Auto trukcioja vaziuojant (117 стр.) (29744)

Sveiki, noreciau jusu paklausti, ar verta si auto siu pinigu? http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-sedanas-2003-0127152491.html

o kur galima butu ji nupirkt? nes maciau kad kaikurie pardavineja kazkokius po 30 euru. is anglu / dauztu auto

Sveiki. Gal kas zinot kur randasi komforto blokas?. auto butu: Audi a6, 2001m., 1.9 TDI 96 kw., pereinamas modelis.

Neatkreipiau dėmesio.. ką siūlai daryt? nes iš to kur pirkau- neatsiliepia, dabartinio auto "savininko", ant kurio priregistruota išvis nežinau..

na savo tikrai neatiduociau uz 4000... nes auto vertesnis daugiau, nesakau kad kosmoso kaip yra autogide bet ir ne 4000lt...

man tikrai verkt nereik, nes auto tvarkynga ir seip sunku suprast kai kuriuos tavo sakinius , nes nelabai juose yra rislumo

Tai va noreciau suzinot apie si auto (vaziuokle, varikli, daliu kainas), 2000m. 1.9tdi su dviem raudonom universala ir buten 4motion?

jo gali parasyt pirkima va pirkau dabar auto 5-ios sutartys mes taip pat rasom pazymas bet su pirkimu paprasciau

labai gerai ir turbut geriausiai iki siu dienu kontrabanda vezasi su pasatais taip kad anie auto nekonkurenta(subaru-audi)

Gal kas apšviestumėt, kokiu principu veikia šių auto sankaba.Domina ne trosinė, bet hidraulinė.Kaip veikia dėžėj, tai aišku, klausimai dėl hidraulikos.

Vazinejau su delfinu, tai nieko jame tokio ner, kad turguj 2200 euro uz ji nori.. Kitaip tariant, ti vokiski auto..

Jo top gear padetu alfas y vieta , , juk jie ten uz sportinius auto , o alfa ir bmw nera ka lyginti

tas pats karas visam autogide VOKISKI auto PRIES ITALISKUS , IR TIE PATYS VEIKEJAI , smagu pasikapot , bet reik zinot ribas ,

tai va, ketinu pirkti auto arba 525 tds arba a6 2, 5tdi 103 kw ir noreciau sulaukti atsiliepimu apie sias masinas

pabandyk kurtis ant benzino , o vazinet ant duju ir varikliui geriau ir seip jei jau dujas isidejau , p.s. koks auto ?

na kad pritaikytu prie masinos spalvos dazus kad nesiskirtu, auto coltas 2007m. is po ziemos slenkciai apdilo spalva matosi gruntas

Sveiki, pirksiu dizelini auto peugeot 406 td ar hdi arba audi a4 tdi nuo 66kw iki 5500lt - tel. +37067689218 Vilnius

nea pats tuo laiku pirkau ir po to vel persireginti turejau visa laiaka varydavau auto o db situose dokuose px

del tokio s parduosi toki autotu ka isprotajai?as i anglija islekiau ir tai das auto nemeciau, pasiemiau kartu

teisingai padarei o jei butum nupirkes su dujom jau senei pardaves ir klykes koks kujovas auto,

Beja firmos lt parduoda auto is aukcionu todel ir pigios dok ok bet tinka ardymui tik ... tai kazin tokia priregistruosi

ka as ir sakau...svarbu kad prikista visokiu lempuciu, mygtuku, o kad auto arteja prie milijono km tai nk neidomu....

plastmases gabalas tas espace, vien auto yvykio atveju subyres kai stiklo gabalas ta masina net lauzynas plastmasiu nenupirks

is anglijos savo hodu parvaziuok y lietuva su uk auto priprasi ir uzmirsi kad kitoj puseje sedi ir valdai masina

Na cia kaip kam as tai labiau linkstu prie vokisku auto pradejau prancuziska dabar su vokiska, vokiska labiau prie sirdies

Alfa tokia vienintelė, jos dizainas ir yra jos išskirtinumas Gali pasipiktint kokį tik nori auto, taiwanio tiuningo pilnos parduotuvės

Tu čia kažką svaigsti su E38 ir D2 už 6k eurų. Arba euru neturi, arba nesupranti kiek tos auto vertos

Nuo bet kokiosios auto svabru kad butu panasus i tava tad nereiks nko perdaryti tik ziurek litrazas butu nuo 1.4

bambaliukas, varyk pas Brunza, pas ji daug senu, turbut niakam nebnereikalingu auto, o pas mane siuksliu kibiras niekam nereikalingas, parduosiu.

vienu zodziu, jus norit pirkti viska pigiai, nieko netikrinti ir kad viskas veiktu kaip ka tik is gamyklos isejusi auto

Su r16 ratais golf 4 važiuoklė kenčia ar tas pats praktiškai kaip su r15? auto žvyro nemato visai. Tik asfaltas.

Gal tamstos auto dpf regeniracija buvo prasidėjusi. Irgi ventiliatorius dirba pilnu pajėgumu. Gal turbina? Bet tada išmetimas parodo. Daug variantų.

Bandykite teirautis www.daviva.lt Kaune, jie prekiauja naudotomis auto dalimis, pristato dalis visoje Lietuvoje ir pataria dėl remonto dirbtuvių, jei reikia.

Sveikas. Klausimas tada butu kokiems poreikiams tau reikalinga masina. 530 yra pigesnes, ir iki 14000lt yra daugiau sansu rast nebloga varianta. E39 (530) labiau tokia solidi masina, turejau tokia gal metus laiko, bet po miesta vazineti su ja kasdiena vazinet nera patogu. E46 yra lengvesne, tai jei tau reikia sportines masinos siulyciau butent treciuka, bet ju komplektacija daznai buna skurdesne, mazesnis komfartas vaziuojant, mat ju pakaba kietesne ( sportiniam auto tai pliusas ) Realiai varikliai ir i 5 ir i 3čiukus eina tie patys, tai kaip ir klausiau iš pradžiu, renkiesi pagal tai kam tu ta masšina naudosi. Aišku jei reikia reprezantatyvios mašinos tai siulyčiau mtech 5tuką imt.

Xantia, man is vaizdo tai kazkoks ledo gramdiklis. Calibra, isvaizda nieko tokia, gana patvari, trauka gal ir nieko jei nesat vaziave su geresnem, nes kiek teko vaziuot su 2, 0 dochine tai masina kaip masina, tie 110kw tik dokuose, atvaziuotu normali auto su 90kw ir "dziautu" per sona.puna nesveikai calibra, drauga turiu "tipo" kalibru fanas, tai spakliu perka ne po kilograma o dezem po ziemos, vienai calibrai vaziuojant bagazine nuluzo, bet, jei reiktu rinktis butent tarp xantia ir calibra rinkciausi calibra(vien del to jog isvaizda padoresne nei xantia, bent jau man). O "veiksmautojas", eclipse ir 200sx cia nekisk, tai beveik legendos ir jos pvz su calibra net negali but lyginamos.

Nutiko keista nutikimas siandien, uzgeso tas sudas nei is sio nei is to. Pana serga, tai nutariau su jos masina i darba vaziuot, paspaudziau autostradoj 150 ir pasitaise, keista, ziuresiu kaip bus vaziuojant namo vakarop Spalva sidabrine, kebulas geras, neapdauztas nieko. Vaziuokle chuinia, pats patvarkysiu, as visada vaziuokles pats tvarkau, vezu restoruot ka reikia, ko neina keiciu nauju ir viskas. O del pardavimo tai nezinau , gal vasara, siaip TA dar galioja iki rugsejo galo. Siaip tik siaip galvojam apie kita auto, sita ir taip jau 5 metai mala, norisi naujesnio jai Bet siaip po merso atsisedus i ja tai ji kaip koks golfas..

na ir as cia biski isiterpsiu , kad nekurt kitos temos , problemele man tokia , gal galit pakomentuot, kalba eina apie audi 100 (c4) 92m, 2.0, sedana.. priekyje kaireje puseje nori kazkas bildeti , sukant vaira i desine , galvojau , kad guolis baigiasi , pakeiciau guoli, tas pats .. taigi pozymis butu toks , pradedant vsaziuoti tarp 50-60kmh kazkas suuzia taip neilgai , ir poto vaziuojant mazdaug 80kmh pradeda tyliai bildeti , toks dun dun dun, ir grynai kaireje puseje rate atrodo , lyg po kojom..gal esat kas su tuo susidure? nes jau tas garsas biesina, anxciau tik per posukius girdedavos, o dbr jau ir tiesiai vaziuojant pastovei tas dundejimas yra... laukiu patarimu

Vaziuojant pajutau, kad variklis dirba siurksciau, jauciasi didesne vibracija nei anksciau. Sustojau, kelis kartus pernauja uzvedziau masina, vibracija liko. Stovint po keletos minuciu uzsidege ESP lempute. Toliau vaziuojant ji liko degti, variklis vibruoja stovint, pajudant is vietos, begejantis, ypac ant zemesniu apsuku, bet palaikant pastovu greiti, tarkim 70km/h, arba riedant su ijungta pavara, vibracija dingsta. Trauka siek tiek sumazejus, kuro sanaudos padidejusios. Pries savaite keisti tepalai. Degalus pilu is Statoil. Speju kazkas su ipurskimo sistema, gal purkstukai...Gal kazkas susidure su panasia situacija? Kaip tai gali but susija su ESP? Ko tiketis servise? Nekarta "specialistai" apgavo, tai pries keliaujant i servisa noreciau isgirsti kitu zmoniu nuomone, aciu

Sveikas. Klausimas tada butu kokiems poreikiams tau reikalinga masina. 530 yra pigesnes, ir iki 14000lt yra daugiau sansu rast nebloga varianta. E39 (530) labiau tokia solidi masina, turejau tokia gal metus laiko, bet po miesta vazineti su ja kasdiena vazinet nera patogu. E46 yra lengvesne, tai jei tau reikia sportines masinos siulyciau butent treciuka, bet ju komplektacija daznai buna skurdesne, mazesnis komfartas vaziuojant, mat ju pakaba kietesne ( sportiniam auto tai pliusas ) Realiai varikliai ir i 5 ir i 3čiukus eina tie patys, tai kaip ir klausiau iš pradžiu, renkiesi pagal tai kam tu ta masšina naudosi. Aišku jei reikia reprezantatyvios mašinos tai siulyčiau mtech 5tuką imt.

kolega turi c5 benzina 2.0 tai per 3 metus neturejo beveik problemu, tik kazkoki dat4ika ar kazkoki ten uz 300 teko keisti , ir viskas, ir i ukraina buvo vaziaves ten 5000 pravare ju keliais ir duobes, bet vaziuokle tvarkoj, elektronika negliucina, tiptronikas veikia gerai, ir man toki siule pirkt ar didesnes kubaturos, bet mano zmonai ji nepatinka ir perdidele, jinai nepavaziuos manau.nebutu tiek daug pries 406 pezus priestaraujancius tai paimciau.siandien vienas kolega pasake, juokais, kad izoliaciija butu gera vaziuojant greiciu netriuksmautu, tai pakeisk visas duru gumas, putomis uzpusk duru vidurius, ir svarbiausia uzdarik visus langus ir stoglangi vaziuojant 130, tada tyliau bus, izoliacija pajusi

Nuomones niekuonepades, isidek normalia iranga ir nekils problemu.Bet jei ipurskimines dujos tai pamegink pridengti tiesiogini pro paemima taip.kad vaziuojant i srebtuve tiesiogiai nepustu oroas.Na pvz palenk link variklio.Turbut toje hondoje vejas sustiprina oro padavima vaziuojant issiderina misinys ir gesta.Maximaliai programiskai tai , ka gali padaryti per kompa tai nebent uzriebinti misini, bet tai negerai varikliui.Pazaisk, paeksperimentuok, as taip dariau X-Trailui 2, 5 4x4 kad imetus laisva nuoklanese negestu ir dabar MBS500 pakoregavau oro paemima.Beje, dujinkai net su nauja iranga nieko nesugebejo isprest, aisku ne is brangiausiu irangaJei perriebinsi misini sues voztuvus ir ju lizdus, na, bet jei negaila ir masiniukas neilgam tai skoio reikalas tada

Sveiki turiu vectra 2000m 2L Sri.Yra kelios problemos, pirma problema su abs kartais is niekur nieko vaziuojant insijungia nors nei lyja , nei salta nei ratai slysta ir neina stabdyt isvis isvien jinai veikia bandau atleist ir vel bandyt vistiek insijungia pavaziuoju metra vel viskas normaliai abs tyli ramus stabdziai normaliai, siaip stabdziai veikai viskas gerai bet tas jobanas ABS labai daznai insijungia ar ji kazkaip imanoma isjungt arba bent jau kur galetu buti problema ir kaip ja issitaisyt? antra problema masina vaziuojant visa kratosi lyg amortizatoriu nebutu bet neseniai technikine pravaziavus praejo be jokiu problemu amortizatoriai yra kaip ir jiem viskas gerai bet kiekviena duobe jauciasi kai vaziuoju patarkit??????????

Turiu tokią Opel Vectra C variklio Z22YH problemą: - Važiuojant miesto režimu (apsukos apie 2000) degimo kameroj sudeginama apie pusę litro tepalų 500 km (neekseleruojant išmetimas atitinka Euro 4 normas). - Važiuojant 120 -130 km/val. (apsukos apie 3500, 4000) sudeginama apie 1, 5 litro tepalų 500 km. - Staiga keliant apsukas kartais dingsta degimas 1 arba 3 cilindre, (variklis purtosi ir vos dirba, tai būna retai ir ypač tada jei automobilio greitis mažesnis už pavaros greitį). Išjungus ir vėl užvedus variklį viskas susitvarko. - Opel servize pasakė, kad gedimas variklyje ir remontuoti neverta. Gal turite minčių kokia priežastis dėl degimo kameroje sudegančių tepalų, ir iš patirties kokia būtų variklio remonto kaina.

o kam gera daikta pardavinet na gerai paieskojus, gali rasti, arba uzsiprasyti pas tu kurie auto varineja ir parves

o tu nepagalvojai, kad kaime gyvena daug turtingesni zmones nei mieste?ir daug daugiau supranta apie auto nei miestietis

Sveiki visi kas neabejingi bmw auto. Noreciau suburti visus bmw e36 cuope savinikus i kluba. jaj kas turit pasiulimu rasykit

nu aisku man nereik kad btutu lb geras auto reikia kad prasimokinti vaziuoti pvz maciau benzininiu escortu neblogu dar visai

tikrai ne visiems.Pirmieji ejo su siurbliais be nesamoniu.Konkreciau yra ciahttp://www.autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942

Sveika, Opel 2, 3 l. dyzelinis variklis auto nedaug prabėgęs gal galit patarti kaip nustatyti ar verta keisti grandinę ar ne?

Reiks pasitikrint elektros schema manuale europai ir jav skirtam auto, speju jog bus kazkur kazkas nedajungta, kad nedegtu check engine...