Auto pd purkstuku reguliavimas (5 стр.) (27307)

arba jei jau lb nori tu purkstuku ieskokis tokio pat bamperio.

Pasitikrink ar per purkštukų gumytes netraukia oro. Dažna bėda silkės varikliams

patikrink ar yra kibirkštis, ar ateina benzas iki purkštukų, ar išvis girdisi kaip siurbliukas suveikia. Dar manau gali būti, kad dujų įranga kanors atjungė ar kompas purkštukų neatidaro. Čia daug galima spėliot

Galvojau xenon'ų, neoninių purkštukų ir dugno apšvietimo tiurlingo laikai jau praėjo . Xenon'as įdėtas į lęšinį žibintą, tokį kaip A6 kažin ar akins, bet... Kai automobilyje originaliai stovi xenon'ai, tai yra žibintų apiplovimas ir berods automatinis žibintų aukščio reguliavimas. Sudėjus neoriginalius china town xenon'us bus akinimas. Su lęšiukais mažiau, o jei paprastuose reflektoriniuose žibintuose, tai garantuotai labai akins. Žiūrint ko norima iš xenon'ų ar praktinės naudos, ar šiaip "įvaizdžiui" gerinti, nuo to ir priklauso spalvinė temperatūra

noreciau suzonot apie budingas PD varikliu bedas.Apie tepalo siurblius ir siemens pukstukus-zinau.

nebejuokink turejau pasata 96kw pd metus laiko pyliau zalia salera ir vargo nemaciau

ir aisku PD sistemos inzinieriai atsisake ir viel perejo prie sienesnes common rail kuro ipurskimo sistemos nes PD kuro ipurskimo sistema nepatikima sistemos purkštuvuose labiausiai genda pats purkštukas išpurškėjas, susidėvi plunžerinė pora, esanti siurblio dalyje.

O kiek gali kainuot degimo reguliavimas? golfu 3 94 metu 1.8 variklio bet buves GTI variklis 2.0, kas jame keista tai nzn pats keiciau sankaba ir smagraty.

ne pilnas ipurskimas.iki purkstuku paskirstytojo benzas ateina.rakteli pasukus 3sek padirba ir gesta

mldc kokius tu cia briedus rasai su benzinu ir visokeis purkstuku kalibravimais?

koks dar common rail ? visi 2, 5 v6 tdi paprasti purkstukai joks PD ar CR

paziurek skilti toyota "kiti" ten yra tema apie purkstuku isemima ie kitokius bajerius

purkstukuose impulsas yra tikrinau. o beto dujom nereikia purkstuku. galvoju gal skierka dingsta!

gal galit kas nors pasakyt koks turi buti t-25 purkstuku spaudimas?

77, 85, 96, 110 yra pd, o 66 ir 81 yra paprasti tdi ir tos raudonos kazkaip keistai deliojasi ce trb atkirai eina pd, nes jei visi kartu tai tada paskutinis 110 turetu but su 6 raudonom i)))

Jei ilgai esi vazinejas be veikianciu zvakiu, . Duosiu patarima, nusipirk dbr purkstuku valiklio, kur i salerka pilas maisant su kuru.. Kadangi, kai kuras sunkiai uzsiliepsnodavo, nuo to galejo ant purkstuku susikaupt kokso..

kaip seat 1.9 74kw dyzeliniai modeliai? ar jie su tais PD purkstukais? kaip sie varikliai?

Parduon ne 95 o 85kw TD PD nes ziuriu priveze pigiu neblogu sharanu 2009-2010m

taip pat yra multikas ir apie 1.9 tdi PD, panasumu yra tarp jo ir 2.0

1.9tdi 47kw, 66, 81kw 2.5tdi 85kw, 88kw, 103 eina 80.000km, o PD dizeliukam intervalas trumpeja standarte.

nusisneki. 2.5 TDI buvo 3 rusiu ipurskimai - PD (pumpe duse), paskirstymo siurblys ir common rail

Skiles stiklas ar surudijes sparnas tai nesunkiai sutvarkoma. I kilowatus nekreipk demesio. Daugkas nemegsta PD del el. purkstuku, bet vaziuoja jie smagiau, 81kw paprasti purkstukai, bet kuro siurblys jei sugenda irgi kainuoja brangiai. Ieskok su gyvu varikliu, perkant daryk diagnostika, pasiziurek ar slenksciai nesupuve. Geriausiai nepagaileti pinigu ir neskubeti, sau ieskociau Boros 4x4 96kw su 6 pavaru deze, nors tiksliai nezinau ar buvo tokia komplektacija

Posiurblio bake keitimo neužkuriu pasato 2, 5tdi, 110kw(sistema nuorinta, saliarka iki purkštukų ateina)

aha.. i kauna kaimieciai vaziuoja 200km.. kad purkstuku nusipirkti.. tikrai daug daliu..

Ne klaidas nuskaitinėk, o važiuodamas stebėk parametrus, kuro slėgį, purkštukų darbą ir t.t.

Kiek imate už apynaujo pilko audi a4 universalo 2000m. 2, 5tdi purkštukų valymą benzinu?

tas laidas turi visai kitą paskirtį ir nieko bendro neturi su purkštukų tikrinimu

Cia vienas originalesniu atsakymu, pd varikliu langu pakelejai byra, o senu varikliu nebyra pakelejai

seip ten isvis darbo 30 min. maximum cia tau ne koks 2.0 PD varyklis

Aisku, o jeigu variklis PD ir variklio kodas skirsis tai reiskia kompas mano netiks?

parduodu golfa 3, 1, 9 47kw tikrai niekas negenda, nes nieko nera, nei turbo, nei kompo, nei vairo stiprintuvo.tiesiog negendanti masina.Jei bijot PD varykliu pirkit mano golfuka o as vazinesiu tik su PD ir pilsiu bet kokia salerka

o jeigu variklis PD dvieju velenu tai kiekviena alkuninio veleno skyva reikia regulioti kaip suprantu?

Bus beda su purkstuku kazkuris i pabaiga diagnostika padarius matys kuris dirba netinkamai.

na nera prastas tas pd, tik uz toki 85kw neverta tiek moket. 96kw kitas reikalas, trauka geresne, ir jau kur eina 96kw nebeina seni 81kw tj nera pasirinkimo, o jei yra pasirinkimas tarp pd ir paprasto tj pasirinkimas aiskus

koks rysys tarp "navigation plius", siurblio, purkstuku ir veiksmazodzio :"eina"?Ir dar rusisko kuro?

kad purkstuku tai tikrai ne, arba kokio variklio daviklis arba siurblio auksto slegio vostuvas

auksto slegio davikli ziurek prie siurblio , diagnostika to nerodo jau isbandyta parode purkstuku defekta.

paaiskinkit kuo skiriasi paprastas 1, 9 tdi motoras nuo 1, 9tdi pd motoro???? weikimo principas ar dar kazkas?

Dėkui už nuomones. Tai geriausiai 1.9 81 kW imt ne? Ir neskaudės galvos dėl tų pd

dedi visus 4 nuo bet kokio pd variklio ir nesuki galvos. niekas ten nesiskiria irviskas isbandyta...

sveiki noreciau isgirst jusu nuomone audi a4 b6 1, 9 96kw pd pries bmw 525tds ant drago

megink atsireguliuot auksti rankiniu budu..nes siap TA praeidinejant praso kad butu ant 0 tas ratukas..pas mane pvz lempos priekines tiuningines, ten isvis nera tokio dalyko kaip lempu aukscio reguliavimas laidai is auto ateina, bet lempose nenumatyta tokie dalykai..ir nedarau is to tragedijos visai..tiesiog atreguliavo kaip sviest turetu ir okis..standarta padare ir cikis

sunku pasakyti nematant masinos. nors mano pirma auto buvo 1987 324d, bet man niekada negesdavo karstas.. tik ziema sunkiai kurdavosi ant 3 pakaitinimo zvakiu gal siurblys slubuoja, o gal del purkstuku kuriuos nori keisti.. nors nepasakei kodel juos keiti.

Focuso problemos su purkštukais. o purkštuku kainos kosmines, ir jolabiau sunku jas sveikas rast.

Nerandu purkstuku su raidem kaip mano.pagal dar galima pritaikiti.ar keiciant wisus 4ris kitokiom raidem.

siurblys stovi tai turi pats pagaut arba atlaisvink purkstuku verzles tai greiciau pagaus.

Kiek žinau 3.2 did turi grandine ir ipurškimo sistema paprasta nera el. purkštuku

ten apie TDI PD kalbejo. o tuo labiau tie 96 kw buna labai uzvaikyti, tai ekonomijos is ju nesulauksi. PD ziema visada daugiau valgys uz paprasta TDI. Pazystamas su pasatu tdi 4 varomais vazineja, ten tas pats quattro, tai 7 litrai vidutines sanaudos.

paprastame tdi siurblys sukelia purkštukams, o pd aukšto slėgio siurblio neturi, ten purkštukai sukelia slėgį

nusisneki. 2.5 TDI buvo 3 rusiu ipurskimai - PD (pumpe duse), paskirstymo siurblys ir common rail