Auto tepalas 5w 30 (16 стр.) (28345)

Sudini meistrai, leva saliarka, pigiausias tepalas, visos dalys is bbzn kur, kuo pigiau- sudina masinos bukle.. (cia ne tau edvards777, tik siaip taip yra:lol

padeket passat b5+ bendzinas , dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia , 700km 1 litras tepalo prapuiola , variklis be turbinos 2 litrai 20 voztuvu nuo ko pradet ?

babinos, pypkes, orras ta prasme pasosas, ir tepalas ant zvakiu, ir viskas, jei kodu nera, bet netikiu kad nebutu, nes pas slyva visada buna, ben kaskas asitinka.

Tai jo, o jeigu ET nesiekia net 30 mm, tai nieko keisto. Atrodo geriau, bet kaip duobė - taip pyst per arką...

nepirma masina su tokiu varikliu, tad jau mazdaug zinau ar geras ar ne. tipo www.kroon-oil.com rodo kad 0w-40, 5w-50, 5w-30.

http://www.118.lt/imones/nekks-uab-automobiliu-technine-pagalba-kelyje-buksyravimas/8407557?actionId=30 Sveikiu, siulau tralo paslaugas 8 661 48888

uztenka ir 30 km/h jei isibegi su kojom ir trenkis i siena ar i medi su galva ir nereiks nei jaunatvisko automobiliuko

galu gale i TA nuvaziuok.. sumeksi uz patikra ten 30-40lt ispurtys visa masina pasakys visas bedas ir viskas.. siaip sau ta neatimineja.. ..

artaz 2013-01-22 22:25:30 http://armandas27.autogidas.lt/?search=02 va net pats radau irodymus kad ne birstono cia

Rada raso kad priekini iki 25, o vairuotojo soninius iki 30 , tai butu idomu kaip atrodytu reik paieskot , jei turit numeskit linka

Pries pradedamas ardyt pasitikrink skysciu lygius kad zinotum kas isbego, antifrizas- mazas langelis vidinej pusej po kairiaja rankenele min/max matosi, tepalas- vidury po spynele salia akumuliatoriaus bakelis..

Sveiki visi, gal kas pasakis atsakyma normalu? Del ko gali bekti tepalas per duslerkia? krosinuko 125 cc trauką gerą ir an laisvu nelabai nori dirbti. Gal kas padesite?

Sveiki, ar gali but taip, kad tepalas atsiranda ausinimo sistemoje per tepalo ausintuvo tarpines? Modelis Peugeot 206 51kw 1999-07 dyzelis. Ar vis tik galvos tarpineje esme? Aciu.

Klijuojame automobilius, motociklus bei jų detales matine teksturine , matine lygia, 3D Carbon plėvele, panoramine plevele, gyvates oda, tamsiname žibintus. Tai puiki priemone atnaujinti ir sukurti stiliu savo auto Turime daug spalvų Kapotas nuo 200 lt Stogas nuo 200 lt Salono detaliu ( pvz E39 ) medzio imitacijos apklijavimas 140 Lt Veidrodeliu Nuo 80 Lt Smulkus darbai nuo 30 Lt Zibintu tamsinimas nuo 30 Lt Parduodama aukštos kokybes plėvelė iš Vokietijos . Lengva klijuoti ir apdirbti įvairius paviršius. Įvairus išmatavimai pagal Jūsų poreikius Max išmatavimai 1.52 x 30 m Kaina : PAVYZDŽIO KAINA TIK 10 lt (10 x 50cm) !!!!!! 1.52 x 0.5 m = TIK 50 Lt !!! 1.52 x 1 m = TIK 80 Lt !!! 1.52 x 1.5 m = TIK 120 Lt !!! Perkant didesni kieki taikomos nuolaidos Galime atsiųsti į kitus miestus per paštą ar autobusu stotį Skype : bmwstyling Kaunas Tel 860662600 Skype: bmwstyling

dziaugiuosi kad gal kelis atkalbejau nes per tuos kelis metus kai vazinejau ne vienas zilas plaukas atsirado o met man dar tik 30

salenblokas apie 30 lt..kaip rasi jau cia..sarnyras 180 normalus bet tipo jaj originalas geriau restauruot restauravimas vieno apie 40-60 lt

Gal kaip statistinis Lietuvis (neaišku ko ieškai) žiūri pigiausius variantus ir tikiesi rast stebuklą. Nes pridėjus kokia 10-30% kainos rastum ir normalią

ziurint kur, siaip realu...musu krastuose darbas 80, tepalu 1 litras 42lt, plius filtras 30-40 ir tarpine nuo masinos daug kas priklauso

usitrumpinti galejo kas nors, laidynas koks..starteris jei gerai pamenu buna toje puseje..to laidai galejo usidegti..nemacius negali pasakyt nieko.ziuret reikia..bet tepalas kad smilktu tai kazkaip abejoju.greiciau tik vaziuojant ir ant uzkurto variklio toks bajeris galejo but..cia jei kas susije su tepalu...o jei smilko o veliau ugnis, tai bus laidynas usideges ir tas tepalas ne prie ko..

juokina man tokie vairuotojai.pripili tepala , uzvedi , uzgesini pastovi pora min pamatuji ligi turetu but per viduri zymiu , jai to nera dar dapili uzvedi.ir toliau nesuki galvos .spaudima rodo raudonas arbatinukas neziba skydeli reiskia viskas gerai. nebent buna kad tepalas ibega i antifriza per galvos tarpine ne per cilindro puse , bet per pertvareles, mano zmonai taip budavo 206 peze.tada antifrizo bakelyje, radiatoriuje rinktusi tepalas

jeigu kaltas tik tepalas, tai beabejo pades. Buvau susidures su tokia problema, tai galiu pasakyt visi iskart nepelnytai pradeda kaltinti pavaru deze, pas mane panasios problemos buvo, kai neveike oro srauto matuokle, tuo metu automatas tiek grubei pavarus keisdavo, tai uzdelsdavo pakeist i aukstesni begi arba delsdavo numest pavaras numynus dugna, na bet jei sakai po tepalo dapylimo, tai gali buti tepalas kaltas

neklaidink .tvarkingi vairuotojai kuro filtra keicia kartu su tepalais arba bent kas 30 000 jai kuras svarus .nes kartais ir netraukt gali kai uzsikemsa

1 silentbloko pakeitimas 30lt o ju paciu kaina irgi po 30 mazdaug uz vnt zinau kad galiniai silentblokai 2 durio hatchbeko ir universalo skiriasi

ant benzo jo nedirba reikia surbliuko kazkokio ant duju butu viskas gerai tik kad pagazuoji ir nenusileidzia uztringa apie nuo 20 iki 30 apsukos

bet jau beveik 30 000km nuvaziuota ne taip parasiau kad virs 2000 ir tebedirba tas matoras kaip dirbes tik tas garsas nervina kai vaziuoja

priklauso kokia kaina tos masinos jei zmogus perka uz kokius 8000eur ta masina tada manau ta 30 eur uz expertize sumoketi tikrai nebus abydna.

ant civic negalejo kompas pareit akuma trumpinant, nes ten viskas apsaugota tokiais dideliais saugikliais po 30-50 amperu, prie akumo tokioj dezutej jie randas

nuomuoju audi 80 vestuvems balems sventems mergvakarems bernvakerems tik su vairotoju valanda tik 30 eur vairotojas turi ilgamiate patirty http://www.audi80typ89.de/images/thorstens.jpg

Arba pastriges tepalinis ziedas ir tau nenubraukia tepalo, arba kazkas chujovai su galvos tarpine jeigu ten tepalas pasiduoda per latakus i galva per cilindre esancias ertmes.

Tai lauksi kol eiks keisti pavaru deze, ar geriau gal iskarto pasikeisti pusasiu riebokslius, kai per juos sunkiasi tepalas?Kai apkrauta greiciu deze, greitai vaziuojant varo stipriau

sveiki, daug forumu perskaiciau apie 2t varikliu tepala. bet viskas nueina i lankas, dar labiau susimaisom taip ir lienkam nesuprate koks tepalas kam tinka. klausimas butu toks ar tiesa, kad tiek motoroliariams tiek kitiems 2t varikliams skirstoma pagal spalvas. vieno ziedo zalias arba melynas, o dvieju ziedu eina raudonas tepalas. ar cia skaiciuojama pagal tepalo riebuma? univerlaliu tepalu nevelkit i diskusija

Eil. Nr. Remonto darbų ar paslaugų pavadinimas Kaina (su PVM) 1. automobilių važiuoklės kompleksinė diagnostika 40 Lt 2. Paskirstymo diržo keitimas 150-800 Lt 3. Variklio vožtuvų riebokšlių keitimas 90-600 Lt 4. Šarnyro keitimas 25-70 Lt 5. Sankabos keitimas 150-700 Lt 6. Priekinė stebulės guolio keitimas 40-100 Lt 7. Galinės stebulės guolio keitimas 30-130 Lt 8. Priekinio, galinio amortizatoriaus keitimas 50-100 Lt 9. Ratų geometrijos suvedimas 60-80 Lt 10. Elektrinės dalies remontas 1 val. –70 Lt 11. Starterio, generatoriaus keitimas 30-150 Lt 12. Padangų montavimas su balansavimu 15-30 Lt 13. Padangų sezoninis saugojimas 10 Lt už vienetą 14. automobilių kondicionierių pildymas 120 Lt 15. automobilio išmetimo CO reguliavimas 30 Lt 16. automobilių optinis šviesų reguliavimas 10Lt (vienas žibintas) 17. Kompiuterinė diagnostika 70 Lt 18. Variklio alyvos keitimas 20 Lt 19. Stabdžių trinkelių keitimas 40-70 Lt 20. Stabdžių žarnelės keitimas 30 Lt 21. Stabdžių galinio cilindriuko keitimas 40 Lt 22. Pagrindinio stabdžių cilindro keitimas 40-130 Lt

Sweiki, nusipirkau beveik 2002metu fiat punto 1.9 JTD pastebejau kad uzkuriau varikli, uzgesinau iskart, vel kurt ir nesikuria, reikia palaukt kokiu 30-40sekendziu, tada vel kuri-uzsikuria.... ir taip is pradziu....zodziu uzkurus masina, jei nori iskart kurt-neuzkursi, reikia 30-40sekundziu pasedet ir tik tada uzsikuria idomus dalykas, gal kokiu minciu turit? dekui

Indėklai karštam varikliui dar labiau klaksėtų, nes tepalas skystėja ir mažėja slėgis.Kompesatoriai gali klaksėti, kol normaliai užsipildo tepalu.Reikėtų, kad paklausytų nusimanantis žmogus, nemačius galima tik spėlioti

prie ko tepalo lygis jai tas tepalas guli karterio dugne tai cia esmes isvis nesudaro.kazkas issideveja ir kol tepala gauna sukala .tik idomu kiek laiko pakala?

Melsvas dumelis užkuriant bus dėl to tepalo bake. Tepalas, kaip kad minėjai, del skiestos furistu salerkos. Geriausia ir pigiausia būtų išsiplaut baką, nes nespėsi filtrų kaitaliot.

jei isdege visas tepalas ir tik tada uzgeso motoras, tada yra tikimybe, kad ydeklam alkuninio teko pasisukti be tepalo na aisku ir i cilindra nepakliuvo tepalo.

visu pirma isitikink ar nelasa kur tas tepalas, gal keistokai nuskambes bet siulyciau pauostyti ta duma ir suzinosi ar yra tepalo kvapas ir ar jis dega

Sveiki, turiu problemą su tepalais. Išorinių požymių, jog dega tepalas nėra, nemeta jokio dūmo, bet kas 3tūkst. km reikia dapilti 1l tepalo. Gal žinote problemos sprendimą?

Saugykline 50€ Vairuotojo puses dureliu airbag 20€ Vairuotojo puses dureliu lango pakelejo mygtukai 5€ Priekiniu dureliu apdailos 10€ Egrai po 20€ Vairuotojo puses sparnas 20€ Peciuko dalis 20€ Koloneles po 10€ Bagazines dangtis 40€ Sedynes elektronines sildomos 80€ Spidometras 20€ Vakumo siurblys 10€ Saugikliu dezute 20€ Bluetoot modulis 20€ Pavaru dezes valdymo blokas 20€ Bagazines Pakelimo stumokliai po 5€ Pedalai po 5€ Vairo mechanizmas 30€ Peciukas su ventiliatoriumi 50€ Generatorius 20€ Airbag lazdos po 15€ Galinins bamperis 15€ Valytuvo mechanizmas 30 € Pusle 30€ foto ir info klauskite, [email protected]

as isbandes castrol, mobil1 ir royal purple. su mobil1 nedraugavo variklis - pradejo varveti tepalas kur nepriklauso. su castrol ir royal purple nera jokiu bedu. castrol tik lengviau gauti.

ne radijatorius stovi vandeny o juo teka tepalas. principas tas kad tasolas greiciau pasyla uz tepala ir ziema greiciau ji susildo. bent taip as supratau. nemano cia ardyta

Sveiki BMW e39 530d prefl modelis, užkūrus šalta auto ir važiuojant duodi dugna negesta viskas okey, užgesini užsikuria, pašyla iki darbines temperatūros, duodi dugna užgesta, užgesinus po keliu min užkursi, po 30-40min neimanoma užkurti nebent užstumt arba užtraukt. Diagnostikas sake magistralinis siurblys po vairuotojo kede nesukelia slegio delto gesta, ji pakeiciau vistiek taspats. Kame bus bėda, bako siurblyje ar purkštukuose?

del audi 80 mum buvo panasi beda su passat tada buvo nuejes ventiliatoriaus daviklis ventiliatoriu jungdavo per velai, to pasekoje tepalas kaito skystejo ir nesudarydavo slegio

filtras gal uzsikimso, tepalas gal per tirstas.tie kur vazineja su 10w40 tokiu ciudu naujesniuose varikliuose gali but ant salto motoro ne taip greit isiurbe tokia alyva

jai butu ziedai ar vostuvu gumikes tai vienu ar kitu atveju mestu melina duma, kaskoke nesamone kaskuir turi begti tau tas tepalas jai melsvo dumo nemeta

tepalas subegs atgal i karteri, o siaip, jei nori tikrai zinot ar varikli vandenio nera, tai prasuk alkunini velena raktu, jei jis prasisuka tai gali bandyt.

Mano atveju tai buvo paprastas atmosferinis dyzelis turbut(tiksliai nzn)irgi tepalas papuole i cilindrus tik keista kad visai neapsipyle dumais is dusles o tik uzsigazavo

Sveiki, turiu tą pačią bėdą matomai. Audzi taipogi, 2.5tdi automatas. Šiandien kapotą atsidarau, tepalas aušinimo skysčio bakeli, tai čia dėl to radiatoriaus kažkokio gali būti ?

supratau, as irgi taip galvojau padaryt su ta vieta, o ta "dezute" tai kas ji ? kolektorius ? filtras ? ar kazkas kitas ? ten turi buti tepalas ar ne ?