Auto meta balta duma (411 стр.) (27308)

na mersas chrysleri buvo uzvaldes nuo 1998 iki 2007 tai ir skaitos pusiau mersai tokiu metu gamybos.bet neviskas ten tai pat, taciau kokybe atstate chrysleriui

nu srebs daugiau negu audi 2.5 tdi QUATTRO siaip gali bandyt pasiklaust pas nicu quattriskis" tas toki turejo ir dar dyzeli 2.9 bent jau giresi kad toki turi.arba katalogus orentuokis plius minus litru gali skirtis

tai blemba as su golfu 1.9td is tarabanindavau 8.5 litru vln tai keturi varomi ratai laibai mazai cia kaip tokiai karvei.siaip jau aisku tau reikia kokios a6 audenes dujos arba dyzelio .dar gali pasmirinet lend rover freelender

na as ir neimciau , bet siais laikais kubiliaus tironijoi tenka

tai kam pilstyt is tuscio i kiaura? susapnavai, kad reikia taip uzklaust?

Neblogos jos, šiaip jai konkrečiai išsirinkai modelį, kuri žadi pirkti manau geriausią kalbėti su meistrais pasakys geresnę info kas ir kurie mazgai nelaiko ir kas kiek kainuoja. Gali čia pasižiūrėti apie kurį nori modelį http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/

Sveikas na as žinau kas turi tokį Kadett D kokio tu ieškai.dyzelins berods yra

ma kaip sakant pinigu plovimas ir tiek ;D nu patis suptantat kaip seis laikais atsiranda miljonieriai

o koks vardas, gal pazystami?

kam tu rodai? mes visi zinom kaip slyva atrodo. geriau parodysi kai nusipirksi

nebeklaidinkit zmogaus, japono uz tokia kaina jokio nepaimsi normalaus, beto visi jie rudyja, nebent naujesnius imsi bet uz 4k tai... duosiu pasiulyma, man cia gali biski aprekt daug kas bet is patirties pasakysiu o ne is nuogirdu. Jei tau patinka vaziuoti, o malonumas tikrai rupi tai pamirsk mazda 323, atsitrankysi uzpakali turejau as efke, taip gera masina, traukia ir ekonomiska, bet bilda, kieta kaip akmuo, o jau rudyja tai neduok tu diewe... prancuzu visu venk, ypac uz tokia kaina. mano manymu geriausia butu alfa 146 1.9TD, 155 1.9TD arba 2.5TD, neklausinek nieko cia daugiau nes wisi sakys kad brangu pagal stereotipus. 155 yra pigiausias islaikymas is visu alfu ir bnv... o jos labai patvarios, ypac vaziuokle, pakeisi karta gyvenime. Trauka puiki, malonumas tikrai garantuotas, ekonomiska pakankamai, ir panelei manau patiks ne kibiras visgi

tavo tuos prancuziskus HDi bet koks JTD italas paliktu neatsisukes...

ne jei tikrai tai dyzeliniai matorai cipuojasi labai gerai, bet kad jis uzcipavus laikytu reikia siaubingu pakeitimu, purkstuku, slangu norm, ausinimo, kuro, siurblio, toliau voztuvai, poto sankaba, smagraciai, galu galiausia padangos Kiek jis laikis? spaust gali karta per menesi turbut vos vos, nes jei pastoviai tai nei cia ekonomijos nebus nei patvarumo. Zinau kad 1.9tdi galima daug uzkelt, bet blokui paciam nei sveikata.

Tiek kiek tavo kisene nenesa

nebuna taip kad nukrenta vienas veidrodelis po to kitas, eina saibom viskas kartu ir garantuoju kad stoves ji garaze pas tawe ilgai. Nedaryk klaidos. Darbo masina yra darbo, pamirsk prabanga ir kondiskes, imsi ta pasata taip visu darbininku mylima ir bus gerai.

nebesvaik, priklauso nuo abieju varikliu kubaturos. 1.4 dyzelis ims max iki 6litru, net ir gerai smaugiant, o jei gerai smaugsi 1.4 benza tai ims ir 10. tolkas? dyzelis geriau ais ir aptarnavimo maziau ir reciau reikes. draugas turi 2.4 benz/dujos as 2.4 dyzeli, man kelionej 5-6ltr jam 10-11. kur cia pigiau matai? katik motora pakeite nes nuo duju pz buvo visai galvai ir valikam.

tu bent 12kl pabaik pirma. Turbut jau ir ismete nes neapsikente niekas.

pasiziurek kiek pas mus dyzeliai pramyne ir dar vaziuoja puikiai o kokia benzu rida ir jau lavonai... Nes maitina dujom visokiom, pila slamsta i baka, zvakiu nekeicia. Elektronikos daugiau juose todel dazniau buna gedimu.

tai kad isvis prie ko cia tas aliuminis... gi ne ant aliumo vaziuojat o ant gumu ir sarnyru, nebent lyginant nuo tramplyno sokinedami tada taip, plienas geriau...

bikoz ai reis kar .....

jusu idomumo delei plentu paskui trulika su plentiniu veliku myniau apie 30km pastoviai greitis buvo apie 40-50kmh. moletu plentas. kas nezino kad paskui vaziuojant beweik mint nereikia nes nera vejo pasipriesinimo tam juokinga. o cia tas 40 yra labai daug? kai dviratis geras ir kojos ne medines galima ir dar daugiau.

tik ne del kuro sistemos

nu jo, gi tas ir yra kad maciau, ko greiciausiai tau padaryt nepavyko...

puske, maza dezuke, ar ten yja telpa 4 suauge zmones.beje gal kas BMW-7 turit kaip jo eksplotacija ar daznai genda////

bet qattro vaziuokles remontas turbut skausmigas piniginei netaip kaip paprastos 100-es

nekurinat naujos temos, tada universala uz 1000e benza? tokie modeliai kaip Laguna, Fiat marea (dyzelis) nu dar ceske benzas ir beske? kaip manot? man labiausiai laguna patinka mu dar pezas 406 bet sedas, bet mazoka jinai

Visiskai pritariu, kolega, metu komentaras

Pats audi c4 2.8, automata turiu, tai zinau, ka reiskia graziai vazineti, ir skubeti tik isimtiniais atvejais, kai jau pasirinkimo jokio nera

gal domintu keitimas i dvirati?

iskur istraukei c4 2.5tdi nepatikimas variklis.vienas is patikimiausiu, patc jau su antra tokia turi ir neturiu problemu su varikliais

seip draugelis uz 4k daba c4 2.5tdi nupirko 92m, be navarotu biski patvarkyti reikejo bet seip sako nebloga, as patc rudeny pirkau irgi 92m.klima kondisas lesines lempos sildomos sedynes, tai 6600 mokejau bet tvarkinga, va foto

Volvo turi nedaug defektu Pagrindiniai - vaziuokle ir pavaru deze. Jei pavaros perjungiasi minkstai - viskas gerai. O vaziuokles diagnostika kainuoja 20-40 Lt. As savo volvo parduodu uz 18500. Tai ner lb brangu, bet ir ne pigu.

I benzinini masina galima montuot dujini iranga ar etanolio kompa

copart.co.uk cia vyksta aukcionai

koks alaus kiekio ir kainos kritimo sanykis?

davai ikelkt bent su tel kokias ft

Nu as norejau tokia pat tema kurti. Tai kad db jau net opel omega 94-98m uz 3 galit paimt benzina dujas, o pasekus skelbimus net dyzeli, tas pats su audi c4. Buna kam tuo momentu lt reikia, arba i uzsieni isvaziuoja. As busiu kantrus, ir lauksiu vieno is ju 2.5D ar 2.5TD Jau maciau ne viena toki varianta. Sudegina 8l saliarkos ir detales nebrangios.

amrikoje dizelis paklausus dalykas tik ne ant lengvuju automobiliu.. ;] ant sunkvezimiu kaip jie sako dodge ram ir panasei :] 5, 9 litro dizelinis matoras stowi ;}

civicas yra ir senanas ir coupe ir geriau eina uz ta bmw ir maziau ryna pakaba tvirtesne tik rudys problema bet ir bmw rudyja , del preliude ir nebloga

carisma patvari.. 3 men teko vazinet dave sveika is vokietijos parvesta 1999 metu 1, 9 dizelis kazkokios raides.. tai lt keliais pasivazinejau salone jauciaus kaip kare visos plastamses drebet pradejo ir pan..

http://www.autogidas.lt/skelbimai/mitsubishi-colt-coupe-1990-0119953883.html yra tu masinu ir net pigiau

jo man ir krito i akis tas pirmas golfas dbr minimum ciuju reik 2k kad butu tvarkingas

Tai kai pirksiu tikrai nusimananti pasimsiu kartu suprantu, tepala kaladeles ar koki amortika tai tikrai reikes pakeist gerai autoservisas salia yra . Labai aciu tau uz info

uz tokia suma ik solidu lavona nusipirksi

Maciau dag tokiu kurie i metus ziuri nusiperki 99 kokia reno, ar pezo o poto sedi basas be auto, Ne metuose esme o stovyje. Mano manymu golfas puikus pasirinkimas, Honda ir nieko

as ir taip skaiciuoju o del 7 litru tai taip 90 greitis pagrindiniais keliais vaziuojantne autostradoj nes ten norisi paspaust vietom

man paciam per mazasbet patinka lb valdymas, gerai motoras padarytas, tik nudazymas nlb koks, su audi nepalyginsibet taip vietos tai daug jame pustas toks jis , gale 3 laisvai sedi

jo, bet ankciau tam paciam garaze laikem audi tai colto vaziuokle ratu placiau eina, tai stabilus ziema lb, tik trumpas jis bet aukstesnis uz kitaso dbr reiktu parduot, nes noris didesnio ir karavano audi a 6 norim dyzelio

tas taip, kitam nei vokietis nei prancuzas, niekas nelaiko

sitam klounui vapscie tarpine pramuse ir db kompresija smegenis spaudzia