Auto temperaturos davikliskuro temperatura numires.o man visi vare (17 стр.) (50716)

Ačiū tau nes visi cia jau užgesino mano liepsnele pirkti ten auto :/. vat jie sako neverta auto pirkti vokietijoi be 10 000 euro. tai o lietuvoj jau verta ? tai vat vienas tu supratai kad as ten busiu ir pridačiu paimsiu masina :]

man svarbiausia kurio eksplotacija pigesne daugiau tai visi parametrai panasus manau pagal kuro sanaudas as turiu 81 kw motora bet sudauzytam treciam golfe

cia matyt reiketu ir man kas savaite krauti. Bet ar visi pompaduzai taip sunkiai kuriasi, nes as uzkuriu is 5 ar 6 karto

Sveiki visi, Norėjau pasiteirauti žmonės, koki draudimą reikia imti ? PVZ: Man yra 19 metų stažas kartais duosiu savo vaikui pavažinėti tarkim LABAI DEKOJU

paimk gera zvake, numauk pypke, idek zvake priliesk prie auto korpuso, kibirkstcioja, tai jei visi geri tai ir babina gera, jei ok- zvakes tikrink, jos ir devisi

Uzteko puse aprasumo paskaityt... Ka dar apie tokia auto gali pasakyt? 100 euru visi pinigai! Ir tik visiskai nemastantis gali pirkt nujota 1.8 T urbo...Issiblaivyk vargseli...

17569 - isiurbimo kolektoriaus temperaturos sensorius 00519 - isiurbimo kolektoriaus slegio sensorius 01318 - ipurskimo siurblio valdymo modulis 00532 - per maza itampa 01126 - variklio apsuku signalas 17125 - hidrokompresoriaus sankaba uzstrigusi atsikabinimo rezime 17095 - transmisijos tepalo temperaturos daviklis 18258 - bus'o komunikacijos beda - transmisijos kompas nebendrauja su kitais moduliais

ziurek laidus. turi vienas eit kompan kitas i degimo rele lygtais. temperaturos daviklis itakoje, bet manau net ir ji atjungus ji turi veikt nes viestiek kompe suvesta valdimo programa kuri tik pasikoreguoja pagal temperaturos daviklio parodimus. gal tiesiok oksidavosi kompo laidas ir nebera kontakto.

benzo tai tikrai buna, esu pas silke audi 100 sukinejas, del temperaturos nesu tikras, manau turetu but

Prie ko fltras, jei pučia drungną orą.čia į sklendes labiau panašu.Dėl filtro pūstų silpnai, bet normalios temperatūros

Nu viena sparnuotė ir turi dirbti, termomova ją valdo, priklausomai nuo temperatūros variklio sukasi silpniau arba stipriau.

gal pamegynti nuo a6 ideti temperaturos davikli beroc jis tinka sake sriegys tiks pacir fiskes tokios pacios?

Skonio reikalas. Man geriau tegul šaiposi, nes man kitų nuomonė neįdomi...

overboosted, turėjau omeny, kur yra į ką akis paganyti ir Lietuvoje, pvz. auto Show... ;D

Man tiesiog nedaeina, ka tupa ateini sakai man reikia darbines ir vsio ar butina pateikti kazkokius poperius mol as dirbu ten ar dar kazka?jei butu taip paprasta tai visi butu su darbinem.

Aisku, nu foxuj dirzas ar grandine, pirkejai patys pasiziures kai nusipirks, dabar man paaiskinkit ka sitas dalykas dropas mane cia pirmajam bmw sitas tai dar gerai nezinau, cia tipo isores temperaturos rodyklis ir skaitmeninis laikrodis, daugiau nieko

Sveiki, audi a4 b5 neberodo ausinimo temperaturos tai keisiu davikli temperaturos tai ar ten turi buti kauciukas koks uzdetas guminis ant jo? ir ten pasirodo tepalo yra skysto ipilta ar ten taip turi buti? o pas kita a4 tai ten niera tepalo.

man biski paprastesniu reikia iki 4000lt kažkur, ka reiskia v5 forma, be jos neleidžia iregistruot auto gal?

Metalo lauzo supirktuvej pirkau pavaru deze prasiau dyzelinem automobiliui auto servise man ja idejo tik kai pavazevom supratom kad ji skirta bendzininei masinai ar tie pardavejei neturetu man grazinti pinigu uz deze ir uz auto serviso paslaugas.jie to daryti nesutinka kur kreiptis?

Mamanu kad tau kazkas bus nusproge gal oro srauto matuokle ar dar kas zodziu aiskiau butu padarius klaidu nuskaitima arba pilna diagnostika tada islys visi sliekai. Turiu as 2.5 beznine auto bmw tai kai man matuoklis nusprogo rode simtui 16l ir is tikro tiek eme kai pasikeiciau sumazejo net iki 9-10l

Sveiki, islindo tokia bedele, kol temperatura ne darbines viskas pasaka, bet pasilus 1 begiu pajudant purtosi. Galima to isvengti labai letai atledinejant sankaba arba pradedant judeti nuo 1.5k apsuku. Su antro begio pajudejimu problemu nera, niekas nesikrato. Kame reples? auto audi a4 b8 2009m 2l dyzelis 105kw

radau davikli jis buvo su uztrauktuku pritvirtinas netoli pavaru dezes. Bet man idomu kdl temperatura salone rode kartais jei prie to daviklio laidu nera net atvesta tik pritvirtintas ir tiek el vaizdo. Man idomu nuo kur tie laidai turetu eiti yra vairuotojo pusej ties lempom ir pysu du laidai bet jie nutrukia gal sakau tie

suka bet neuzsiweda. o kai laike kokia dekim +1 temperatura, uzsikuria laiswai o ki minusine nebeuzsikuria

O kaip elgiasi motoras pasiekus bent 80 laipsniu darbine temperatura, beje koks motoras pas tave neparasei..

Ne, neziurejau. As patikrinsiu, nors nemeta jokiu ispejimu, kad nera skyscio, ir varilkio temperatura nekyla labai

Turiu passat b5 92kw. Kokia turi buti normali temperatura? Nes pas mane rodo apie 75laipsnius silumos.

papirkau mersa s klases 3, 2benzinas dujos 2000m. bent mano akimis geras aparatas, plaukia kaip laivas, labai komfortiskas auto. kokiu problemu iskyla siem auto?ar vertejo man ji pirkt?

Sveiki, kai įkaista variklis, temperatūra rodo virš 90 laipsnių, pradeda mirksėti tepalų lemputė. Kas gali būti?

man atrodo a8 veltui atidavineja, kaip uzknisa tie a8 pardavejai, kasdiena rasyneja, siulo keistis i dizelini auto.

seip man nepatinka mazos auto o sitas erdvus ka persivest ar i gamta palekt tai pats tas

papigiai kazkaip. gal silikonas nekokybiskas ir vamzdziu galai nerollinti. ir plius reiktu prisabacint fittingus slegio/temperaturos sensoriam ir bov'ui

Labas visiems. Turim beda. Vw passat 2011m. Neuzkyla temperatura. Pakeitem termostata naju ir beda ta pati. Kuo ilgiau ar greiciau vaziuoji tuo labiau zemyn krenta temperatura. Pagelbekit su patirtim. Gaila metyt pinigus kol nezinom kas dar galetu but jei ne termostatas? Aciu

kazkur buvau skaites kad reik tikrinti ant uzkurtos bet ar reik kad butu pasilus ir iki kokios temperaturos

Vadinasi, teoriskai jeigu nueina temperaturos daviklis, kompas nuolatos riebina misini? O tai jau turetu kazkiek itakoti kuro sunaudojima...

Jo, but gerai be ventiliatoriaus pavaziuot, jei temperatura pakils iki normos, tai su termostatu viskas O.K.

A ka ten tas termostatas daro ? Tipo I radiatoriu, tepala praleidzia, tik kai pasiekia atitinkama temperatura ?

O iki 90laipsniu labai retai kada uzkyla kai per tapke paduodi bet iskarto numusa temperatura ventiliatorius

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1998-0124873626.html sonas dazytas, kartu ir kapotas ir buferiai, prie krastu pradeda atsilupt dazai, auto stovejus ilgai matosi, kebulas turi pabraizymu smulkiu ilenkimu nemazai. stabdziu diskai jau supuve visi, ratai is siukslyno gal uzdeti visi pliki. stiklas skiles, variklis sunkiai kuriasi, reikia tvarkyti siurbli. variklis jau padiles gerai. auto reikalaujanti daug investiciju, nes dauk kas damusta. vazineta pacano.

visi tie stumimai ant prancuzu auto yra nesamone, gal ir negali jie lygintis su vokieciu auto tu paciu metu bet tikrai nera jie blogi. Motorai ju puikus, ypac dyzeliniai, nebent elektra pagrybauja, bet jeigu ne skenduoli paimsi tai ok bus

Wudi pas tave -37C rodo, nes neveikia isoros temperaturos jutiklis, o gal jo isvis nebera arbakazkur kontakto nera

Dar girdėjau būna skirtingų temperatūrų termostatai. Kitose šalyse deda tokius, kad atsidarytų ant tam tikros temperatūros. Galimas variantas?

Aj tai čia tipo tas temperatūros dačikas apgaudinėja el. variklio dalį. Supratau, bet realiai tai nesąmonė...

temperatūros daviklis keistas jis 4 kontaktu. ritė keista. paskirstytojo danktelis visas nauja nu sakau jau viska ismandziau

Paciukas pucia visada tokios pats temperaturos ora(karsta) kad ir nustatai 16 laipsniu taip pat pucia karsta

maumas, tai taip, bet ne kainoje esmė dėl rūdijimo ir pan. Man tai nesvarbu kokie jie, svarbu, kad visi būtų ir dar prisisuktų...

jei trukcioja reiskia kazkuris cilindras (arba keli cilindrai) nedirba arba dirba blogai.. dar gali trukcioti jei evap solenoidas psixuoja.. del to ir uzsidege ta lempute.. vaziuok daryti diagnostika. nes trukcioti gali jei oro/kuro misinys blogas, arba degimo sistema netvarkinga katalizatoriaus temperatura nevisai prie ko - nebent netiesiogiai.. nes kompas neseka jo temperaturos, nes pirmetro nera ant jo. bet taip, tu teisus, del nesudegusio kuro gali perdegti jis.. tik to kuro reikia labai daug.

Kaip ir kysa11 sake rele po vairu saugiklis po kapotu po valituvais dezute tokia stovi atsidaro ir yra dar vienas saugiklis po vairu atsidarius saugikliu deze ten atsigulus tik pamatysi yra 60A ar kiek ten saugiklis bet nebutinai tame problema gali but . Gali but kad temperaturos daviklis sugedas bent jau pas mane taip buvo . jeigu nerasi jo galesiu foto imest kur randasi Ji atjungus kompiuteris uzskaito minusine temperatura ir visada kaitina zvakes

katik sukuriai tema su savo bmw 525 o dabar jau kitas auto rodai? kazkoks tu man necystas

ir reik turbut pirkti masina tokia kokia pats noriu nes cia visi giria savo auto, vieni raso, kad ta gera kiti, kad bloga ir nieko cia nesuprasi.

uzsikuria padirba iki darbines temperaturos ir uzgesta. po to atvesus vel uzsikuria, bet jau tenka nuo krokodilu, nes akumas nudvesta. mirksi pakaitinimo lempute( tai pranesa apie kazkokia klaida) gal kam buve panasiai ir galit patart nuo ko pradet , diagnostika kolkas negaliu nutemt auto kad padaryt. dekui uz info.

Bet prie ko termostatas, jai isjungus peciu viskas gerai ir greit syla ir laikosi normali darbine temperatura?