Auto nepersijungia ant duju (140 стр.) (50696)

man ant golfo toks spoileris butu axujiel

taip ant krovininiu..ir kalades taip sukelia...

visi ismatavimai yra ant degalu užpylimo dangtelio

bet ant sito modelio jauciu samadielkai uztaisytas

man asmeniskai uztektu tik ant arku pvc;

i kuria puse reikia atsukti? ant saves?

rast kapota ant volvo minimum 500lt

ant nakties nuimk klemus ir bus ramu.

siaip tai 2.1 elktrononis, ne ant trosialio

kazkas leis ant daliu jei dar nepaleido

audi 2.8bendzas 257km.h ant radaro, padejau teises

bet kazkos sudelis ant tdi buna jungesi

vazinek ant benzino ir nepulsuos nieka

uz tiek ilgai sedesi ant to kreslo

imk, slider, MBK, zip . einamiausi ant stunt'o

Pas mane ant 2.0l yra tik 108kw

Vasara druskos gi nepilam ant kelio

keistum i izh ant triju ratu???

Rietavo turguj ant pavasario gal rasi

3500 cia su papildomom islaidom ant remonto??

ANT MAZU APSUKU DYRBA BE JOKIU PROBLEMU!!!

ant doku parasyta 2.0 variklis 96 kw

Ar tinka nuo x5 ratlankiai ant e39?

O aplamai tie ratai tiktu ant masinos?

o sratas ant akumo pliuso klemo nenusokes?

Masina du metus vaziavo be problemu, jokio gedimo, neskaitant vaziuokles.Dabar pasidare problema, jog salta prie salciu visada uzsikuria is puses pasukimo, kuriasi ant benzino, automatiskai apsilus jungiasi ant duju, uzsikurus padirba ir uzgesta..Kurk nekures starteriu ilgai, dar kartais uzgriebia ir vargais negalais ispaudus gaza uzsiveda, kol siltas motoras vaziuoja, kuriasi be problemu Meistrai pakeite laidus, problema liko ta pati.Kartais dar kuriant pradeda variklis dauzytis, lyg nedirbtu pora cilindru, reikia pragazuoti, apsilo minimaliai , vel viskas tvarkoje.Esme tame, kad uzsiveda is po nakties, padirba ir uzgesta pati, netgi jai uzkuri ir pats uzgesinsi, kai prades trukciot motoras, daugiau jis nesikurs..meistrai neranda galu.ant buksyro uzsiveda is pirmo antro karto ir viskas liuks.Masina 1.3 darbinio turio. Paaiskinkit ar bent uzveskit ant kelio, kas jai galetu buti ir kur ieskoti problemos? is karto didelis aciu.

del sito labai pritariu. pries koki men. vaziuoju link namu, velus vakaras, kelias tuscias leidziu sau apie 110km-dasiveja passatas kokiu 92m. visas apipuves ir gal 3km is galo ant ilgu vaziuoja, as jam priesrukine galine pamirksejau-kad persijungtu sviesas, tai tas lenkt ant posukio, is priekio masina, negana to dar fuck man per langa. pavaziuoju dar koki km, ziuriu i degaline uzsuko, kaip pamate, kad as is paskos ir prie jo stot, tai mikliai atgal i masina ir nuleke, pamirso ir duju isipiltDD klevas ant siknos, langai uztraukti, o amzius duok dieve 19m. geriau masina pasitvarkytu, nei langus tamsintu... pasatas senas, apsilupes, variklis irgi kogero nekazinka, o va kaip elgiasi... kokia nauda mum is tokio ir kas jam is to, jei kelius apmokestinsi? isvada-ne kelius reik mokestint, o tokius kulturos mokint...

Lietuvoi, cvekas baisi auto, su 55kw ir turba savarankiskai ideta, pasiziurekit U.S.A svetainese ka jie is auto daro.500ag jiem ne galia, jei negali pasiekt bent 800ag, tokios auto net netobulina. Ziobaras, taip as nesivaikau galios, svarbu man uztenka kad normaliai isibegeja, padoriai stabdo ir bulka pasivyt nesugeba, to uztenka per akis. o kad ir koki zveri mes turesim, visteik bus DAAAUG galingesniu...

na as tai negaleciau pavadint auto ledine ar gyva jei jos forma buvo nulipdyta naudojant spakliu arba matoras daktaro privarytas o tokiu auto lietuvoj gal 90% is senesniu. netikit? galvojat kad auto normali nuimkit visa jos makiaza (dazus grunta) ir pamatysit ko nemate poto ir buna klausimai ka daryt varva vanduo i salona neina suvedimo padaryt karsta nesikuria ir t.t.

Nori auto gero ir patikimo perki auto kad budu padorus kebulas nu tada visa isrenki ir perinki naujai vaziuokle kebula isvirini ismaloji varikli persirinki ir turi gera patikima auto as pats sava senute e36 i kebula ir vaziuokle apie 8kl investavau dar liko motoro perinkimas nu ir va turiu jau beveik patikima auto kuriu is situ yra jau vienetai like

SveikinamGyvenime teko viena forda pavairuot.Imones scorpio gal kokiu 92m. sedana.Ede brudas padangas.Vaziuokle OK, amortikai OK, siule statyt ant stendo tikrint geometrija...Suluzo vairo sostas- du kartus, pakol senas zmogus nepervirino sutvirtindamas rifliuota armatura...Suluzo DU kartus bagazines spynele.Visa laime, kad gudragalviai is Ford Of Europe paliko galimybe atvertus salono galine sedyne, sluotos kotu nuspaust speciale svirtele, kad isvis bagazine atidaryt Idomus veiksmas budavo, nes bagazinej "gyveno" skersai idetas didelis duju balionas gal 100litru....Variklis 2.0 8voztuvai dvieju veleneliu...Retas kuris parvaziuodavo i LT nepasidejes variklio galvos i bagazine...Trampliorius padetas taip, kad nuo agregatu dirzo lietaus vanduo tyksdvo tiesiai ant jo....Ne masina, o romanu personazas

siaip jau paprastas dyzelis kaip ir ant isnykimo ribos visi jau turi turbinas. kaip pvz, kad ir bmw e39 528i ir 530d manau nera ka ir aiskint kad dyzelis sukasi geriau. jeigu cipuotas jau yra ka veikt ir 535i ar 540i. del traukos su tiesioginem dujom tai kaip cia pasakius jei valgo ta pati ka benzo tai ir traukia prasciau nei benzu kaip pvz draugo 528i su tiesioginem dujom rija tiek benzo tiek duju tiek pat, bet su dujom daugiau 200km/h nepadaro benzu toliau renka. teko su juo sustatyt dar tada tds'a turejau ir nieko jam neisejo visa kelia lygiai ejo kol nepasieke 200 ir pasibaige trauka ant duju

nesvarbu panasus ar nepanasus, svarbu, kad butu kas prisima ta bauda ant saves ir sumoka, o jei ant saves imsi, turesi daug problemu

bet ir nesamones siulot bulka merginai ant bulkos tik pensininkam ir vazinet ir visai kaip tai atrodys merga ant bulkoscia mano nuomone.

aisku nezinosi ant ko uzsoxi nu jau 2.0 ne ne, biski daugiau reiktu, ant bmw minimum 2.5, a6 arba 1.8t 2.4 ar 2.8.

Paskui ant panieles visos lemputes pradeda mirkset. Ant tiek ji nusodina kaskas tai nu i nafik pirmai taip nebuvo cia nesenai viskas prasidejo.

Nu ant SR stovi mina h variklis ir tai yra + nes ant ju dauk detaliu yra, dar patarciau ziuretis yamaha aerox'us, neos, sliderius.

zmogau, nesirink auto pagal kitu nuomones, geriau issirink sau patinkancia ir poto paklausk kito zmogaus nuomones, ir visu pirma pats apsispresk ko nori is automekonomijos, galios, komforto, dideles ar mazos auto ir tada bus daug lengviau issirinkti

gal ira ideju ka daryt toliau?auto su tralu nelabai nuvesi nes kieme nera galimybes jam ivaziuoti auto ratai susukti o vairas uzstriges...gal ira kokia firma ar zmogus kur atvaziuoja i namus ir tvarko tokius dalykus?

zioplei jus... visi auto sitam teste dalyvave suluzo, tik niekas ten nerodo kad sugestu ar pan. Vaziuokles buvo suzeistos rimtai visoms beveik, kai kuriom ir varikliai. Su bet kokia gali taip auto padaryt ir ka tu pamatysi kad pas ja is apacios pzdc per video? prie ko cia tas tvirtumas, cia video kaip testuojamos auto turetu buti o ne kokios patvarios VW

tu cia maziau komentuok visus, zmogus paklause as savo pasiulima daviau. Labai moki skirt bobiskas ir vyriskas auto. Tavo ta opeli puse lietuvos bobu vairuoja. Pasiziurek savo dzemperiu uztrauktukus bus pora su moteriskais uztrauktukais. O apie auto gali rast grazius ratukus, persidazyt ir gana gerai atrodys, o bobisku ir nebobisku auto zinovas net nepastebetu kaip Yaris vairuotojas mergaiciu normaliu ne barakudu demisi trauks

nu kas ka galit pasneket apie tokius auto? man nereikia nieko suzinot tik seip padiskutuokim

Sveiki, svarstau nusipirkti toki auto, todel noreciau isgirsti jusu nuomone apie privalumus, trukumus ir t.t.

Na man asmeniskai kiek tas auto tersia palyginus su gamyklomis cia zaidimas su vejo malunais.

zmogus dar nezino koki kelti nori kito auto taip lengvai jo neiskelsi kaip kokia laguna.

Neperasysi taip nes savininkas auto turi nuvzeves i regitra uzdeklaruot, kad tu galetum ja prisiregistruot

neperseniausiai nusipirkau a 6..98m..2.4 varikliu..butu ydomu zmoniu nuomones isgirst apie sy auto

Tavo auto naujesne, tai gal ir kuro likutis kitoks.. Bet manau bus panasiai.6ltr kokie.

Sveiki, ar daug kas uztamsine savo auto zibintus plevele?

aisku, reiskes auto nevaziuosiu pora metu reik ziureti mopedo vasarai, o ziema nauduotys visuomeniniu transportu