Auto netolygiai dirba saltas variklis (16 стр.) (41341)

variklis dirbo gerai paskui pastaciua ir koky menesy nebuvau uzkures pakeiciau tuopaciu pagrindiny dirza ir tada uzvedziau ir prasidejo tokios bedos, is pradziu galvojau gal ka blogai padaraiau bekeisdamas dirza tai issiardziau antra syki ir uzdejau sena dirza bet vistiek taspat, saltam nedirba antras cilindras pravaziuoji koki 10 kilu matoras apsyla variklis dirba gerai atsala variklis ir vel nedirba antras cilindras

del servisu sutinkujei keis tai ble puse auto, pinigus lupa o dirbti nemoka, pasviena keiciau padangas sake blede kad 8 metus tik si darba dirba o padangas neta puse sumovetaip maza auto gerai, jai zadi cia pasilikti geriau jau auto pirkti cia.beje maciau as cia ir lenkisku fiat saicento, kaip jie iki cia davazevo idomu?

panasu i liambda zonda - tolygiai vaziuojant bloga misini padaro, pagreitejant kompas i liambda neziuri del to trauka normali. ant laisvu turetu apsukos irgi netolygios buti kazkiek ar bent jaustis, kad variklis nevisai tolygiai dirba.

tai jeigu isjungia kuro padavima riedant begiu, tai ant ko jis dirba tik oru? kol krenta apsukas primazina kuro padavima o ne visiskai isjungia, nes jeigu variklis isvis kuro negautu tai kuom jis dirbtu?

Sveiki gal galit padeti kas... Qinqi 125cc motoroleriui idejau nauja grupe, kuriasi kuo puikiausiai, bet yra problema duodant gazo čiaudo variklis ir trukcioja neleidzia daugiau paduot o ant laisvu dirba puikiai... Kas gali but???

Na va masiniukas vel dirba puikiai, buvo suskiles skriejikas, istikruju nesupratau nuo ko jis skilo bet skiles per fiksavimasi ant aseles ir jis pasisuko keliu procentu kampu todel saltas dar degimas siaip netaip uzsivesdavo o apsiles pradedavo kapot belekur is sroto uz petaka paemiau idejau ir vaziuoju pokolkas dbr lauksiu nauju bedu

turba dirba visada, tik prie zemu sukiu maziau isisuka ir nesukuria darbinio slegio del to ir nesijaucia. bet ji visada sukasi kai tik variklis dirba. ant probe kiek zinau eina vandeniu ausinama turba, tai mazesne tikimybe, kad uzkeps tepalas. as asmeniskai patarciau visada bent 30 sekundziu palaukti pries gesinant, o po gero smaugimo - apie 3 minutes.

o jie dirba pirmadieniais?

Sveiki nesenai nusipirkau darbui voyageri 94 2.5td ir kazkas pradejo kalti.kalimas girdisi tik kol variklis saltas po kokiu 10min dingsta ir kai variklis jau apsiles vaziuojant ir duodant daugiau gazo girdisi smulkus kalimas o jai gaza duodi palengva jokio kalimo nebuna.keiciau stangutes visas naujom nes viena buvo sulikusi o kitos nevienodai sudilusios, ir forsukes pakeiciau nes galvojau kad jos kaltos.kas dar gali buti?

Kontaktai, ar daviklis. Nes jei pasiles tai kazkus kazkas issiplecia ir nebekontaktuoja... o siaip pagooglink apie tokias masinas ir tokius motorus info tiek kad zakseti nepesi.... Siaip paziurek kaip kibirksti skelia siltas ir pasiles jei kazkas netaip tada paskirstituvas. Ir nesuabejociau del teperaturos daviklio saltas viskas ok buna o kai pasilusi uzgesini ir megini kurti galimas variantas kad kompas supranta kad variklis saltas ir misini riebu paduoda i degimo kameras kai tuo tarpu tau visai kitokio misinio jau reikia...

aš keičiau roveriui 620 , jokių ten kodų nereikėjo, forsunkių irgi nekeičiau, siurblys su trosu ir gazo pedalu kainavo 200 lt. pusdienis darbo ir viskas, trauka nepakito, tik variklis lygiai dirba, o prieš tai pulsavo

Gali pirkt ir auto su dujom. Kad butu variklis koks 1.6 ar 1.8 tai duju bus panasiai apie 9-10ltr mieste

Jeigu lyginant su kasdieninemes auto, ir stock'a nekiekvienas pasiveja, Bet man paciam truksta traukos, trasoj stock variklis, nelinkes "istraukti is bedos"..

Sweiki gal jus galite pasakiti savo nuomone kas gali buti varikliui?turiu bmw 16is compakta75 kw, vaziavau per lietu ir pradejo trukcioti variklis, sustoji ir is vietos turi igazuot gerai, nes nebepatempia, variau degnostika i garaza sako viskas gerai , zvakes dirba, zvaklaidziai geri zondas dirba, pasikeiciau kuro filtra tas pats, kibirksties paskirstituva, vistiek blogai, lauksiu atsakymu

Esu žalias tokiuose reikaluose, bet kas gali būt kad užvedus auto dirba atrodo sunkiai, trūkčioja variklis, taip padirbus pora min vėl viskas gražu. Bet pradėjus važiuot, kol duodamas gazas ypač mažom apsukom - trūkčioja, jei spaudžiu gazą ilgiau ir stipriau, pradeda mirksėti geltona variklio lemputė, o atleidus akseleratorių vėl užgęsta. Ryte važiuojant į darbą pratrūkčiojo iki kol normaliu greičiu per kalnelį pralėkiau, ir likusią kelio dalį auto nuvažiavo be problemų. Benzinas, dujų nebuvo ir nėra, 1.6 l., 2006 m. Ford focus MK2

pas mane nera nustaytumo kiek sildyti. tik mygtukas - paspaudi ir sildo. bet pradeda silti tik kai variklis buna kiek apsiles. ir po to nepastoviai sildo. ar cia kompas reguliuoja siluma ar kazkas negerai dirba?

Toki filtra butina tepti. O naudos tau jis vistiek neduos. Del lemputes nieko nebus. Jai lempos veikia tiesiai nuo generatoriaus, tai sunkiau kraus akuma. Kiek turejau pirdu, su sviesom netgi sunkiau dirba pats variklis.

as kai perku auto visa laik pravaziuju .viena syk draugeliui rinkau auto pravaziavau visais begiais net atbulas pravaziavau bet buvom paskiau labai nustebinti kad atbulini begi meta paprasciausiai per mazai isbandem atbulom vazinet o tam snargliui pasiseke kur pardavebet esme ta kad negailet reik perkamos masinos gerai pravaziuot autostrada paklausyt kaip dirba guoliai kaip dirba greiciu deze ir reduktoriai , galima zmogui net 10 lt uz kura numest ir bus visi laimingi

tame ir reikalas, kad niekas nekliuna , tarp voztuvu ir stumokliu dideles ispjovos .Gal tik netolygiai suktu.Cia kaime specai visa pusdieni toki varijanta tampe , poto uzdejo dirza ir po pusvalandzio vel saules piese

ant laisvu dirba graziai

o ant duju dirba?

Tai va yra problema, turiu audi a4 1.6 benzas, šaltas variklis kuriasi kaip bitute bet kai pašyla tada jau reikia pasukt daug daugiau, ir dar butu kai važiuoji pradeda trukčioti, galvojau kuro filtras, tai šnd pakeičiau bet vistiek beda liko. Kas galėtu dar buti?

Tai va yra problema, turiu audi a4 1.6 benzas, šaltas variklis kuriasi kaip bitute bet kai pašyla tada jau reikia pasukt daug daugiau, ir dar butu kai važiuoji pradeda trukčioti, galvojau kuro filtras, tai šnd pakeičiau bet vistiek beda liko. Kas galėtu dar buti?

nu ten galima sakyt saltas, tik perjungus i salta truputi saltesni pust pradeda

saltam per liesas misinys, del to saltas sunkiai kuresi.susitvarkyk padsosa ir kursis gerai.

greiciausiai bus pats kompiuteris kaltas jai saltas viskas gerai o siltas reik pasukt

Tas voztuvas ne prie ko, pas ji variklis ne dirba, o tik suvibruoja, pasipurto po isjungimo. Juk paliubomu slange lieka kazkiek duju dar kur ateina i isiurbimo kolektoriu.. Ten manau del zvakiu visa tai vyksta..

Sveiki nezinau kas mano pasatui darosi taigi prasau jūsų pagalbos.Va taip buna variklis viskas puikiai dirba tik kai staigiai pagazuoju bet greitai, pradeda burbuliuoti kartais reikia net varikli nugesint, istisai burbuliuoja.Pasakykit kame čia problema.

siaip ir mano nelb dirba salta, aititrauki patsosa-viskas normaliai, pasyla sustumi ir dirba taip pat gerai

kas gali but saltam varikliui uzkurus negrazei dirba jausmas kad koki fursunke nedirba. pasilus varkliui grazei dirba.

Buvo ta pati problema, tai kaip ir liepe kaimynas kuris dirba raktu dirbtuvej padariau ir viskas ciki Ikiskit pakteli, ijunkit degima ir paspaudinekit knopkes Isjunkit degima islipkit is auto ir bandykit rakint

man irgi pasirode logiska kad ir is skyscio kazka turetu imt , oras taigi saltas pastoviai

Tavi bemse viskas norm taip yra todel kad salti orai, is kai uzkuri saltas motoras

Tik vieną alfą teko turėt, tiesa neilgai, 166 su 2, 4jtd ir 100kw. Paliko gerą įspūdį variklis, tyliai dirba, traukia labai gerai, kuro daug nevalgo, 6 bėgių dėžė. Drąsiai galiu sakyt, vienas geriausių dyzelių ką teko turėt

Sveiki parduodu angliska 97 metu polo hecbeka. Labai gero stovio, variklis prabeges apie 170tuks. km, dirba gerai, nevalgo tepalu, greiciu deze be priekaistu.Geros vasarines padangos. Nenujota, islaikyta masina, puikus variantas isardymui ant daliu. kaina 330eur. +37065847430

Galva, netrukus ir neuzkaitintas variklis, tepalu neryja. Idomiausiai yra, kad kol variklis saltas turbo trauka super. Tik variklio temperatura pakyla iki darbines temperaturos ir iskarto dingsta trauka. Ir tada pradedant vaziuoti traukos nera ir begantis greityn nera traukos. Siandien sujungem vakumus tiesiogiai kur valdo turbina. Poveikio jokio, tas pats. Kolega aiskina, kad taip sujungus vakumus turbina turi eiti ant zanoso, bet jos neuzsuka. Ar tai tiesa?

Na va masiniukas vel dirba puikiai, buvo suskiles skriejikas, istikruju nesupratau nuo ko jis skilo bet skiles per fiksavimasi ant aseles ir jis pasisuko keliu procentu kampu todel saltas dar degimas siaip netaip uzsivesdavo o apsiles pradedavo kapot belekur is sroto uz 5 litus paemiau, idejau ir vaziuoju. Bent pokolkas dbr lauksiu nauju bedu

Vaziuoklei sutvarkyt daviau kapeiku, variklis geras, arku dabar neapsimoka turbut? Dar ratu nori. Tokiam auto nauju nepirksi, gal yra kokiu ideju?

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

o pwz, kas galetu but .wariklis kol saltas kuriasi puikiai, o silta sunkiau pakurt eina?

pasitikrink daviklio varžą kuris kompui duoda signalą kokia variklio temperatūra, ar jis šaltas ar šiltas

Tu geriau ziurek kaip kuriasi siltas ir saltas bei ar meta duma ar pulsuoja apsukos

as manau kad ziedai bus pareja, nes labai dumija saltas, o cilindras gal dar geras

Labai imanomas variantas, pas drauga 2ltr coupe buvo sklende uzpuvus, tai saltas variklis issidirbinedavo, o apsilusio apsukos budavo 1100, isvalius teko kura atsireguliuot, nes misinys buvo pries tai sureguliuotas su sklende uzpuvusia ten ta sklende turi davikli, kuris siuncia kompui duomenis, kada atleidi pedala visiskai

Jei nesijaučia jokių kitokių požymių (kaip "variklio kalatojimasis", tepalo dingimas ar kt.), greičiausiai bus gumytės vožtuvų. Kol šaltas variklis, gumytės dėl fizinių aplinkybių pakietėja, todėl užvedus mašiną metą mėlyną dūmą, vėliau išyla ir dūmų sumažėja. Tik esant dideliam susidėvėjimui ar jų sukietėjimui dūminimas bus patovus.

jis kuriasi viska vaziuoja kartais nevaziuoja kai uzgesini ateini kurt jai sunkiai kuriasi tai jau viskas aisku kad uz kokio 1km pradeda dust ir fsio dusta kol uzdusta nieko nesuprantu saltas variklis visad gerai vaziuoja uzgesini ir kartais gerai kuriasi kartais blogai neusikuria nesuprasi.

Sveiki , nekuriant naujos temos, norejau paklaust apie BMW 318 91m (E36) vandens pompa. Kiek zinau sitas variklis turi ne grandine, o dirza, kaip ten su ta vandens pompa yra, ja suka tas pats dirzas ar koks atskiras? Man siulo uz 1K lt ta auto, siaip variklis lyg ir normaliai dirba, begiai sokineja, rimtu rudziu lyg ir nesimato, tik prieky pakaboj kazkas bilda.. Kaip manot, ar verta imti? Siuo metu turiu VW polo, bet kad uzmiesty vaziuojant jis kazkaip man nepatinka, atrodo, kad vejas gali nupusti ..

sveiki idomomu delei noreciau paklaust zmoniu, kurie vairuoja masinas su dujom, yaigi kokia auto vairuojat, koks variklis ir kokios duju sanaudos?

uz keliu dienu zadu vaziuoti apsiziureti pora primeru p12 dyzelinas 2.2 variklis i ka atidziau ziureti pries perkant sio modelio auto

na seip japonkes nebijo duru ir gerai dirba ant ju na duju ima kaip spaudi, uz 10litu gali nuvazuoti apie 70km tai skaitau nedaug pigesnis net uz dyzeli ant tolimesniu kelioniu super auto!