Auto peciukas pucia tik karsta ora (25 стр.) (61699)

jei bus kokie -20 ir zemiau, gali but problemu uzvedant.Toks tepalas geriau kokiai prancuzijai, kur zimema silta, o vasara pakankamai karsta, ka ir nurodo antras skaiciukas.Pasigooglink, viskas yra pinnai paaiskinta.

foto gali imesti?kas ten vyksta?siap turetu kairej pusei buti temperaturos reguliatorius, skaiciais regul;iuojasi kokios temperaturos nori viduje, o desinej pusei ventiliatoriaus padetys, kokiu galingumu pusti ta silta ora i salona, ir dar reguliatorius kur ta ora pusti.ant langu, .i kojas ar tt

diagnostyka ne klaidu ieskojimas, ar dare vaziuojanciai masinai? pasake kiek turbina pucia? koks degimas? purkstuku kalibracija? kuro normos kitima? ant kiek dar oro srauto matuokle gyva? manau dar specialistui nebuvai nuvarias tik vietiniam meistram. MANAU PAS TAVE PROBLEMA KOMPE, jei turi galimybe pakeisk

esme tame kad, jinai nedumija, jai butu dumijimas tj butu aisku, nepilu i karsta tosolo, bet kas jai buvo anksciau nzn, nes turiu tik 2sav, bet kdl pecius nesyla? pakeiciau termostata, bet kur yra termostato dangtelis is jo iseina maza slangute ir jinai uzglsinta, gal tame gali but kas nrs?

sweiki.pas mane ta pati problemele tokiai pat masinai.manau, kad siurblys niekuo detas cia.autoservise sake, kad kazkur ora gaudo.jie mano, kad kazkas su kuro filtro slangeliais.tas pats man buvo su golfu, tai tik pakeiciau filtra ir normaliai veliau kurdavosi

Ne vien tik nuo akmenuku.Tai oro srauto kreiptuvas, offroaduose ir greituminyje visureigiu ralyje(Bajos kl)naudojami patogumo ir saugumo sumetimais.Nukreipia purva, ora, sniego ir purvo kose ir t.t.Ir atyrodo visai neblogai.Be jo x-trail 2007 ir su juo

radau beda.vamzdeliai supuve po dugnu ir traukia ora per juos.pasikeisiu i zarneles geriau bus nei vamzdeliai ir pigiau.

po priekiniu stiklu virs kapoto gali leisti, ten kur ora ventiliatorius i salona traukia, arba duru gumos supuve.

pasizuirek ant reduktoriaus varsto.ji sukineji ir taip reguliuoji, bet geriau varik pas rimta meistra nes i ora pakilsi.

Sveiki, Nebepucia isvis i salona oro. Vaziuojant pasklido nemalonus kvapas to pasekoje nustojo pusti ora... Kas gali buti?

prie mazu apsuku viskas gerai, taciau virs 2 jin pradeda pustis ir leidzia ora per tuos metalinius tvirtinimus.

sveikas.turiu tapacia beda ir jos niekas neranda, o deol aukstumo tai reike pajunkti ant kompo ir nuleisti ora.

apie voztuva per kuri oras eina y varikli, jis vis uzstrikdavo ir motoras turedavo per jega traukti ora.

Man buvo tas pats, pasikeisk plastmase kur peciukas stovi, nes turbut kaip pas mane bus ant sklendziu paralonai nuplyse ir pute salta, arba apklijuok tas pacias

labas, turiu beda mano pompaduzis 85 kw.pucia slangas, nesildo peciukas o ilgiau pavaziavus dingsta antifrizas.termostatas naujas, vandens pompa taip pat.temperatura kaip ikalta 90. isanksto dekoju.

Įprastai seatų/pasatų pečiukai durdniuoja tokiu būdu.Aušinimo skystį paleidžia tiesiog į saloną važiavimo metu.Garai užpildo saloną, per priekinį stiklą nieko nesimato.Jeigu būtų trūkęs pečiukas net nepavažiuotumei.

prie to pacio , man salta labai dreba, o karsta maziau bet dreba, nerandam bedu pagalves geros, kas gali but ? galvoju gal smagratis ? nes saltoi barska dreba prie dezes kaskas

Man siaip visos vokiskos auto neblogos Jo w124 su maza rida sunku gaut. Bet siaip neblogas auto, minkstos vaziuokles ir varikliukai patvarus, tik nepatariu imt 2.0D automato... Prapulsi su tokiu auto, bet ilgai vaziuosi

ar tik ne okupuotos vokietijos auto nes anksciau ju pilna matydavau kokiais 1990 m

gaila... nu tada teks tik su draugeliu lakstyt, arba kitos auto pasieskoti pirkimuj

sveiki, bmw e46 318 nesyla radiatorius ir apatine slanga. to pasekoje pucia slangas kas turi minciu? termostatas buvo isimtas, didziuoju ratu skystis nekeliauja

ne daviau gaza per slanga paziurejau plecia gerai.ne cia gryzusi tik benzas as su dujom beveik nedraugauju.snystimo negirdeti jei siurbtu ora turetu girdetis.sakai katalizatorius, gal ir jis patikrinsiu.na neprirasiau ta pt bet cia neesme dar palapine jisai

pabandyk normaliai pergazuot, pažiūrėk ar šiltesnį pučia? Antifryzo ar norma? Jei į pečių ateinančios šlangos karštos, o išeinančios vėsios tai pečius kaltas.

bet jei pecius usikimses butu tai iskart nepustu silto oro ir pyst ties 80laipsniu salta uzgesini masina palauki uzkuri vel silta pucia

nu tik, kad 1.8is nepadares 2.0 , nebent 2.0 vairuotojas grybas, arba auto lavonas

nieks ir nesako kad pasikeite, bet tik nepezek veju kad anksciau geresnes auto buvo...

Saunu kad turi, tik pas mane nauji ne nuo auto nuimti, http://www.autoratai-dalys.webs.com/

nenoriu net per daug sukti galvos, si auto nereikalinga tik savo malonumui uzvest bandau

200kw o tik 10ltr benzo , , koks cia auto , koks motoras o gal nusisnekejai ZIAURIAI

aplamai , bet kokiai auto pralekusiai virs 100 000 km, nerekomenduoja 5w30 , tik 10w30

Neieškok problemu kur jų nėra. Lauke šalta tai ir neužšyla dizeliukas iki 90laipsniu. O kadangi sušyla iki 75laipsniu, tai to pakanka kad pečiukas sušildytu orą. Be to kuo labiau salona labiau šildai, tuo sunkiau pakyla variklio temperatūra. Tas pats dabar su mano passat, kai 75 temperatūra max, nors ir nusilupe ortakiai priekyje (vasarą dėl to vos ne visalaika dirbdavo ventiliatorius). Su dėdės B4 tdi lygiai tas pats, tik jam dar lėčiau pakyla iki 75laipsniu. Man pakanka pravažiuoti koki 8 km. Jei nori kad labaiu užkaistu variklis, užkisk tarp radiatoriaus ir priekyje esančiu ortakiu kartono gabala ar kažka panašaus, tada radiatoriaus nevėsins šaltas oras, ir labiau užšils

tas wariklis c4 neuzmusamas didesne komfortiskesne, wiswien su dyzeliu sauliu nepajsysi nes paskuj lt blnkiek i ora isejs

greiciausiai ventiliatoriukas, kuris cirkuliuoja ora per salono temperaturos davikli yra apsineses. menteles stringa ir del to toks garsas.

o prie ko čia tepalo filtras? Tavo atsakymas yra lygiai toks pat, kaip kad pasiūlyti pasikeist orą padangose

Sveiki, Nebepucia isvis i salona oro. Vaziuojant pasklido nemalonus kvapas to pasekoje nustojo pusti ora... Kas gali buti?

buna kad per ta pompa ant filtro ir traukia ora kai ten esanti membrana ar koks sudas sutruksta.

buvo trukumas, dapyliau. o kaip reikia ora pasalinti? jei nera prie pecelio slangu nuorintojo. o kuria reikia orinti?

o radiatorius ar tolygiai kaista? gal ir gali but pompa bet tada ora seip salta turetu pust

dar gali traukt per kokia nesandaria slanga ora .jai slangu nepucia nepulk laupyt galvos viska reik issiaiskint .

pasijunk ant kompo jei turetu parodyt gedima man taspats buvo su manaje tai pro siurblio ora gaude

diagnosstika daryk... gali but ir tarpine... bet panasi situacia buvo tai vakumo slangute kiaur buvo, ora gaude.

tj y sonus nebeda. tj perziurek dar tarpinuke nuo karbo y cilindra gal ten ora gaudyt gali

kasko tik naujiem auto senesniu kiap 10m nieks juo nedraudzia ir net neapsimoketu tad nepasakokit tokiu nes cia kalbama apie pigiausia paprasta auto draudima kuri pasirinkti

ka daryti kad greiciau uzkaistu variklis sarano, reikia nuvaziuoti kokius 20km kad normaliai pustu silta ora i salona

Siaip kuriasi ir traukia gerai tik kartais patrukcioja ant duju bet cia gal ir ne del to. O dudint nedumija. Tai gali but kompresiniai ziedai jei nedumija bet pucia slegi i karteri? Ziurejau alsuoklis neuzsikises, tepalo kanalai per kuriuos nubega tepalas i karteri irgi neuzsikise..

Gerai manom.Pasitaiko elektros problemu, pasitaiko net nesupuvusiuRimtai, tai neblogas auto, bet tik ne puvesis

Man auto reikalinga tik po uzmiesti vazinet, nes 95% sudaro uzmiesti o 5 miesta.

sveiki, yra tokia beda, bmw530d 135kw starteriu nesiveda nei salta, nei karsta, o biski pastumus iskart uzsiveda, gazuoji gazuojas gerai, pradedi vaziuot gazo duodi ismeta gedima ir uzgesta. Kas gali buti?

siulyciau keisti i corvette. Ten normaliai visa pucia.

Pvz, kad ir i toki: http://www.dsautomobiles.com/naujienos/individualumas/tikt-chevrolet-corvette-c6-zr1-4701

o tu laikei 66kw turbina rankuose? ar pagal tave prie jos nera akutatoriaus voztuvo? ir ne vieno vakumo nepajungta? seip sau pucia?