Auto egr voztuvas egrnum100crcountryltnewwindow1tbsctrcountrylthlltctclnk (7 стр.) (27197)

del lambdos padidetu tik kuro sanaudos. greiciausiai tai bus laisvos eigos voztuvas

Sveiki turiu problema. Variklis su Karbiuratorium 1.6L 66kw. Dujomis vazinejant dideles sanaudos. Mieste 12-13 uzmiesti 9.5-10. Dujos slangines reguliuotos 3 kartus ir deta rem komplektas. Ar gali Itakos turet negyvas Egr voztuvas vakuminis? Anskciau pries 3men apziurinejant vakumo slangeles Egr buvo nutrukusios slangeles. Dbr galvoju ji isvis isoperuot pilnumoj uzglusinant. anksciau buvo mieste iki 10.5L koja sunki, uzmiesti ~7.5L. Benzinu nevazinejama zondos negyvas, bet variklis ir be jo stabiliai dirba benzu su didelem sanaudom . Dbr Kaunas - palanga su 41L nenuvaziuoju pirmyn atgal, anskciau ir dviracius uzsikabines ant bagazines pilnai uztekdavo duju bako 41L.

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

Sveiki, zinau, kad galima atjungti egr vožtuva su vag com jeigu atjungciau nerodytu klaidos kompas ir pakaitinimo zvakiu indikatorius nemirksetu?klaida aisku as istrinciau vat vel uzvedus gali klaida atsinaujinti ar nebeatsinaujins gal kas susidurete susituo dalyku?noriu atjungti todel, kad egr pradejo strigineti egr valdomas vakumu ir dar valdomas elektra.

prie ko cia siurblio voztuvas? JIs gi pasake, kad nesuka starteris.

Karbiuratoriaus pludes voztuvas stringa, todel ir uzpila zvake nes matyt perpila karbiuratoriu

pries tech varant siurbly tikrino, sake geras, motoras taipogi geras, atbulinis voztuvas idetas..

2, 2 dti silpnoji vieta - EGR vožtuvas, 2, 0 dti - kuro siurblio el. dalis. Variklio veleną suka grandinė. Kuro sąnaudos su 2, 2 l. apie 6, 5-7 l. mišriai, silpnesnis ima gal puse litro mažiau. Anaiptol, bet kuris iš jų nėra pats geriausias sprendimas, nes Opel nėra geras dyzelių gamintojas, nes šiai dienai pats perka dyzelius iš Isuzu arba Fiat. Gerai, kad nesugalvojai mąstyt apie 2, 0l di 60 kw.

sori sumaisiau raides bet pradziai pakeiciau nauja egr voztuva ir taspats

nejuokink tu zmoniu juokdary ten be egr valymo apstu visokiu niuansu...

EGR negesis motoro, greiciausia siurblys ar purkstukai, varyk kad padarytu daignositika

Is isvardintu pozymiu galeciau teigti, jog kuras nubega atgal bakan, kaltas atbulinis voztuvas

pries filtro ir pries bako buvo pastatytas tas voztuvas, nieks nepasikeite ir nepadejo

taip sukas tik salto oro nepucia, tai sakau gal ten koks voztuvas uzsikirtes

arba laisvos eigos voztuvas, arba gazo sklendes padeties daviklis ar pati sklende stringa.

Ardyti ir remontuoti, tikrinta ar viskas tvarkoje, ar yra sulankstytas voztuvas ir pan.

Sveiki skoda octavia II 1, 9 tdi 77kw dega check kompas rodo egr klaida, egr buvo isimtas svarus neuzsikises viskas vaiksto lengvai. Keisti nauja egr ar gali buti kaltas kas nors kitas? Taip pat diagnostika rodo jog nesutampa skydelyje rodoma variklio temperatura su kompe rodoma, nes stovi du nepriklausomi davikliai. Tai gali tureti itakos?

Man tapati beda. Nusipirkau audi a4 b7 2l 125kw (2007 07) sline komplektacija pilna. Prieš perkant patikrinau su kompu, tai klaidos pdf filtro buvo ir egr. Tai greičiausiai reikia užprogramuot egr ir pdf. Dabar laukiu eilej kada mašiną paims. O turbina rodo kompas kad tvarkoj, tai tikiuosi padės užprogramavimas egr ir pdf.

tai o kiek jis kainuoja tas EGR ir kur jis dedas,

EGR solenoido? turbo slegio valdymo solenoido? starterio solenoido? bagazines atrakinimo solenoido?

Egr užsikimšęs. Pradžia pamankštink ranka kojelę ir turėtų traukti kurį laiką.

EGR GERAS. TURBINA PUČIA, ORO SRauto MATUOKLĖ GERA, KAS GALI BUT?

Aisku ta EGR ne durneliai sukonstravo ir blokuoti jo nereiktu, reikia prakrapstyt ardant kad veiktu, nes ten kur ismetimas tai suodziai viska uzkemsa, siaip butu idomu kokiam tripakui su pastrigusiu EGR paeksperimentuoti tam, kad zinoti

Sveiki, Turiu tokia problemele, o gal ir problema. auto: Opel astra 1.7 dti. Problema: netraukia, bet uzsidegus variklio lemputei("Check Engine") pradeda traukt normaliai. Gal kas turit kokiu minciu kas gali but?ar gali but egr problema?

EGR voztuva bent karta gyvenime prasivalyk

del nerodymo greiciausiai kaltas pats skydelis. EGR su tepalu neturi nieko bendro

diagnostika dariau dviejuose vietose.viska rodo gerai, tik egr isvale.o simptomai-karstas nesiveda.

Tiksliai neatsimenu ar yra EGR voztuvas.jei yra jis tai atjunk ir uzglusink.

liambda zondas arba, kaip sake egis - EGR uzsikises. siaip reiktu padaryti diagnostika

De-cat, de-egr, pralaidesnės forsunkės, didesnis intercooleris, nauja turbo, ecu remappas.

bus 1.9tdi..o kaltas N75 turbinos voztuvas, perpucia turbina ir isijungia i avarini rezima

Dar vertetu EGR patikrint.Jei jau pucia i recirkuliacija tepala, tai ten bus sociai.

tai ar del turbos toks dalykas? ir kam ta EGR voztuva uzglusina?

tai problema su turba ar egr?o del ko dumyjo sake tas servisas?

Patikimiausias ir tikrai ne brangesnis variantas yra išprogramuoti egr vožtuva. Kaina 200lt
www.autoelektra.lt

Jokia cia ne turbina. EGR voztuvas. jis elektinis yra ir kai pastringa ir uzdega check lempute. realiaia cia valandos darbas max atsuki 2 varztus ir issitrauki ji atjunges gniuste. tada su variklio valikliu ir sepetuku isvalai ji ir atgal nusausines idesi ir veiks. ta ant savo opelio darae jau 2 kartus ir nuo pirkimo jau 80 tukst km iviniojes esu. kai pirkau irgi uzsidegdavo.

Taip tu teisus del to e46, iri susiduriau darbe su tokia situacija, zmogus atvazevo su opel astra 2.0 74kw skundesi kad auto burbuliuja smarkei , kai pradejau knistis prie siurblio smirdejo grynu benzu paklausiaiu jo paskui kiek uzpilta benzos i baka tas nustebes sako 30l o salerka jam buvo pasibaigus tad jis vazevo grynu benzinu tik teko visa sistema isvalyti bet tai nieko tokio tam opeliui i kita dar situaciaj, su vw tauran 04 1.9 pampaduzas zmogus ipile spejo ipilti 5l benzos kol pamate ir pavazevo koki 100metru auto uzgeso atvare pas mus buvo jau pagave benzo , pradege voztuvas , susipiso egr, purkstukus apgadino, ir pradejo salerka i tepala varyti , kiaura galvos purkstuku lizdai ir remontas atsiejo 5500lt

Tegu egr prasivalo, man ant benzinkes tas pats buvo, pravaliau trauka pagerejo dingo chekai

kaip turi veikt egr vostuvas atsidaryt kaip gazuoji ar kaip ant laisvu dyrba ?

sveikas, gali parasyt egr voztuvo koda, gal iseis rasti pigiau jai randu ikelsiu linka

Logiška nes tas solenoid nuo vakumo ir egr stumdo svirtelę kuri darninėje turbos vožtuvą

Reikia ziureti jei yra EGR ausintuvas gali buti jis kiauras.Stovi variklio priekyje.

o musajam opeliui kiek supratau visai ta egr atjunge, bet niekas nepasikeite

Sveiki, gal zinot kur randasi egr ir kaip ji prasivalyt? variklis 2, 5

Bet ant laisvu apsuku turi duoti vakuuma i egr, kad ji atidarytu?

Sveiki. Domina VNT actuatorius ir voztuvas (N75). Kas turi parduoti, gerus uz prieinama kaina?

turiu problema, ryte variklis uzsiveda gerai, pasivazineji pastatai, uz kokiu 4-6val vos beina uzkurti auto, is ryto vel viskas gerai, ant kompo viskas dirba graziai, iskyrus egr ant laisvu diegrama rodo viska kaip priklauso, paspaudus gaza abi kreives kazkokios turi judeti vienodai o pas mane vapsie viena kreive i viena puse kita kreive i kita puse gal kas susidurete?ar imanoma kad egr taip knistu prota uzvedimui?

jis blet nezino tokio zodzio kaip voztuvas is kur jis zinos kas yra stroboskopas

Idealiai kuresi kai uz lango buvo silta, dbr irgi negaliu sakyt kad blogai, tik uzkurtas truputi pasipurto(manau zvakes, nes jau pora metu jom). Butinai jas pakeisiu. Sakai katalizatorius gali kliudyt kazkuo? o nebus blagiau jei ji ispjausiu? EGR atjungtas nuo vakumo, tik nzn ar tai vadinama uzglusinimu, tiesiog paprastai atjungtas nuo vakumo konverterio ir tiek. Pats EGR nestriginejo niekad, svarus. Turbokompresorius taip pat pries pusmeti isvalytas. Ysiurbimo ir ismetimo kolektoriai beveik kaip naujo auto - isplauti, svarus, be tepelu ir suodziu misinio. Dar viena mintis - turba nera kintamos geometrijos, reguliuojasi pati save is savo sukuriamo vakumo kaip suprantu. Iki dugno nuspaudus gezoli turetu pertekliu ismest atsidares turbos voztuvas, bet gal mano neprityrus akis nepastebi to ar kas, nzn, bet neatrodo kad ta kojele vaiksciotu(BMW 2.4TD atsimenu vaiksciodavo kaip reikiant, reaguodavo)...

Turiu Vectra C GTS 2.2dti jau 3mėn, kolkas jokių problemų neturėjau. Kiek žinau juose problema EGR vožtuvas, tačiau jį galima užglušint ir išprogramuot taip išsprendžiant problemą. O šeip trasoje labai ekonomiškas. autostradoje 100 važiuojant su autopilotu ~4.5l gaunasi, tikrai daugiau penkių neišeina. O va mieste jau daugiau degina. Man tenka dažniausiai su šaltu motoru važinėt, tai gaunasi 7.5l manau irgi gan normaliai. Tai tiek, jei kas dar domina - klausk