Auto kuro siurblio nuemimas (22 стр.) (38717)

Laba diena. Gal teko susidurt su tokiu gedimu-golf III 1, 9 tdi uzvedant varikli kartais per greitai atleidi rakteli ir variklis neuzsiveda, įjungus degima pakartotinai dega pasildymo zvakiu lempute ir gana ilgai (kokia 10-15 min)Bandant uzvest- variklis nesiveda (neatidarytas kuro siurblio voztuvas)Praejus 10-15 min viskas pasitaiso pats ir variklis vedasi. Gal zinot kas cia kaltas? Labai aciu uz atsakyma.

bet d5 motorai tai istikro turi bedu , tai plaukejantis sankabos smakratis , elektronine kuro siurblio dalis ( ne siurblis ) galiniu amortizatoriu ivares , turbinos slanga nelaiko , virsutine variklio pagalve ir dar nezinau kaip s60 bet s80 visas kompas tai skidelis , rinkasi sau volvo tai is 5 penkiu tiko 1 dabar pravaziaves 3met nesigailiu , investicijos remontui ( smulkem .. ) per tris metus apitikslei apie 800 lt , sanaudos iki 8l.

siurbliukas bake tik padavimui iki pagrindinio siurblio. cia gi dizelis ne bendzas. cia pas tau vadinama "common rail" su el purkstukais ir vietoj senuju siurbliu gale motoro galvos stovi tandemine pompa katra sukama nuo paskirstimo velenelio sukelia dideli kuro slegi purkstukam. ir va butent sitoj vietoj gali but tavo vedimosi problema kuria diagnostika paroditu, o kaip salint sita problema reik tartis su servizu.

priklauso daug koks auto. O siaip tai problemu yra ir ne mazai. Keisi kuro padavimo sistema, ismetima, elektrine dali ir t.t. Bet viskas imanoma O siaip tai esu mates perdaryta net ir civika antra i dyzelini

O kas ka gali apie sanaudas pasakyt jei kiekvieno kojos sunkumas ir vaziavimo stilius skiriasi? Pas mane visom turetom auto kuro sanaudos budavo sunkiai nusakomos, kaip pv mazda su 1.3 varikliu mieste 7-12litru benzino

Taip, tą tikrai reikės padaryti, pas mane labai seniai keistas kuro filtras, gal jis jau visiškai užsikimšęs. Gaila neturiu galimybės patikrinti kompiuterio klaidų kaip sakė Idalius, bet su auto elektriku jau esu susitaręs, jis paieškos problemos.

X-Trail, Primera 2, 2dCi variklis 2005m(berods nuo 02m eina).Problema-svyruoja sukiai 500-900.Klausimas zinamtiems:Ar pakanka pakeisti kuro slegio reguliatoriu (ta, kuris isukamas i DENSO siurbli)ar tai gali buti gilesnis siurblio gedimas, ar oro srauto matuokle knisa prota, o gal dar koks valdymas papildomas yra sioje modifikacijoje.Ar kas esate susidure su tokiu dalyku, o gal galite kompetetingai patarti.Aciu

Sveiki, kas galetu but, BMW 530 2000metu vaziuoja kuo puikiausiai, kuriasi be problemu, tik smarkiai vaziuojant uzgazavus uzgesta, bet vel uzsikuria ir toliau vaziuoja, o dabar uzgeso ir viskas, nebeina uzkurti, vinioja starteris, bet negriebia. Kas liecia slangutes nuo kuro siurblio, tai visose yra salerkos. Gal zinot kame beda yra? Gal kam taip buvo ir galit patarti kur ieskot bedos? Dekui.

Pas bemwus dyzelius vyksta tokiu principu kuro tiekimas. 1.Slėgį pirmiausiai kelia žemo slėgio siurbliukas tarp bako ir variklio(šiuo atveju posėdyne) 2. Kai sudaro pakankamą, tuomet pradeda dibt aukšto slėgio, tai būtinas dalykas sėkmingam užvedimui, vėliau ne tiek svarbu. jei galetum pasiskolint geros bukles ta apatini siurbliuka ir trumpam pajungt butu aisku 100%. Pabadyk prapusti kompresorium ir isvalyt, arba daryk tikslesne diagnostika nes blogas slegis gali buti ir del auksto slegio siurblio. Cia tai dar niekis, o Range Rover tas siurbliukas buna kuro bake.

O man kaip tik pasirode 2.2 taupesnis. Bet as imciau 2.0 manau, chuinia ta siurblio elektronika, netgi kauno turguj ja sutvarko.

meistras sake jog siurblio manzetai iseja ir praleidzia tepala ir per gristama puciai tepala ir delto sunkiai kuresi nes oro gauna.

Kreipkis i meistra nes pats nenustatysi degimo nes reikalingas tam kompiuteris o siurblio vartymas ir degimo velinimas ar ankstinimas tau nepades

panasu i siurbli.. o gal tik kuro filtras. pasitikrink kuro slegi.

kuro tipas tikti dazniausiai kuro filtra turi? jeigu ne tai tiks

pas mane kai duodi gazo lengviau pradeda suktis vairas ryt reiks ziuret to siurblio isiardyt gal o namu salygom iseitu susitvarkyti ?

idomu kodel ta sumauta rele kaista...ar tik ne el gedimas koks , ziuresim kaip su tuo voztuvu siurblio bus rytoj nagrinesiu

nuzude DDDD mano siaip pirmas auto citroen evasion, nej kiek nesigailiu tiek komfortas tiek kuro sanaudos mazos tiek remontuj daug nereik bet tik kad didele masina siaip jau vairuoju 9men sita masinike jokiu problemu

Kuro

ne jei tikrai tai dyzeliniai matorai cipuojasi labai gerai, bet kad jis uzcipavus laikytu reikia siaubingu pakeitimu, purkstuku, slangu norm, ausinimo, kuro, siurblio, toliau voztuvai, poto sankaba, smagraciai, galu galiausia padangos Kiek jis laikis? spaust gali karta per menesi turbut vos vos, nes jei pastoviai tai nei cia ekonomijos nebus nei patvarumo. Zinau kad 1.9tdi galima daug uzkelt, bet blokui paciam nei sveikata.

Sandra, ką turi bendro blogas kuro padavimas ir kilmės šalis? Anglijoje ir Vokietijoje kuro siurbliai irgi nesiskiria, kuro vamzdeliai, štuceriukai, prigaudyti oro gali nepriklausomai nuo to, kur buvo vairas.Nereikia daryt iš musės dramblio. Pats modelis yra vargo vakarienė, runkeliai prisipirkę šitų vargelių, ir tu tapai runkeliukų propagandos auka, prisiklausei mitų nusipirkusį šitą modelį. Ten greičiausiai knisa protą rerzistorius su varža kuro siurblyje (jo voršuje)arba termodaviklis, arba pats plundžeris siurblio, gali būti net elementari smulkmė-kuras nubėginėja į baką. Dar neesi parašiusi kuris konkrečiai variklis ar 66kw tdi ar 81kw tdi nes gali būti kad turbos valdymas striginėja, ar tiesiog uzsikises EGR ir katalizatorius. Patarimas(čia tik mano nuomonė) išmesk šitą pormografiją pasatus iš galvos parduok arba pasikeisk į žmonišką automobilį ir važiuok laimingai, sėkmės

aš manau, kad mašinoj kaip ir namuose.. tiesiog susidaro koncencatas, jei sakot, kad kondicionierius neveikia, pajungiat šilumą ir ta drėgmė kaupiasi, nes neturi kur išeiti. man namuose taip buvo, kol nepakeitėm siurblio oras vanduo iš zyz24.lt, tai manau jums auto irgi reikia kondiką susitvarkyt tada žiūrėt

Sveiki visi, Istorija paprasta, reik darbinio auto max iki 1300 lt, radau sian vectra, bet opeliuku nepazystu visiskai, idomi jusu nuomone, kaip varikliai, kuro sanaudos, daliu kainos, kaip draugauja su dujom. Ta opeliuka kuri ziurejau sian kaip nebutu keista, kebulas sveikas, gal ten nezymiu yra tokiu pavirsiniu rudeliu, bet gi nenaujas auto, patarkit, pakonsultuokit, aciu visiems

aj dar galiu i tema parasyt.525 tds, beda kuro siurbliai, susidevi plunzeriai.remontas-siurblio keitimas arba plunzeriu keitimas.jeigu sugenda siurblio el dalys, ji tinka nuo audi 1.9tdi ir 2.5tdi, is esmes siurbliai identiski, tik ant tdsu plunzeriai kitaip stovi...kaip tikrint ar geras siurblys:uzsivedi auto, sujuni visu prietaisus(elektros) valytuvus ijungi, ir sukioji vairai, apsukos neturi judet ne kiek(siaip abejoju ar rasi kur isvis nejudes, bet jai rasi, tai ten siurblys tikrai geras), tadaasildai varykli, uzgesini, uzvedi, turi uzsivest iskart.tada vel uzgesini, palauki 10min, turi uzsivest iskart.toliau-nezinau kaip kiti vazineja , kad jie telpa i 7l max arba 8l maxpasiruosk pilt 9-10litru, nu 7 trasoj vaziuojant norm, 8 dar dar imanoma po miesta tilpt, bet siaip 9-10 po vilniu, turejau taigi zinau ka sakau, + draugai mano nemelagiai ir nemeluoja del sanaudu kaip kiti cia...tada gale brangoka vaziuokle, keletas aliuminiu svirciu ir pan, o siaip nebloga auto, bet geriau imciau 3.0dyzelibeja varyklis varomas grandine, taigi dirzu keist nereiks.uzsipisimas tik su pakaitinimo zvakiu keitimu, o visa kita kaip ir ok.

Turėtų būti kažkas negero su kuro siurbliu. Galbūt kas nors su kuro padavimu. Gal kuro filtras užsikišęs panašius dalykus gali sukelti.

taigi tds geriausias motoras ar jau 3, 0d? krc su kuo vazineji ta ir giri, pries tai buvo tds kuro imdavo 6 litrus traukia axujenai ir negenda ir zymei patikimesnis nei 3, 0d dbr persedai ant 3, 0d tai jau sitas geriausias negendantis kuro mazai valgantis , nu cia tikras lietuvis kuris nenori apsisikti pries kitus ir nors totalu graba vairuoja vistiek neprisipazins kad jo auto brangus eksploatojant kuro ima kibirais pas visu ima 5 litrus dizelio nieko negenda ir geresnes nera

kiek pamenu tai siurblio membranai kai ateina galas prasideda tokie sposai, ko gero bus problemos su paciu siurbliu-vezt teks restauruot :/

po siurblio dali elektronine yra toksai stokelis jisai ten viduje sudaro uzkurimo ir jis dazniausiai kertasi us tat kuresi labai sunkiai.

Sako siurbliui sakes, kurias kuo puikiausiai, trauke puikiai, tik ant laisvu uzeina apsukos sokineja, tai koks tikslas kist 700lt ant siurblio?

Kuro filtras gali but uzsikises, kuro siurbliukas sugedes, arba elektronikos gedimas.

o kuro filtra uzpildiai pilan, nes galejo kuro filtrui buti sakes

Slanga gal kokia kiaura, gal kuro filtras kiauras, gal kuro siurblys

kuro filtre nėra kuro , nubėga atgal į baka todėl ir neusiveda

Tai perregistruot kuro rūšį teks tik performinant auto kitam savininkui, ta prasme pardavimo atveju, galima pasivažinėt kurį laiką su techpasiu kuriame kuro rūšis benzinas, tik techninės nepraleistų kol neperregistruosi.O jei techninė apžiūra ilgai galioja ir dar vėliaun planuoji parduoti , tai net neapsimoka lakstyti ir mėtyt pinigus už kuro rūšies perrašymą.Blogiau jei nusiperki auto "ale su dujom" bet nuvykus Regotron paaiškėja kad popieriai netinka, tada tai darbelis nusimatytų-rasti kas sutiks sertifikuoti atlikti patikrą ir išduoti dokus registravimui su dujom.Juk dujas įnstaliuoti daug mokančių ir galinčių, manau sunkiausia įgręžti purkštukus į koliką, pajungt aušinimo skystį ir teisingai suprogramuoti ir...dokumentus irašytiTik ne betkuris servisas mokantis sumontuoti turi teisę tuos popierius dalinti.

prie siurblio dar nelindau. minejai kad gali but jis buvo nuimtas ir nepataikytas uzdet (skyvas), manau pas mane taip ir yra

kaip pas 1.9.Buk ramus, ten viskas gerai, pats vazineju.Jei idomu, pavara siurblio per dantracius.Tik tepalus reikia keist ne kas 20tkm

filtra buvau keites pries siurblio keitima dar viskas normalej buvo, ne nepermatomos slangos, o tai kokias ten tas saibas pakeist reike???

puikiai pasake kuro sanaudos na... tai jai anglui dauk tai manau lietuviui kai alga penkis kart mazesne o kuras kainuoja tiek pat, tik savjoniu auto jai ji kaskam lb patinka man tai tikrai baisus padaras

Nu bet jus zmones ir duodat cia gi Lietuva, jei sis sudukas veiktu tai seniausiai butu sumontuotas kiekvieno apsukraus lietuvio auto Krc parduodu sikvatoriu, sttosi lb paprastai- tiesiog priverzi kuro padavimo slanga kaina 100lt

170kW automatas benzinas - pats pagalvok apie kuro sąnaudas. Mieste bus kokia 16-17, žiemą iki 20. Tokios klasės auto tikrai ne pigiai išlaikomas, plius KASKO kaina. Aišku verta pirkti, jei pinigų turi ne nuo algos iki algos

taip ir neisprendiziau problema pardaviau i srota))) kuras kazkur begdavo per siurbli, o poto is vis su tokiais uzvedimai sudego siurblio mazgai

tik per kuro filtra taip gali buti manau, turbut sildomas kuro filtras.

turiu nemazai bedu sumasina gal galite padet . pas mane golf 4 1.9tdi 81kv nu pas mane nusprogo turbinos waldymas turbina pucia visalaik ora . kur galima susitaisyti turbina ir kokia kaina? man pulsuoja variklis kai as su masina pawazineju greiciau kokiu 140 pawaziuoju puswalandi ir pulsuoja kas per beda ? kuro siurblio ar turbina ? ar galima turbina 81kw deti 85 nuo dvieju raudonu

tai parasta econ tai ekonominis klimato palaikimas masinoj tik nz kur ten ta ekonomija gal vasara kada kondicijonierius dyrba kaskiek gal kuro taupos o auto tai automatinis pagal lauko ir vidauas masinos temperatura reguliuoja klimata masinoj

kokia auto? daugiau apibudink auto

ir beje pas tave purkštukai bus mechaniniai 100 procentu. O siurblis gali buti ir jau pusiau elektroninis, bet del siurblio tikslai nzn.

turejau dyzeli automata, 110kw, pries kokius 6 metus pirkau uz 9000lt , pernai teko parduot 3700lt, teko remontuot siurblio el, dali.siap maske

Reikia pakeist tarpine tada tik ta viena kuri stovi po spyruokle. Geriau nuvaziuok pas gera dyzelista, kainuos nedaug , nereikia net siurblio nueminet

Realiai benzinas jau turejo per ta laika isgaruoti ir dinkt kvapas.Bandyk plaut varikli motor vasku ir jei kvapas atsiranda tikrink kuro sistema kazkur nuotekis yra o tai ne i gera kura prarandi plius didele tikimybe savo auto sudeginti.

sveiki. susidomejau siuo auto ir planuoju isigyti. norejau paklausti kaip brangiai kainuoja ju dalys koks kuro sanaudu skirtumas tarp 2.3 ir 3l variklio bei kiek automatine deze didina jas. kuris variklis patvaresnis ir kaip laiko tie "automatai". Gal kas nesenai tvarke esat tokiam auto galine vaziuokles asi? kokia kaina remonto su dalim idomu

nieko nesupratau nuo kuro priklauso auto rudijimas? na gal ten kur garvavina jai istisai benzu apipilsi tai po kiek metu ir sukirmys bet ir tai dar .... o dyzelis isviso taukas tai teoriskai jis kaip antikorozinis vaskas gali veikt