Auto meistrai nieko neranda ar tai normalu (13 стр.) (133603)

matai tu su beske kaip ir su zmona- apsizenijas na o antrai pusei juk nieko negaila o jei rimtai taip jei zadi auto eksplotuoti nors 4 metus pagalvoji ar balnoti ar ne

kaip tai savininko nera?apie TA lapa nieko nekalbu, ar tu ir tech paso neturi?

universalui ar sedanui nori deti? bet siaip tai uzsideda nesunkiai tie ragai. nieko ten ipatingo

Tai tau atrodo kad nelabai eis, ar tikrai nieko gero nebus su 125cc moco karbu?

tai is kur man suzadinima isknist ir kur jungt, kai paprastas stipras tai paprasta + ir -, tada suzadinimas ir groja, nesu elektrikas ar specas bet normalu maga, stipra subwoofery prisijungdavau be problemu o cia kazkoks uzburtas ratas neina ir tiek, o uz patarimus aciu.

ar 1.6 nepersilpnas?mase auto nemaza, bet seip jei nelakstai ar nelenki tai uzteks, tiksliau toks variklis mieste kaiptik

ne apie pinigus pirmiausiai, bet kur tiksliai tas daviklis yra.Nes gali tekt nemazai nuardyt, kad prieit.Va toliau jau apie pinigus, plius dar normalu zmogu reik surast, kad ne tik isardyt sugebetu, bet ir surinkt, taipogi nieko nesulayzyt

benzininiam motorui nieko blogo nebus, jei tik karštam mirksi važiuosi ilgai, kad nervų negadintų gali įpilti į tepalą to vadinamo daktaro jis sutirština tepalą ir slėgis pakyla, o gal užteks tik tepalą normalų pakeisti ir tepalo filtrą

Dabar ziema pradejo kazkodel must per pedala kai stabdau stipriau pries sustojant ir lyg prasoka dantratis toks garsas buna ir toks pats jausmas, vasara nebuvo nieko tokio tik ant slapios zoles irgi taip dare, cia normalu?

Masina du metus vaziavo be problemu, jokio gedimo, neskaitant vaziuokles.Dabar pasidare problema, jog salta prie salciu visada uzsikuria is puses pasukimo, kuriasi ant benzino, automatiskai apsilus jungiasi ant duju, uzsikurus padirba ir uzgesta..Kurk nekures starteriu ilgai, dar kartais uzgriebia ir vargais negalais ispaudus gaza uzsiveda, kol siltas motoras vaziuoja, kuriasi be problemu Meistrai pakeite laidus, problema liko ta pati.Kartais dar kuriant pradeda variklis dauzytis, lyg nedirbtu pora cilindru, reikia pragazuoti, apsilo minimaliai , vel viskas tvarkoje.Esme tame, kad uzsiveda is po nakties, padirba ir uzgesta pati, netgi jai uzkuri ir pats uzgesinsi, kai prades trukciot motoras, daugiau jis nesikurs..meistrai neranda galu.ant buksyro uzsiveda is pirmo antro karto ir viskas liuks.Masina 1.3 darbinio turio. Paaiskinkit ar bent uzveskit ant kelio, kas jai galetu buti ir kur ieskoti problemos? is karto didelis aciu.

Giriasi triperiais. Eina kalba apie normalų: http://vimeo.com/36197694

turejau a4 tokia, taip normalu, ir nuo 3000 plesimas pagereja

NUSIPIRK NORMALU AYTO SU DIDELIU BAKU NEREIKS DREBET ANT SIENOS

Pasiūlyk konkretų normalų variantą. Civikai dažniausia užvaikyti būna ir supuvę...

O tas auto pries tai vaziavo? , ir kaip cia saltos is ryto neuzkuriai ar uzgeso ir nesikuria? ar pries tai kas nors netaip budavo?

Siurblys, turbina, purkstukai visad ateina laikas juos remontuoti arba keisti kitomis tad as nematau cia nieko blogo juk variklio tai nepardavei tai reiskias niekam nereikia tai suprantama jie taip lengvai neligsta. Kad cia turbina siurbli purkstukus nupirko tai nieko nereiskia juk visa tai tau nupirko ne vienas zmogus vienam ta reikejo keist kitam kitka taip ir susirenka zmogus pats sprendzia restauruoti ar pirkt deveta o tokie dalykai yra einamas ant visu dizeliniu auto.

nebelaiko nervai naudotis siuo puslapiu, gal kas zino normalu puslapi?

na kaip benzina tai tikrai normalu rasi. aisku, kad uz tokia kaina su visais privalumais ir 1 savininko nebus

nes junginejosi sunkiai pavaros , tai meistrai pareiske kad reikia keisti arba tepalus dezei arba pacia deze . pats pagalvojau tai nuemes begiu svirteles apsauga pripurskiau tepalo tai viskas vel gerai . vat kaip buna

Ekspertizės reikia jei dokumentuose truksta tam tikru punktu (kalbu apie nelipdytus auto), tokiu kaip: automobilio masės, galios, sėdimų vietų skaičiaus ir pan. Bet čia bėda su Belgiškais ir Itališkais auto. Apie prancūzus nieko negirdėjau. Jei nesupranti dokumentų varyk tiesiai i tech. apžiūra ir ten jau pasakys ar viskas tvarkoi, jei viskas OK eini technikinį (prieš tai apsidrausk auto) ir važiuok i regitrą. Nepamiršk kauferio. Sekmės

Pirma, tai kuo kuri auto? Bendzu ar dujom ? Ka esi tikrines ? Kaip vedasi siltas ?

pilnas purskalas ar monikas? jei monikas tai galima sakyt, kad auto dirba ideliai

Kalbejau apie normalu vaziavima, niekur neskubant. Jei reikia pastoviai mieste gainiot pirmom trim pavarom iki 2600 tai nepavadinciau to normaliu vaziavimu, gautusi greiciau dinamiskas taciau tada mieste degalu rodykle kristu taip pat dinamiskai lyginant su tuo vaziavimu kai pavaros perjungiamos prie 2000. Na, bet tai o koks tikslas grezt sena auto iki 6000? Tam, kad greiciau pasiekti kita sviesofora ar pereja? Zinoma daryk kaip ismanai, tai tavo pasirinkimas ir vairavimo stilius.

Jei jis nesugriuves tai puikus automobilis O jeigu sudrožtas tai jis nieko vertas , taip kaip ir visi kiti automobiliai. Norint kad auto būtų geras nereikia jo girti , jį reikia prižiūrėti...

o stipriai varo tepala ar tik biskiuka? man irgi sako meistrai keisti, mano net bakiukas visas juodas, gal ir pasikeisiu bet ne greitai o kada tu pastebejai kad leidzia tepala?

man meistrai sake kad ten ydeta pasato 95 metu greiciu deze. arba seip kazkas uzburta is angsciau pusantru metu smaugiau as jy lauziau varikliui nieko. ziema -25 lauke laikau ateinu bur ir uzsikuria tik akumuletorius jau i gala vos prasukdavo bet to uztekdavo

Aha jai sarnyras sugalvos sisimauti tai vargo bus daugiau nei naudos aiksu jai tik pradejes klibeti nieko tokios. Geriau pasiskolink is konors auto jai yra galimybe, ir bandyk iveikti ta atstuma, aiksu kaip minejo nepamates nieko nepasakysi, is tikuju gali rizikuoti jai vazuosi daugiau maziau autostrada ir nekabinis blogo duobeto kelio ar zvirkelio vazuokle turetu atlaikyti.

Besirenkant auto kilo toks klausymas: Jei pardavejas yra apdraudes savo auto kasko draudymu, ir draudymas galioja dar puse metu, tai as nusipirkes si auto galiu taip pat ir draudimu nauduotis? ar reikes is naujo drausti auto ?

Automobiliu stiklu keitimas, idauzu remontas, stiklo pakeleju remontas, tamsinimas. Meistrai gali atvaziuoti prie automobilio.
http://allglass.lt/

tai vat kad jau tokie ystatimai pasmus, arba laukti kol sueis 21 metai laikyti A kategorija ir tada pirkti normalu moca

oj tada patikekit jus manim per akis man to TDS, jei iki 10l sanaudos tai as tikrai nelakstysiu. saliara po 2lt tai kad ir 12 suwalgis nieko tokio. o seip idomu dabar suzinot siurblio kaina, naujo ir deweto? ir kas geriau automatas ar mechanas, seip labiau auto noreciau nes mieste maigyt uzknisa, bet ar jos patwarios?remontai?kainos?

nu kas ka galit pasneket apie tokius auto? man nereikia nieko suzinot tik seip padiskutuokim

Sveiki, turiu klausymą ar 1988m c3 2.0 varikliu normalų tokių orų 100km suvalgo 11l su dujom. Skydelyje sugede nerodo šilumos, tai ir nežinau, gal termostatas užsikirtęs, nes podaugiai čia valgo. Kas bus žiema... P.s Mašina traukia norml, .

Ka pirkt ar nepirkt anokia cia dilema...autoveziai keliems menesiams uzsakyti, V.Europoje daug geru varijantu, tik ner kuo parvezti, del 1-2 auto nieks nesiima nes i NVS uzpirkta i prieki po 2-3 autopaketus, bicas nusipirkes granda crd 2006m kelias savaites neranda kas atveztu is IT.Dvi savaites bastysiuosi Portugalijoje ir Ispanijoje, radau ten kelis tinkamus varijantus turputuka kaltus o ir geru auto i valias.Vnz yra ka pirkt sociai, tik ner autoveziu.Faktas kaip blynas, ir tikekimes kad gudamas baigiasi valiuta jau uzkniso

Sveiki, noriu pirkti auto. Man 16 metu. Domejausi siais klausimais, tai, kad galiu pasirasyti pirkimo-pardavimo sutarty pats. auto yra be tech jau, masina per pora metu susitvarkysiu, bet niekur nevazinesiu. Ka toliau reiktu daryti? Uzsirasyt ja kaip valdytojas ir viskas ar savininkui issirasius ja man nieko nedaryti ir po keliu metu tiesiog su dokumentais eiti registruoti ant tevu?

nieko nekeiciau jai atvirai ir apie auto nlb kertu nu daukmaz zinau kur kas bet kas yra skirstytuvo dangtelis ir skriejiklis tai nzn gal gali smulkiau

bandysiu bent 2-3 metelius nieko wisos auto reikalauja slamanciu wienos daugiau kitos maziau

Mačiau kad dujos, manau nieko blogo, bet vėl gi, nelabai ką suprantu apie auto

Aplamai pilna šudarankiu kurie tik senus Pasatus ar Golfus ir temoka tvarkyti, Neduok dieve tokiam pasakysi apie koki prancuza ar itala. Jis pamates ta mašina iškart veja iš serviso. Arba pasikėles ant keltuvo net nežino nuo ko pradėt, nes gale traukinio bėgio neranda (čia apie galini tilta)

Huinia, meistrai patyles siam kartui, gali imt ta passat, pavazinesi, pasitvarkysi- pats meistru patapsi ore

seip lytagroi yra pirkt brezento 4x6 , praita ziema pats naudojau tj visai nieko , visa auto pakisi , apacia su timke sutrauki ir visas auto apsaugotas

Kai is auto i mechan tada dar galima galvoti ir tai tokiu metu neapsimokes. o i automata jokiu budu. Dezes tos yra prastos net nesuremontavus nieko gera nezada. Parduodi ir perki kita auto jei reik automato

Turiu Renault Master 2007m 2.5 ltr. 107kw. Saltas vaziuoja labai gerai. Uzsyla variklis ir dingsta trauka. Atrodytu kad ribotuvas butu, max 2000apsuku ir greitis 80-85km. Ir dia gnostika nieko nerodo. Pakeistas yra kuro siurblys, siurblio voztuvas, reika su slegio voztuvais. Nes Vokietijoje vaziuojant uzgeso ir vsio. Vokieciai pakeite naujais. 1500km pravaziavom su vejeliu, bet atejo kita beda, pradejo gesinti varikli ant apkrovos. Radom 2 purkstukus kiaurus, vare kura i grystama. Atrestoravom Autura firmoje visus 4 purkstukus. Pravaziavus dar 800-900km pradejo dingti trauka. EGR isprogramuotas ir uzglusintas. PDF filtras isprogramuotas ir isimtas. KATILIZTORIUS ispjautas. TURBINA pries 18000km restoruota pilnai(Turbo centre). Vakumai visi tvarkoje. Meistrai neranda bedos. JAU ESU NEVILTYJE.

gali ir garažuose normalių rast, vietoje kolegų pasiklausinėk, gal rasi normalų

normalu, kaip taip dag lenda turi buti lempu apiplovimas.

pasiziurek e34 parvaryta, uz 3, 5-4k jau gal net paimtum, normalu.

tai jis tam sukonstruotas tik seip matyt is tokiu auto praktiskumo nlb ir seip isspausi aisku pasivazineti gal ir nieko butu kai su tuaregu vaziavau tai ispudzio kaskokio visai nepaliko

ar dega check engine lempute jai dega tada servisas kas turi techa arba is bedos normalu obd2 skeneri ir ispres tavo bedas. jai nedega tada kitas galvojimas.

Darbdavys mato kur vaziuoju ir panasiai su darbine auto..Kaip isiaiskinti kaip jis tai daro: ar auto yra imontuota GPS iranga kazkokia ar per telefona darbini tai daromo. Kur dazniausiai montuoja GPS sekimo irangas, nes nerandu as kazko panasaus

netik jie bet ir visos auto, ar tu seniau koki auto galejai ikabinti su dujom uz 2 t litu nemanau, o dabar tai rinkis