Auto variklio raides (37 стр.) (36128)

ko labiau saugosi tai gali greiciau nusprokt variklis neduok dieve.seip mano variklio kap.remontas darytas sveduose

ziurint ant kokio variklio ir kokia kompresoriaus "sraige" uzdeta ir koks intercooleris. siaip apie 1.5bar

pakeista variklio galva-rytais neuzsikuria, reikia tempimo-kas gali buti. Pries pakeitima viskas buvo gerai

na gal nebus pize, bet tas cipas reikalingas ne sportavimui o normaliam vazevimui neperlauziant variklio.

O del dyzelinio 1, 4 HDI variklio tai fainas real, pasitaiko tiek Toyota Aygo, tiek Peugeot.

Ir beja kam tada dujininkai pisa prota kad dujos prailgina variklio gyvenima dvigubai

ieskau dyzeliniu SIEMENS purkstuku peugeot, citroen, volvo 2, 0 16voztuvu variklio?gal kas turite 100% geru?

jei pas tuos, kurie normaliai daro, tai kainuos, kaip puse audi. siūlyčiau paieškoti kito variklio.

tas variklis jau liga.. ka kalbet apie sinteninius brangius tepalus ir variklio lepuma. bei ekonomika..

as turiu DNA 49 cc tai nesiskundziu nei is variklio nei is kitur.tikrai geras moto

Nenorejau kurti temos, reike pagalbos 2003m tranitas 2.5dyzelis 63kw. Variklio pagrindinis dirzas stovi ar grandine?

as nesakau kad jau labai silpnas. as sakau kad kuro daugiau jame del mazo variklio

Vienam cilindrui apie 250lt kainuoja nauja gilze deda ir fsio.Be variklio isewmimo ir ardimo neapseisi.

Sveiki, kiek yra variklio pagalviu volswagen golf 4 1.6 74kw bendzine ir kur jos stovi?

Sveiki, ieskau klr 650 variklio daliu Gal kas turit parduot ar zinot kas turi? aciu

jeigu suka tusciai starteri, o variklio - ne, tai starteri imat zemen ir ziurit kas sudege.

Sveiki, iš variklio sklinda pašalinis garsas tik ant laisvos pavaros, važiuojant viskas tvarkoj kame problema

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.kas gali but?bet garsas neguoliu.

Visu pirma TDS o kitas faktas kad yra du atskiri kuro siurbliai net ir silpnesniam varijante.Siame modelyje atkirti 2 -zhemo ir auksto slegio siurbliai, auksto slegio su elektronika yra prie variklio o zemo slegio -KURO BAKE.To kuris bake remotas pigesnis ir pats nedaug naujas tekainuos.Jei nori abu remontuoti tai geriau isvis auto pasikeist.Paskambink i atstovybe pasodomet kuro sistema priesh nusipezedamas

sveiki. turiu audi b4, 1994.10. ant dokumentu raso, kad variklis 1.8 66kw. bet visi sako, kad tokiuose modeliuose tokio variklio nera. kai reikia dalis pirkt tai nei vienoj autodaliu parduotuvej kompuose neranda tokio. 66 kw yra tik 2.0 varikliai...taip sako. tai kaip zinot koks variklis. cia irgi neradau http://www.autogidas.lt/auto/audi/80/b4-2.0-e-1991-1994-k142.html

jo neaiski ta tavo webasta, dek variklio foto gal kas paaiskes, seip su siuo pultu turi reguliuotis 24 val, ziurek gal dar reik saleros ipilti kad ji veiktu, furose toks bairis buna, ane titai? neaisku ka ji sildo, ir birstonas kokio b , drozti auto? pasisildiai ir ramiai varai sau i darba, dar kokius svedus debilais isvadink, nes jie beju neisivercia

Termomovos/ventiliatoriaus paskitis - aušinti radiatorių/variklį. Ventiliatorius sukasi pastoviai, tik kuo labiau kaista, tuo smarkiau sukasi. Aišku, variklio galią tai kažkiek įtakoja, nes gaunama papildoma apkrova, bet ant tokios kubatūros neturėtum to jausti. Didelis ūžimas sako, kad temomova visada atsidarius, t.y. pastoviai sukasi pilnu pajėgumu. Šaltam auto to neturėtų būti. Laisvumas nėra didelis, galima pilnai lakstyti. Vienu žodžiu su trauka tai nesusiję.

Nu blin netinka tikrai, nes variklio tvirtinimas neatitinka ir su laidais inetas ir kompas kitos.

pasitikrink daviklio varžą kuris kompui duoda signalą kokia variklio temperatūra, ar jis šaltas ar šiltas

mano tai sukasi apie 150 000 - 160 000 rpm prie aukstu variklio apsuku ir kruvio

jus saunuoliai, del to turetum zinoti, kad riedejimas laisvu su variklio apsukomis neturi nieko bendro

is benzininio variklio tiketis daugiau galios bet nenoreti didesniu kuro sanaudu yra mazu maziausiai vaikiska.

seno variklio nebeturi? as asmeniskai keisciau karteri. bet gal bus geresniu italu zinovu nei as.

ka cia kledit ar negaletu buti variklio paduske?vidurine tai gera ziurejau kaip kitas patikrint

Kad isvaizda butu padori ir nebutu ziauriai surudijusi. Variklio tai bent jau 1.8 kad butu

Maziausiai kuro sunaudosi vaziuodamas 90km/h. Kuo mazesnis variklio apkrovimas, tuo mazesnes islaidos kurui

kuom pagrisi? buvo ir su dirzu ir su lenciugu Geriau sakyk koks variklio kodas

Sveiki, kokia kaina pakeisti variklio galva ar pati varikli? Ar paciam sunku labai tai padaryti?

Na asmeniskai manau kad ten mazai silpnu daliu, nebent variklio ar kokiu siurbliu kompai durniotu

ka leidzia variklio galia, isnaudojant ja maximaliai, logiskiausias variantas isibegejimas nuo 0 isnaudojant maximaliai varikli

Yra variklio kodas ant bloko po ismetimo kolektorium ant bloko, jis viska pasako.Kazkas panasaus F9K.

Turiu visa moca Sitai http://www.autogidas.lt/kita-kitas-2008-021060571.html Su variklio defektu .

prie variklio yra tokia didoka fyske, ja atjunk ir nebus abs. bet beje nerodys greicio

man reikia suzuki rg80 variklio dantraciu dvieju , dar degimo ir sankabos kauselio , mano nr : 861928362

radau, kad klaida 1375 susijusi su variklio pagalvem elektromagnetinem. Kas ten per pagalves"xytros"tokios?

Variklio sildytuvas, mylintiems savo auto Kaina: 380 Lt Kaina 380Lt. Parduodu elektrini variklio sildytuva. 1. Mazas, kompakltiskas, dydis 12.5CM X 7CM X 8CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas tiesiogiai ant d16 mm zarnos ( pvz ant vienos is i peciuka einancios zarnos arba ant zarnos prie tepalo ausintuvo vw audi modeliuose) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. 2. Dydis 22CM X 11CM X 9CM, universalus jungiamas i el. tinkla, pajungiamas d16 mm zarnomis per trisakius (pvz. taip pat kaip duju reduktorius) prie variklio ausinimo sistemos, itampa: 220V-240V, galia 2000 w - su cirkuliaciniu siurbliuku. 10 - 15 min ir jusu variklis uzsives be problemu, sutaupysite kuro ir tausosite varikli. Pagal uzsakyma. Galimas variantas 3KW dydis ir forma ta pati, pagal uzsakyma. 3. Jungtis (galima sumontuoti i buferi, del patogumo) kaina 50 LT.

Sveiki, ar normalu, kad ventiliatoriai nesisuka yra du vienas AC kitas variklio ir nei vienas nesisuka, variklio kiek zinau turi suktis visada variklis niekas nekaista ant 90 peciuka visu pajegumu ant vietos sumazeja bet vaziuojant gauna apkrova ant 90 laikosi ir ne maziau ir nedaugiau, buna per prievarta isijungia AC pradeda uzti ventiliatorius, gal elektronika valdo kada paleisti ventiliatorius nors nemaciau, kad variklio suktusi.

e chebryte kur ir kiek kainuoja nusipirkt 2.8 v6 automatine greiciu deze. ir ar skiriasi tokio variklio deze nuo Quadro ir paprastos vaziuokles. pas mane Quadro, jei gauciau is ne Quadro deze tokio pat variklio ji man tiktu ar ne?

Sveiki, gal kas turit ar galit suorganizuot atvežimą?Reikia Audi A8 V8 3, 3TDI model 2000-2003m pereinamasis kebulas VARIKLIO PLASTIKINĖS APDAILOS(tos plastmasės kuri ant variklio dedama)jei kas galit pagelbėt palikit kontaktus dėkui

turintys e32 namu nesistato, o as neemiau ir nesirengiu imt niekam paskolu, tuo labiau ant auto, nuo 2002m dirbu auto srityje ir besistatantys namus veda forumus apie auto , kuriu vieta bonkem vezt, juokinga kazkaip man

Sveikas.Visu pirma auto turi stoveti kiek galima tiesiau.Antra tepalo lygi tiksliai pamatysi tarkim ryte, kai auto jau ilgokai pastovejas.Tada tepalas normaliai subega ir nusistovi.Jei su auto neseniai vaziavai tai geriau netikrink, nes nelabai ka suprasi.

savininkas deklaravo regitroj, kad tą auto parduoda o tipo naujas savininkas nepasiėmė to auto per 15 dienų ant savęs ir tas auto automatiškai nusirašo... reikia, kad savininkas važiuotų į regitrą ir vėl ant savęs pasiimtų.

nu varikli tai pirkciau is skelbimu kur masinas dalim ardo, bet rizika gal taip ta varikli pirkt is nepazystamo tiesiok is skelbimu gali but jau koks ir damustas, o variklio pats ir nepasikeisiu nes to nesu niekad dares reiktu kasko prasyt tai gal net neapsimoka nieko keist cia labai dauk pinigu isies kad pats mokeciau pasikeist o dabar dar variklio pakeitimas tik dauk kainuos, ir as domejausi siek tiek jau variklio kainu tai visi 160euru kaskur tai cia us tokia kaina variklis geras ar blogas as tai nezinau tu variklio kainu

jei kubatura panasi ir jei pase nebuvo variklio nr tada viskas ok bet jei kisi is 1.8litro y 2.3 tai nepraeisi ir jei buvo pase variklio nr to seno matoro tai jei parduosi daugiau nebepriregistruosi kol expertizes nebus

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda, Saab automobiliams. Atliekame: Variklio daviklių, Turbinos, purkštukų, analizavimą variklio darbo metu, Variklio galios parametrų konfigūravimas (kai kuriems modeliams), Klaidų trynimas, ABS klaidų tikrinimas, Airbag klaidų ištrynimas, Imobilaizerių ir naujų raktelių pririšimas, Serviso (insp) panaikinimas, Taip pat kai kurių modelių ridos koregavimas, Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą. Atvykimas nemokamas. Tel. Nr.: 867356048