Auto vibracija ant laisvo (9 стр.) (46437)

Delone auto shipping Foster avenue 2710 maciau 200sx su ant lango kaina 1299 jai domina galiu ryt apziureti. Veiksmas Brooklyne. Ten kiek skaiciau ant lenteles parduoda lengvasias minivenus sunkvezimius bei dzipus

laba vakara, papuoliau i painia situacija ir noriu pasikonsultuoti . Tevas nusipirko auto is uab perpardavimui, gavo kazkokia saskaita, kazkas panasaus i pirkimo pardavimo sutarti. automobilis Lietuvoje niekados nebuvo priregistruotas, grizes is Danijos. Atsirado pirkejas, rytoj atvaziuoja pirkti, o tevas isvykes i uzsieni. Ar pirkejui uzteks daniskos auto registracijos prisiregistruoti regitroj? Ar reikia pirkimo pardavimo sutarties? Tevas nusipirkes auto is UAB taip jo niekad ir neprisiregistravo ant saves, tai siuo metu kaip suprantu auto kabo ant oro.

Na bet jus ir .... , , bmw yra su TA , taigi klausiu kiek ima lygem kely , , nes noresis ir plentais palakstyt, , , driftam tj tik savaitgaliais kai laisvo laiko butu , , , ir nepis.... kad nerausia , , , su 2 litriukais 110kw tikrai gerai eina pakvailiot .....

na seip japonkes nebijo duru ir gerai dirba ant ju na duju ima kaip spaudi, uz 10litu gali nuvazuoti apie 70km tai skaitau nedaug pigesnis net uz dyzeli ant tolimesniu kelioniu super auto!

ir kame beda matai , kurk ant benzo rytais , pries palikdamas auto nakciai perjunk ant benzo , , , kudel kuri vis nauja tema , ar neitu kitoi paklaust patarimo ir tiek , o db vis nauja , vaikiskai atrodo

kokie kieti o atsekt nemokat galvas ijunkit juk technologiju laikai o jei loch isbraize vadinas reikejo ...kazkada turejau juostas nubraizytas ant sonu auto su viniu bet manau reikejo nes pieva tauta vaiksciojo bet cia viskas dzin turejau auto nupirkes kurioje buvo prisikta ant keleivio sedynes.... jau buvo isvalyta bet deme likus

vel pardavineja neperegistruojama auto draudimas per brangus ant savininko turbut. http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0125229484.html

koks tau kosmosas , pigiai su tokiu motoru tokiu metu auto , kitos markes pvz audi pazek kokios kainos uz ziedus ant vezimo

viskas cia gerai nereikia niekokeisti, tiesiog ant mazu apsuku auto ekslopavai gal, daugiau pavazynet su apsukom didesnem ir dings tas dumas

gamykloje auto testuoja ant dyno ir tam tikrom salygom. uztai ir grybauja, o psl kol kas geresnio neesu rades nei carfolio.com

Šiuo metu, nuspaudus sankabos pedalą, vibracija automobilyje dingsta. Esant ant laisvų apsukų, pavyzdžiui, stovint vietoje, automobilis dreba. Kartais sunkiau įsijungia 1 pavara, bet ne visada. Važiuojant taip pat jaučiasi tokia kaip ir vibracija, teko domėtis, kad čia grynai smagračio problema. Mechaninė pavarų dėžė. Taip pat nuspaudus apie 3-4cm sankabos pedalą, jaučiasi kaip mušimasis į kojos pėdą (išminamasis guolis pareina?) Kokios gali būti tolimesnės problemos, ar čia jau požymiai, kad būtina keisti smagratį su sankabą? Galbūt dar galima nuvažiuoti nemažą atstumą? Teko girdėti, jog galima nuvažiuoti papildomus 200 tūkst. km, tačiau kartais gandai lieka gandais, norėtųsi pasitikslinti. Visgi šios išlaidos sudarytų nemažą sumą, tai norėtųsi sužinoti kiek įmanoma daugiau informacijos. Galbūt reikėtų rinktis naudota komplektą, o ne pirkti naują?

nu tai tu sakyk ar variklis purtosi ar vibracija buna. sustok lygoj vietoj, ijunk 3 begi, ir tampyk varikli jei labai vaiksto tada pagalves. o jei pats mororas purtosi tada purkstukai arba siurblio el.dalis.

cia kas syka tai tik tu. nepatinka mano zodziai tai nekreipk demesio. cia tu jauciu emailus kompanijom rasineji laiko daug laisvo matosi turi. tai man db su savu 2.8 jau vaziuoti nebegaliu? reike pylti tik ruska bendzina? experte

o torcikai ant saves registruosi auto?jei taip tai ar klevam nera isigaliojusi pataisa kad tik iki 70kw auto tipo tegali turet?as nesigilinau bet jug cia vienu tarpu buvo kazkoks chaosas del sitos pataisos.

vaziavau y norge su buvusios zmonos auto kiek domejausi tai nieko , kur stabde o vaziavau keliu iki danu tai ir nieko tik reikalingas butinai draudimas ant taves tos auto nes kitaip avarijos atveju bus daug bedu

Tai nereik pirkt turguose kur ant zemes nes ten ne auto o tik ju iskamsos, jei nori arba tralas, arba autogidas.

Sveiki turiu skolu nemoku sveikatos draudimo apie 1000eu, jeigu bus ant manes registruotas auto bus arestas ar ne? bet ne antatolems skolingas.

gali, jei turi pasa uzrasai ant jo ir tiek ziniu, ka daris jis su auto tj cia jau jo reikalas

naudoju ir auto pliusa varau ant mases bet tiesiog uzsimenu gal kada kam toptels si uzuomena ir pertvarkys .juk daznai pertvarko.

Skaitau tema ir mastau, ant kiek panasus auto zmones siulo nuo a3 iki volvo s70 tanko kazin ka zmogus issirinks

Pirma ją reik rast ant to tralo. Nelabai kas beveža tokias auto. Yra ir LT normalių, neužmuštų, tik ne už 4000K

Cia zmogus su protu susipykes, arba paprasciau zmogus tas kuris nemegsta bmw markes auto tad kaip gali taip vaziuoja ant ju.

Tai koks cia tada skaitosi be auto? Dabar ir ant 0 ir ant sviesu nustacius dega, na ir ant gabaritu kai nustatai dega visos lempos tik ne trumposios. As noriu isidet dienos sviesos zibintus ir kad nustacius ant 0 nesviestu visiskai niekas, jungtuko pakeitimas pagal mane cia nieko nepades.

Sveiki sakykit kas galėtu būti automobilis nevažiuoja ant bendzino o ant dujų važiuoja bet irgi turi laikyt pridaręs pacosa biški o perjungus ant bendzino pavažiuoja biški ir pradeda trūkčioti tada pastatai ant nulio dar biški važiuoja kol išsikurena bendzinas ir viskas, užgęsta auto, kas galėtu būti, audi su korburatorium

ne sankaba plaukiojanti.. o SMAGRATIS PLAUKIOJANTIS ANT KURIO DEDASI SANKABA SU DISKATORIUM.. aisku gali but ir del nestandartines sankabos barskejimas but nes neatitkmuo vistiek glai buti.. bet pagal mane tai smagratis tavo kliba.. uztai ir vibracija ir barskejimas.. o nutyla ismynus sankaba nes prispaudzia i vieta smagrati.. tikrinkis smagratis nes nuo 2000m dazna automobiliu vibraciju beda yra smagraciai... suvalgysi vel nauja sankaba...

o pas mane klausimas toks , , auto deklaruota ant manes , as ja jau issardziau , o ji taip ir lieka ant manes , ar ant buvusio savininko , , ji senai automatiskai issiregistravo , nes per 15 dienu neprisiregistravau po deklaravimo , , bet vistiek ant kazko ji kabo , o ant ko ? , kazi irgi eit y regitra ir sakyt kad svetur isvyko

Vaziuodamas laisvo neimesi. Nebent kai sustoji. kaire ranka sankaba desine priekiniai stabdziai kaire koja begiai desine galiniai stabdziai. Sedi uzsikuri ir kombinuoji visom galunem Pasiskaityt internete kam skirta sankaba ir manau turetum mazdaug suprast kaip tas vaziavimas su begiais

Sveiki. Civikas coupe 1, 6 vtec +turbo. Turejau pereiti technikine, del to persivirinau ismetima, buvo tiesus, dabar idejau hondos originala su dviem bakeliais.. Siuo metu atsiradus tokia beda, kad kartais uzsidega engine check`as.. Nebesuprantu del ko tai gali buti kadangi nieko su masina daugiau daryta nebuwo. Antras dalykas apsukos, ant laisvo begio pas mane galima uzkelti tik iki 4tukstanciu, kaip suprantu stovi ribotuvas, bet nesenai atsitiko taip kad jei pradedi nuo 3 ar 4 pavaros kelti apsukas, joms artejant iki 4 tukstanciu ribos masina pradeda elgtis taip lyg ji butu ant laiswo begio...

Esme ne del sustabdymo o del auto perrasymo, jei pakeistas variklis ir skiriasi litrazas tai kai regitroj bandysi perrasyt auto ant kito zmogaus prisikabins ir be ekspertizes neleis perrasyt auto, ekspertize brangi. Alternatyva butu deti toki varikli koks dokumentuose, bet lygtais turi sutapt variklio numerio raides, tiksliai nezinau.

na gal ant benzo bet ant duju pas mane ekonomiska labai buvo.vistiek pas abu reduktoriai buvo ir ten viskas eina su oru kubatura didesne daugiau ir isiurbe. beto nuo bukles auto dar priklauso

Man buvo ta pati situacija, bulkai 80. Is pradziu pasijuto vibracija, kurio anksciau nebuvo. Apie 40 km numyniau ta vibracija gerokai padidejo, toks cypimas atsirado, o po to ir vat tas kirtimasis atsirado. Ant kokio 40km/h vaziuojant tai atrode kad is masinos iskrisi Daug kas jau ir greiciu deze laidojo ir guolius (nes jau ir juos reikejo keisti, gerokai uze) bet pasirode tik vidine granata. Jei pusasio keisti nereikes, granata atsipirks apie 70lt, bent jau as tiek sumokejau. Bet jei keiti tai keisk abi is karto, jei viena parejo pareis ir kita. P.S. Kalbu tuo atveju jei beda bus granatoje, gali buti ir kas kita, jei pakeitus greiciu deze kazkiek laiko vaziavo normaliai

taigi .. pirkau auto, padaryti pirkimo-pardavimo sutartis, bet ji neuzrasyta dar ant manes nes regitroj reikia draudimo perasynejant taigi, ar draudimo bendrovei bus svarbu ant ko masina rasyta ? ir ka tokioj situacijoje daryti ;]

kokiam draudime ant kiek laiko ir koks amzius? to auto 999 nepatinka neskaityk viena zinute forumuose parasiai ir keliesi tuoj nuleist galima

Be puse litro nesuprast Tik atsimenu, kad buvo knopkute su lempute ant konsoles. Ja nuspaudus auto, siek tiek "pritupdavo".. Sport rezimas.

tai jej siurblys kaltas butu tai sunkiau vestusi auto ar ant laisvu nedirbtu o cia viskas ok, o tepalai sakau savo vietoje

Sveiki galvoju pradet kazka studijot su auto planuoju ateiti tureti su tuo versla ir siaip domina automobilai ant kiek suprantu yra 3 spec 1.automechanika-ant kiek skaiciau daug ju yra nes nesunku mokytis galima ismokti profkeje 2.kebulininkai-trukumas ju nes daug auto is jav ir is europos atvaziuoja dauzti 3.autoelektrikas-trukumas nes sunkiau mokytis ir vis daugiau auto atsiranda elektronikos kokia jusu manymu is situ perspektyviausia? gal yra dirbanciu auto sferoje? arba studijojanciu ir galetumet placiau is patirties papasakoti?

tikrai mano nera pamegtas nei wv, nei audi.Tai kodel daugelis gamintoju perkant auto, leidzia pasirinkti y komplektacija kita auto aparatura-ne standartine kokia yra?as nekalbu apie naujus auto, o senuose auto, tikrai audio buvo niekam tikus, paimk ta bose ir koki pionier tiek pat watu ir pajunk juos ant stipro ir bus geresnis garsas pioner, pioner as kaip pavyzdi daviau.Orginalios auto koloneles tikrai neisgros be jokiu iskraipimu, nebent labai tyliai kai klausai, gal ir atrodo, kad graziai groja, gali klausti bet kokio audio specialisto ir jis tau pasakys, kad orginalios auto koloneles tik tam, kad butu garsas automobilija, o jai dar ant ju pajungsi suba, tai jis jas isvis uzgos

na jei TA neseniai ejai tikrai butu pastebeje jei kas rimciau butu buve, kartais ta vibracija apgaulingas dalykas ypac vaziuojant didesniu greiciu, gali buti visai kita puse ar isvis net ne ratas kelti problema

kam dar ir klausi, juk zinai kad 95 procentai siulys vagena, aude ar bemwa. juk zinai daugiau ant svieto nera kitu auto...

Bet juk pagalvojus, juk zmones ziema ant auto buna uzsideje lietus ratus. tai jie irgi buna po atviru dangum ir minusineje temperaturoje

O siaip perekupe perskaityk kas parasyta ant sutarties, tu parduodamas masina patvirtini kad auto identifikavimo duomenys atitinka jos registracijos dokumente nurodytus duomenys!

man ir tapati beda , vairo traukiu antgaliai pakeisti , vaziuokle ko ne nauja , bet dar man isibegejant tokia vibracija buna pora sekundziu , ne per vaira , bet per visa masina atrodo, ir tiesiai kai vaziuoji lyg kliutu kazkas.

Sveiki, bendraminciai, turiu tokia problemyte. dirbant laisvomis apsukomis juntama gana didele vibracija. kas tai gali itakoti? pagalves kaip ir sveikos. galbut galetu buti purkstukai, bet trauka labai gera, jokiu problemu nera. aciu uz betkokia informacija

galimas toks variantas ? Surasom su seimininku pirkimo/pardavimo sutarti as pasiemu auto , o poto seimininkas isregistruoja o as tiesiog paskui priregistruoju ant saves

viskas px butu bijot nera ko tau ce, bet jej deklaruotas auto ant to pacano kur emei tai kaip tu bmwa prisiregistruosi?

tds auto datoj kaip statyti degima yra padaryta klaida. ant kuru siurblio zvaigzdes yra dvi metkos riekia statyti priesingai negu rodo autodata

Ziurek imobilaizeri nes speju buvai akuma atjunges virs poros dienu o ant kai kuriu pezo imobilaizeris pabega todel ir gesina auto arba isvis neuzkuri.Bandyk zaist su signalizacija pasuk degima ir uzrakink ir tada atrakink auto ir bandai kurt.

nera speceliu zvakiu dujoms.Skiriasi tarp zvakiu tik kibirksties padetis.Realiai sudek rekomenduojamas pagal gamintoja zvakes i auto ir vaziuosi ant duju kaip ant benzo..Jei dedi zvakes po 6lt tai ner ko cia noreti stebuklu.

Dar kazkas sako nera daliu tokiom auto, gal pries 10 metu butu sunkiau rast tokiom auto detaliu o dabar gali ant kiekvieno kampo rast tokiu kokiu tau reikia, gali net ir spalva pasirinkt detales , bet kas neislindo is vokieciu tratalu tai nieko ir nesupras apie kitas auto.

Turiu bėdų vistiek su savo Carisma GDI. Atrestauravo aukšto slėgio siurblį kaip ir viskas būtų tvarkoj šiaip negęsta ir jau nemirksi ta lemputė "check engine", bet visgi ne viskas gerai. Mašinai pastovėjus ilgiau tik užkūrus kol šaltas variklis apsukos ant laisvo bėgio pakrenta iki labai žemos ribos ir net variklis pasipurto, kartais ir užgęsta. Vėliau šiektiek pašilus varikliui apsukos laikosi normaliai. Gal kas žino dėlko tos apsukos krenta tik užkūrus mašiną?