Auto su apribojimu (57 стр.) (76679)

O va cia, man tenka tau pritarti... Lietuviai, nk daugiau ir nemato, ir jiem neavarbu, jog 500k nuvaziaves auto gali but tvarkingesnis nei nuvaziaves 300k, sekantis ju kriterijus T.A. Daug lengviau parduot auto su technyku, nors ir graba. O va metai, jiem svarbu, geriau 2000m sudo kruva, nei 1995 masina. Kebulas taipat svarbu, jei jis blizga, po kapotu nei neziuri galima sakyt. Sneku is patirties, nes zmogus parase tiesa, teko pritart, pardaviau jau bene desimtis turetu auto, todel siam postui, nors ir nesinori, turiu pritart..... Nes taip ira

kaip tu isdeklaruosi jeigu jin jau yra isdeklaruota ir tai padaryta butent ant taves...butu variantas prisiregistruoti ja ir isdeklaruoti ant to kas nupirko ta masina is taves, bet cia tas neimanoma nes reikia ir auto doku ir pacios auto...jei dar turi pirkimo-pardavimo sutarti su pirkejo parasu tai tik per ja irodinet kiad tikrai pardavei ta auto tam zmogenui ir lai mentai jau jo iesko ir jam kabina visus variantus.. o dabar regitra mato kad paskutinis veiksmas buvo nat taves darytas tai ir kabina ta gelda tau...

Ieskau, o tuo paciu iskarto nuperku. Toyota Corolla nuo 2002 metu, pageidautina dyzelis, klimatronikas. Audi a3 facelift (nuo 2000) 1.9tdi, klimatronikas. Uz tokius auto variantus galiu moketi apie 12 000 lt(3500eur) Uz 4 duris kebule mokesiu daugiau. Pageidautina Vilniaus rajone, arba su galimybe iki tiek nuvaziuoti. Jeigu uzsiemate auto prekyba is Vokietijos, Belgijos, Italijos ir t.t., ir tokia kaina galite pasiulyti, praneskite, butinai pasinaudosiu sia galimybe. auto spalvos tamsios arba sidabrines. Raudonu, zaliu ir kitu vaivoriksciu linijos automobiliu nesiulyti Susisiekite pastu, nes cia nesilankau ir komentaru neskaitau. andriumarasgmail(taskas)lt

lupo nebent tik kai pats turi kita auto zmonai i darba gali pirkt vazinet po miesta trintis o siaip tai nekazka robotas pavaras veluoja metit vaziuoji kaip su vezancia sankaba jei gazo paspaudi jei normaliai vaziuoji tai baikis speja sumetit, teko ir su Opel corsa ir su Citroen c3 tokia robotorizuota deze vazinet visom tas pats, bet vat a2 ar irgi paprasta deze su robotu stovi ar tikras automatas nezinau.

Noriu nusipirkt auto, bet kazkaip sunku issirinkti is norimu, bei kyla klausimu apie viena tiek kita. auto: Audi A3, WV Golf 4 1, 9 tdi 66-81kwv, ar jauciasi skirtumas kilovatu zenklus? Ar pas golf tokios pat problemos su dirzelio keitimu, kaip pas pasata B5 (gidejau, kad brangus "malonumas" pigiau jau su visu motoru keist juos)?; Ford Focus tdi; BWM 525 tds mechanke, bei Mersas E220. Sumasina daugiausia bus trinamasi mieste, nemegejas lakstyt ir pan atrakcijas daryt. Bus 2 masina , su ekonomika manau bus visos pan, pliusai ir minusai aktualu butu. Dekingas uz komentarus (nukreipiancius tinkama linkme)

Su dujom gaunasi pigiau jai skaiciuoji nuo pat auto isigijimo, jos kainos duju irangos kainos, i dyzeli visada reik kist daugiau pinigu jie pas mus labai pavarge atvaziuoja nekokybiskais degalais uzmusi iki galo o tavrkymas brangus visi pripazins kad dyz varikliu tarnavimo laikas trumpesnis, na aisku jai paimi auto kuri nenuejus 100 000 tada jau kitas skaiciavimas ir dar su dujom gali skersai isilgai europa maisyt kaina ju praktiskai visur vienoda o va su dyzeliu gali but netgi nemalonu... viska sudejus jai imi kad dyz ryja 8 ltr o duju 10 ar 12 gauni kad pastarosiom vaziuoti pigiau.......

geriausias yra variantas yra tas y kury sirdis linksta .... tad pati turi apsisprest kuris auto tau patinka ...jei patinka a3 tai tokia ir ieskok . svarbu gyva auto nusipirkt linkiu

isvis... 750 sena nieko gero..........zinau kad pradesit varyt ir.t.t .. bet 750 turi 12 cilindru ir 2 voztuvus ant kiekvieno...o toks pat senas semioras su 4.0 turi 8 cilindrus ir 4 voztuvus ant kiekvieno.. ir kilovwatai panasus.. isvis su 6000 teisingai sako.. ner ko cia lyst i tokios klasses auto...

Nereikia pirkt automobilio su nudrožta važiuokle ir laikys. O broliai lietuviai susiperka pigiausius variantus, o po to verkia, kad nespėja važiuoklės ar ko kito tvarkyt. Pasiūlymas iš mano pusės, tai prieš pirkdamas, nuvaryk patikrinti į servisą, už 20lt pakels ir pažiūrės tą važiuoklę, čia žinoma perkant auto su daugiasvirte pakaba.

NUMERIU TAU NIEKAS NEDUOS VOKIETIJOJE...imi auto, ja perki, tada vaziuoji su dokais i regitra vokietijos.ten tau isduoda tranzitinius numerius, vaziuok tada kur tik nori su ta auto...yra tu tranzitu galiojimas nustatytas...arba 5 paros arba menuo...priklauso nuo pinigu mokamu...bet tikrai ne tie laikai kaI tu pasakoji...pagal pasitikejima duoda numerius, tu vaziuoji namo ir tt...pamirsk visa tai...numerai kainuoja nuo 100 euru prasideda kaina...va tu tranzitiniu vadinamu...gauni 5 paroms, gauni draudima ir tt, zodziu uz ta 100 euru 5 paras esi ramus...sustbdys kas nors, drasiai rodai dokus, vaziuoji toliau viskas ciki piki su dokais...

Neuzknisk klounas su savo demagogine reklama aš aš aš aš .Ne tu ir ne PD o visų auto detalės net netik vokiškų išeina vos tik idėjus skelbimą nes daugiausia privezta tenai pigiai nupirktu numireliu, nes perka visa Rytų Europa lietuvos šiukšlynuose dalis kadangi kitur toks šiukšlinimas aplinkos ministerijų yra draudžiamas tai pusė svieto į Lietuvą sulekia pirkti naudotų detalių.Tu lygini nuopisas kurios jau savo atgyveno ir normalias mašinas su gera rida.Pas mus savivaldybės autoūkio viršininkas ir vyr meistras su pumpadūzais šaranais laksto jau 70t km nuvažiavo po atvarymo iš vokiečių ir niekas nesulužo nes auto 2010m ir ne puse milijono nubildejusios.

Kolkas konkreciai jokiam nereikia, Vilniuje neliko ne vieno meistro kuris tai daro, tiksliau liko keliuose perkrautuose nerimtuose servisuose jie ziauriai uzsieme ir net sutartu laiku pas juos pauplti jokiu sansu del tokios smulkmenos.KITI-DYYZELSERVISAS LIEPKALNIOM GATVĖJE MATUOJA BET IRGI SU NIUANSAIS, NAUJESNIEMS MODELIAMS PO 60 LITU UZ CILINDRA PAPRASTESNIEMS DYZELIAMS PO 40 IR UZSIRASYTI VOS NE PRIES MENESI REIKIA.Kartais buna kad susitri, o atejus laikui nuvaziuoji ir tenka laukti pusdieni, ne net kuris auto savininkas sutinka tiek laukti.PATS TURIU GER KOMPA.Na tiesiog pasiteravau, turesiu omeny.Manau vien kompiuterines diagnostikos perkant uz 30 ar 40t litu auto nepapakanka.Beje, ar gali kompas parodyti kad problema su variklio cilindru kaip pvz rodomklaida kad su automato valdymu buvo nesklandumu nors pries puse metu atminti lieka klaida auto kompe ir ta klaida nuskaito diagnostikos kompas?

tai, kad tu nezinai ko tiksliai nori, pirma apsispresk tiksliai, seip geriau imt benza ir detis dujas, nori taupiai ir greit vaziuot-neimanoma, nori lakstyt imi 540 o seip 2.8 tikrai pakanka, jie gan ekonomiski ir pakankamai gerai eina, katalogas raso naujai auto, o tu nori pirkt 10m senumo, labai sunku rast idealiu varikliu, detales devisi, tiesiog sedi, praleki-ne su vienu auto ir renkiesi

nu nezinau pas mane dabar vel papuole tds antras jau sitam siurblys restauruotas turba su garantijom ka zinau kolkas vazineju bet tikrai ne stebuklas auto... geriau 4.4benzas/dujos tikrai gera auto jei butent e38 kebulo jieskai duju apie 20simtui bet nors jauti kad vaziuoji nu ir tds vaziuoja bet tikrai ne taip pats jei tureciau kapeiku kiek reikia tai tik 4.4 pirkciau sau nepardavimui

Cia gali buti tau parejas pats uzrakinimo mechanizams yra ne vienoje auto buve jis uzstringa ir tu masinos neuzrakinsi tau atmeta atgal o su raktu iseina rakinti tik ten kur spyneles yra. Yra buve net taip kad galineme dagnytje isiemas ta elektrini suduka buvo uzsstriges nejo atidaryti.Tai isemijau ji ir idomumui isardziau ir ka videje radau ledo auto ne bmw cia buvo kazkokiam nepamenu kai tvarkiau

Dar mane neramina toks dalykas, jog jei neklystu, CHEECK ENGINE lempute, mano auto skirta tik jav rinkai, bet tuo nesu isitikines ir nezinau kaip patikrint. O del Audi Coupe, purkstuka jau susitvarke, dabar kitas klausimas, kodel kol auto saltas, apsukos nukrenta tvarkingai, o kai auto pasyla, jos stipriai uzsilieka...

furines racijos tos pacios kur ir lengvose auto montuojasi, skiriasi nuo tu raciju kurios buna taksi...dazniai skiriasi...ir tikrai leidimu jokiu nereikia racijai tureti...bent jau tai kur furose buna..nes su jomis nesusisnekesi su niekuom iskyrus tuos kas tokias pacias racijas turi..o taksi gali mentu kanalus pagaut ir tt..daznii ju kitokie...todel tik su leidimais gauna tas racijas

geriausia parduok savo 1, 6 ir nusipirk bent 1, 8 tikrai geriau bus ir galesi isidet tas taskines dujas.bet jei nera noro keist auto tai td dek paprastas dujas ir susireguliuok normalei isidesi apsaugini voztuva jei kartais sautu.turejau bent kelis su 1, 6 ir jokiu problemu neturejau aisku vaziuoja ne taip kaip su benzu bet kai tokia kaina benzo tai .... geriau jau su dujom td.

mgarazas tu turbut jokiu kitu auto nemates kaip bmw ir skiedi cia nesamones nera passatai idealumo virsune ir tikrai ne pats sekmingiausias variklis tas 2, 5 v6, taciau vaziuoja daug kas su juo ir nesiskundzia, jei priziuri kaip reikia O remontas tas pats kas lyginant tarkim su e39 3, 0D motoru

Jei masina priregistruoji , bet kurioj Europos salyje po to Lietuvoje nera jokiu problemu.Latvijoje registruojant daroma ekspertize kuri gali su registravimu gali kainuoti iki1500 eur.Tas pats Estijoje nes lietuviska ekspertize netinka.Latviai ir estai amerikonu neperka, nebent pigiai.Tas pats su auto ne is EU .Latviu regitra vadinasi Latvijas CSDD atsirandi skambini ir suzinai,

Sveiki iskylo klausimas, turiu automobili bet jis deklaruotas ne ant manes, o ant kito zmogaus kurio duomenis turiu ir is jo auto pirkau, ar praejus 15d po deklaravimo, galesiu isregistruota auto ant saves prisiregistruoti?Ir pirkimo pard sutarti galiu parasyti, tiek ant to kur uzdeklaravo dokumentu sav, tam is kurio pirkau, ir galiu ant to kuris pirko , tikiuosi supratote.Na ant kurio parasyti sutarti ar ant registruot dok sav, ar ant to kur deklaruota auto, bet pabreziu ji isregistruota bus.Aciu tikiuosi jusu issamiu atsakymu, gal kas buvote susidure su tuom

tiek iš vieno savininko: sanaudos mišriu apie 9 bėdos su guoliais o jie kainuoja nepigiai dar turejo bėdų su vairo kolonke ir šarnyrais is jo lupu skambejo taip, kad geriau ta auto apeiti o kitas priešingai gyrė bet tuo kad gerai benzinas draugauja su dujom ir ju eda apie 12 litru man atšoko noras į ją žiūrėti po to kai pamačiau saugos testo bandyma su ja ten mirtininku vienatūris

na manau audi ir ira didziausias pliusas jog jos nemegsta put, nepalyginsi su japonais situo aspektu, beto audi siaip smagi auto, kiek maciau tavo b4 tai dar ir grazi pakankamai, tik manau jei nepakenktu uztamsint galinius langus

rimtai jau baikt laikas tuninguot su tom ziaunom.nebent is metalo.tai sniega balima bus stumdyt).sudejai s2 prieky, ratus , dropas ir geriausias tuningas sitam auto.nu, nebent ner ka veikti ir pasiterliot norisi.ar baiges tas projektas?

O del duju kainos nori pigiaiieskokis kas ardo auto jie daznai turi duju irangos siaip komplektukas iki 200lt su viskuom balionas zapaske reduktorius vamzdukai ladai voztuveliai reles, bet dar iki 50lt maisykle kainuos visumoj 200-250lt

Sveiki, galvoju pirkti tokį auto su dujom, ir kokie varikliai geresni dujom ar 1.6 80kw ar 2.0 100kw. Ar tame 1.6 variklyje pakankamai būtų galios užmiestyje, ar tas 2.0 motoras daug daugiau dujų imtų negu 1.6 ?

sveiki . susidurau su problema . turiu auto nerandu problemos.bigejant duodant gazo visais begais. kol bigejas atsiranda vibracija ir yra pulsavimas . stacau ant kompo , tvarkau purkstukus , zejau pusasius , ir , t. nerandu problemos gal kartais kas susiduret . dekuj uz patarimus .

mano pirmas auto buvo peugeto 206, dviduris.. pats geriausias pirmai mašinai. mažas, manevringas, superinis. ir mažai priežiūros. oi atsimenu mylėjau, poliravau pati su priemonėm iš detailerplace.com

o hidraulika reikalauja papildomu eksplotaciniu islaidu, jai tokiu nera prasideda gedimu islaidos .taciau turet reik omeni kad citre jai gerai viskas su tuo paciu amortiku atvarineji visa givenima o paprastuose auto jie jau buna pakeisti kelis kartus

Vo blt respekt , norejau sau tokia bet kad daug benzo ima , apie 200kw 3.5 varikliukai pizda mano svajone . bet ... Kazi kaip jom su dalim butu ar tik pagal uzsakyma tik ...Jo toki auto vairuot sutikciau:-D

simuk , , , PABUSK , , , nebevairuok asconu ir senu kadet ar omega , , , , seip tai opel markes auto nuo 1996m cinkuotos , , , tai kam cia rasai savo nuomone jai ji prasilenke su realybe , , , ir opel vaziuokle zbj , , manau retas papriestaraus , nebent neturejas , , ,

Na kam teko varyti seis metais savo dizeliniai auto technikine apziura? Pasidalinkit, gal kam buvo kokiu nutikimu su tuo "gazas dugnas" Ar jum ar kokiam pazystamui ar seip kur girdejote, ar nebuvo kam uzlenkia motoro?

Su tuo ir sveikinu.Buciau patylejes jei nekarksetum .Gal manai kad 3, 0D BMW miestui skirtas auto?Miestui skirti ekonomiski masiniukai.Pasiimk toki, kuris diesel 4-5 max 100km ima o ne limuzina skirta trasai.Pvz Toyota Aygo arba Yaris 1, 4D.

Gyvenu ir dirbu nuolat.I LT nedaznai vaziuoju.Cia su dujomis auto parduoti jokiu sansu, kadangi reikia kad iranga butu deta SE ir dar epertizes, 2-ju ministeriju leidimu.Arba turi buti ukinykas.Siame name gyvenu.2 minutes iki centro, senmiescio

Tikra tiesa, yra šeimoje toks auto, tik be dujų. Pakankamai ekonomiška, kaip tokiam varikliui, dalių pilna, kainos nedidelės, pakaba kaip ir visų aliuminių - reikalauja priežiūros, bet jei ne su R19 važinėsi, ir ne arimais, tai pakankamai patikima.

Planuoju darbuotis LT-RUS.auto bandysiu ziureti iki 2005 EURO3 ir Adblue komplikacijos tam negres, kadangi tokiu metu auto dar nebuvo.Jei judeciau i EUROPOS platybes, tai pilnumoje sutinku su tavaisiais teiginiais.Kadangi vaziuosiu i Rus, tai viskas daug paprasciau.

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

Sweiki isemiau signalke is auto nes kai bandziau uzkur masina akomas buwo nudveses tai kuriau su laidais ir signalke parejo iemiau jalauk tai db uzkuriu ir masina uzsikur dirba graziai bet i pedala nereguoja wisai.

jei i tema, tai su b kategorija gali tempt tokia priekaba kurios maksimali mase yra nedidesne uz auto mase be krovinio, o ju junginio mase negali virsyti 3, 5t: priekabos didziausia leistina mase+ auto didziausia leistina mase, kitaip tariant tu gali tempt ir sunkesne priekaba nei 750kg, ji gali but ir dviase, bet masiu sumos turi atitikt , ka parasiau auksciau, priesingu atveju reik kitu kategoriju

Rasi, bet Fordas lieka Fordu.. Blogesnes auto muset nebuna, cia mano nuomone, taip sakau, nes matau kaip zmonija su jais vargsta ir kratosi.. Po kapotu ranku nera kur ikist, nes visko pilna, o naudos mazai.. Gal benzininis variklis geresnis, bet dyzeliai tragedija, stumdysi ir stumdysi.. Vaziuokles amzinai barskancios.. Del kebulo ir elektros nzn, bet tykiuosi tokios auto neteks turet, cia kalbu apie visus FORDUS..

Sveiki, norėjau paklausti tokiu klausimu tenka matyti tokių variantų kai būna auto pakeistu varikliu iš benzo į dyzelį. Kalbant apie tą patį modelį.Norėčiau sužinoti ar čia vertas griekio toks darbas ar čia monkės biznis ir kokios problemos gali kilti.Nes kaip suprantu jai turi du identiškus auto tai tik perkeli variklį ir pavarų dėžę, ir aišku su elektra dar turi susiderinti, kas daugiausia kelia problemų.

nu man teko vazineti su 97m saab 9000 2.0L turbo 140kw cipas. gera auto . kura irgi gerai degina .kaip ir bmw. bet vairuoti labiau patiko negu bmw 95m 525 . salonas patogus . tiek mieste tiek autostrada vaziuoti komforto netruksta. gerai valdomas auto .detales nera labai baisei brangios . tik reik paieskot. o mieste tai nuo 10-12L IKI 15L . kaip ir nuo tarpines labiau priklauso kiek kuro suris

vaikas, kokia auto pats turi?ar ant pagaliuko joji vis dar?nevadink jokiu auto barskalais, nes netikiu kad turi kokia jau labai gera virs 00 metu, o turi taip pat sena, kuri tipo pagal tave jau ne barskalas.zodziu, ka cia su nepilno proto zmonem kalbet, isikale i galva viena savo ideologijos minti ir pyskina visose temose ta pati ne i tema, tikras elas...

gali net nesvajot kad bus pelnas nuo vienos masinos. as taipat galvojau pries 8 metustau gali ir savaite nepaskambint. bet dabar dirbu ir seima islaikau is to. bet dabar turiu kelis simtus auto. jei nori pradettai reikia nemaziau 10 auto iskart jei vienai nepirks tai kitai pirs. o apie krezde tai tiliu nebent uz 500lt ir tai su katalizatoriu. bet stebuklu visokiu sekmes bandant nebandisi nesuzinosi

turiu du ml 320, vienas 98, kitas 04 metu, vaziuoju ir vargo nematau. jau metai laiko, suvienu apie 40000km nuvaziavau, su kitu apie 20000 km, ir jokio vargo, tik tepalai, stabdziu kaladeles, tiesa, zvakes nemazai palyginus kainavo. Abu amerikonai. Benzino sanaudos apie 12 litru, duju iki 15. Pries tai turejau gelandwagena, 93 metu 350turbo diesel, tai pagal vaziavimo komforta toli jam iki mlo'o. Tik bekelei jis ir tinkamas, aisku su ml'u rimtoj bekelej sedesi, bet kaip kasdienis auto man tarnauja puikiai. Sekantis auto bus w164.

Sveiki poliruoju auto su poliravimo masinele , FARECLA firmos pastomis . poliravimas vyksta daugiau nei pusdeni 2 pakopomis: 1 - poliravimas su G3 pasta ir baltu padu ; 2- uzbaigiamasis poliravimas su G10 pasta ir juodu padu . Miestas Salcininkai 45km nuo vilniaus Lydos link Kaina: nuo 100lt uz darba + po 150g abieju pastu arba + 30lt. 866206079 P.S is pradziu geriau sms nevisada galiu atsiliepti

Sveiki poliruoju auto su poliravimo masinele , FARECLA firmos pastomis . poliravimas vyksta daugiau nei pusdeni 2 pakopomis: 1 - poliravimas su G3 pasta ir baltu padu ; 2- uzbaigiamasis poliravimas su G10 pasta ir juodu padu . Miestas Salcininkai 45km nuo vilniaus Lydos link Kaina: nuo 100lt uz darba + po 150g abieju pastu arba + 30lt. 866206079 P.S is pradziu geriau sms nevisada galiu atsiliepti

Susiduriau su problema negaliu uzrakinti ka tik nusipirkti auto. Apie ja nei as nei pardavejas nk nezinojo kadangi ka tik parvezta is vokieciu ant tralo. Yra org raktas su kuriuo lyg ir galima uzrakinti/atrakinti masina. Pasikeiciau batareikas bet vis tiek niekas neveikia. Meginu su raktu bet jis nixuja nepasisuka ne i viena puse ne vienoj spynelej. Gal kas nors turit kokiu ideju?

Perku auto unversala ekonomiska tvakringa iki 4.5k lt gal astra g?

is kur tu istrauksi 2.4 ELEKTRONINI SIURBLI? matyt gerai auto nusimanai