Auto pucia ora (4 стр.) (27686)

Sveiki gal kas žino kas gali būti žodžių taip detaliai. Yra taip rytą vazuoju +10 lauke uzkaista temperatūra iki 90C pučia kaip šalta drungna orą tiesiu kelių ivazuoju į miesta po 15km pasisukioju į posūkius į kalną ikilu pradėjo pūsti karšta orą dieną po darbo kaip sakant lauke +23 pavažiavus 5km mieste uzsilus mašinos temperatūrai pučia jau šilta orą link karštumo klima sklendės darineja termostatas atsidaro mašinos termometerai atrodo pievų nerodo nezina galvoju arba salono temeperaturos daviklis prie kurio neprieinu paneles neisardes ir nzn kaip patikrint ji arba gal sistemoj oro yra reik gal nū orint pabandyt

nu jei blondine tada tau nepadesim , varik i servisa, ka dar gali padaryti - paciupinek abi slangas- ar kietos ir ar siltos? ir ar silta ora pucia? aisku variklis turi buti isiles iki 90 laipsniu

Sveiki reikia pagalbos, turiu audi a4 b6 2.0 bendzinas, pasila iki 90 kaip priklauso bet ant laisvu apsuku pucia salta ora o kai duodu gaza sildo tai kas galetu buti?ar vandens pompa kalta?

Turbinos kompresorius ir TRAUKIA ir PUCIA ora. Vien nuo sparnuotes shvilpimo nebus nebent turbina veiks and ribos, kai oro greitis pasiekia garso greiti (surge line) arba tas oro srautas atsitrenks i kliuti. Tiek informacijos

karštą orą, o kokią geriausia temperatūrą mašinoj laikyt? ir kad orą imtų iš lauko tai ten http://www.scritube.com/files/auto/5_poze/image004.jpg tai čia antru mygtuku ane? kur paveiksliuke

senukuose maciau yra pirkt toks peciukas, su lipionkemis priklijuojamas prie stiklo ir ikisus laida i pirikurke pucia karsta ora (principe kaip kambarinis peciukas) kaina apie 40 lt, nezinau ar salona prisildys, bet langa atitirbdys tikrai

Sveiki. Polo 2000 1.4 MPi užvirė aušinimo skystis. Patikrinus vizualiai tai radiatorius vos drungnas... Kur problema? Pompa ar termostatas?O gal radiatorius uzsikimso? Nes slanga iki radiatoriaus virsutine karsta. I salona pucia karsta ora...

hmm.. o i langus kaip pucia ziurejai? gerai pucia?

pas mani panasi beda tik kazkai kitaip temperatura pasiekia prie -10 90 laipsniu bet tik kai vaziuoji o kai stovi laikosi apie 75 laipsnius ir silumos tuksta salone pucia vos vos siltas oras kame beda nzn, ir vasara truksta salcio kondiske vos vos salta ora pucia ner taip kad labai salta ar ce sklende maiso silta su saltu oru

Dar pamirsau pridurti, kad nekaista peciukas ir blogai kuriasi net prie mazo minuso? (zvakes pakeistos) - vos vos silta ora pucia - negali buti, kad cia kompleksine problema? skydelyje nera parodymu, peciukas nesyla, blogai kuriasi - kiek narsiau forumuose viskas rodo i EGR voztuva, del kurio oro srauto matuoklis blogai veikia, tepala i interkuleri pucia? Nesinori puse masinos keisti, kad issiaiskinti problema...

sveiki, turiu audi a4 1998m 1.9tdi 81kw, pakeiciau termostata ir antifriza, ant laisvu apsuku peciukas sildo normaliai ir temperatura laikosi 90 laipsniu, pradejus vaziuot temperatura kila virs 90 laipniu ir peciukas pucia salta ora, kame problema?

Sweiki gal kas esate susidure, opel meriva vietoje stovint temperatura isvis nekyla, nuvaziuoji apie 10km pakyla iki 80laipsniu, bet sustoji temperatura leidziasi, kodel?pucia drugna ora, o per gristamaja peciuka slanga bega karstas vanduo kur beda cia?

Sveiki turiu problema su passat nešildo pakyla 90 dirba ant laisvu pucia toki drugna ora važiuojant viskas ok šildo, tos 2 šlanges kuri orinas viena per ta šlange drugna šlange o ta kita karšta šlangekas cia yra? PADĖKIT!

Nu ce per 10min. iki 90 laipsniu bet kad ir kai uzsyla ta ora ne toki ir silta pucia, kai su tevo dzipu vazevau tai jaucias kad sildo, o su audine tai ir koju nebejauti kol pasyla

Sveiki, taigi nešyla pečiukas normaliai, pučia vos vos šiltą orą. Darbinė temp gera, keistas pečiukas, termostatas, antifrizas, radiatoriaus dangtelis. Taip pat pastebėjau, jog žarnos einančios į saloną nėra labai karštos - šiltos, bet laikyt įmanoma laisvai.

Kas susidūrę esate?

nezinau tiksiai kiek pravaziavus nes siandien mieste vaziuojant pastebejau, o termostetas isimtas pas mane buvo uzsikirtes tai ir tada pirma karta vandeni ir ispute per issipletimo bakeli, silta ora peciukas gerai pucia, o negali buti kad pareina vandens pompa?

Sveiki, audi c5 2.8 pagal pozymius reike jau keist termostata o pagal kataloga yra 87C ir 92C temperaturos, tai kokio reiketu y sita varikli geriau? ir dar nustacius klima ant HI pucia nelabai karsta ora, nuo ko pradet tikrint?

Sveiki. Skydelyje variklio temperatura rodo ~72 laipsnius. Per 49 kanala taip pat rodo 72 laipsnius, o per 51 kanala 90. Problema temperaturiniame daviklyje? Ir dar pucia vos silta ora, ir girdisi peciuke garsai. Yra oro sistemoje ar uzsikises peciukas?

jei peciukas pucia salta ora, tai paimi uzskuri masina ir laikai kol viskas normaliai uzkaista, pasiekus darbine temperatura ziuri ar viskas tolygiai syla ty visos slangos, radiatorius(ce dazna beda jis gali but uzsikimses), seip nzn kaip ten pas tave nusiorina, bet kai kuriose auto buna toks varztas ji atsuki ir mangai slangas jeigu netolygiai syla tai ce gal tik tame beda(gal sistemoi oro yra, gal uzsikimses radiatorius kalkem ar rudim, buna specialiu priedu i ausinimo sistema kurie atkemsa), ce daug ka galima prigalvot, bet jei sakai kad peciukas pucia salta ora tai ziureciau nuo to, o jei ne tada pompa nes jei keitei irgi neaisku kas ten per gamintojas ir pan

slapia variklio ausinimo skysti sildo..tada dasyla iki reikiamos temperaturos, pradeda salona sildyt..per ventiliautoriaus salono angas kur iprastai pucia silta ora, per ten pradeda silta ora pusti..susildo visa ausinimo sistema..iki 90 laipsniu..lyg motoras dirbtu..uzkaito, atsijungia...atveso vel isijungia uatomatiskai...o sausa...tai ten sausa ora pucia i salona ir tiek..yra ventiliatorius kuris kaitina ora ir ji pucia i salona...bet sausa yra saugiau, ta prasmew akumo adzvilgiu.sausa tik ta ventiliatoriu maitina..ir ji gali nu 20 valandu drasiai isdirbt..nes sroves maziau valgo..o va slapia..tik 8 valandos...nu maximum 9..ne daugiau..gali isdirbti..jei ilgiau, reikia jau kurti morora duoti pasikrauti batareikoms antraip bus ATA...isciulbia batareikas..ir dar vienas daLykas, tik nepamenu tiksliai..ar tai 9h ar tai 12 h..ir automatiskai atjungia webasto...cia tipo apsauga kad batareiku nepasodinti..nori??pasisildei ten 12h isijunk per nauja nuspausk knopke..vel tave 12h sildys jei dar batareike tures jegu aisku...nu cia tokie saugos mechanizmai buna..

"i sistema" kokia, tai velniai zino, kai jus diskutavot tai dabar aisku, kad ismetimo, bet kai jo buvo dvi zinutes apie padavima pirmos, taip ir supratau kad is kur tos 4 turbinos traukia ora ir pucia i varikli.

Nueik gazo duok, ir nepus o siurbs ora Viskas cia gerai, na nebent pagazavus nesiurbs tada jau blogai. Alsuoklis tiesiog cia kitaip veikia negu senuose dyzeliose, del to ir pucia kai atidarai nes ten lengviau ispusti. krc taip turi buti

Sveiki. Tai va, atsilus orams Opelis labai greitai uzskaita, netoli 100. Taipogi, ka siandien pastebejau, tai kad tik uzkurus masina, norint kazkur vaziuti tarkim, pucia kasta ora, o ne salta, nors visas pajegumas ant salto. Kame problema gali buti?

Sveiki, tokia problema, kad pečiukas nepučia šilto oro. Ant laisvų apsuku pučia šalta, o duodant gazo ir laikant 2k+ apsukų tik tada pradeda pūst šilta ora į saloną. Gal kas kokiu patarimu kur ieškot bėdos? Termostatas keistas, "kiaušiai" pravalyti.

sveiki nesildo salono, temperatura stovi per viduri, pradejus vaziuoti pradeda sildyti, o ant laisvu vel salta pucia, beje auto bmw 730 benzinas/dujos 95m.dekui

nu tai ne turba ispucia lauk ismetamasias dujas o ismetamos dujos suka turba, kuri pucia ora i motora. jei veikia variklis tai yra ir ismetamu duju, o jei ju yra vadinasi ir turba sukasi. nori kad ji nesisuktu - isjungi motora nx

Espace II 95m. kurioje vietoje yra salono filtras? Msinoje pastoviai uzrasoja ir uzsala langai is salono vidaus, nors vejelis pucia karsta ora. Masinoje yra kondicionierius, ji ijungus padetis siek tiek pagereja, bet vistiek langai rasoja. Kokiu turit pasiulymu, kaip isspresti problema?

per zvakes kompresija pucia, per kolektoriu kompresija pucia ir tu dar nori kad vaziuotu?

kiek bar pucia?

pradzioj patikrink sitema nes jai kaskur gaudo ora niekaip nenuorinsi dar nznkaip civike bet pas kairurias auto nusiorina ir pgr cilindras

Sveiki gal kas zinote ar cia kokia problema ar taip ir turi buti...kai vaziuoju pro peciuko angas pucia gana stipriai karsta ora o nera ijungtas peciukas taciau nuspaudus mygtuka kur imamas oras is masinos jis nebepucia tai cia viskas tvarkoje taip ir turi buti ar su slangomis kazkas ne to...nes nieko neisijungus kai pradeda silta ora pusti ne kazka masinoje sedeti

Sveiki, turiu ford c-max 2004 metu 1.6 80kw tdci. Ir nesyla variklis. Pakeičiau TERMOSTATA (82C), bet nepadejo. Pastebejau kad ijungus salta oro putima viskas ok temperatura pakyla iki darbines, bet tik atsukus i karsta ora, per 2min temperatura nukrenta zemiau 60C, tad variklis tampa netoks ekonomiskas ir peciukas pucia salta ora xD. PAdekit kaip susitvarkyti xD, sori uz klaidas, labai salta xD

na patikrink slangas rite uzkurk salta padirbs paziurek slangas radijatoriu apacia ar syla ar slanga stora syla na jei greit uzkaistu variklis tai termostatas gali but okai uzkuri padirbus pucia silta ora iskart ar kaip gal radijatoriu prigriebe man taip buvo

Sveiki. Susiduriau su beda. Labai greitai uzkaista variklis ir isverda antifrizas. Silta ora i salona pucia. Slangose nebuna didelio slegio nes paspaust lengvai galiu. Kur ieskot bedos? Neesu specialistas tad ieskau pagalbos cia. Atsukus bakelio dangteli pakelus apsukas pradeda varyt lauk.

Sveiki, tokia problemėlė iškilo.Salono apipūtimas , TIKSLIAU VĖJELIS PUČIA-veikia panašu kad visu pajėgumu, tačiau į kairę pusę pučia tik šaltą orą o į dešinę-ir šaltą ir šiltą.Variklis sukasi kaip bitė, gal užsikišusimn pati krosnelė, arba sklendė joje stringa, bet juk DEŠINĖN šiltą orą paduoda?KAS GALI BŪTI, GAL TIK SALONO FI:TRĄ PAKAKTŲ PASIKEISTI? AR PROBLERMA VISGI PERJUNGĖJUJE? Renault Espace 2001m dyzelis. Kai pasuki šilumos reguliavimo suktuką, pasikeičia garsas ir pučia iškart kitaip, gal truputį vos vos silpniau bet į kairę salono pusę tik šaltą orą. Varikliukas relėmis vidury panėlės viršuje.BET REZISTORIUS/relė TURBŪT GERAS JEI SUKASI? O PATS PEČIUS YRA kaip tik kairėje pusėje (prie pat durų kairiau nuo pedalų) Kiek suprantu jei būtų nusmukusi oro žarna tai išviso nepūstų jokio oro, o dabar pučia tačiau kairėje tik šaltą. Ar gali būti probelma skelndėse, nes perjungėjo sukiojimo metu kinta pūtimo stiprumas, kažkiek gal pasilpsta, ar visgi bandyti praplaut, prapūst aušinimo sistemą? NUOTRAUKOJE PERJUNGĖJAS TIK MANIŠKIS YRA MECHANINIS BE autoMATINIO REŽIMO Ačiū už patarimus ir nuomones.

tikrai gali but peciukas uzkimstas/uzkalkejas, arba jau suejusi ta deze su sklendem kur keicia oro krypti ar karsta ar salta ora pust, jei suejo tai pastoviai pucia su lauko oru. O kaip oro srove stipri? jei ne gal siuksles kokios uzkiso

Sveiki, turim problemą su vw bora 99m, climatronicas. Važiuojant šala užpakaliniai šoniniai langai, beveik nėra skirtumo kokį atstumą važiuosi, orą pučia visu pajėgumu, bet visvien galiniai langai neatšyla. Gal kaip nors ne taip tą climatronicą nustatinėju, gal patart kas nors ką nors galėtų?

nevertas. Turiu , pučia silpnai...

jei pucia tik karsta ora nepriklausomai nuo to kokia temperatura nustatai, tai beda greiciausia bus su valdymu peciuko. tiksliai nezinau ar pas tave ten klima ar paprastas mechaninis valdymas. gali buti arba sklende pastrigus arba voztuvelis, kuris nukreipia ausinimo skysti i peciuka.

Variklis paprastas audi 1.6d tokia problema : kuro yra bet auto labai gaudo ora ir matyti oro burbuliukai slangeleje tarp kuro filtro ir siurblio tada neima apsuku ir gesta, netraukia nesikuria, kuro yra palaikoma norma.. del ko gali ta ora gaudyt ???

Man ant e39 tas pats buvo. Sukant į šoną pradėdavo smarkiai pūsti , o paskui galiausiai dasibaigė ir visai nebepūtė. Ir visumoj tas , kad nuvirto peciuko varikliukas , kuris pučia orą. Dar gali būti , kad ežys kaltas , tai greičiausiai bus , kažkuris iš šių variantų kaltas dėl to

pezas 2.1td visiskai glusas ir netraukia , 120km/h dugnas ir tj tik 4 pavara ybezda , turba pucia , variklis dirba ir kurias graziai , kura ir ora sutvarkeu , turba atjungus trauka vos vos pasikeicia , ir yra toks jausmas gad nuo 3k trauka dar sumazeja , , siurblys elektroninis

dakuja pucia, kokia sakei turba?

arba vaziuojam su moskvicium link klaipedos irgi ziema , su sykiu pradejo pust y vidu ne silta o salta ora , bleha susalom , bet geriausia tai , kad gryztant namo jau kai liko kokie 3km pyst ir vel pucia silta , va tada tj prakeikem ta moskvica ,

ilgai atsakymo lauksinaujesnese auto kiek zinai ora reguliuoja automatika, tai yra kiek auto reik tiek ji pasiima, jei tu idesi 50 cm skermes oro filtra tai pagal zaraza pageres auto kvepavimas, o is tikro niekas nepasikeis nes auto tiek nereik, taip?

jei per uzsukta dangteli varo tai gali buti dangtelis kaltas.. ypac jei salangos nekieteja. jei pries isvarant kieteja slangos ir radijatoriaus ventiliatorius pucia salta ora, nors variklis karstas - bus kalta galvos tarpine arba galva... bet lengviau pradeti nuo paprastu dalyku tokiu kaip bakelio dagtelis.

sunkiai sildo ar sunkiai pucia?

nea.. nu krc, as iprates kas ryta patikrint masina tepalus ir pan, visgi masinai 15 metu tai va karts nuo karto ziuriu, kad truksta skyscio, uzkures dapilu norma, dazniausiai apie 100 ml reik pripilt, o po radiatorium buna prilaseje, tada kai pasyla iki darbines normos ziuriu, kad drungna ora pucia, atidarau kapota, o ten issipletimo bakelis pilnas, tada nuorinu ir vaziuoju be jokiu problemu.. bet kai vel dapilu, vel tas pats...manau, kad ora gaudo, nes tarpine kazkaip nesitiki, siandien visaip bandziau uzkaitint, nepadariau jokio kamscio skyscio norma, pucia nrml.... manau, kad dapylus reik is kart nuorint..

jo normalei temperatura, tik antdideliu apsuku karsta pucia, o kada sustojus pvz prie sviesaforo tada jau salta pucia

Kad zinotum kiek pucia turbut..