Auto siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu (13 стр.) (136686)

o jei rasciau su tokiu pat kodu, tai tada reiskia viskas tinka?

tai gal kas buvo susidures su tokiu variantu.. 3golf yra per mazas.

mano nuomone lietuvoj auto kainos yra tikrai ispudingos lyginant su kitomis salimis

sdi - taspats 1.9 tik be turbinos. +, nes neges turbina

o omegoj grindys lygiai pasidaro? nera kauburio jokio?

a4 irgi aliuminine, praktiskai vienodi auto, tik su passatu maloniau vaziuot, kadangi vietos daugiau. nors cia kaip kam patinka

Žiuriu labai užsivede ginčitis Tai va turejau audi a4 1, 9TDI tai pašol su tokia mašina, užkniso ta važiuokle tvarkyt vien tie šarnyrai kiek nervu atima ir šeip ne tas tai tas pabyra, kol atsibodo ir pardaviau nusipirkau peugeot 406 Hdi nera bedu komfortas trauka nu plaukia jis mano po a4.Bet jau kaip ir jegos truksta tai pats galvoju apie 3, 0 v6 taip ir nesužinau geri tie varikliai ar ne, kad traukia ispudingai tai teko pavažiuot tikrai patiko

jei nevazineji su tokiu tai ir nestumk nes pvz vazineju su 1, 7 ir viskas gerai

o tai kur galima ysideti už 1200lt jozitoj 1600 ir pas komisara taspats ir kiti kas deda kainos panašios

gal yra tokiu kas pilia ir vaziuoja su zale butent su tokiu motoriuku?

pasmane taspats pakeite purkstukus vis taspats netrauke kas gali buti pas mane ford mondeo 2001 85kw 115Ag TDDI matoras pasakykite kas dar gali buti kad trauka pradingus?

taip cia labai normalu, nes butent tiek pat rodo daugumai masinu su tokiu varikliu, bet pvz, pas renault clio su 1.2l 16v 3k rpm rodo apie 90 renault 19 su 1.8 3k rpm irgi rodo 100km/h, o pas peugeot su 1.4l 3k rpm rodo 110km/h, tai cia is praktikos tiek kiek teko susidurt, o siaip tas greitis priklauso nuo pavaru dezes, t.y. nuo perdavimo santykio

geras tas daviklis is autoDATOS, pagal kaina ir produktas, vienas mano darbininkas vazineja jau su 3 guoliu su tokiu davikliu 2 metai, ir dar veikia, ir vakar kaip tik buvo pasikeles maciau, nei rudeles!!!!!

tiek 1, 8 tiek 2, 0 valgo lygiai ta pati nes abu turejau.o islaikymas tai irgi tas patc

as Saabui uz 750lt pirkau Koni spyruokles su amortizatoriais pritaikytais tom spyruoklem - 2000lt

Čia ne aš. Čia EX turėtojas. Dabar be slenksčių ir bamperių jinai. Yra ir su manimi nuotrauka. 81 kW... seselis225, keičiau į keturakį. Na, tai stopus pirkau, pardaviau originalius. Tada du generatorius pirkau, oro filtrą, salono filtrą, pakaitinimo žvakę, nu ir tada šiaip diagnostikos visokios ir pan. Dar neilgai turiu, o kai šalta ir krapštytis nesinori...

Aš ir apie volvo s80 masciau, bet neuzteko pinigo man Norejau su 2, 5 tdi matoru, bet uz tiek pinigu kiek turejau neisejo. Tai teko pirkti kita masina. (Cia sia ziema pirkau, tiksliau atsikraciau benzinines ir pirkau dyzeline kaip ir daugelis)

ne aciu teko su a4 su sport vaziuokle vaziuoti tai vos pietai lauk neisejobeto panai ta masina nupikau ji nelaksto tai nereikia to stabilumo didelio

O reikia turėt? Esu joje važiaves ir pakankamai daug kartų. Juk lyginam ją su Bmw e34, o ne su Golfu. Jei lygint su golfu, tai taip audinei vietos daugiau, tačiau dabar mes lyginam su erdvesniu auto. Esu tiek vienoi tiek kitoi sedėjes, ir galiu drąsiai teigt, kad e34 daugiau vietos, važiuokle pigiau tvarkyt nei a4, taipogi kiek minkščiau važiuoja nei a4.

sveiki visi, gal kas pasakytu kas gali buti audi a4 1.9tdi 66kw kad salta kai kuri tai ilgai sukti reike, o silta iskart dirba bet praejus kazkur 2-3val.tai vel taspats sunkei kol uzsikure.tai kas galetu ce buti?esu girdejas kad siurbliukas nepaduoda dyzelino o kitas pasake tipo starteris neissuka matoro tai net keista pasidare kai taip pasake

pazystamas turi 605 su tokiu pat 2.1td varikliu, tai kaune iki 6ltr

Geriau tada kokia sena B4 nei a4. Arba opel astra, vectra, yra juk modeliu uz tokia pinigu suma. As pernai pirkau volvuka s70 uz 8500 litu, bet va tikrai gerai jis man tarnauja.

korbus du išbandžiau abu išvalytus vistiek taspats

kiniskas SONIK YHXTE, karba nupirkom nauja vistiek taspats.

Sveiki turiu klausima kaip islygint sparne nedideli ilenkima toki pat kaip ir video, bet kaip matau cia islygina su pompa kazkokia.gal zinot kitokiu patarimu?(ilenkimas lygiai toks pat aip video, galiniam sparne tarp arkos ir stiklo)http://www.youtube.com/watch?v=reBbJeG4g6E&feature=related

Pas mane irgi lygiai taspats, buna visom pavarom, net pirma pavara ir vaziuojan nukelus koja nuo gazo ir tai girdisi, bet tik tada kai apkrovos gauna, , labiausiai uzia kai buna 5 pavara ir apie 2k rpm, tada dar ir vibrazija buna tokkia smulki..vazineju jau taip metus, ir neysivaizduoju kas ten gali buti..beje virs 120 viskas susitvarko ir jokiu garsu ir vibraciju nebelieka..

o siaip tai patarciau a4 imt dyzeline arba kad ir benzinine ir iseimest dujas. prikt su jujom vazineta tai kazinau, kas ten zino kiek ji su tom dujom vaziavus, gali reduktorius jau buti pasibaigus ir t.t... o dyzeline ir loterija.. nepasiseka tai susitaisai ir vaziuoji..

su a4 lyginu del to, kad gan nemazai lietuviu galvoja , kad tai itin geras automobilis. o waskai noriu pasakyt, kad jeigu e39 esi mates tik is tolo, tai nereikia ironizuoti apie neva tai nestabilu auto.

Sveiki, planuoju pirkt slalomui auto ir negaliu apsisprest ar turbina ar kompresorius? Tarkim geriau lancia 137 kw su turbo ar 98 kw su kompresorium. Siaip mano manymu kompresorius pasisiukslina, ka manot?

pvz: jeigu pagautu miske ar kokiam tai karjere (tiksliau ne kely) ar istatymas butu taspats ir baustu kaip kelyje važiuojanti? Ir ar tinka traktoristo teises vazineti su krosiniu motociklu. Ačiū

pvz: jeigu pagautu miske ar kokiam tai karjere (tiksliau ne kely) ar istatymas butu taspats ir baustu kaip kelyje važiuojanti? Ir ar tinka traktoristo teises vazineti su krosiniu motociklu. Ačiū

reiks gilziuot cilindra zodziu taspats kas kap remontas variklio

Dar tvarkau masin, su sankabos defektu pirkau del to ir idomu

DIDELIS SKIRTUMAS! CHIP'as KOMPIUTERINIU budu reguliuoja turbos, siurblio ir t.t darba o "uzlauzimas" siurblio mechaninis yra. krc su tavim gincytis taspats kaip su pliku pesiotis.

Sveiki, Važinėjau iki šiol su Audi A4 B6 1.8t 110kw + dujos, sedanas, bet kadangi auto pradėjo iš visų pusių birėt, tai nusprendžiau nebekišt į ją pinigų, o nusipirkt kitą Audi A4. Turiu du variantus: Audi A4 B6 2001.08 metų 2.5 tdi 114kw Audi A4 B6 2001.12 metų, 2.0 benzas 96kw Imčiau dyzelį, bet biški prisibijau jų. O benzas, tai čia jau prasčiau už 1.8t palei galingumą.... Žodžiu, ką patartumėt? Gal išvis ieškot kažkokio kito varianto?

As ir deveta seniau savo uz lygiai 200lt prakaliau su visu variniu vamzdeliu ir knopkem (pirmos kartos veikiancia sistema)

yra pigesni lygiai tokios pat isvaizdos, 50Lt

man lygiai taspac tik traukia iki 140kmh

pas mane lygiai tokia pat beda padekit.

Rėliukės kelios lygiai sudirba, keičiau niekas nepadėjo, žvakes kaitina gal kokia 30-40 sec, biski per ilgai manau... o tas kur gale galvos daviklis manau ne prie ko jos skydeli rodo temperatura, žvakės gyvos.
P.s kai pirkau ta masina sake buvo uztrumpinta tie laidai kur ateina į ta kita davikli kur du kontaktai laidai, tai gal to priežastis?

jei su dujom nevaziavai , tai kam apsikinieji?mano 4, 2 su dujom kuo puikiausiai vaziuoja

Tada belieka A4 B6 dyzelinė, jei rasi neparmuštą, arba koks 1.8T/dujos. Išvaizda pusę velnio, komplektacija nebloga.

NU NE PATS PIRKAU UZ 3500LTBENT TRI GAUCIAU.DAR PIRKAU DUJU BALIONA ZADEJAU DETI.BET UZSIMANIAU MINIVENA.O PEZA PIRKAU NUO PAZYSTAMA LAPKRITI.

nesuprantu, tai kam su tokiu varikliu perki, jei iskart apie dujas galvoji?

Kaip tai nera? pilna tu oubi skelbimu su tokiu mataru ir mechanika..

Tai jau taip, nera ko skaiciuotKazkada vienas dede po slipsu, i toki pati mano klausima su sepsena atsake-daugokai, vid. 12-15ltrManau cia ramiai vazinejant.Ten buvo 3.6 automatas, ne quatro...

Asmeniskai man tai uz sia kaina paimsi kurkas geresni stvio C4 negu A4 nes A4 kainos ispustos, po to didesne, gale daug daugiau vietos, talpesne, patvaresne bei vaziuokle ne tokia jobana kaip pas A4 pas mus kaune yra vienas su C4 tai vazineja vargo nemato o kitas su A4 tai pastoviai vaziuokle taiso nes bent Kayune duobiu pilna ir ju visur! Net raudondvario plentu jau nebeimanoma vaziuoti.. Po to jau C4 nebemasina vagiu taip, ir uz sia kaina paimsi su 6 begiu klima pilna elektra ir t.t

na as kai vazinedauvau pilnu baku tai matyt kondensato nebuvo .tai dabar tokiu santikiu 3ltr statoile o 7 ltr furinio ir jokiu bedu .-18 -19 rytais vln ir nieko

Nu zmona jau beveik du metai vazineja su skoda 2000 metu 81 kw tdi'nas, jokiu problemu. Ai guolius du kartus teko keisti ir stabdziu kalades gale kai pirkau. Bet ir nuvaziuota 60 tukstanciu jau. Aisku kieta, gal net kietesne nei 3 guolis, bet varilis labai gerai lupa, smagi auto, mazai ryja. O francas tai man asmeniskai nelb. cia tik mano nuomone.

cia buvo konkreciai tavo mintys zmogau..skaityk ka pats rasei.2012-12-08 19:57:40 zarachas rašė:
Tai kad su rėle čiuju viskas OK, juk atjungus nekaitina, tai ką jūs čia išradinėsit? Kitos rėlės, tai gal posūkių ir pan. :thumbup tai ir parasiau, A4 buna rele avarinio ijungime virs magnetolos..tame jungtukyje.ir cia sneka ne apie bile kokias masinas aplamai, o konkreciai apie A4..tai gal skaityk i tema kas parasyta o ne svaisciok bile ka...