Auto torcionine pakaba (4 стр.) (27079)

aha 607 peguota is 30 vnt nei vieno su sveika pakaba

trumpas video apie priekinė išbaladota A4 pakaba: http://www.facebook.com/video/video.php?v=3082790753481

senos a6 paprasta pakaba, o a4 aliumine daugiasvirte. Jei is situ dvieju nusibodusiu masinu, tai zinoma a6 senam kebule geriau. Pats turejau a4, tai kasmet minimum 1000 litu i priekine pakaba sueina, tai tiek ziniu.

Audi a4, a6, a8, vw passat ir skoda superb su tokia pacia pakaba

kur tau gera pakaba a4 visa aliuminine pilnas remontas virs 2k lt kainuoja

sako, kad ten reno pakaba ir variklis, tai turbut nieko gero is ju..

Ju restauravimas brangus, jei zinoma dar nereikalauja tvarkimo pakankamai gera pakaba ir pan...

Tai svarbu variklis dirbtu normaliai, o kebulas ir pakaba, ne beda pasitvarkyti kazkiek.

Sveiki, kaip manot kuris ar e34 sedanas ar e36 sedanas butu geresnis kaip kasdieninis automobilis ? abu auto su 2, 5tds varikliu. Su auto bent viena kart per menesi is klaipedos bus važiuojama i vilniu ir atgal Tai kuris butu patogesnis patvaresnis, ir kurio pakaba geresne ir pakabos detales mažiau kainuoja? O gal turi kokiu kitokiu pasiulimu iki 5k lt? Ačiū.

b4 sportine pakaba tai ispudingai kainuoja, amortikai ziurint koks 300-500lt, stabdziai irgi fainai

opel astra 2, 0 dti 74kw. vaziuoja gerai pakaba paprasta gale balkis dalys saldainiu kaina.

kad pakaba kelta matosi. bet kazi kiek tokiai pakabai reiks investuot atkelt sezono gale?

kurioj vietoj tau daugiasvirte pakaba? ten tas balkis gale su dviem ratais?

norejau suzinoti pliusus ir minusus kokius turi sis auto.P.S. domina variklis ir pakaba

Citro Xsara 2L HDI iki 6L, trasoje 4, 5-5L iki 100km/h. Turėjau tris, žinau kas kaip. Būna 1, 9 be turbinos, sako labai ekonomiški, bet tokio neturėjau, tad nepakomentuosiu. Pats auto nebrangus ir patikimas, didesnės bėdos tik su galine pakaba, daugiau nelabai yra kam gest.

taigi rasai, kad viskas sutvarkytaGale gali buti dar sarnyrai.Nezinau kaip sutverta tavo masinos pakaba

jei pakaba makfersonas-tai yra ir atraminiai.Pas amerikes masinas taip buna.Pas tavo ford-nezinau.

perki bmw neuzdrozta ir vazineji, negu audi su aliumine pakaba ir bile kiek sarnyru...

paetonas ir pneumo pakaba visi privalumai ir tt .ls tu metu kebulas nekoks, nesimpatiskas

o o ta hidrauline ar pneumatine pakaba buna ? ir kaip suprantu cia tik uniwersalose ??

pizdavojo kad galine pakaba bilda ir eina nuo jos garsas, ne nuo kelio triuksmo

Kas keite pats ar garazas koks? stebule ne prasukta buvo, ratai nestrigo pakaba tvarkoj?

O kur tu matei kad čia kas nors kalbietu apie galine pakaba??? Bent jau aš turiejau omeny apie šarnyrų restauravimą. O kad galinę pakaba 156 pakeist naujom detalėm puse mašinos kainuoja tai visiška nesamonė. Nu nebent vien originalą, net ne lemforderi dėtum, tai tada gautusi apvali sumelė. Bet čia belekuriai mašinai taip būtų. Ir šiaip pas jas priekinė pakaba tikrai brangesnė nei galinė.

jeigu tiesiog bendra nuomone, tai vidutinis pasirinkimas, nes pagal patikimuma tai labai zemam reitinge (panasu kad i TUV reitinga net nepakliuna), sklando gandai apie prastas pavaru dezes, silpna priekine pakaba, nors pakaba paprasta. Sakyciau, kad dyzeliniai varikliai pakankamai geri, tik bent jau senesni jdt tai ziauriai ilgai syla. Salonas pakankamai kokybiskis, sakyciau kad nera barskalas ar pan. Pirkciau toki auto jeigu tik galeciau pats pasikrapstyt, nes daugumoj tai tik smulkmenos turetu islyst, diagnostika irgi gali daznokai prireikt pasijungt

Kalbėjau ne apie Dodge, o apskritai, bet matau smegenų stygius. Sėkmės kalbant apie pakabą...

tai su saibom nesiskaito. cia tada kiekvienos masinos pakaba reguliuojamo aukscio.. tik reikia gumas pakisti

Taigi tu pats kt. temoj kazkurioj vardijai minusus - kad pastoviai elektra knisa prota, silpna pakaba ..

man su varikliu irgi nera problemu... Pakaba siek tiek dazniau subyra.. Bet.. Viskas gerai

Gal kas neseniai keitė b5+ priekine pakaba ir zino kaina daliu. Jai pilnai perinkti

89 metu, benzinas/dujos. nauja priekine pakaba tik suvedimas nepadarytas. benzinu nevaziuoja.visi keturi lietnykai .

sveiki, vaziavau pasikeliau pakaba, nuleidau ir nebepasikelia mirksi ant skydelio kad pakelt, patarkit tautieciai...

Tai o yra tokių automobilių, kurių laiko pakaba? Nemanau. Yra tik patvaresnės ir ne...

imk c4. sanaudu skirtumas max 1 ltr. pakaba gera nebrangiai remontuojasi, vietos daug ir minksta.

as tiksliai negaliu pasakyt, bet kaip su galines pakabos kronsteinais?ten gi visiskai kitokia pakaba...

pas viano, berods, pakaba ant oro pagalviu.Jei ka, nepigus malonumas.Bet jei yra uz ka, prasom

tai jau tikrai kazkas ne taip.Tikriausiai kazkiek nepataikytas suvedimas, na ir pakaba patikrint ne prosali

kaip 730 dyzelei ? Motoras pats kaip pavikes ar ne ? Pakaba laiko nelaiko ? Kokios dazniausiai bedos ?

pigus ekonomiskas darbinis automobilis, pakaba labai nebrangi, pakankamai komfortiska, variklis patvarus. Pagal kaina labai gera.

Na minusai man keli tik kad kietoka pakaba - kratalas. Trukumas komforto, salonas daug plasmases prikistas.

Seat tu WV variklius ir 4 golfo pakaba o kebulas kaip zinia Italiskas

Dyzelinis varyklis yra reno, pakaba mitsubishi, volvos tik zenkliukas, rudit megsta jei nepriziurima, ar dauzta.

na zinau kad audi pakaba nekazka, o kas kitom netaip? alfa tik tiek kad italas?

Jooo, tas 2.5 tai gerutisSiaip, nenuobodi masina, tik pakaba gana sudetinga ir nepigi.Sutinku, pavykusi masina

galine pakaba issiskecia kad nera pas pezo spyruokliu bet vazinet galima kad ir issisketes bus.

Geriausia iseitis MB 124 kebulu, pakaba sutvarkai jei reikia ir pamirsai apie ja isvis

a4 gaidys o ne masina pakaba sudas paskutinis detaliu brangiu ne ipirksi statysiu pigius bires o pakaba sutvarkyt servize apie 1500 jei pats darysi viska tai pigiau gal apie 1000lt o varykliai 66kw labai geri 1.9 ekonomishki labai

nu vat o ka pirkt?pezo 406 su torsionine pakaba ir dar begale nesamoniu?AR 156 su prieki panasia daugiasvirte pakaba ir izymiais twin sparkais?bmw kregze nujota?nu as nzn ar labai jos genda, kaip pasitaiko turbut, pats tokia turiu tik dyzeline, jau 3metus, apart pakabos nko neteko daryt, na dar klimatroniko varykliuka keiciau, o vaziuoja ji daug.as pvz nelabai matau, ka galima butu pirkt kitko, na kad tikrai zymiai geresne auto butu...taip yra auto, kur pakaba geriau laiko ar pan, bet kad varyt ant tu a4, tai nematau prasmes.kiek teko susidurt su auto.tai nko geriau uz vokiecius nemaciau, kokybes prasme, neteko ciupinet tik saabu, volvo, lanciu jai kalbet apie daugmas visiem zinomas auto.o isvaizda tai skonio reikalas, vieniem jos labai patinka, kietiem ne.ir dar butu idomu suzinot, kas nelaiko pas tas a4?gal tiesiog man ir mano pazystamiem sekasi...

abejotina, greiciausia kad priekine pakaba netvarkinga, arba vairi traukiu antgaliai, tu suki vaira o ratai veluoja

saab tokios markes jau seniai neber.O to kas buvo paskutiniai, tai beveik opel.Tiek pakaba, tiek varikliai.

Ziurek kad skywas neitu astuonetu ce ju liga siaip masinike liuks pakaba nebrangi kuro nedaug ima