Auto kupit�� v rossiju (176 стр.) (61724)

Kaip pasidaryti audio i moca?

noriu keisti 2, 0d i 2, 5tds

LABIAU PANASU I PAGR.STABDZIU CILINDRA

O i ka panasu jum?

nieko keistopardavejaz sakis kad voketis senukas karta i menesi vaziavo i pasta pensijossena dainele, kas dar tuom tiki

galiu padet i tavo perechoda ikist 2.8 biturbo tai patikek visus krutus bmwistus taip desi i vieta kad.......

supranti, as 1500lt ne vien i motora zadu kist, dar i pakaba reikia kokiu 500lt tai 1000lt lieka

Koks akumuliatorius statosi į honda prelude (4) 2.0 i-16? Dabar įdėtas 80 Ah, per galingas manau

Labas , gal kartais turėtum kontaktus tralistų vykstančių per Klaipėdą į Švediją)Karlshamnen`ą ir kitur gilyn į SE?

Kaip tiksliau rasti? Atvaziavus nuo vln pries emsi degaline sukti i desine i kapiniu aikstele ar kur?

autopilotas nieko nekeičia. Didinant greitį prie 130 persijungė į 6, greitį mažinant, maždaug prie 110 persijungė į 5.

na, as irgi stosiu is dalies i benzingalviu partija-turi ateit ant dienu viza i sovietska, tai abi masinos senos, teks dairytis i bezinka naujesne, gal vasara...Fuck diesel, neikisit

Sakykit gal kas zinot ar tinka is anglo i europine vectra b porankis ?, girdejau ten su visu kelmu keiciasi iki pat centrines konsoles i ji lyg ir pakreipta i vairuotojo puse

pradzia nuo 300 euru..parvezimas is vokietijos..jeigu rasi pavienius asmenis kurie veza po 2-3 masinas su mazais tralais tai mazdaug 350 euru..ziurint is kurio krasto vokietijos parvezti..jeigu firma kur po 9 auto veza dideliais autoveziais tada gali rast ir uz 250 euru..jeigu netoli kur vokietijoje..ta prasme arciau lenkijos..o siap vidurkis auto parvezti 350 euru..

turiu jau trecia alfa 156 ir dideliu bedu dar neturejau. automobilis kaip automobilis ir sawo dizainu manevringumu lenkia dauk auto beweik wisus iki 2000 metu nu cia tik mano nuomone kities aisq grazus bmw ir ten t.t. ar ten kiti nuwalkioti auto jau senai atsibode ir kliedi kad uz ju lauzus techniskai netwarkingus geresniu nera

kas nori isigyti sena bet su garantija auto A-80, 2.0L, 96m 13.000km.E-30 80.000km. Kregzde 94-98m. ALPINA, 318it-M Sport, 325, 328, cabrio 60-130t.km MB-124 2.3-3.2L 400-500L, AMG, taip toliau.cia tik iskirtiniam pirkejiui, ne tam kam tinka atsukta ir pigiai, tikrinti galima kur tik panoresit, visos auto su garantija, vietoje nera.

buvau apziureti si auto http://www.autogidas.lt/skelbimai/seat-cordoba-tdi-hecbekas-2001-0119200423.html variklis dirba svariai, trauka ir gera, bet yra minusu reikia starteri pakeist ir ekranas vidui blogai rodo tad manau kad taip pat reiktu pakeisti kaina paskutine butu jos 9000Lt. ka manote apie si auto ar apsimoka ji pirkti? ieskausi dyzelio pigesniam vazinejimui ir noriu juodos seat cordobos.

blyn susirask normalu elektrika ar koki auto signalizaciju meistra, tau yra pasirinkimas arba mesti velniop ta signa ir deti kaska paprasciau arba , jei ISIDEJAI TOKI PAT SIURBLI IR BEDA YRA SIGNALIZACIJOJE, tai reikejo pirma atristi sena, o poto priristi nauja siurbli, pas tave man atrodo yra can bus jungtis, jei taip pasiimi auto saugos koda jungi kompa ir pririsi, nereiks jokiu raktu keisti,

avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.

kurioj vietoj as sakiau kad per 3 metus nuverteja 500 ? as sakiau per metus ne per 3. ir senesnes auto nuverteja mazesnem sumom. ir aisku jei perki tu auto uz nezmoniska suma tau ji nuvertes daug labiau. nieks nepraso pirkt bulkos uz 10000. cia dar vienas ismislas tinginiu ir nieko nesuprantanciu pirkt brangiausia lele ir tiketis kad ji bus kaip is gamyklos.

Geri 2, 2 ir taupūs. Blogumas tame, kad tokie auto bus pravažiavę 400-500 kaip min. Tai va žinok. Perki važiuok tikrint kur perpurtys visą. Diagnostiką padarys ir pan, ir suprasi gyvas ar jau beveik besibaigiantis tas auto. Kažkokių išskirtinių bėdų jis neturi ( girdėjau kitiem langų pakėlėjai vis kertasi ) tačiau visų pirmą yra kondicionierius, o antra per 7 metus eksplotacijos to neteko keisti.

Sveiki, noriu paklausti pas tuos kas esat priregistrave angliska auto lietuvoje kaip ten viskas vyksta ir kiek reikalu yra nusipirkus angla ji priregistruot kad butu galima vazinet lietuvoje, kiek mazdauk kainuoje, tiesiog pats mastau apie angliska auto bet noreciau pries tai suzinot kaip kas ir pns. ar is vis verta pradet kazka su tais anglais. aciu uz bet kokia info

Labas visiem. Gal kas zinot, noriu parduoti auto. Buvo pirktas dauztas is JAV, pirkimo pardavimo sutartyje auto nedaug kainavo. automobilis buvo suremontuotas, ir dabar galvoju apie pardavima. Taip kad nepraejo tris metai, ir pardavimo kaina aisku kad bus didesne nei pirkimo, gal kas zino su kokiais mokesciais galiu susidurti? Ar yra imanoma parodyti kiek kainavo remontas? Deja, internete neradau jokio info

Nujo apie 86000 sunku patiket! Isedus su tokiu prabiegu auto, tai dar jauti net naujuma jos salono kvapa!!! Nebent ji buvo dauzta gerai paruosta pardavimui! Uzsienis tokiu geru auto ypac dyzeliu neparduoda, o jei parduoda tai kaina kosmine!!! O jei norima daugiau nei 81kw paprasciausias budas: cypuot, pasieksit daugiau nei 85kw o kaina apie 400-500 lt( bent pries 2 metus buvo), tik aisku nereiskia kad sedet ant pedalio ir draguot pradet!!! Karts nuo karto paspaudziant cypas variklio tikrai nepakirs!!! Asmeniskai B5 uzcypaves!!! Jau 100000! Trauka super, sanaudos super! Tik gal ne i tema, bet pasakysiu: tdi problemos vakumai-ju daug: nors viena zarnele vakumo prakiurs iskart trauka po biski dingau, kaip ir kuras !!!

turi isiaiskinti konkreciai nes buna tokiu bajeriu tarkim tokios auto ford galaxy ar saran iregintos kaip krovinines nu tik kaip pavyzdi daviau buvo kad is olandijos parvezem sarana ireginta kaip krovinini tai usiprase kad ekspertize darytume kad prireginti kaip keleivini.o jei krovininiu registruos teks uz kelius moketi.nepakaks kaip lengvai auto, draudimo TA ir vazineji..dar kiekviena diena kelius teks pirkinet ant lango lipdukas klijuojas, , buna metiniai savaitiniai dienos..nors zinau mentams ne i galva neateitu ziuret ar ten krovininis ar keleivinis..kaip musu atveju tarkim VW SARAN bet apziuretu bus ATA 1500lt bauda...bent jau furistams tokias baudas duoda..furai 1 diena kainuoja 20lt..lengvoms nesidomejau..gal koks 8 ar 10..nezinau..

Teko kuri laika vazineti su Opel Vectra B '98m 2.0DTI (74kW) aparatu. Tai tikrai geras aparatas, tiek kaina tiek kokybe. Yra dvieju tipu 2l dyzeliai, tai 2.0DI (60kW) ir 2.0DTI (74kW) kuro sanaudos vienodos (mieste iki 8l/100km o trasoi apie 5-6l), skiriasi tik trauka ir pacio automobilio kaina (su 74kW bus kiek brangesnis), zinoma kartais tas 74kW jeigu jis yra uzdroztas gali prasciau traukt nei 60kW, tad vien tuo neapsiribociau ziuredamas auto. Vaziuokle Opelio neuzmusama, bedu neturetu kilt, elektonikos bedu irgy nepasitaiko. Vienintele problema - Rudys, ziurek kad nebutu uzdazyta - aros, slenksciai, bagazine, po kilimukais. Komforto perdaug nesitikek (aisku vaziuos maloniau nei Vw golf Mk4 ar audi a3) tai tiek. Vazinet i darba puikus auto

Sveiki, esu su eiliniu klausimu kokį auto pasirinkti. Taigi, turiu pinigų sumą iki ~2000 lt. Golfų nenoriu, bulkos taip pat ne. Bene geriausias variantas būtų su dujomis, nors jų ir nemėgstu, bet juk už tokią sumą nenupirksi gero, taupaus ir turinčio kw dyzelio. Pagrindinis reikalavimas - kuo minkštesnis auto, neturiu jokio noro kratytis kaip vežime, toliau seka pakankamai normalios sąnaudos (na į 12 litrų dujų mišriai norėtus tilpt), komplektacijoj norėčiau rasti bent kondicionieriu jei nėra klimato kontrolės. Taip pat norėtus nors kažkiek gyvasties iš variklio, o ne riedėti vos greičiau nei vėžlys. Tinka įvairūs kėbulo tipai, tinka tiek sedanai, tiek vienatūriai ar universalai. Po kolkas turiu tokius variantus : Renault Laguna, Safrane ir Ford Mondeo.

galimi keitimai i priekinio bufelio amortizatorius arba i 318is spidometra ar magnetola ar soni cd keitikli bei kaloneles

Tai į šrotą geriau nei į metalo laužą. Aišku neimtų, visokiu išvadintų ir pasiųstų ant trijų raidžių...

Pas mane irgi nėra, taip kad patylėk ir į save pirma, po to į kitus žiūrėk, OK?..

imk tik 2.5 motoru, i kraba gali drasiai det paprastas dujas i plyta tiesiogines ir visks bus tvarkoj

tai, kad ir i Audi ir i VW tie patys varikliai eina.. nlb supratau ka ten norejai pasakyti

ne i dyzeli, o i turbodyzeli.. jis turi turbina.. jei tavo butu turbinis variklis ir tau taip butu

tai sakydamas "i atmoferini" ir turejau galvoje i standartini. jei desi zemesnio suspaudimo laipsnio stumoklius tai nebebus atmosferinis

neuztenka i tas skylutes tik ikist dratas ar ka pan, reikia i kazkuria puse dar paspausti, kad atfiksuotu

Greiciausiai kad neuzvestum , nes kaltu tikrai smarkiai. O tu tepalu pyliai tik i cilindra ar i visa baka ?

Neziurek i pigiausias masinas nes dar puse tiek sukysi i stovi kad butum jau geriau iskart geresni paemes

i tokia suma tilpt tai reiketu tokios kuri i 10 duju tilptu, o cia labai jau didelis pasirinkimas...

Aisku paprastai i borta pistelejus ziema uzteks ir linkus vairo traukei jau nes i sona.Gal ir taip but.

is a6 i a4 tai nezinau, bet nesunkiai sukisom a8 salona i a6, netaip daug ir teko modifikuot

nafik man kazka det ir irodinet? nori pamatyt gryzk i lietuva, atvaryk i kauna, sedesi ramus kaip belgas

tavo ta jobnata galav deciau i bagazine yr vesciau atn benzo i miska uzkast 100km\3, 5l benzo

parduodu audi c4, nu bet jau pasiulimu i keitimus sulaukiu tai cbb. i ka galmetu keist mano c4?

"vazevote"i analogas" jomajo idomu jei mano kateris (apie 4, 5t)netycia analogui i ta vieta...

Sveiki, žadu pirkt moto sako kad nepaduoda kuro i karbą, kas gali būti? Piaggio typhoon 49cc

Važiuojant 20-30 km/h greičiu ir sukant vairą į kairę bei vairui grįžtant į pradinę padėtį meginai?

Ziurek tik i japoniska visureigi

o gal i grandine pazvelk

I rusija vazinet nori?

700lt su pristatymu i klp