Auto octavia angliskas peciuko ventiliatorius (11 стр.) (26952)

Sveiki iskilo tokia problema silto oro nepucia tik salta. manau parejo sklendes peciuko. Taigi gal kas yra arde panele bulkos ? Noreciau susizinoti kur mazdaug varstai visi stovi, butu gerai jei kas turi nuotrauku.

na draudimas nera pagrindine beda, ir seip nepatinka angliskas wariantas man neiprantu na ziuresiu gal pavyx padaryti kaip lietuviska, na ir draudimas gaunasi 900 swaru y metus, poto keliu mokescei, ir dar kitos nesamones, tai gaunasi 1500 svaru y metus, tai ziuriu kiek kaina perdaryti ir parduociau perdares po kokiu metu lietuvoi ir realei pinigu nieko neprarasciau

sweiki, turiu klausyma, turiu audi a6 2.5tdi 98metu, varyklis dirba graziai, viskas kaip ir tvarkoj, bet meta baltus dumus, ir taip stipriai, smirda kaip degantis tepalai ar guma, gavau patarima ipilti kuro sistemos isvalymo skysti, pyleu nepadejo, dar kazkur lasa tepalas, tad pyliau daktara, bet sake cia 2.5 liga, automobilis angliskas, aciu uz pagalba

pas mane kenwood "daug aliuminio ir ventiliatorius ir duodavau ant max kur prie ezeriuko kol kokius pora akumu nusodindavo, dar ant uzvesto pagrodavo ir nekart neperkaito.kai perki reik ziuret komplektacija ar pagal galia uzteks ausinimo

Laba diena, citroen xsara 1997m. 1.8 benzinas 66kw neveikia radiatoriaus ventiliatorius. Gal kas turejote tokia beda? Nuo ko reiketu pradet ieskot? Visi saugikliai sveiki. Gal kas turite saugikliu paaiskinima? (xsantios suradau ar cia tas pats?

Laba diena, citroen xsara 1997m. 1.8 benzinas 66kw neveikia radiatoriaus ventiliatorius. Gal kas turejote tokia beda? Nuo ko reiketu pradet ieskot? Visi saugikliai sveiki. Gal kas turite saugikliu paaiskinima? (xsantios suradau ar cia tas pats?

jei kondicionieriaus nėr tai visi ortakiai įkaitę nuo saulės , todėl ir pučia karštą, o kad variklis greitai sušyla, kai lauke +30 tai nieko blogo, tik reikia pasitikrinti ar ventiliatorius normaliai suveikia, kad neužvirtų aušinimo skystis

Sveiki vyrai, gal kas galite pasakyti ar patarima duoti VOLVO V 70 99m labai silpnai pucia i kojas ventiliatorius, o kitas padetis kai perjungi tai liuks.pucia labai gerai.kame gali but problema?lauksiu tik protingu nuomoniu.Dekui.

jei tiksliai matai , kad palikus masina niekur nevarva, jokios pelkutes nelieka, tai greiciausia tarpine po galva kazkur pramusta ir dar salone reiktu paziuret , ar kilimine danga sausa, ar neleidzia salono peciuko radiatorius i salona

sveiki gal kas susidurete su toke problema nustojo sviest spidometro skydelio apsvietimas (tik laikrodis sviecia) gaugiu apsvietimas, numerio apsvietimas, peciuko ventiletorius ir viskas kartu nustojo veikt is niekur niekur. idomiause tai, kad visi saugikliai sveiki..

Neklausyk šitų balamutų.Greičiausiai reik programiškai sutvarkyti arba ragas visam pečiuko valdymui jei toks yra arba su elektros valdymo bloku nuo drėgnų orų psichas užėjo...Dar buna kas durniuoja propelerio varikliukas kai jam jau kapukai

siaip nera labai blogos masinos. kieme kai pavyzdi stovi sesers bulka tai per 4-5metus pakeista sakiu gumos, galinio tilto ivores, amortizatoriai, kaladeles priekines, peciuko radiatorius, generatoriaus guoliai, zvakes, voztuvu dangtelio tarpine. pravaziuota jau apie 50000 km.

jai turi kantrybės ir šiltą patalpą tai nusipirksi tą pečiuko radiką(iki 100lt manau) ir pasikeisi per pusdienį gerą nes servise be kokių 400 neprasisuksi, nes darbas gan ilgas ir smulkmeniškas, tad lups pinigus..

aisku kad ne ar sakau kad ymanoma isplauti as ir sakau pagereja arba nepagereja o rimtas meistras tikrai neapsiims keisti peciuko paprasciau varo lauk is garazo o zmogus is nevilties ir praso kad praplautum

pravalyk ausinimo sistema, pas draugeli kazkada buvo kazkas panasaus, salone dubakas, ir peciuko radiatoriu buvo pakeites, nieko nedave, pravale ausinimo sistema, pakeite antifriza ir pamirso ta beda, jei butu pompa, jau seniausiai butum perkaites varikli

iskur tu tokios siurblio kainas lupi? kaune firminem servize gal ir suplosi 1, 5 bet ten ir garantija bus, na o kokem garaziuku servize max 500 lt. aisku uz guolio kaina galima labai gera aisku jei ne zioplas astra pajimti, arba musta ir taisyti, arba parsivaryti su defektu is eu, guolis dar ir del to gerai kad nupirkus 81 kw ar daugiau sudrozus dar gerus pinigus gausi, nes das auto . guolis gerai bet octavia dar geriau .

Aisku, siam kartui ne aukstinti noriu, o nuimti greiciu deze (nera atbulines pavaros) ir rema pavirinti, nupusti cinku, pazystamas parveze, sako nupusti ir nudazyti, tai turetu kaskiek apsaugoti nuo korozijos? ir uz ko ten ventiliatorius kliuna?

Kas gali but peciukui zodziu pasikeiciau 98 metu pasatui peciuko konsole bet ne klimato kontrole o mikrobanges valdyma visa ta bloka ir man vistiek pecius neveikia o iki siol silde kuo puikiausiai turit gal pasiulymu?

o jei sunkiai nusiorina, tai cia kazkas minejo radijatorius arba peciuko radijatorius kaltas, bet per vargus nusiorina.O slanga virsutine turi but karsta o apatine salta , pasiekus 87 laipsnius turi pradet silt ir apatine, nes termostatas atsidaro

siaip daugokai dingsta, as kai ieskojau dingstancio antifrizo, visai netiketai radau ji po kilimeliu salone, peciuko radiatorius kiauras buvo, bet jei tiek daug dingsta, tai vargu ar tiktu sis variantas, paskestum tad greiciausiai bus pradegus tarpine...

sklendziu nematys kol neistrauks peciuko.labai senai teko imti nelabai pamenu bet atrodo gali tekti biski atsilaisvinti ir panele ir prikelti ta visa altoriu kur peciukas stovi nes peciuko neis istraukti trukdys tie vamzdukai peciuko kul islinde y variklio skyriu arba maisau su kita masina sita remonto daly.bet kad nereikia 3 golfui imti paneles ta zinau tikrai......pries kelis metus teko keisti pezo 607 peciu nu nafik ......... .......... ........ va ten tai reikalo yra taip ir per durna skupuma ir skubejima beveik savaite prasip....

tai kad butent kol vaziuoji tai dyzelis sila, o kai stovi tai ne labai...bet cia gi autorius raso nuemus slangus iki peciuko vos pasirodo antifrizas, tai cia savaime aisku, ar uzsikimse ar pizda pompai

nu tipo ajskina kad jis ji buvo i serviza nuvares ta sake kad tikrai peciuko radijatorius. nu bet man kazkaip kejsta nelabai tikiu. man su 525dyzeliu buvo kad padraskiau ir vandens pompos sparnelej luzo tada kaito

Sveiki nusipirkau masina, ir joje nera peciuko varzos, ijungus degima nuolatos veike peciukas, gal kas zinot kiek mazdauk kainuotu?ir gal zinot kur surast galima butu nuoroda, nes nezinau kaip atrodo jis?nes jis visai isimtas

nebuvo jokiu, gerai pavaikiau, papuoliau i kamsti ir ventiliatorius nesugebejo atvesinti jo normaliai.ir pas mane stovejo visada rodykle normaliai, nei zemiau, nei auksciau.as nekalbu apie vienos saules ispiesima.gavo vargsas angliu kaip reikiant.ir pakilo rodykle.ir neuzilgo pakeiciau radiatoriu.

peciaus nereikia. dabar greiciausiai uzsilenke ventiliatorius jo, aisku reiketu patikrinti davus itampa tiesiogiai. o pastoviai veike turbut del to, kad valdymas neveike ir kazkas turbut uztrumpino, kad pastoviai suktusi. cia daugiau speliojimai, nes reiketu ardyti ir ziureti.

galiu pasiulyti du variantus:
pigesnis - prastesnis:
http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/552-automobilinis-keraminis-ventiliatorius-sildytuvas-12v-all-ride.html

Brangesnis - geresnis:
http://www.gera-kaina.lt/12v-aksesuarai-ir-priedai/543-automobilio-sildytuvas-12v-150w-all-ride.html

dejau lemputes neonines i spidometra tai viena ne taip ikisau is dingo apsvietimas visai ie lempute ant lubu nedege peciuko rankeleles nesviete dar kaskas tai saugikli pakeiciau (sukepe aisku|) atrodo 16 numeriu pazimeta ir vel tvarkoj

va supyliau zalia ir ir truksta kas jei dapildisiu taipat zalio bet kitokios firmos? nieko neatsitiks? dar klausimas supiliau skisti variklis uzkaites slangos irgi bet peciuko slangos abi saltos ka darit? aciu

Klimatroniko valdymas. Į saloną nepučia šilto oro, pompa patikrinta, termostatas naujas, radiko žarnos karštos, įėjimas į salono pečiuko radiatorių šilta slanga, o išėjimas šalta, pečiukas geras neuzkimstas buvo nesenai praplautas. Antifrizas nedingsta. Kas dar galėtų būt?

Sveiki, Atlieku kompiuterinę visos mašinos (variklio, ABS sistemų ir pan.) diagnostiką, tikrinu klaidas, taip pat jas ištrinu šiems automobiliams (iki 2004 metų; turintiems OBD II jungtis): Audi: A2, A3, A4, A4 Cabriolet, A6, A8, Q7, S2, S3, TT Seat: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon MK1, Leon MK2, Toledo Skoda: Fabia, Felicia, Octavia Mk1, Octavia MK2, Superb Volkswagen: Beetle, Bora, Caddy, Corrado, Golf MK2, Golf MK3, Golf MK4, Jetta MK3, Jetta MK4, Lupo, Passat MK3, Passat MK4, Polo MK3, Polo MK4, Touran, Touareg, Transporter T3, Transporter T4, Transporter T5 Kaina: 30 LT Diagnostiką atlieku Kaune, kartais galiu ir Šilalėje. Pigiau tikrai netikiu, kad rasit. Kontaktai: +2

ne tik visą panelę nukelt, bet dar reikia i rvalytuvų mechanizmą visą išimt ir salono filtro dėžę visą nuimt ir dar krūva reikalų. Gal panelę ir nusikelsi, bet užsipypsėsi, kol pečiuko sujungimą atsisuksi ir vėl viską surinksi

traukt gali langus jei uzstatyta kad ora imtu is vidaus o ne is lauko, ten prie peciuko valdymo yra trys mygtukai klima galinio lango sildymas ir tokia masina su rodykle vidui tai jei ji ijungta tai irgi traukia langus

yra ten tu visokiu hermetiku ipili i bakeli ir uzlibdo, bet nepatariu nes man buvo uzkise vamzdelius peciuko....tai zodziu tet pute slangas ir pan....krc varik i srota pasimk peciuka uz 20lt ir dienele padirbejas sutvarkisi

Norejau paklausti ar verta pirkti 2002 metu Porsche 911 kabrioleta ir kasdien vazineti i darba kuris randasi mieste uz vos 2 kilometru nuo namu? Labiausiai butu idomu suzinoti nuomone zmoniu kurie vairuoja pilka Skoda Octavia, pilka VW Passat 1.9Tdi ir pilka Audi A4/A6 1.9 Tdi universalus.

Sveiki, rytoj keliauju apžiūrėti štai tokio varianto http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-hecbekas-1999-0122747537.html į ką vertėtų atkreipti dėmesį? Gal kas nors pažįstat pardavėją ar turėjot reikalų su šituo automobiliu? Gal nepagailėti 100lt ar kiek ten ir nuvaryti į servisą patikrai? p.s. atsiprašau, jeigu nepataikiau temos

sveki... galvoju isigyti skoda octavia nuo 2004m tdi... bet su skodom perdaug nesu turejes jokiu reikalu, draugas turejo 03 superb... tai tas pats kaip 5.5 passatas... vaziuoja smagiai, atrodo ok ir dyzeliukas pinigines greitai neistustina... kiek esu rades info tai skoda yra pusiau 5 golfas... esme ta kad golfas man neikandamas ir apie juos as nieko nezinau... mano klausimai butu... kokios ligos octavias kankina? koki varikli rekomenduojat? 1.9 ar 2.0 tdi, kiek zinau 1.9-laiko patikrinti varikliai... ar 2.0tdi? na 2.0 galingesnis ir daugiau kuro naudoja... o kas dar??? kiek iskaikymas kainuoja? servisas, dalys ir pan... jei kas turit ziniu apie octavia laukiu jusu atsakymu... dekui...

ieskojau gero 2.3 varikliuko...nieko padoraus neradau .na sakau persimatuosiu kompresija ten kur 9, 5 buvo pasidare 12... Kas per velnias??? anakart 5 kartus matavau ir sikart koki desimt kartu .Kiti cilindrai panasiai kaip buve.variklis abiejais atvejiais uzkaitintas kol isijunge ventiliatorius.

blogas termostatas, nenuorinta gerai, pastoviai sukasi ventiliatorius.Realiausias pirmas variantas.Jei nenuorinta, vaiklis kaistų, pečius nešildytų, jei ventiliatorius, tai tikrai turėtum girdėti.Dėl pompos sparnelių, tai labai abejočiau, tada turėtų kaisti variklis, ir net nesu matęs, kad jie vw pompai nusisuktų ar nulūžinėtų

Bmw e39 520i 2.0l benzas dujos tiesiogines pakeiciau vandens pompa nuorinau radiatoriu temperatura normali sildo puikiai viskas bet ventiliatorius visada kai uzkuriu priverstinai sukasi anksciau sukdavosi paprastai kaip visu iprastiniu bmw 98m 11men, ka padarius jam kad suktusi vel letai?

sveiki mano galaxiui ta pati beda. as esu isidejes santechninius kranelius ziema uzsuku kad galinio peciuko nesildytu tas kur dugne yra pavasari atsuku. idejau tuos kranelius dugne kur slangos pareina is pagrindinio peciuko i ta kur dugne stovi. ten vienoj vietoj eina normaliai prieti prie tu slangu kur galima istatyt tuos kranelius gumines dvi gal 30cm slangos, kitur arba neina ranku uzkist arba aliuminiai vamzdziai. zodziu is duobes ziurint mazdaug po vairuotojo sedyne toj vietoj kranelius idejau. Efektas jauciasi variklis greiciau uzsyla. gal kam pagelbesiu sekmes

Buvau pajungęs nuo akumo veike aušinimo ventiliatorius, fyškės sujungtos eina dvi fyškės viena į bloką tą įsideda kita iš kažkur kitur ateina ten prie akumo jinai pas mane dvi fyškės yra viena į bloką kišasi ventiliatoriaus kita į kitus laidus.

Paprasciausiai jeigu nesildo, isemu peciuka ir pagal svori is karto galima suprast kiek prikalkejes, ir nesu girdejes kad kalkes ir rudis imanoma prapust, gerai jeigu dar nesugadini peciuko, esu bandes ir praplaut bet beveik niekda tai nepadedavo

valdymo skydelio reik su rele..ir prisitvirtinti kur po kede ar kur nors..o su slapia ta kur sistema ausinimo sildo, jau but daugiau vargo..pajungt prie ausinimo sistemos, prikonstruot kad per ventiliautoriaus angas i salona jau pustu ora, dar kazkaip sukonstruot kad ventiliatorius isijungtu savaime salono.jau nuo isilusio oro tam tikros temperaturos..kad pusti ora i salona..o sausa ji jau iskaro pucia ora..ji stovi salone jau.jokiu ausinimo sistemu ji nesildo..nuo saves ji pati kaista ir pucia ora..viduje jos ventiliatorius imontuotas yra..ta prasme paprastesne sistema yra sausos webastos..o pasieskoti? tai sunkvezimiu srotuose gali..kur sen us autovezius griauna dalimis ar furas..ten gali rasti tu webastu pirkti...kainu nezinau..nelabai isivaizduoju..gal koks 300 lt sausos butu..sausa pats galetum isimontuot savo auto..as taip manau..sudetingumo nieko nera..per daug...

tvarkingas variklis nuo pastoviu dideliu apsuku neperkais.. nors sutinku, kad BMW yra jautrus perkaitimui.. bet problemos prasideda po perkaitinimo. jei ventiliatorius, termostatas, pompa, radiatorius ir slangos tvarkingos - neperkais tikrai del apsuku. kad tepala dazniau reikes keisti, tai faktas

Neseniai tokia pat beda turejom tik su kitu automobiliu, uzteko pakeisti nauja peciuko wintiliatoriu, ta pati warikliuka, tai ir atsigawo wiskas, matyt jis slabnai sukosi ir nesijausdawo, pirmiausia patiktink ar slangos i salona kur pareina ar karstos

pas mane isemus peciuka vizualiai irgi viskas tvarkoje, vanduo jame irgi atrode ipili ir isbega.bet is keliu sekciju pralidzios buvo tik dvi, kitos uzakusios ir neisardes visiskai peciuko nepamatysi. na bet jei tau gerai, tai tada dziugu.

dar vienas klausimelis cia man vienas draugas parase jis uzsijima parvarineja angliskas masinas ant daliu ardimui jis man pasiulima dave is angliskos masinos issimontuoti visa pakaba ir tuos mazgus atiduoti restauracijai nes suprantama tai uzima laiko ir sako turesi visada atsargai ka tu apie tai manytai tuo labiau kad man ta seniena nieko nekainuotu....

na panasei kaip borto kompas ar kazkas, galima suzinot pavizdziui , sugedo spidas tai galima nustatyt kad tos klymos langelije roditu greiti, rodo apsukas, ausinimo skyscio temperatura galima pazet, peciuko ventiliatoriaus apsukas galima ziuretir daug kitu daliku, reikalingu ir nelauko/salono temp.dar

Yra ir daugiau masinu, kurioms peciuka isimt, reikia panele nukelt.Matomai, gamintojai mane, kad visam laikui to peciuko turetu uztekt.Ko gero, taip ir yra, tik va mums masinos tarnavimo laikas yra "prailgintas", tai ir turim, ka turim-ardom, keiciam, lopom...