Auto kodel sukyla ir laikosi apsukos (9 стр.) (140532)

Taip, su rakteliu spynoj, kad neužsirakintų, bandžiau nukalti tą įvorę, bet ji stipriai labai laikosi, o kaip sakau priėmimas nekoks, tai gal ir dėl to taip ir įdomiai gaunasi.

manau yra per akis pasildymui kol veikia pacosas nusileidzia apsukos ir gali lekt.

o prie ko sankaba jei stovedamas vietoj gaza paduodi ir apsukos netolygiai kyla

kas gali buti kas sokineja apsukos?

apsukas paziurek ten ratai prasisuko ant tu apsuku nes buvo jau 272km/h.. tikri ag ties 3250rpm 145kw ir iki 4500rpm laikosi visi arkliukai. ir zjbs jokiu rib nera pjaunasi iki 6k+rpm.

Kol salta dideles bet padirbus jos nukrenta ir apsukos kartais sokineja kai silta

330d 135kw kokios vidutines apsukos turetu buti ant laisvu? Nes maniskis gan purtosi o apsukos 700-750. Kokia problema galetu buti

Sveiki, norėjau paklausti, gal kažkas esat susidūrę su kažkuo panašaus. Prieš parą laiko pakeitė tepalus, tepalo filtrą ir oro filtrą, tą dieną nuvažiavau apie 50km. Kitą dieną atsisėdus į mašiną, nenoriai važiuoja iš vietos, lyg norėtų gesti, bet neužgęsta. Užsidėgė check engine ir praslydimas, atjungiau akumą ir fiškę nuo oro filtro, galvojau kažkas supūliavo, dabar klaidų neliko, viskas tvarkoje, bet įmetus bet kokią pavarą (D, N, P, R) apsukos laikosi apie 500 ir jaučiama mini vibracija, lyg variklis norėtų gesti, gal kas žinot kas galėtų būt ?

sweiki, gal kas zino kaip ardosi passat b6 mechanine deze kulysa is wirsaus dangtelis . niekaip negaliu nuimti , juda bet laikosi kazkur apacioje....

ir noreciau paaiskinimo kodel? aciu is anksto

o kokia masina pardavei ir kodel? atsibodo?

kodel jam? mum visiem ir ka?

Beje , o tau ne keista kodel afrikoj populiarus "agurkas" ? Kazi kodel? Ten vokieciai ir nevaro mersu po "simta nubegusiu" uz europine kiana ... Kazi kodel?

apsukos nepulsuoja kai ant laisvu dirba

bet tai del turbinos apsukos neuzkiltu

bmw e34 tds 2.5l pakelus gaza iki 3k apsuku ir atleidus gaza sunkiai krenta apsukos kartais net ant 2k apsukos sutoja ant 2k kokia 2 sec ir toliau krenta labai letai kokia beda gali buti

Turiu beda su w168 , saltas sunkiai vedadi is 5 karto sunkiai kol pagauna pasitampydamas su gazu lengvu , laikosi jai be jo koki 10s nori jis uzgest o paskiau buna viskas gerai pasiles variklis lengvai vedasi ir atveses , esme nesenai buvo pakeite (bako kuro siubli naujas , visas zvakes ngk , gazo sklende ir babyna, temeraturini davikli , diagnostikoja nieko nerodo praktiskai nebeliko ka ir keisti vakumai tvarkingi . Prabiegas nedidelis per 167000 Neklauskit kodel remontuoju ( zmonos yra)

bet ant salto apsukos gerai veikia

BUTENT!Priekis-tik kasdieniniui "makalavimuisi!Is kitos puses, ziema galigas auto su varomu galu kasdieniam vazinejimui-tai nu i n...uiSiaip, galu vedamas auto-visai kitaip masina ant kelio stovi, net vasara ant asfalto, nera tokio "kietumo", sustingimo....Kodel gamintojai gamina priekiu vedamus?Nugi paprasciau ir pigiau!!!

beveik nera gazo svelniai spaudus gaza pakyla apsukos pakyla iki 1500 ir viskas

ziurek kaip traukia, ar nepulsuoja apsukos, ir seip variklis neturi skleisti pasaliniu garsu

Ir kai buna labai mazos apsukos is duslintuvo matos kaip meta JUODA duma

idomiai rasai"matyt skonis dar nebuna issivystes" kodel tu kitu skoni lygini su savo skoniu, taip lyg butum koks super ekspertas ir zinai koks auto butent turi patikti zmogui, nereiskia, kad tau nepatinka bmw ir kitam turi nepatikti

6 begiu, 3k apsuku, 160km/h greitis. Apie naujas dyzelines auto net nekalbu, su 7-8 begiu automatais. Prie tokiu greiciu isvis 2-2.5k apsukos. Dyzelis, labiau nei benzinas, pritaikytas pastoviems, dideliems greiciams. O zmogui tik ispuole beda ir tiek.

bet kai apsukos krenta atrodo lyg masina uzgeso bet kazkas suciksi ir vel pasoka.

zodziu uzwedus warikli wisas sukalena bet manau kol tepalas sukyla, nu cia momentaliai wiskas iwyksta o weliau kai dirba laiswa eiga girdisi silpnas kalenimas tai lyg koks woztuwas kalentu kas galetu but cia

O tai kodel jis traska vaziuojant 1 pavara tokiu pat garsu kaip granata? Ir kodel netraska ant kitu begiu vaziuojant?

kodel ?

kodel

Kodėl?

jei tu ji nupirkai tai kodel jis stovi aiksteleja ka?visos auto be numeriu?jei jis tavo tai kiek suprantu tai kieme turi stoveti o ne aiksteleja.

Sveiki. Dirbu su ekskavatoriumi, pries menesi persedau ant 20 tonu viksrinio New Holland'o, dirbdamas pastebejau, kad darbo rezimu sukyla variklio temperatura, tenka varikliui duodi padirbeti ant laisvu, kol nukrenta temp. iki normalios, ta pati beda vaziuojant velgi sukyla temp. kas gali buti ar tik nebus variklis perkaitintas ar kokie davikliai pudrina smegenis ir siaip jaucias, kad jis kazkoks priduses butu, dirbant pilni gazu variklis kartais pridusta, kiek sedeja sant kitu taip nebuvo, su vaziavimu vel problemos, kai tik reikia pasisukt sukimo momentas sunkus net variklis pridusta.

ir kodel labai stipriai uzvedimo kojele kuriant atmusineja?

sveiki saabu turetojai gal kas galit patart as yra mano auto turiu saab 9-3 benzas dujos 2 litrai paprastas kazko sunkei kuresi tiek siltas tiek saltas ir taip abejais kurais ir sokineja apsukos pakeiciau oro srauta zvakes filtrus lemda ir vistiek taspat aciu uz patarima

jei yra pilnos apsukos paduotos tai ir nesikuria o motoras koks bendzinas ar dyzelis ?

pasidomėjau kad gali buti idėta silpnesnio varyklio kurio bėgiai trumpesni taigi ir apsukos skirias

Pats turiu 2.4 multivana 95m. Variklis silpnas, nervai nelaiko lenkiant, o jei dar 5 pavaros, tai daugiau 110 km/h nevaziuosi - apsisukimai sukyla, o greicio nera. sanaudos - 10 litru Nu - kiauras minusas.

kala kai traktorius, karamislai stuksena normaliai jau, o tas kitas garsas is kameros ar irgi variklis? na tas ciuju vos ne kaukimas kazkoks. siaip veleneliai gali buti sudile, o dingsta garsas nes tepalo spaudimas sukyla ir susitepia viskas, tai ir dingsta kazkiek.

is wv/audi grupes auto iki 7t litu isvis neziureciau.. nes tikrai tikrai nebus normalaus.. Citroen kodel gi ne.. Focus kodel gi ne. ir Opel Vectra, astra, ZAFIRA 2.0tde 74kw .. ka geriausiu metu nusipirktum ir patikimiausio ir ekonomisko uz tokia sumtai.. tai kokiu 2004m zafira.. arciausiai realybes.. Audininkai galit patys pamegint pirma nusipirkti ta audi.. ir tada siulyti kitiems o ne iskisineti savo lauza

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

nu tai kad manes ir netraukia tos aukstos apsukos, svarbu kad vaziuot normaliai ir dar pigiai

As paemiau ta auto kaip pvz, kodel ji yra bloga, nes neturiu supratimo. Ir pirkt beleko nesinori, del to klausineju nuomoniu, suprantu, kad niekas gero neiseis uz tokia suma, bet visisko sudo irgi nesinori pirkti

Taigi, problema yra tame, kad auto nenori dirbti šaltas. Užsikuria ant benzino normaliai, vos paspaudus gaza automatiškai persijungia i dujas ir tada apsukos krenta ir masina galiausiai gesta. Vienu zodziu nelaiko apsuku. (ant duju) Problemos dingsta kai varyklis isyla. Variklis 2, 0 benzinas/dujos Monoipurskimas

jaigu tvarkinga auto , su ta , gerom padangom , tj kad ir bulka gali gaut 2k , tarkim e36 2.5 varikliu 1991m , kodel uz 4-5k ju pilna ir jas perka , aisku uz bulka tiek negausi , o seip jai pigiai nori vazinet iki 2-3 k yra auto pilnai , tik pasieskot reik , aisku jai marke nesvarbi, , ,

kompa perprogramuoja apsukos sumazeja sukimo momentas padideja.

* apsukos virš 1800 (per daug nuliu irašiau)

Apsukos gazo trosu reguliuojasi nebegerk tiek dauk

sunku ten ta vamzdeli rasti, opelyje kazkaip netaip, audineje zymei paprasciau viska rasti buvo, bet as manau kad gali buti egr neuzsidares nes kai vaziuojant pasileidi ant laisvos pavaros apsukos laikosi ant 1000 keles sekundes ir palengva paskui nukrenta iki normaliu apsuku as tik niekaip nesuprantu ryte normaliai uzsivedi, netaip kaip turetu bet normaliai, pastovi keleta valandu labai sunkiai uzsikuria, bet kai pastovi per nakti tai vel norma buna, tai kaip jis per nakti uzsidaro?

sveiki turiu tokia beda dinksta trauka, kai vaziuoji 5 pavara maks sukyla apsukosiki 3tukstanciu ir viskas traukimo nebera, o 4 pavara iki 4tukstanciu tesukyla, kartais ir mieste vaziuojant nebetraukia, pakeiciau forsunkes, turbina, filrus ir vistiek tas paspats, gal galetu kas patarti ka taisyti bereikia

kodel?