Auto varo tepala per duslintuva (153 стр.) (42465)

Sveiki norėjau sužinoti ar visos automagnetolos naujesnės yra jungiamos per užvedimo spynele nes jei pajungiu tiesiai nuo akumuliatoriaus tai jį per kiales dienas iškrauna akumuliatorių, akumuliatorius naujas įdėtas, automobilis audi a6 1998m. 2, 4bendzinas dėkoju už atsakymus

Puciant per metalini, puciasi per ta kur arciau korpuso. Zinau kad vienas jungiasi i isiurbimo slanga, pries turbina uz MAF, vienas i vastegate, o kitas berods i turbinos "saltaja" dali, bet kuris kur, tiksliai db nzn

Bet tai ar gali del atsidariuso termostato rodyt salta motora, po 300km keliones? nu pakyla ta rodykle per milimetra ar du, o vazinejant mieste per kokius 4-5mm bet iki norm. temp. oooj dar toli grazu.....

ar bent kata matei sutirstejusi kura?kuo puikiausiai jis eina per kuro vamzdelius, beje vasarinis kuras iki 10 salcio nelabai ir sala, o sala kondensatas susirinkes kuro filtre ar sietelyje, ir per toki suda kuras nepraeina

netiki ar ka ar cia tik per kompa tokie kieti davai susitinkam atsistosim prie linijos ir matysit astros galinius stopus tolstant tai ar atsiras bent vienas toks drasus a . ar cia tik per kompa tokie kieti

Tiek colt tiek civic ira chlamai 1.3.... visi auto ryja, jai smaugi. Pvz mano colt gti ima virs 12 mieste. ne pensisinko stilium bet ir ne per pedalus spardant. Bet reikalui esant lupa i prieki uztikrintai... Dar variantas cvekas vtec'as bet sanaudos panasios, calibra, rys daugiau, o ne "dochine" trauks prasciau, audi coupe, uz tokiakaina, prapulsi, bus davaryta... kazkas cia sake kad 55kw per akis, nu jei mieste gal taip, bet nuo 100km/h 55kw visiskai sudo verti. is vietos rauna sparciai, bet toliau....... patariu ieskot gti arba vtec, nes as pats vazinejau su tais 55kw, tikrai nepatariu.... Nes jie tikrai neekonomiskesni nei 1.5 ar 1.6 motorai, nebent vaziuosi kaip diedukas...

pagal ideja tai sistema veikia taip, pardavejas su sutartim nueina i regitra ir prisiduoda kad pardave, paskui paskambina pirkejui, pirkejas per 15d jei gerai pamenu nuvaro i regitra ir issiema savo vardu dokus (tech.pasa), jei to nepadaro per ta laika masina isregistruojama (man taip sake regitros info numeriu kai paskambinau) ir tada yra px kas kam ir kiek kartu perpardave ta graba, su neregistruota auto vazinet draudziama, o gali kad ir 20 sutarciu turet. o kad jis ta masina "ant taves deklaravo" kaip tu sakai, tai nuo to ji netapo registruota tavo vardu, nes tu nenuejai i regitra ir neprisirasei jos ant saves. daug primaliau bet tikiuosi aiskiai, jei klystu pataisykit

sweiki turiu tokia beda turiu audi a6 2, 5 tdi 103kw 6 begiu mehanine deze 95 metu uniwersalas pradejo sunkiai junginetis begiai 1256 dar nk puse welnio bet 3ir 4 sunkiai per jega reikia stumti girdisi garsas kai jungibegius atbulini kaisiot is keliu sykiu turi kol ijungi bet kartais is pirmo karto isijungia kas galetu buti prasau patarkit jej kas zinot ar susidure wiskas dar padidejo po to kai 2 begiu kasiaus ir i 3 jungiau ir nebeleido ijungti tik per priewarta atkreipiu demesi ir i tai kad dbr auto daugiau kaukia duodant gazo nebera tokio traukimo kaip buwo pirmiau gal kas ka patartu aciu

deltu tepalu rijimo turbinu restauravimu, taj viskas priklauso kokio stovo masina nusipirksi, taip gali buti tiek naujai tiek senai. Senesnes masinos kurios islieka, taj yra nepaleidziamos dalimis, nesudauzomos, nenudevetos ir pan. jos tikrai neakploatuojamos kaip db dauguma nauju masinu nes jei taip butu tai nebutu islikusios. Esam su pazystamu kazkada ispurte golf3 su 1.9tdi tuo paciu kur kalbejau, kodas 1z nes dar 94m seip jokio skirtumo realiai kad ir nuo 2001 1.9(66-81) tas pats motoras. Menama rida per 300000km nu yra knygute bet negali zinoti. Tai va kokie rezultai, oro srauto matuokle gamykline gyvybingumas 848/850 turbina pucia 0, 91-0, 92 kai naujai deklaruojama 0, 9 bet realiai buna ir daugiau kaip ir siuo atveju, nors nustatymai gamykliski, wesgeit kojele tvarkoje, kompresijos nematavome, bet prie -25 griebe be problemu nors tepalai pilas 10w40, tepalu nevalgo tiek kad pastebetume ant matuokles per 10000km, o snekos kad ir naujos gali valgyt tepala nelabai pagrystos, bent sitiem varikliam netinka tikrai, nebet autostrada ten mucintum ta moturiuka. Jus man pasakykit trukumus geriau sio variklio ir kuo jis prastesnis uz kitus, kad brangus remontas ar aptarnavimas net nesnekekit jei nezinot kas del siurblio elektrins dalies tai nauja 700-1400lt priklausomai kur pirksit, apatine siurblio dalis kur plundzeris genda retai, kai siurblys mates per 700000km arba prasta kura tada maziau. Remontu kainos kepures elekt. nuo 200lt bet tie siurbliai tai ne bmw tds ten tai visai nevyke. naujesnios auto 1.9tdi pd purkstukas ~1500lt sito senojo 80-130lt tad nelyginkit pirsto su b.b.u ! ir nesaukit jog brangus islaikymas, benza kai pilti kibirais va kur brangu kai tiek vaziuoti reikia.

kas, kas...Stovi ar guli policijos aikstelej...Kam trugde-paspyre, kam reikejo, tas perlipo...Gal manai, kad ten dulkes nuo tavo parplio valo ir isvaziuojant tepala pakeis, kuro uzpils?Panasioj aikstelej viena karta teko but, tai padek dieveIr sudauzytos masinos ir visai geros is isores...Atimtos is pijoku, konfiskuotos...Kaip atveztos, tai ir numestos.Dar gerai, jei tavo parplys po stogeliu ziema atstovejo...

tavo toks variklis?? kaip foto?? jeigu toks?? tada..paziurek..yra tepalo ipilimo anga...kamstas..ir nuo jo truputy i kaire plona slanga pajungta...va ten ir yra alsuoklis...reik ta visa dangteli nusimti kur tepala pili i varikli..tas alsuoklis is vidaus to dangtelio imontuotas yra..nuimsi matysi..o isejimas yra va ta plonyte slanga..to alsuoklio

blyn vanduo galis tovet karterio apacioj mat vanduo sunkesnis uz tepala, is kur isiurbimo vamzdelis ir siurbia is apacios.taigi siulau uzvaryt ant duobes kad pastovetu pusvalandi kad nusestu vanduo ir pabandyt litra tepalo nors nuleist.seip man viena kart jau buvo tokia staigmena kai vanduo vietoj alyvos ejo, bet buvo nuo salcio kazkoks nesandarumas ausinimo sistemoje.o tie liaudies prietarai tai nzn gali rizikuot

tu bent supranti kad turba keiciama max 2 valandas, o stumokliam sudeti reikia kelti galva, honinguoti cilindrus ir tik tada deti stumoklius.. ir nebutu protinga keisti tik stumoklius nebelansuojant viso variklio - alkuninio, svaistikliu ir stumokliu. geriausia daryti pilna kapitalini. ka as dabar ir darau. o turba keciau nes sena pradejo myzti tepala po biski. dabar ja irgi perrinkau su didesniu kompresorium.

Anglijos as puse metu jau, todel manau supranti, kad stadija nesikeicia Vaziuoja, turba tepala degina, bet sukasi Daba ieskau kito motoro, kad draugas galetu ji nuvezt apdirbti kaip priklauso i kauna, o kai atsils orai, manau grysiu i lt kuriam laikui, tada visa laisvalaiky desiu, kad galeciau prikelti iki norm stovio, nu kad i uk galeciau pasiimt

daugumos varikliu gali patikrinti - neuzkurus masinos kad saltas variklis butu, atsidarai tepalo dangtely ir su pirstu kiek gali is giliau prabrauki pro krastus.ant pirsto jei matysi vien tik tepala tai viskas ok bet jei pamatysi siek tiek baltu demeliu ar tokia bus kaip kliose balta(buna labai nedaug)bek tolyn nuo tos masinos. o daugiau tai kazinau, nebaisiai ylysi y vidu

Sveiki , planuoju pirkt tokiu metu dyzeli , bet anksciau su dyzelinu masinom nesu susidures , visos buvo bendzinas/dujos , o dabar butinai reikia dyzelio, esu girdejas jog reikia patikrinti kompresija , bet pats jos gi nepatikrinsi , dar girdejau kad galima paziuret tepala paciupinet , kad pirstai neliptu (del medaus). Patarkit , ka daryt apziurinejant dyzeliniu varikliu varoma masina, kaip nusipirkti kuo imanoma geriau islaikyta varikli ?

nusiploviau varikli, ziuresiu rytoj. tepalo dapylau siendien, nes ja utruko, po 100km vaziavimo. Paziurejau ant dugno, visas karteris tepaluotas svieziai. Bet man laba ikeista, buna tepala leidzia galvos tarpine, karterio tarpine, tepalo filtras - o cia - nesuvokiu kas. toks vaizdas kad tepalas teka is daviklio, kuris ant virsaus tepalo filtro. na dar ten arti alsuoklio vienas galas prasideda, net nzn. ziuresiu.

Sveiki turiu problema Toyota proase verso dyzelis 2018m. Ėda tepalą 4000km reikia 1, 3L. Tepalo paklausius ar tai normalu atsakė taip kai pareiškiau pretenzija prieš Toyota atsakė kad viskas ok kad čia normaliai sakė neremontuos tai galvoju paduoti į teismą kad neremontuoja laukia kol garantinis baigsis nes dapilinet kas 40000km. Dapilinet apie 10l. Tikrai nesąmonė gal kas susidūrėte su tokia problema

nepisk proto kad auto dalyse nera nauju jei neturi tj vistiek pasiulo uzsisakit nebent giveni kokiam uzkampi

pigiu geru masinu nera, viska reikai skaiciuoti. kledara perki o sukisi kaip i gera auto butum isigijes

ne farose esme o forma, ziuari si auto is priekio, nzn kaip buvo paleista ju serijine gamyba.

Na jau taip, paskui sako kad visi uzdrozti bmw yra, reikia kapota atsidaryti kai perkate auto zmones

nupirkau du auto uz 3000lt viena omega 94m benzas dujos(0lt)kita paemiau vetra 96 benzas(0lt)

Norejau paklausti koki rinktis lupo automata ar mech. deze. Ir siaip gal zino kas apie si auto.

tai jausk skirtuma kur jas auto, o kur cia visi sneka apie audes, bmw 15 metu senumo.

sweiki.vaziuju daug, masina bmw e36 318is tai nusprendziau isidet duju iranga.kokia yranga siam auto labiausiai tiktu?Aciu

jei kazka domins turbo idejimas ar bet koks auto remontas bei perdarymas rasykit geriau sms nr 864836795

kai is MTZ islipai ir pajutai auto keturiais vienodais ratais tai tau jau baisus pliusas sekmes tau

ot laikai atejo... negana kad auto keicia vienas su kitu dar buitine tecnika pradejo keist i automobilius...

tas auto su ižo varikliu vieno cilindro 350kubiniu vaikystej turejau matorynka tai beveik aplenkiau, tokia važinedavo invalidai

Tai kokios tau praeina - kupinės , universalai , sedanai , hedžbekai ar ... Benzas - ar dyzelis , kokios tau praeina kaip auto

tikrai ne tas pats , gal nesi vaziaves su auto kurioi gamykliskai pasportinta vaziuokle , o ne kaismiskai perdaryta

kaip jis tave gali islaipint.pirkdamas auto, turi viska sutvarkyt regitroj, po to atsiputes vaziuot, jei nenori problemu...

ispaudi sankaba ijungi pavara ir nereguoja masina? pries tai nepasmirsadavo salone kaip variklis kaukdavo ir auto nesibegedavo?

rekomenduoju prisiregint renault LAGUNA klube-ten informacijos ir patarimu gausi kiek nori, net konkretu auto tau pasiulys.

Sveiki, Žinot gal ar verta dėti multimedia į auto , gerai atgroja ar visgi paprasta magnetola geriau?

tai o kur nebuna? as wisose auto kur tik isitaisyciau gale sedinciam komforto nulis nebent limuzine

ten buwo identiskas sumos kiekis skirtas, ir fiatas buwo pigiausias, apie koki mes cia geruma auto snekam?

E46 ir e60 su senu fotiku, sitos ir dar daug kitu auto http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_381271/image.jpg

katik sukuriai tema su savo bmw 525 o dabar jau kitas auto rodai? kazkoks tu man necystas

mano pirmoji buvo vw passat 1980m. su 1.8 motoru , pirkau uz 3000lt. gera auto buvo tais laikais...

Ar uztenka laido ir kompakto kad pats galetum namuosia pasiziureti sawo auto klaidas tepalus nusinulinti.kas galetu pamokinti.

sita auto turi betmenas juk tai betmanobilis arba songokas reik paskambint paklaust

likeris tik bobomgerem mes cia tik viski, viskas kita tik s.nu ir kainos auto, ziauriai papige

tai tada dacikas arba kompresija, 20 lt pas auto elektrika palieki, pamatuos kompresija ir davikli patikris.

pradziai akuma uzmesk ant pakrovejo, nes vaizdas kaip akumas butu nusedes, arba idetas koks is benzinines auto

apie keturlitri irgi galvojau, bet ju kainos siek tiek kandziojasi kaip pramoginiam auto o kokios pagrindines ligos?

gal ir galima, bet cia jau reikia seimininko. nerasytu kad isregistruota, nes ta auto kaip ir neegzistuoja.

Koki nebrangu auto pasiulytumete projektui, jog kebulo isvaizda grazi butu ir varyklis galinga su turbo butu?

tai tau dusta auto oro filtrą pasikeisk , arba pirmiau atsidaryk ji ir pamegink tada , bet tos gumos