Auto saab 9 5 variklis (61 стр.) (45718)

koki auto vairoji?

Pirmiausia koks auto?

o kam cia jau tokiam girtis auto kad ytariu nei vienas neturi stebuklingu auto ferari, porshe....

Vertas demesio auto. Pats vazineju ir tuo patenkintas, tik jau reikia 4-durio auto tad parduodu.

8 65331600 paskambink man..turiu zmogu kuris auto veza..galima suderinti auto koki noretum..is vokietijos...

3, 5", "BECKER Traffic Assist", "MIO C510" (nauji "iGO" žemėlapiai), 30, €, 5", "POWERMAX", "GARMIN - NAVIGON TRUCK", "MOKEE" (NAUJOS, GALIMA IR TRUCK VERSIJA, "iGO PRIMO" programa), nuo 50, -€, 7", "MOKEE" (NAUJOS, GALIMA IR TRUCK VERSIJA, "iGO PRIMO"), 90, -€, 3, 5", "Garmin StreetPilot C320" (2015 m. žemėl.), 20, -€, 3, 5", "Garmin Nuvi 2240T" (rodo eismo juostas, 2015 m. žemėl.), 40, -€, 4, 3", "Garmin Nuvi 42LM" (4 GB + SD, 2015 m. žemėl.), 55, -€, 4, 3", "Garmin NuLink! 2390T/ Nuvi 2445LMT" (BLUETOOTH, 4 GB + SD, 2015 m. žemėl.), nuo 60, -€, 5", "Garmin Nuvi 1440T/ 50LM" (4 GB + SD, 2015 m. žemėl.), 60, -€, 4, 3", "Garmin Nuvi 2447LMT/ 2495LMT/ 2497LMT" (BLUETOOTH, 8 GB + SD, nemokamas naujinimas), nuo 70, -€, 5", "Garmin Nuvi 55LM/ 2460LMT/ 2545LMT/ 2595LMT" (BLUETOOTH, 8 GB + SD, nemokamas naujinimas), nuo 70, -€, 4, 3", "Garmin Nuvi 3490LMT" (AUKSCIAUSIA KLASE, NEMOKAMAS naujinimas), 80, -€, 5", "Garmin Nuvi 2547LMT/ 2597LMT" (8 GB + SD, NEMOKAMAS naujinimas), nuo 80, -€, 6", "Garmin Nuvi 65LMT" (8 GB + SD, NEMOKAMAS naujinimas), 95, -€, 5", "Garmin Nuvi 2585TV" (8 GB, rodo TV Vakaruose), 100, -€, 5", "Garmin Nuvi 3590LMT" (AUKSCIAUSIA KLASE, NEMOKAMAS naujinimas), 100, -€, 5", "Garmin Nuvi 2589LMT/ 2599LMT-D" (8 GB + SD, NEMOKAMAS naujinimas), 110, -€, 5", "Garmin Nuvi 3597LMT" (AUKSCIAUSIA KLASE, NEMOKAMAS naujinimas), 160, -€, 7", "Garmin Camper/ Truck 760LMT" (GALIMA IR TRUCK VERSIJA), 200€, "TomTom" TMC-RDS eismo kamščių rodymo antena - 12, -€, 3, 5", "TomTom ONE V4 IQ Routes" (Rytu Europa + Skandinavija), 30, -€, 3, 5", "TomTom ONE V4/ START 2 IQ Routes" (visa Europa), 35, -€, 5", "TomTom START 25 IQ Routes" (visa Europa), 45, -€, 4", "TomTom GO 910" (20 GB HDD, GALIMA IR TRUCK VERSIJA), 50, -€, 4, 3", "TomTom START 20/ GO 1005 LIVE" (apynauji zemelapiai), 55, -€, 5", "TomTom GO 1005 LIVE" (NAUJI ZEMELAPIAI), 70, -€, 6", "TomTom GO 600 LMT" (NEMOKAMAS NAUJINIMAS), 145, -€, 6", "TomTom GO 6000 LMT" (NEMOKAMAS NAUJINIMAS), 175, -€, Tel.: +37063661875, +9. Kaunas, Raudondvario pl. 234A (prie "Regitros"). Darbo laikas pagal susitarimą. DIRBAME IR PER IŠEIGINES ! PRIEŠ VAŽIUOJANT VISADA PASISKAMBINKITE !

Nekaprizingas , Milijoninis variklis su dveis laidais elektronikos , ir Vecna pavaru deze mechan ar auto. 1985-1995m. Su 124 Viskas gerai Mersedes-Benz i bankrota vos nepapuole su sitais automobiliais , nes sukure tokius kurie negedo 2.0 5/7L , 2.5 7/8L 3.0 8/9L +/- Ziema +1L , automatas +1L , Kondicionierius +1L Galit primest. Ekonomiskiausias 2.0 sveria apie 2T , o valgo kaip Golf III.TD. Bet Viduriukas 2.5D ar TD , ir traukia ir per daug nevalgo kuro. Mersuose reikia ziureti priekinius stakanus spyruokliu , buna surudija poto atluzta ausys ir gale balkis , jei radai gera varianta , Bitumu visa dugna praejai , tepalus ir kitus skyscius uzpyliai ir vaziuos vecnai

Sveiki. Turiu bedaele kuri nesenai atsirado. Viena ryta uzsikuriu auto (auto laikau lauke) ir ne is sio ne is to pradejo visame automobilyje jaustis vibracija. Variklis dirbo tolygiai, apsukos nesokinejo, is variklio puses viskas lyg ir ciki. Islipau y lauka norejau po kapotu palysti tai vaizdas toks, kad stovint is automobilio priekio girdisi tolygiai , graziai dirbantis variuklis, o nuejus y gala is duslerkes toks lyg duslusys iseina, sakytum gal vienas cilindras nedirbtu, taciau sakau variklis kaip laikrodis laikosi. Na lyg ir sunkiau kuriasi, bet kartasi visai gerai is puse abaroto kaip sakoma salone labai didele vibracija. Gal kas susidure su panasia situacija, turit geru ideju kur ieskoti bedos? Is anksto dekui!

sitas variklis yra roverio o ne kokio kito gamintojo kura gali pilt visoki ir rusiska ir baltarusiska sitas variklis kurui nera lepus

blemba vyrai nepjaukit grybo nejuokauk kad 4, 2 tik tiek suvalgo turejau tokia, biski paspaudi ir ryja apie 20 litru siaubas, dabar turiu 2, 5 tdi 6 begiu, jau pusantru metu vazineju, ka reikejo ikist tai tik i baka pilt seip traukia tikrai gerai yra 110kw ir tikrai pilnai uztenka, kuro sanaudos mieste 9 litrai, trasoj 6 pavara apie 4-5 litrai, 4, 2 litro jau net nebeturi savo kainos, nuperki pigiau nei normale a4, tai seip apie ja net nera ka sneket, nebent naujaji modeli 4, 2 tdi quatro, ten neblogas dalykas. Jai pirksi 3, 3 tdi jis tau kainuos zymei brangiau, zinoma variklis galingesnis savaime ir patvaresnis, pats masinas tvarkau jau apie 20 metu, galiu pasakyt kad 2, 5 tdi siuo metu butu labai protingas sprendimas, ta galiu patart tau kaip patyres zmogus

Audi A8 D2 ( 2.8 ) Audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

Gandu yra visokiu vieni isgirsta is kitu po to dadeda taip ir eina pliotku ratas.Nusipirksi ir pamatysi kokios bedos bus pats turejau tad zinau ten nko baisaus nera ir zinoma variklis parastas tad viska galima paciam pasidaryti.Turba naudota gera kainuoja 100+150lt siurblys iki 300lt paprasti purkstukai 5-10lt el 60-100lt va cia tau maksimalos islaidos jei darais pats.

Jo, geriau susitvarkyt savo zinoma auto, nei pirkt kita makaronu prisiklausius, kad lb geras auto..

Ruosiuos pirkt auto ne is naujesniu iki 5000lt.Nenoriu defektu baisiu i ka atsizvelgti apziurinejant auto?

na mazokai, nes per foruma prasom neiskisinet savo auto, tam yra atskira skiltis auto PARDAVIMAS

1, 6 nepatarčiau imt, nes variklis sakyčiau per silpnas. 1, 8 nebent iS 103kW jei rastum. Bet žiūrėk, kad variklis jau būtų nuo 2, 0l.

Aruunsas nelabai protingas o daug sneki. Rover 825 yra 2.5 italu kompanijos VM motori variklis. Pasidomek daugiau. 2.0 dyzelinis variklis - jau roverio.

Negarantuoju del bmw. Saab uzteko atjungti transmisijos kompa ir pagrindinis kompas perejo i mechanines dezes rezima. Bet dezes klaidos lempute dar dege, reikejo perprogramuoti kebulo kompa, kad neieskotu dezes modulio. Ir dar reikejo pazaisti su laidais - padaryti, kad vestusi, autopilotas veiktu ir atbulinio lemputes uzsiziebtu

SAAB 95 - GM koncerno automobilis - tai daug panašumų su opeliu. Imčiau tik turbininį saabą, nes dyz. 2.2 nelabai patikimas. O mersas ir afrikoj mersas - mersą rinkčiausi dyzelinį su 2.9 senuoju mechaniniu arba jau naujesniu 2.7 motoru. w210 mersai ypač pirmųjų gamybos metų linkę rudyti.

kokio dar 605???? nebeswaik gal tu jau, 164 saab 9000 ir lancia thema yra tos pacios platformos, kai alfa gamino masinas prancuzai dar kwepalus pilste, nera nieko bendro su tuo lauzu 605. seip 164 gera auto, ji konfortiska, stabili ant kelio, tylu salone, paprastesne, be didesniu kaprizu, seip 2.0 nepatarciau, geriau imk 2.5TD, ten nera dirzo, per krumplius wiskas, ir ekonomija ir galia, mazai elektronikos, taisymas nebrangus.tik kad 4 galwos stowi tai ce reik perkant gerai apziuret ar kur neleidzia as turiu nesiskundziu

atvirksciai katik atvarytos yra blogis nes rekomenduotina pakeisti dirzus itempejus dirzu, tepalus jau nemaza suma iki1000 lt veliau paaiskes jog nuo snatves sukieteja salenblokai , tepaluojas variklis ir tt. kiek man teko ieskot masinu geriausiai pirkt is auto entuzijastu kurie buna automobili viska pakeite ir dazniausiai naujom geru fyrmu detalem galima bandyt ieskot auto klubuose ir kitur oman teko viena ziurinet ir labai pige masinele zmogus buvo viska pakeites.sedi ir vaziuoji be rupesciu

Na ir gerai, kad zmogus verciasi ir sukasi, ka ismano geriausiai, nesuprantu, ko jus cia visi nesutariat dabar? Juk niekada nebuvo ir nebus pacios geriausios auto, kiekvienam savo auto juk geriausia, cia sena tiesa, baikit bajerius, chebra, geriau jau apie tikras problemas pakalbetumem, o ne cia apie niekus visokius Pvz, audi avant 2.8 variklis, 92m, benzinas/dujos, kur dedasi dacikas temperaturos variklyje konkreciai ir ar sudetinga termostata pakeist jai? Laukiu, va pasireiskit dabar draugiukai

Manau 5 metai, kol anuliuos didelis laiko tarpas, per tuos 5 metus žmogui reikės gyventi. Sakoma, jog durną glušą ir bažnyčioje muša, tačiau kas padaryta nesugįš. Anstoliams gali mokėti po 5lt ir sakyti jog daugiau negali mokėti, tokiu atvėju iš taves neatimdinės pinigų, nes neva tu mokus esi, nes moki kiek gali, per tą laiką prabėgs 5 metai ir dings skola. Sėkmės. P.s. pirk loterijos bilietuis

o del dyzelio.. TAI paskambini i shrota.. paklausi kiek kainuoja 2.0d variklis ir kiek kainuoja 3.0d variklis.. atsakymas bus aiskus kurio variklio geriau neimti

na jai priekabele be tento tai i koki grand voyageri pridedi kur kas daugiau.o jai priekaba su tentu pvz 9 kubai tai jau lenkia , o as prikraunu garandvoyageri , dar tokia priekabele 9 kubu ir zeba.. o siaip tai voygerio detales nepatvarios man citroenas zymiai pigesnis .pazystamas gazdino kad keite termostata 300 lt priekiniai amortikai 1000 lt lenda visuokie smulkus gedimaukai. nu pas mane 94 metu td dar su motoru bedu neturejau bet visoks sudas baige nervus suesti,

visa tu ji sutverk ir i garaza varyk po 5-8metu parduot galesi kai atikvara!

golfui duoda ant 1.9tdi 4.2 vidutine 5 mieste 6.4 ar nors vienas daugiau sake kad ryja ?????????????????

114.3 yra ir 5 buna ir 120 pas bmw , pas jaguarus 120.65 ir 139 ir tt

baikit laiko tie siurblei vazineju 5 metai ir prie variklio nagu nekisau dar eina kaip laikrodukas

A4 deze ne trip tronic tai 4 pavaros, trip tronic 5, tikriausei vazineji tik su 3pavarom.

5 papildomi kW neverti galvos skausmo del turbinos. kai nera turbinos - sumazeja daliu, kurios gali sugesti

AS SAKIAU KAD nesamone, keicia jis variklius del ``5 arkliu`` Is kart itartinai viskas man pasirode.

o kam 2 calibros? tai gal vis delto geriau 5 golfai uz ta pinigu suma?

Ar tiktu i audi 86 metu 2L, 5 cilindru, 2.2 L varikliukas ? Jai ne kodel ?

deze buvo keista dar italijoj, serviso knigelej pazimeta, zinau kad turejo but 4, bet stovi 5

prasau. kad tik pagelbetu. aiurek tik kad dujos nesaudytu. pagrindine beda buna su 5 cilindru motoru.

Apie kolias problemas nori zinoti nes tai bmw kas taspats kas 5 skirias tik skardos

tai kaip gali but sudegusi? Ji gi veikia, tik, kad buksuoja ant 4 ar 5 pavaros

bet audi kainuos 5k litu brangiau. taip, zinau, kad 3.0d mieste 8-10l tai cia px. svarbu kad su mechanke apie 7l~ misriu rezimu ims. o kad 1.9tdi mieste 5-6litrus tai baik juokus, 5-6l tai misriu rezimu tas 1.9tdi

tai as debilam neturiu kantrybes aiskint kad uztenka tu supistu 5 litru saliarkos bet kaimams nedaeina vazineja hui znajiet kuom arba vaziuot nemoka jei visi begiai iki raudonu tai taip ir gali but bet nereikia sokinet kad i 5 neimanoma isipaisyt

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

kuom vizualiai skiriasi 2.0 variklis nuo 2.3 (2.5) 1997m ? jei yra tarkim variklis buves keistas, kaip galima atskirt tai 2.0 ar 2.3i ?

trauke ir yamaha td bet akis kripsta i tdr .koks variklis stovi pas tdr 2t? ir kas geriau 2 ar 4t variklis ?

ziurek kad gautum laidu visa pyne su rele..nes kiek klausinejau lauzynuos, parduodavo tik kelimo langu mehanizma..toki kaip irklai tik variklis stovi vietoj rankenos..ir atskirai abloskes duriu..su knopkemis...geriau ziurek kas namuose ardo toki auto..kad tvarkingai isimtu visa laidu pyne..nes lauzynuos jie viska nukarpo nesismulkina visai..

uolom ar kur kitur extryme jokio skirtumo.Esmes tai nekeicia nes rock crawleris ir yra is 4x4 auto badarytas bagi su visom deramom apsaugom.skirtumas tik tas kad ratai didesni nei justes.Beje kaip tik svarstau pirkt ar ne visiskai nauja justy siuo metu viena problema kad ten toyota ne subaru variklis(nuo 2010m)

tds variklis tikrai geras nebent paimsi nudrozta, perkaitinta tai taip turesi problemu bet cia galioja visom auto jei perkaitintos bus.siurblys tai koki nusipirksi toki turesi. ka ismestum dirzu keitimui tai siurbli persirinkti galesi ir ilgai vaziuosi jei taip bijosi visi del to siurblio, garso izoliacija tikrai gera bei plaukia ant kelio

Kiek esu girdejas, problema slypi elektros sistemoi, vaziuojant ir ant laisvu variklis trukcioja lyg negaudamas pakankamai kuro, taciau kuro tiekimo sistema tvarkinga, esu girdejas, jog tai siu roveriu problema elektros sistemoje, galbut kasnors zinote tikslia priezasti ir taisymo buda? buciau labai dekingas uz info, auto rover 620 sdi 99m.

audi ar pasatas geriausi auto pigus islaikymas jei pats susigaudai ka nors tai bedu visai nebus pats 5m varau su a6 avantu 2, 6l variklis vaziukle persirenku pats dirza irgi pasikeiciau minu be bedu draugas irgi turi tokia pacia jau 760000nuvare ir mina toliau svarbu priziuret minsi ilgai

Sveiki dar kartelį. Vakar teko bandyti 4, 2 A8 220kw. Atrodo gyva, tvarkinga ir puiki auto. Trauka Komfortas Išvaizda

Variklis traukia fantastiškai, pagal GPS'ą 209km/h važiuota (spidometras rodė 215Km/h), tačiau čia dar ne viskas..
Klausimas - Kuo skiriasi V8 4, 2 220kw ir V8 4, 2 228kw ?

jei paskaiciuos kad auto remontuot neapsimoka, gausi 75% nuo rinkos kainos. o ta lauza pasiliksi sau, ir mol jo likutine verte 25% rinkos kainos(variklis, deze, kitos sveikos detales) ir nieks jos netaisys ir nemokes pinigu ale uz kebulo geometrijos atstatyma, kurios jau 20m kaip ner...