Auto opel ausinimo skystis (197 стр.) (36074)

gal kas yra pajunges papildoma radijo antenos stiprintuva? is stiprintuvo eina tris laideliai. kur koki pajungti? ant magnitolos pioneer yra laidas oranzinis (auto antena). su kokiu laideliu antenos stiprintuvu ji pajungti?

Nekankink to auto. Varai į garažą, geriau šiltą, palauki keletą valandų, užpili pilną baką normalios salerkos, gali priedo įmaišyt nuo užšalimo, arba benzino truputį. Užsikuri ir leki. jokių filtrų keist nereiks.

autodna.lt galima suzinoti apie automobilio rida, viska yra uzfiksuojama, kai praeini technikine ir jei automobilis buvo patekes i auto ivyki tai draudimo israsus ten irgi rodo. Gal kas naudojosi ju paslaugom?

ir siaip be sitos bedos dyzeliniai automobiliai turi daug ivairiu gedimu, kai kuriuos kainuoja taisyti is tiesu ne pigiai... Kartais net pagalvoju - ko dyzeliniai auto turi daugiau - minusu ar pliusu?

sveiki norejau pasiteirauti jusu nuomones kuris minivenas geresnis?chrysler vojager ford galaxy wolsvagen sharan dyzeliniai varykliai.su kureis varykliais geriau rinktis?zvyrkeliams kuris auto atsparesnis?ir seip pliusai ir minusai siu minivenu

Beje debile! Vaziuju dabar su eclipsu 3g (isivesk i google ) , turbut irgi shudas?Pagal tave lopa , kokia gera auto uz visus 2000 euru?

http://www.autogidas.lt/mtz-belarus-80-22413447.html
Tavo auto durneli! Apie sitas gali diskutuot drasiai ! Cia stovi twin turbo!

Galvoju kaip pirma automobili pirkti mitsubishi carisma 1998-9m, 70kw, 1.6 benzas. Kokios jusu nuomuones apie sy auto? Kiek girdejau, kad kaip pirmai masinaj apie 600e visai neblogai. Lauksiu atsakymu, dekui.

BOSCH ORIGINALIOS 11, 5V PAKAITINIMO ŽVAKĖS MERCEDES BENZ IR KITIEMS VOKIŠKIEMS auto.3 VIENETAI, IDEALI BŪKLĖ, NAUDOTOS.TIKRAS AUKŠTOS KL.BOSH'AS, NE KINŲ AR RUMUNŲ O PRANCŪZŲ GAM.

Sveiki, ieskau auto iki 8000lt. turiu nuziurejas peza 406, 2.0 hdi, sedana, nuo 1999. galbut kas nors dar tures alternatyvu pasulyti. renkuosi pagal: 1. nesudrozta auto, nesiruosiu pirkti pigiausio savo klaseje varianto, tokiu ferariu is kaimieciu ranku nereikia. 2. ekonomija, 25lt ~mieste, dyzelis arba benzas/dujos. 3. komfortas. norisi patogaus vaziavimo nes tenka ir toliau kur pavaziuoti ir siaip gan nemazai vazineju. 4. interjeras ir eksterjas. norisi kazko naujesnio, o ne auto kuri buvo gaminama 92-02 metais, ir nors nauja bet atrodo kaip rusu laiku. nesirenku pagal: 1. variklio galia, asilo visisko nereikia bet tikrai niekur neskubu ir ramiai vazineju. 2. detaliu kainas, nes mano nuomone visu tu masinu eksplotacija panasi, cia tik traktoristu ir kaimieciu paskleista erezija, kurie turi bulka ir aiskina kad bulka geriausia nes ja su kuju gali suremontuoti, nu zodziu cia jokiu komentaru ir nereikia kad normalus, auto priziurintis ir gyvenime susitvarkes zmogus suprastu ka noriu pasakyti.

Sveiki visi. Opel Omega yra geras automobilis, išskyrus tai, kad rwd (gal kam ir patinka). Mėgsta parūdyti (nepriklausomai nuo gamybos metų) ir nuo 2000 metų eina pigios plastmasės salone. Iš privalumų - gera BOSE garso aparatūra, 2, 2 dti variklis geriausias pasirinkimas (92kw)/ Dar neblogas ir 2, 5 dti, bet tai jau bmw common rail tipo variklis su el .įp.. Stovi grandinė, kiek kainuoja - negaliu pasakyti, bet už dirželį tikrai daugiau, tik kad 150 tkm kaip ir ramu. Važiuoklė normalaus patikimumo (ne Audi ir ne VW ar Seat, Škoda). kadangi galas varomas gali būt problemų su tepalų nuolydžiu iš kardano skirstytuvo (verta patikrinti). Saliarkos vidutiniškai ims kokius 7, 2l. Iš kur žinau? Turėjo artimas pažįstamas, bet sudaužė. Šiaip ECOTEC Opel dyzeliai nėra geriausi cvarikliai dyzelinių tarpe, nes būna, kad nesandarūs ir degina alyvą. patarčiau tikrinti ant stendo, juk loterija yra tokio amžiaus mašinos pirkimas.

o tu pvz ardei toki pat seata ir toki pat polo?nematei pvz skirtumo kaip prikabintos dureliu absifkes, kiek vienoj i kitoj auto ideta garso izoliaciniu medziagu?taigi, gal tiesiog patylek?jei pakaba ir waryklis tokie pat, nereiskia kad viskas tas pats...prastesne surinkimo kokybe pas seatus.cia tas pats kaip passatas b5 ir a4, visi sako vienodos auto, nu , kad ne, skyriasi jos, o skyriasi surinkimo kokybe, medziagom ir pan, pvz passato duru absifkes ant tokiu sponkiu laikosi, kurios beveik vienkartines ir del ju durys skleidzia visokius garsus, o a4 duru absifkes prisuktos varztais.cia tiesiog daviau pvz, nors galiu wadint ir vardint.is vag koncerno audi yra auksciausios klases auto, poto vw, o poto visa kita, seatai ir skodos.

Nelabai is tikruju supratau ka parasei. skaiciau penkis kartus. kas baisu? apie kokias cia problemas ir aliumus pradejai rasyti. zmogus paminejo "rakstis" kad bijo 406-o del elektronikos. as jam pasakiau kad ten tos elektronikos panasiai kaip ir pas tarkim panasios klases auto - pradedant prancuzu renault, citroen imant vokieciu vidutines masinas kaip vectras. nieks cia net neuzsimine apie s klases mersus ar 7 bmw. tai nelabai kaip supratau ka norejai pasakyt. Ir ko as bijau nlb suprantu. prie ko tie karklai ir plastmases? biski skirk klases kur S ar ML'ai o kur tokios auto kaip vectros, ko zmogus ir iesko. o cia ir asilui manau aisku kad kuo prabangesne auto, tuo ir eksplotacija bei prieziura aukstyn kyla.

kam tas kartonas jei as radijatoriu aklinai uzkimsau??? ten siltas vanduo visai nepatenka.!Cia cdi liga ...visu blogai salonai syla. vasara viskas ore: vanduo syla iki 80 ir gan greitai. Termostato konstrukcija ten ne pati geriausia yra ten tokia maza skylute gal 2-3 mm kuri vasados leidzia siek tiek vandeni i radijatoriu...matyt cdi tiesiog per mazai silumos pagamina ...dar peciuka isijungi ir vsio vaziuoju apie 10 km su pirstinem
beto as sneku daugiau apie ausinimo skyscio pasilima o ne apie i salo puciamo oro, tavo isvardintu atveju su sistemos uztwersimu vanduo siltu gerai!

Priklauso nuo to, kaip ir kur važinėsiesi. Jeigu važinėsi vienoje vietoje, stunt'insi ar trynsiesi kur nors mažais greičiais, aukštomis apsukomis bei žemomis pavaromis, tai oru geriau, bet jeigu po miškus, žvyrkeliais ir šiaip dideliais greičiais (kaip sakoma - dugnu), tai tik skysčiu aušinamas geriau + juk jis aušina ir oru ir skysčiu, t.y. antifrizu. Dar būna aušinamų tepalu ir oru, t.y. mišrus, taigi toks tinka daugiau ilgoms distancijoms, bet man atrodo, jog tokio aušinimo tipo keturračiuose motocikluose nelabai pasitaiko arba yra vienetai. Tai tiek labai trumpai. Jeigu dar neaišku, tai rašyk, papasakosiu plačiau...

Pasižiūrėk ar termostatas veikia tinkamai, nes gali būti, kad termostato membrana vos pašilusi atsidaro.
Jeigu nežinai kaip tikrinti pabandysiu paaiškinti:
Ryte, kada variklis šaltas, nuvažiuok kokį 1-2 kilometrus ir pačiupinėk abi radiatoriaus šlangas, vėliau nuvažiuok dar 6-8 km ir vėl pažiūrėk. Jeigu abi šlangos šyla , gali kaltinti termostatą, nes jeigu termostatas normaliai veiktų, turėtų šilti viena iš jų ir tik kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą pašilti abi.
Teko girdėti, kad termostatus tikrine karštame vandenyje, puode, nepatariu, nes varikliui dirbant aušinimo sistemoje susidaro slėgis, ko puode negali padaryti, todėl rezultatas neduos naudos.

šiaip negaliu pasakyt apie konkretų tavo variklį, bet antifryzas į tepalą dažniausiai važiuoja kai trūksta blokas arba galva. Labai retais atvejais pramušus tarpinę, nes tepalo slėgis yra du-tris kartus didesnis už slėgį aušinimo sistemoje, todėl dažniausiai tepalas į antifrizą patenka nei atvirkščiai. Yra man buvęs vienas atvejis, kada (ten buvo VW) kai po tepalų keitimo susimaišė tepalas su antifryzu, kai kreivarankis atsukdamas tepalo filtrą atleido ir aušintuvo veržlę ir paskui nepriveržęs aušintuvo prisuko tepalo filtrą. bet tavo atveju nelabai ką galiu pasakyt konkrečiau, nes BMW kapotų nemėgstu atidarinėt (tam yra kitos priežastys)

Cipuojame dyzelinius ir turbo benzininius variklius su profesionale dimsport įranga, tai yra galios padidinimas 20-30% ir kuro ekonomija 5-10%. Cipuojame visus turbodyzelinius variklius su elektrine kuro valdymo sistema, bei turbo benzininius variklius. Atliekame kompiuterine diagnostika šių automobilių markėms: audi, volkswage, seat, skoda, opel, saab. Dyzelinių variklių siurbliu (vp37) elektrinės dalies restauravima, pasvirimo kampo nustatyma, ipurskimo kieki. Montuojame signalizacijas bei atliekame kitus elektrinius darbus. Galios kelimo (cipavimo) kainos: 3cil. tdi - 450lt 4cil. iki 2005m. – 500-600lt 4cil. nuo 2005m.- 600-700lt bmw, opel 1.8- 2.5 tds - 500lt 5-6cil. variklis iki 2005m. – 600-700lt 5-6cil. nuo 2005m. - 800lt 8cil. iki 2005m. - 800lt 8cil. nuo 2005m. - 1000lt Turbo benzininių variklių galios padidėjimas 15 - 50%, kaina: su viena turbina - 800- 1000Lt (pvz A4 1.8T 20v) su dviem turbinomis - 1200Lt (pvz.audi 2.7twin turbo ) smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas www.autoelektra.lt

Cipuojame dyzelinius ir turbo benzininius variklius su profesionale dimsport įranga, tai yra galios padidinimas 20-30% ir kuro ekonomija 5-10%. Cipuojame visus turbodyzelinius variklius su elektrine kuro valdymo sistema, bei turbo benzininius variklius. Atliekame kompiuterine diagnostika šių automobilių markėms: audi, volkswage, seat, skoda, opel, saab. Dyzelinių variklių siurbliu (vp37) elektrinės dalies restauravima, pasvirimo kampo nustatyma, ipurskimo kieki. Montuojame signalizacijas bei atliekame kitus elektrinius darbus. Galios kelimo (cipavimo) kainos: 3cil. tdi - 450lt 4cil. iki 2005m. – 500-600lt 4cil. nuo 2005m.- 600-700lt bmw, opel 1.8- 2.5 tds - 500lt 5-6cil. variklis iki 2005m. – 600-700lt 5-6cil. nuo 2005m. - 800lt 8cil. iki 2005m. - 800lt 8cil. nuo 2005m. - 1000lt Turbo benzininių variklių galios padidėjimas 15 - 50%, kaina: su viena turbina - 800- 1000Lt (pvz A4 1.8T 20v) su dviem turbinomis - 1200Lt (pvz.audi 2.7twin turbo ) smulkesnė informacija tel: 867872043 Kaunas www.autoelektra.lt

Opel vectra, astra dyzeliam beda dėl pakaitinime yra tokiam blokelyje po kapotu. Ten rele yra ir sxema tokia blokelis uzlituotas klijais neardomas neina sutvarkyt. Jame ir buna beda kai nekaitina o jis kainuoja brangiai apie 200 300 litu, tai gali buti kad arba nezinojo apie tokio buvima arba zinojo ir issigando gad uzsakys ta detale o netikus negales grazinti - elektros detales negrazinamos, tai ir pasiule toki varianta

sveiki, noreciau argumentuoto atsakymo kokie opel astru varikliai nuo 1999 - 2003 metu yra patikimiausi, ekonomiskiausi ir panasiai? kiek girdejau 2.0 liga kuro siurbliai labai pareina, o kaip 1.7? girdejau kad 1.7 yra kazkoks isuzi varikliai, neva tai labai geri. kaip istikruju? ir kaip ta geraji atskirti nuo blogesnio? kilovatu skaicius gal koks kitoks ar kaip? mat pats zadu pirkti astra tai domina. labai dekingas uz atsakymus.

Dar biski atsiminimu- buvom mini preliudu klubas su 3 draugais 88-91m kampuotais, as juos jiems tik taisiau, nes tuo metu buvau giliai pasineres i opel gsi, buvo pas mane prelude garazas, kiekviena sav tai tam tas, tai anas nutike, bet ne esme, pas juos net nutrukus prg dizrui voztuvu nelenksto, viena is ju buvov istobuline iki perfect bukles, aisku pas pati didziausia entuziasta

Teisybe del 2004 mazda6, rudyti megsta. Dailiai jos dar vis atrodo is paziuros, kai nematai kur surudyje, bet dar 5-10 metu ir bus retis o ne skardos. Kazi kodel jas taip blogai apsaugojo nuo korozijos, ar metala prasta panaudojo, nes neblogas is technines puses aparatas, ir dailus, bet kebulas opel kadett lygio bus, kai jam sueis tiek pat metu kaip kadetam kada jie jau prakiuro..

Sveiki, turiu opel astra G Coupe 2.2 Benzinas. Gan daug ėda tepalo, 500km pravažiavimui turiu įpilti apie 200gramų tepalo. Dumo jokio nėra, iki kol neisibegėji greitai, neduodi apsukų (apie 5k ir daugiau) arba pagazuoji, atleidi - ir meta tą dumą(bet ne iš pirmo karto, kai pakartoji taip kelis kartus). Stovi tiesioginis išmetimas nuo katalizatoriaus. Dumas toks: Iškarto juodas vėliau kai išsisklaido melynas darosi. Kame galėtų būti bėdos?

Sveiki turiu vectra 1.6.74kw 98m ryja tepalus belenkaip nedirb vienas cilindras , noriu pakeisti i opel astros 99m 1.6 74kw ar tinka? dekui p.s. pas mane idetas atroda astros variklis nes babyna pajilga eina per varikli o vectros sone stovi tai manau ten keistas variklis buvo, bet kai ziuri idemei atsidarius vectros kapota ir astros yra biski skirtumu pagalve stovi netaip ant astros vairo stiprintuvas el.

Sveiki. turiu problema ir nezinau kaip geriau ja isspresti. Taigi, turiu opel astra 1998 metu benzina, taip nutiko jog sugedo prietaisu skydelis, vargais negalais radau, bet reikalas tas, kad ant naujo skydelio max greitis yra 220 o ant seno 200 ir dabar nezinau kaip daryt, ar palikt 220 ar keist ciferblata i 200 is seno skydelio. jei palikciau 220 ar nebus taip kad greicio parodymai grybaus

turiu tokia problemele. opel astra 1, 7cdti 74kw 2008m sunkiai kuriasi šilta. kol variklis šaltas viskas gerai kuriasi puikiai. bet po kokiu trijų keturių pasukimų būna problema ja užkurti. Užsiveda, bet sunkiai. kas galetų būti? kaip parode diagnostika kad velenelio atskaitymo daviklis, pakeiciau jokiu rezultatu. vėl pajungus rodo dar ir kuro slėgio daviklį. tik neaišku ar pakeitus bus viskas gerai. gal yra kokių minčių?
ačiū

Sveiki. Yra tokia beda turiu opel vivaro 1, 9.74kw kaškas su elektra neusiveda pajungus kompa meta klaidas septinias susieje su mobilaizeriu ir pan.. Nupirkus is kito buso visa uzvedimo komplekta ir pan. Vistiek tas pacias klaidas meta... Mestriukai nelabai ir supranta kas yra... Vienas mestriukas buvo uzvedes bet uzgesinius vel nebeusiveda kaskas pabega ir pan.. Gal kas kokiu minciu turi ar yra susidures su tokia problema.

kad ratai issizerge reikia visa gala restauruot pasakyk man auto kurios visa galine vaziuokle perrenkant nesumoketum 1000lt? reikia zinot is kur dalis pirkti ir ka keisti, o ne viskas iskart del ratu issizergimo daugiau daliu pirkit is srotu, dar netokiu sumu suzinosi, kai is zmogaus kuris pardavineja auto dalimis, tapati abs davikli deveta gali nusipirkti uz 50lt, taip, kad nereikia sekt cia pasaku, cia tau ne kokia renault, ar fordas, ar golfas

10-20Lt uz parduodama auto manau normaliai. Siaip matau daugiau privalumu, negu minusu.Taip 10 ar 13 is kisenes niekad nera smagu, taciau praktika rodo, kad kas sumoka tai ir ideda normalu skelbima, su juo dirba, atnaujina ir t.t. Nedes visokiu peku auto arba su juokinga kaina (paskambini sako cia kaina nurodyta eurais). O siaip kam galia 10 lt uzmeskit ant kainos 50 lt, tai atsipirks skelbimas ir dar picos sau ir draugam nupirksit

taigi automobiliui galiu skirti 3000e, planuoju varytis is vokietijos pats.. Taigi pradesiu nuo ko noreciau. Dyzelinis, universalas, ne senesne kaip 2000metu, ne silpnesne kaip 85kw. Man patraukliausi pasirode , bmw 330d, mechanke, vw pasat fly 2002metu, 96kw, 6 pavaru, ir bmw 320d 110kw, bet kiek apie visus auto pasiskaiciau jei ne tas tai tas chujovai ant ju , pasatai su vaziuokle , bmw su pursktukais, ir didelem kuro sanaudom. gal jus ka patarsit koki kita auto?

Neaisku kiek laiko tu auto turi ir ar kada nors keistas antifrizas. Jeigu buvo keistas pries tai tada reik pilnai isplauti sistema tai irgi kainuos ir pilti orginala. Daznai geros kokybes antifrizas kainuoja panasei kaip orginalas . Ka raso manuale? rekomenduoja tik sita ar yra alternatyva? Seip raudonas eina tokiu metu auto ir jis visas draugauja su aliumke jei ka . ps aisku reik pirkti rimtose vietose ir praplauti sistema ir bedu nebus jokiu

tds suvalgo ta tavo 320 105kw 260nm arba 280nm su 110kw ir 190nm Randi tu cia ka dar lyginti. kaip pvz toje pacioje atkartpoje bandem ne vien auto tarp ju buvo ir e39 e34 tai e39 2.5tds pries 528i rezultatas tds pasigauna 130km/h o 528i paiima 140km/h. na su 520i manau net nera ka lygint kartais pravaikom taip auto pasiziuret kiek mazdaug kieno gali isibeget per tam tikra atstuma

Sveiki, taigi turiu 8k lt. ir mastau apie bmw e39 530 arba mazda 6. reiksmes neturi visiskai kuro tipas bei pavarų dežė. svarbiau manau butu jog sedanas. Masinos reikia kasdieniniams poreikiams t.y. nuvaziuoti i darba, parduotuve ar savaitgaliais kur nors nulekti bei vasara daznai tenka pavaziuoti i kitas salis su savo auto. Tad reikia jusu nuomones ka patarsit? Gal dar koki auto pasiulysit? Bėje su paskutine metu diena ir ateinanciais naujais

Sveiki. Atvesus orams neuzvedu savo Audi. Buna taip: atsisedus vesti auto atrodytu kad issikroves akumas, nupirktas naujas, su senu taip pat buvo, idejus is kito auto akuma irgi tas pats, bet kai pajungi krokodilus is kart uzsiveda. Siltu oru kuriasi be problemu, kartais buna kad pristringa uzvedimas. Starteris geras, rele pritraukimo pakeista, kontaktai bei laidai geri. Atrodytu kad sroves geros nebutu. Diagnostika daryta klaidu nerasta. Gal kam buvo panasiai nutike? Jau kankinuosi antra sezona.

Čia kiek siuprantu sudaužė įmonės mašiną, juk rašo kad SUDAUŽIAU SAVO AUO BET KTIEMS JOKIOS ŽALOS NEPADARIAU, o kitame poste jau teigia:"PS NUKENTĖJĘS ĮMONĖ", tai kaip suprasti tokius pasitalus, pliurpia kas užeina ant seilės nesamones rašo o mes turime spęsti kažkieno prisisapnuotus košmariukus.Juk įmonei dzin, viską galima nurašyti į nuostolius, ir draudimas padengia viską jeigu auto draustas.Manau, tiesiog tas auto, kurį sudaužė yra ĮMONĖS.autorė ar autorius turėtų tiksliau paaiškinti.

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/automobiliu-bei-ju-plastikiniu-zibintu-polirvimas-10012739.html uzeikit . mano nuomuone golfas liks tik supistas golfas ar pasatas ar bora ar golf yra sudas, ... audi yra audi geras auto

na uz 5 gali ipirkti jau geroka benzina bet ne dyzeline auto, dar turek pora 2 vat tada galesi drasiai ziureti nes uz tokia kaina tikrai kokybes negausi o tik galvos skausma.

teisingai ikisai gaidi ir lai turi, nieko tau nepadarys nes nei ant jo vardo yra ta auto, nebent gali irodyti kad pavogei, nebent turi liudininku ir fsio gyvenk ramiai ir raizyk saules

Per speigus keisti dalykėliai vyksta;konkrečiai Audi Allroad 2006m kai spustelėjo virš 20 šaltuko, "prakiuro"kardano riebokšlis, gerai kad iškart patebėjom, auto rida tebuvo tik 160 tukst.km, priesh atsalima viskas buvo ok.

Tiesiog zmogelis nori rinktis is sito alternatyvo auto, tad sakykit kuria jam labiau apsimoketu imti ar senesne mazda kuri pranoksta savo kokybe uz pezo ar peza naujesni ir bybiskesni su nedidele kaina ?

Lietuvo, kad golfas ir atpistas bus pirks ta , o ne 307 nes ten juk golfas ``islaikymas centus kainuoja``..., o mezas tai juk gavno su tokiu mastymu auto verslininkai ir gyvene bb deja

Jai pilt dyzeli is degalines tai pigiau gausis vazinet su dujom, aisku jaigu pilama salerka is garazo tai be kalbu, kad su dyzeliu bus pigiau vazinet, bet auto islaikymas jau kita kalba

Kam prašai patarimo, jei tik prašinėti storų dėdžių moki , pavizgink subinytę, pamirksėk, gal kokį pedalą pakabinsi už auto po 200lt. Nei ilgai truks, galėsi suderinti mokslą su "darbu", žodžiu nenukentės mokslo kokybė...

Na lyginti reikia tą pačią klasę ir tų pačių (arba panašių) metų auto. O pačio Golfo populiarumą įtakoja ir geografija būtume arčiau Prancūzijos ar Belgijos kitokios mašinos ir pas mus būtų keliuose.

SUZUKI-ESCUDO, JM, IQ, Mini, nuo 660--2.0L.taip pat TERANO, PAJERO tikri JAPONAI, priimu uzsakymus, perdarau vaira, auto super stovio, ne UK, kaina aukstesne nei LT.

tikrai negarantuoju kad jo beda, bet pirmas itarimas man link jo. vasara visi auto lengviau kuriasi nei ziema, tai uztenka sukimo, kad ir silpniau suka, o ziema gal to trupucio truksta, nzn...

Sveiki visi, iskilo tokia problemele. auto yra Audi C4 2.8 benzinas/dujos(tiesioginis ipurskimas) Gal zinot kodel dirbant varikliui ant laisvu, labai sokineja apsukos. Buna tai 900 tai 1300 apsuku? Pasidalinkit patirtim

Sveiki žiurinėjau į audines a4 1, 8 turbo quatro bet kai pamačiau kad jus čia vargstat su turbinom kažkaip ir noras dingo ka jus patartumėt ar keisdaami auto imsit su turbina Dėkoju

Na idomus variantas..... Siaip tiesiog norisi pritildyti ta pasalini triuksma vaziuojant. "siauraakiai" nemegsta det garso izoliacijos i auto, todel modifikuosiu ir pats sudet zadu Vadinasi jusu nuomone geriausias variantas akmens vata?