Auto opel zafira 2006 saugikliai (154 стр.) (35452)

Noreciau suzinoti kokiu pagrindu jus galit salinti skelbimus, skelbimas turi savo galiojimo laika uz kuri vartotojas jums sumoka pinigus, man nutiko su auto skelbimu pardavus masina dar turejau kita pakoregavau skelbima kitai auto o kita diena jau skelbimo nera.del tokio savo poelgio jus tik prarasit zmonis kurie anksciau dedavo cia skelbimus.Durnos jusu taisykles jums neigera.

kam tu nori uz tiek brangai pirkti auto? paziurek i donedeal.ie brolis gyvena airijoje pries puse metu nusipirko pasata b5 1, 9d 2000metu uz 700euru tik neziniau kiek draudimas jam kainuoja bet dyzelui pigesni buna o del benzino tai buvo rades pasata b5 uz 500euru sake butu nupirkes uz 400euru tad paieskok geriau pigesnes auto

Kai pats tokia turi tokia auto tai ir giri, negi sakysi ant savo avto kad sudas O siaip sveikintina jei patinka, tai vazinekit sau sekmingai, man tai kas O beto , kad jas pirktu jas tai atvesciau tokiu pardavimui, bet kad atsivezes poto neaisku kur ja padet reikes Sekmes diskutuojant, gryztu i vokisku auto forumus

Alloriginal.lt akcijos: Ambi Pur Car (Pacific Air ir Deser Sun) už puse kainos! Oro gaivikliai auto kosmetikai Formula1 -25% Pasinaudoti galima tik įvedus nuolaidų koda: F125 auto kosmetika Nuolaidos galioja iki 2013-03-01

http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-signum-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2587787.html ir sitas prie sirdes signumas. Dabar pats vazyneju su skoda octavia II 2005, bet nepatinka, tai planuoju pakeist i ka nors.tai apsisprendziau opeli, santykis kainos, metu ir isvaizdos tikrai geras =] O pakaba, brangi yra ? kaip daznai byra vazynejant musu keliais?

Sveiki, gal kas gali padeti nustatyti toki Opel vektros gedima: ji nuolat kaista ir uzsivirina ausinimo skistis, temperaturos daviklis labai greitai pasiekia raudona zona. Isemem jau termostata bet niekas vistiek nepasikeite. Pavyzdziui vasara, kai matau kad pradeda kilti jau temperatura tai ijungiu beveik iki maximumo sildima ir tada temperatura pradeda kristi

Lyginant su tu paciu metu Audi A4, Vw passat b5, Skoda Superb tai Vektros vaziuokle tikrai kantri ir neuzmusama. O del komforto - jei lygini su Bmw 5klase ar su Audi A6 tai taip , komforto nerasi bet tu palygink vektra su Vw Golf, Audi A3, Opel Astra, tai komforto kiek daugiau Vektroi...

Sveiki turiu problema. Nusipirkau opel frontera 2.2 benzinas 2000metu ir vaziavau pirma karta siek tiek ilgesni atstuma bet nedideli kaskur 30km ir pakilo temperatura ir dingo karstas peciukas, pradejo pust salta. Man atrodo kad reikia nuorinti tik nezinau per kuri taska butu geriausiai tai daryti. Gal kas yra jau tai dare? Aciu

Opel astra CABRIO kazkada turejau, labai smagu vasara, ziema tampa paprasta masina. Uz tokius pinigus tikrai issikirianti masina, o pacanukui katik issilaikiusiam teises, tai jauciu aktualu, nulekus pas mergikes dar geresnis variantas butu audi cabrio, bet nelabai iseis uz tiek.. P.S. gandai, kad ziema kabrike salta yra tikrai neteisybe

Sveiki, taigi yra problema, pas teva opel zafiroje, yra visos koloneles, kiekvienoje dureleje yra po aukstu dazniu ir vidutiniu, o magas originalas, priekines kalonkes normalei, bet kai perjungi i gala, groja priekines labai tyiai nors ir padarai max garsa, o laidai nuo galiniu visi sujungti, prie mano prijungta. Kokai cia gali but problema?

visu pirma jai skaiciuoji tai skaiciuok pravaziuodamas kokius 3 pilnus bakus , nes , jai varvini kelis litrus ir lauki kol lempute uzsideks tai cia labai netikslus skaiciavimas.siaip kazkur rasiau kad teko ardyt masina kuriai buvo kuras pasibages o apvertes baka pripyliau 6 ltr cia is opel asconos.beto ir taip aisk kad sienamiesti nevazineji

na taip , is japansku uz tokia suma , tj honda legend (gerai atrodo, odel eksplotacijos tyliu ) , acorda koki , is kitu markiu , opel vectra b , bmw nes labai pigi eksplotacija o detaliu pilnas netas uz centus , dauzyk ir tvarkyk , golfu nesiulysiu , nes man nuo ju alergija , seip tj pilnas netas , tik rinkis ir vazinek

na as elektrikui skambinau tai sako bandyk per apacia kaip nors prie akumuliatoriaus daeit uzdek pakroveja ir tegu biski gyvingumo gauna ir tada jau su pulteliu galesi atrakin.sako tik opel omegai taip tebuna kad jai akumas issikrauna tai uzsiblokuoja centrinis.galvoju dar gal groteles priekines lumti zemyn ir bandyt per ten patekti prie akumo

Renault Laguna nuo 2000m(ekonomiska, komfortiskas vaziavimas, ), ford mondeo 2001m, Citroen c5 (seimos automobilis), opel vectra 2000metu, renault megane, ford focus 2000m, nuo 1999m, ir geriau pirk parvaryta is uzsienio is kokios prancuzijos maziau surudyje kebulai, lietuvoj vazineta rizikinga pirkt uzvis is volkswagen ir bmw visi daugiausiai nudrozti, kad ir nauji modeliai

Sokineja apsukos kai salta. Atrodo kad kuro neuztenka lyg ir pulsuoja , nori uzgesti. Kai silta viskas tvarkoje. Salta i kalna sunkiai lipa ant 3 begio greitis nedideja, kai silta lyg ir normaliai, bet wistiek silpnokai. Diagnostika padariau klaidos kodas p1243 Boost Pressure Low Pressure Kas cia jei negerai ? Masina opel meriva dyzelis

wagen, modelis-hibridas.Ne kuras hybrid, mixas bet modelis Opel-Fiat kombinacija.Ta prasme.Opelio vaziuokle Fiat kebulas ir super smagus dyzelinis Alfos-Fiatom variklis 200Hp JTD dyzelis, Mieste sanaudos 6L o Opelio 2, 2DTI 9L-100km mieste.Kai tik ta chroma buvo atsirdusi teko vazin4ti italijoje, buvau issinuomaves savaitei.Lux masina

sveiki turiu opel vectra 2000m 2.0 dyzeli, viena diena bandydamas uzsikurti masina neuzsikure, papurskus nefraso i turbina ji seip ne taip uzsikure, palikus dirbti pora min uzgesinau ir vel pabandziau uzkurt ir kaip niekur nieko uzsikure. Kita diena vel pabandzius vel neuzsikure... gal kam kazkas panasaus buvo? gal galetumet patart kame problemos?

Sveiki, turiu opel vectra B 98 metu 74kw dyzeli. Kai vaziuoji gan daznai uzsidega engine check nuvariau i servisa sake per kompa rodo kad neveikia oro srauto matuokle nepucia turbina ir egr grybaujas. Sake gali buti viskas susije del oro srauto matuokles pasikeiciau bet vistiek ta pati meta kame gali buti problema ?

Sveiki turiu klausima, kas gali buti, Opel omega 2, 0l 100kw benzinas dujos tiesiogines zodziu atsitiko tokia problema masina puikiai vaziavo tiek dujom tiek benzinu, o dabar benzinu vaziuojant visa masina trukcioja spaudi gazo pedala ir nieko nereguoja o po to staigiai pagauna ir vel nieko, o dujom vaziuojant viskas gerai, pagelbekit kas galit

tai gal pavaziuok su tuo bmw ir su pasatu?ir tada kaska kalbek, bmw yra prabangaus klases atstovas o vw tik vidutines klases, bmw vidaus apdaila geresne, medziagos ka jau klabet apie garso izolecije, as ben nekisu kokiu opel ar ford neirodineju kad ten geros masinos, kaip kaskas apie skodas ar aubi

Sveiki užsidega check engine lempute užkurus šalta varikli pergazavus ar vaziuojant užgesta ta lempute, opel vektra 2l dyzelis 2001m. žvakes geros turbo suveikia, diagnostika nieko konkretaus nepasake sake gali būt uzsiterses agr vožtuvas, gal kas pasakys kaip jis atrodo, kur yra ir kaip ji isvalyt ar pakeist, ar kokia dar gali but beda?

gal dapista labai, siaip situ volvu gyvu mazai, visos suvazinetos iki galo. Turiu toki pavyzdy su opel astrom, imoneje kur dirbu yra kelios jos, tai viena ryja 10-12 litru, kita tik 6 kazkur..bet ta kur daugiau ryja prabegus jau virs puse limono. buvo nuvaryta i servisa, jokio gedimo kaip ir nerado..

Taigi, užvažiavus ant "duobės" ir pasikeitus variklio tepalus, nusprendžiau patikrinti dežės tepalo lygį. Krapsčiausi, krapsčiausi, išsukinėjau vairą į visas puses, nepavyko surasti nei išpilimo varžto, nei įpilimo/patikrinimo varžto. Gal jūs žinot, kur yra tas patikrinimo varžtas, ar čia dežė kažkokia su amžinu tepalu pagaminta? OPEL MERIVA 1.8 BENZINAS, 5 PAV. MECHANINĖ 2003m.

Sveiki turiu opel vectra b 2000 2.0 tdi 74 kw, yra problema užsidega check engine, važiuojant 3 pavara ties 2, 5 apsukų ar siektiek daugiau, su trūkčioja 4 - 5 pavara jai daugiau negu 2.5 apsukų užsidega checkas diksta trauka, kartai užsidega ties 120 km/h bet ne visada. Gal kuro siurblio elektroninė dalis?

Sveiki visi, prasau nesisaipyt ir draugiskai patart, esu turejes nemazai auto, taciau visos benzas arba benzas dujos, noriu dzelioka pagaliau pasibandyt, gal turit minciu, gal pazystami ka parduoda is dyzeliu. Noreciau vokiecio, suprantu, kad idealios nenusipirksiu uz tokia kaina, bet visgi, ir keleta patarimu i ka svarbiausia atkreipt demesi apziurinejant dyzeline auto, labai aciu uz patarimus

ir nereikia cia waryt kad sis auto blogas o tas zjbs, wisi auto geri kol priziureti, beto turejauu xantia ir as vienu metu, taigi galiu tau papriekaistaut 'naudingas' kas ka turi tas ta ir giria=)spresk pats, jei nori komforto pirk prancuza, jeigu sportines isvaizdos ir dinamisko waziawimo pirk cali=)sekmes.

cia sneku apie visas auto, nes alfistas minejo, kad nuo 98-00 metu aliuminis visur.. taipat turejau galvoi apie visas auto ir dar apie audi diuraliumini. siaip audi ir vw viena is mano paciu megstamiausiu masinu, taip, kad varyt nevarau ant ju. Cia arba perki ir tyliai vaziuoji nesiskusdamas arba vaziuoji su reno is bambi ant visu..

Visų pirma niekas negarantuoja, kad pas rusus pildamas 95 nesipili to pačio 92.. Bent jau kolonėlėse ant sienos. Praktika rodo, jog senesniems auto visiškai vienodai, ar 95 ar 92, o į naujas auto rusiško išvis niekas nepila. O pardavinėjant, tas 20 cnt litrui daug ka sudaro.. P.S. dabar dauguma laksto dujomis, ir bendzas reikalingas nebent užkūrimui.

Lietuovje eksplotuotos auto visos dadroztos tad ir nesistebiu kad taip genda.Ir apskritai kas turi tds-td is lt vargo turi ir dauguma.Tvarkingu yra mazai kas priziuri tam laiko ir vaziuoja.Dauguma lietuvos siemininku nepriziuri auto nes neturi uz ka arba droze kol atidroze be jokiu investiciju ir stumia tada cia realybe.Tad jei turejai tvarkinga tai nereiskia kad visi tokie..

Automobiliams iš kitapus Atlanto neblogai veikia http://www.carfax.com arba http://www.autocheck.com

Ispanijoje ir Švedijoje yra tenykštės CARFAX versijos vietiniams automobiliams - puslapius rasite atitinkamai su .ES ir .SE galūnėmis.

Europoje nėra vieningos auto istorijų duomenų bazės. Iš esmės dėl to, kad kai kuriose šalyse yra labai konservatyvi asmens (auto) duomenų apsaugos politika. Yra pavieniai bandymai, pvz., http://www.autodna.lt

Na siandien kaip ir stebuklingai susitvarke mano auto. Tereikejo is tokios duju kontoros uzsipilt duju ir auto vaziuoja be problemu. Pasirodo net ir statoil dujos buvo prastos... taigi pasirodo olandiska iranga vaziuoja tik su olandiskom dujom. Niekada nebuciau pagalvojes kad dujos sitaip gali skirtis kaip diena nuo nakties dujos is lukoilo ir is duju kontoros.

Tu is kur atskridai? Tu ir tavo pazystamas neradot variklio, nes gal auto tik ant bezdalu (duju) vaziuoja? Kad daug nerytu bezdalu (duju) iseme kazkas varikli ir pridave i lauza uz 100eur, o savo auto Renault megane scenic (1997) jei neuzkursi bezdalais (dujomis), tai tam paciam lauze galesi uz 200eur priduot ir nusipirkt bilieta atgal is kur atskridai...

Sveikas. Pamačiau užklausą ir tiesiog negalėjau nepakomentuoti. Manau, tai puikus automobilis! Kas dėl eksplotacijos, viena pigiausių iš visų Porsche emblema pasidabinusių auto. Dauguma važiuoklės ir variklio dalių tiesiog tinka nuo tų pačių metų VW ar Audi. Variklis (blokas) taspats iš Audi 100 ir VW LT, tik galva uždėta Porsche. Važioklė paprasta (prieky Makfersonai, gale torsionas), todėl ir gedimai retas dalykas. Mašina tikrai smagi kelyje, nors ir šiektiek truksta traukos iš 125AG variklio, bet auto sveria vos per vieną toną. Tikri malonumai prasideda, kai iš tiesaus greitkelio patenki į vingioutą trasą, kur pradeda turėti įtakos automobilio masės paskirstymas, tai beveik 50/50 (dėl auto gale esančios greičių dėžės). Neveltui sakoma, kad tai ir viena iš geriausiai valdomų Porsche. 924, kaip ir visi jo "giminaičiai" yra sportinis automobilis ir prabangos čia tikrai nebus, kieta važioklė, menka garso izoliacija, bet užtenka atsisėsti į patogiausią pasaulyje Porsche sėdynę ir šie menki trūkūmai lieka, tik maži taškeliai galinio vaizdo veidrodėlyje. Porsche 924 yra klasika (auto kurios verė laikui bėgant tik auga). Problema tame, kad šiuo metu labai sunku rasti tvarkingą ir gausiai "tiuningo" ir eksplotacijos nesužalotą 924. Manau, kad svajonių auto paieškose reiktų neskubėti ir išsirinkti tikrai kainos ir vardo verą auto. 924 Savininkas.

sveiki kolegos, yra problema, nusipirkau auto, negaliu db jo prisiregistruot , todel kad : dabartinis jo savininkas pirko jy nesenai is paneveziecio , ir db isvaziaves y france, auto man pardave jo brolis , gavau sutarty kurioj yra visi paneveziecio duomenys ir palikta tuscia vieta pirkejui, uzsipildziau savo duomenis , kad ale as perku ta auto tiesiai is paneveziecio to , nuvarau y regitra sako negali persirasyt nes tipo auto yra isregistruota ir tas panevezietis parases kazkoky tai popieriu kad perleidzia auto to baxuro broliui kuris db in france , skambinau tam is kurio pirkau sakau duok to paneveziecio nr, sako neturiu, turi turet brolis kuris grys is france po savaites, tai db nezinau ka daryt ka patarsit? regitroj sake yra 2 varijantai kaip supratau : 1 kad panevezietis atsauktu ta perleidima jam ir perleistu man arba 2 varijantas kad reikt turet visa grandine, tai yra sutartis , panevezietis-france, france-as , cia isvis pieva, taidb nzn ka daryt ar laukt to is france ar varyt y regitra geriau dar isiaiskint

Uouj, bek tu nuo tu fiatu!!! kokia gali buti mano nuomone apie BRAVO 1.4l 12v, kai man uzkale motoras nuvaziavus 100km ??? Ir fiat clubo forume paziurek kai stumia ant 1.4 varilkiu... patarciau mazda pirkt ar jau blet geriau opel tigra, bet ne fiat. arba mx3, tai dar pats galesi prasikosti

sveiki, tevokas nori pirkti nedideli dyzelini dzipa ir nezino koki pasirinkti.turi nusiziurejes tokius modelius: -nissan terano2 -opel frontera2 -ford maverick land rover freelander taigi, koks butu geriausias pasirinkimas?patvariausis?daliu kainos?laukiu nuomoniu, komentaru.gal dar ka nors panasaus pasiulysit? ir nesakykit kad yra forume aprasyta daug, nes ten tik eilines rietenos buvo...

PARASIAU OPEL VIVARO SAVININKUI, GAUNU ATSAKYMA ANGLISKAI, PARASE MAN KAD MASINA SUPERINE, KAINA 6900LT, 2003 METU.O AS PAPRASIAU NUKOPIJUOTI DOKUMENTUS IR ATSIUSTI E.PASTU, TAI TAS VYRUKAS NEBEPARASE IR SKELBIMA ISEME, SY VAKARA ZIURIU-MANO VIVARO VEL CIA TIKEJAUSI SURASTI ZMONIU, TUREJUSIU SU JUO REIKALU, JUG autoMOBILIU JIS TURI DAUG IR UZ MAZAS KAINAS

Todel, kad sukurtas bendrai su renault, variklis reno, turbut ir deze ir visa kita.Golfas manau bus brangiausias is sitos trijules, ir maziausias.Dar opel astra g greas varijantas, manau geriausias kainos ir kokybes santykis.Uz golfa normalaus stovio praso apie 10k, astra uz 6, 5k panasiu metu ir stovio iseina, 2dti su grandine variklis, maziau islaidu

Dabar turiu BMW 318 su dujom, tai ryja 12-16L. "Draskymosi" laikai kaip ir praėję, tai traukia link komforto, kas sunkiai suderinama su ekonomija, bet neprarandu vilties Dar Passat patiko, pakol nepamačiau 2002 pas draugą surūdijusį kaip seną kibirą. SAAB irgi neatitinka ekonomijos standartų (mano keliamų), nebijau ir Opel - teko turėti, bėdų nebuvo.

Opel 3.0- Isuzu variklis, man asmeniskai jau minusas didziulis, denso ipurskimo sistema remonto atveju gerai paplonins pinigine, automatai aisin irgi nieko gero, nebent mechanine deze imti, siaip po kapotu prieimai irgi nekokie, reiskia bus daug ardymo, daug ardymo-didesne kaina. Is siu 2 varijantu geriau bmw, nors bmw ne prie sirdies man asmeniskai

sveiki, gal kas galetu padeti, turiu opel signum 2.2dyz.2005m automatas, issijungineja visiskai spidometras, kartais kai duris atidarai atsigauna, ir mage kas kaskiek laiko issijungia lauk reik vel is naujo ijunkti kartais nebeisijungia, o kai uzgesini po kiek laiko viel isijungia arba nuemi ir uzdedi klema tada mage greit atsigauna? DEKUJ IS ANKSTO

Jau greitai bus penki metai kaip vazineju su opel vectra b 1, 7isuzu ir jokiu problemu del variklio... Tik nusipirkes pasikeiciau termostata, pries metus restoravau generatoriu, dabar reiktu starteri restoruoti.. Taip, kad per tiek laiko keli tokie gedimai yra juokas... Jei nusiperkat nudrostas masinas tai ir pilat pamasgas ant ju kokios, jos blogos...

Nustojo jungtis pirmas bėgis, per prievarta kartais ikišt galima bet labai sunkiai, antras irgi kažko stinga biški, bet garsu jokiu neskleidzia. Visur ieškau kiek pilasi i deže tepalo bet nerandu kad kur rasytu, su tokia sena masina nebekazkas ir vazineja. Jei kas esat susidure pasidalinkit patirtim. Opel Vectra A 1991-12-24. 1, 6i

Sveiki, gal kartais cia yra vyriuku ismananciu apie automobilius, nu niekaip negaliu issirinkti ar Renault trafik ar Nisan primastar ar Opel vivaro, autobusiuko, nu visi bemaz vienodi, isvaizda, bet daug keliaujame tad ir reiketu patvaresnio ka manot apie siuos modelius gal butu kokie minusai pliusai?apie 2005m dairomes, is anksto aciu uz komentarus

mano opel astra coupe su tiesioginem dujom ima 8ltr duju trasoje dalys pigios keiciau spiruokles dejau naujas kaina po 17 eur celenblokai gale nauji 12eur sarnyras 12 eur praminiau 20 000km ir jokiu bedu tik tiek kad kaminas leisti pradejo parduodu reikia didesnes 1000eur miestas akmene

patrumpinus akumuliatoriaus laidus iskepa kontaktai viduje , saugikliai ar nukepa koks silpnesnis laidas, ar nukepa koks sujungimas. Tad pajungus gera mase ant kompo korpuso , galima kartais gan greit nustatyti ar truksta minuso kompui ar ne. Jaigu ne , nusipirk Senukuose testeri paprasta su garsu uz ~6 eur , indikatoriu 12voltu uz 1eur , laido 3 metrus , du krokodiliukus mazus su gumine apsauga elektronikos parduotuvej. Surasi schema internete arba autoDATA ant kokiu kontaktu kompas turi gauti pliusus pastovius nuo batarkes ir pliusus ijungus degima, ir ant kuriu kontaktu turi ateiti minusas.Tokiu budu patikrinsi ar reikia lyst i kompa ir ieskot nudegusiu vietu. Arba vezk pas elektrika - kaina nuo 10eur iki 30eur uz valanda

idomiai cia galvoji jei kainos kyla tai tavo manymu krize baiksis, na taip baisis tiems kas tas kainas ir kelia nes jie dar labiau papildys saskaita banke, bet cia nieko nereike smerkti juk visiems reike gyventi, jei auto kainos kils zenklei automatiskai aiksteles sulauks daug maziau pirkeju is uzsienio ir auto pardavimas dabar isgyvena nepacius geriausius laikus na rinka kontroliuoje konkurencije bet LTU kaip sakant yra "sogeriu" krastas jei bus bendras susitarimas o tai tikriausiai vyksta jau senai tai mes visi norintys isigyti auto eisime ir pirksime nes nebus kito pasirinkimo

Jau nusibodo tos temos kai visad prieinama prie vieno ir to pačio o žmogai vis klausia patarimu kokia auto pirkti tai gal papasakokim kiekvienas apie tai ka vairuojam pagal tuos pačius kriterijus 1 pagaminimo metai 2 nuvažiuota km prieš perkant 3 dabartine rida 4 pakeistos detalės 5 kuro sanaudos tikros 6 trukumai eksploatuojant 7 privalumai 8 į ką atkreipti dėmesį perkatn tokį auto 9 ar pirktumėt tokia auto makę kriterijai nuvertėjimas, atsipirkimas (jai jis iš viso yra) 10 kitka tikiuosi pavyks sukurti kažką panašaus kaip ir kituose forumuose

Sveiki iskylo klausimas, turiu automobili bet jis deklaruotas ne ant manes, o ant kito zmogaus kurio duomenis turiu ir is jo auto pirkau, ar praejus 15d po deklaravimo, galesiu isregistruota auto ant saves prisiregistruoti?Ir pirkimo pard sutarti galiu parasyti, tiek ant to kur uzdeklaravo dokumentu sav, tam is kurio pirkau, ir galiu ant to kuris pirko , tikiuosi supratote.Na ant kurio parasyti sutarti ar ant registruot dok sav, ar ant to kur deklaruota auto, bet pabreziu ji isregistruota bus.Aciu tikiuosi jusu issamiu atsakymu, gal kas buvote susidure su tuom

del TA gali buti ramus, praleis be problemu, svarbu auto iregistruotas... draudimas tau irgi bet koks apdraus, uzdes varnike kad cia vazines kitas zmogus ir rankas trins pinigelius gaves is taves.. bet va cia ir prasideda: kam nors ivaziuosi, aisku sakys mokek 50% zalos, nes draudimas ne ant taves yra, uzsitampysi po teismus irodinedamas savo nekaltuma. kitas atvejis: padarys tau zala, tai ne tu gausi draudimo pinigus o ant registruota auto.. taip kad gerai apsvarstyk pries pirkdamas beje, sakyk kokia auto, lb idomu kas cia per geras variantas