OK, bet dirba tai netolygiai

As lygiai taip pat turiu silpnybe bmw, bet esme buvo tavo pasakymas apie keitimas savo e39 i bet kokia priekiu varoma masina, tai tiek.

Pirma nukelk galva ir suzinok del ko butent tepala varo i tosola.Jei tik tarpine, tai nekainuos tukstanciu.O variklio keitimas nepigiai atsieis, ir dar neaisku ka isidesi

galas keturakio (W211). priekis S klases (W220) konkreciai dazniausia beda yra stabilizatoriaus traukes priekyje. kartais sarnyrai. gale sakiu gumos nelaiko ir keitimas gana sudetingas kai kuriu.

Neradom niekur skelbimuose Jusu GrandEur CRDi, gal domintu keitimas i SantaFE 2006m naujesni modeli arba iX4x4 2007m abu benzininiai, is USA bet jau registruoti LT, benzininiai?

Viskas jusu automobiliui . Kebulo poliravimas, salono cheminis valymas Smalu salynimas, stiklu keitimas. Prieinamomis kainomis nei pas kaimyna Privatus asmuo. 867735937

o gal geriau apsimoka ziedus pasikeist variklio, nes tepala degina juodai, nespeju pilt, voztuvu gumytes pakeiciau, nepadejo, tai dabar dar neapsisprendziau, ar varikli keist, ar sitam ziedus pakeist

Dar kiek zinau is amerikietisku ganetinai galingi yra Chrysler HEMI varikliai. O del MODULAR 3-4 voztuvu versijos zvengiau Nu juokinga, kam fordui gaminti tokias lievas versijas

Kuro misinys gali but blogas.. arba turba i pabaiga leidzia tepala.. shalgose ziurek ar nera tepalo.. na blogiausias atvejis voztuvu gumytes.. na bet realiau turba ir kuro misinys..

nusislifuok kapeika po tuo voztuvu kuris yra uztemtas, ir jokiu problemu. per laika nebelieka laisvumo ir neuzdaro voztuvas, tik susizynok kuriam cilindre, cia ju pagrindine beda buna.

tai jis per pusmeti 40k prasuko tai jai kas 60k dirzus keisti ir keitimas kaip pas koki vagena bl tai tada vargas ir iseiginem ir istraukt