Auto egr voztuvas egrnum100crcountryltnewwindow1tbsctrcountrylthlltctclnk (13 стр.) (27197)

Nepatarciaiu td 55kw, galvos nelaiko, uz 4000lt gero dyzelio nenusipirksi, nebent kas skubiai parduoda arba naujina savo auto parka, iki 93 b4 dyzelines yra labai tupos, golf3 tu paciu metu ir tai linksmesnis, bet rudyja, b4 trukumai priekine pakaba, atraminiai, balkio sailenblokai, dalys pigios tad neproblema, sutikciau ir kas pusmeti juos keist, nieko ten sunkaus, Perkan tziek i skyvuka ar nesuka 8 bo gali nulekt, tepalu ar nera antifrizo bakeli, ar turba pucia, ar priekiniu sparnu arkeles neparudijusios, rankinis jei diskiniai stabdziai gale veikia, temperaturos ir degalu davikliai veikia, osm, egr ir n75 voztuvas veikia ar ne, ar nera pilku dumu kai masina isylus, ar apsukos nesokineja, nu zodziu gal ka ir pamirsau pamineti bet dzin. I tai reiktu ziuret perkant dyzeline b4

Šiaip dažniausiai EGR "glušinasi" įdedant kokia metalinę plokštelę, nebent pas opleius kitaip... Tik kompas diagnostikoje gali mest klaida, bet įtakos važiavimui tai neturės..

itarinejau ir turba ir osm ir egr bet niekas nebuvo kaltas del to net nesitikejau bet pakeitus kazkaip uzpaudziau ir ziuriu kad atsigavo

egr jai pareina , dega cekas ir netraukia , , cia beda su koro padavimu , tik va klausimas ar iki siurblio , ar dar blogiau per siurbli ,

pasizek wisas vakumo slangutes, poto didziausi galimybe kad moro srauto matuokle arba agr voztuvas viena isju atjungus tajp buna, o tau kuris isju tik diagnostika parodys

Sveiki visi kas supranta apie varyklius.Ar gali del EGR voztuvo melynai duminti?Varyklis 1.9 PD. Turbina tepalo neleidzia (nauja), del ko dar gali duminti?

sveiki, vectra c 1.9 110kw nera traukos visai ir kuro daug ima, kompas rodo egr, pasikeiciau bet niekas nepasikeite, kur dar ieskot galu??dekui.

Opeliai geros masinos vaziuokle opleiu neuzmusama, geresne net uz woklsvagenu. opeliu bedos pirmoj vietoj EGR toliau siurblys kebulas cinkuotas kuro ima daugiau negu wolksvagen

Reikia bandyti susijungti slangutes ir bandyti be filtro jei eina su oru pradeti nuo bako Prie bako yra vienas sujungimas. Gali buti itrukes tas voztuvas ant filtro.Pacio siurblio nesandarumas , daug vietu sitam modeliui yra pro kur gali orintis.Pagal nuotraukas matau visos orginalios slangutes iki ir uz filtro, buna mikro itrukimu, teko daug kartu keisti.Grizimo voztuvas ant siurblio buna nesandarus , paciam nera parasta surasti.

Jei nėra traukos pasitikrink įsiurbimo kolektorių. Gali būti, kad jis užsikimšęs ir nepriima gazo. Čia šitų Lagūnų liga. Arba dar gali būt, kad ekologinis vožtuvas kvailioja.

Beje ar teke deti prie egr zagluske nuo turbo puses, tarpine be skyles, ja idejau, nes ardant galva paaciau buvo ideta ir idejau vel atgal..

kur randasi tas egr woztuwas? matai kad jis wisai neina atrodo kaip koky 30kw:-D. o kuresi ir dyrba gerai. negali but koki purkstukai nueje?

pritaikai skardos tarpine ir uzglusina, ta egr, daugiau apie ji nieko nereik zinot, net jei jis ir geras, vistiek isiurbimo kolektoriu uznesa visokiu brudu laikui begant

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

ten nebutinai pats egr stringa.Yra valdymo solenoidas, kuri valdo kompas.Gali buti ir laidai.Beje, kompas nuskaito dar ir variklio temp, pagal ja ir tampo solenoida.Vienareiksmisko atsakymo nera.

taip - tik turėsi užglušint turbinos tepalo padavimo vamzdelį, nes priešingu atveju turėsi tepalo fontaną. Turbina 66kw delfinui išsiima nesunkiai jei nuimsi EGR su visu jo vamzdžiu

na motoras eina tik ant duju, suabejociau ar ten neateina kuras. na nueisiu dabar issuksiu ir paziuresiu. jeigu voztuvas butu prikepes tai nebutu kompresijos kiek suprantu.

voztuvas nuejas jis stovi po tuo dideliu varztu 27 raktu berods jis sudyla delto taip darosi o sudyla del to juk jau drozliu gaves is siurblio.

antisink jai nera tai tai sesta o jai tas voztuvas stovi tai ne.bent xantia turi nuo 94 metu nebesest net ir para pastovejus.o sensnes neturi ir seda

sveiki radau masinoj ano savininko ideta atbulini voztuva bet vistiek netaip kuriasi noriu patikslinimo ar tikrai tas atbulinis voztuvas apibraukta raudonai

ta 109 rele kiek ziurejau daug ka reguliuoja paduoda srove i kompa i kaitinimo zvakes ir voztuva prie siurblio kai isjungi degima voztuvas negauna sroves uzsidaro ir motoras uzsigesina. gal tas voztuvas knisa prota? Cia paziuret gali parodita kur randas ir kaip laidas pliusinis kur nuo reles ateina pajungtas priespaskutine foto: http://www.myturbodiesel.com/wiki/diesel-tdi-engine-runaway-engine-causes-how-to-stop-and-repair-it/

na ta svirtele sujungta su sparneliais turbinoje ir juos sukioja. tie sparneliai nukreipia ismetamuju duju srauta. ir reguliuoja jo greiti. egr nelabai prie ko. ne

savininkui aisku, kad nereikalingas.. ir EGR ir AIR sistemos, kaip ir katalizatorius skirti mazinti zalingus ismetamuju duju produktus.. masina puikiai gali veikti ir be ju.

kaip pirkau jau taip buvo , o pries c vazinejau su karavanu b , todel ir pajutau skirtuma , varikliai panasus tik naujesneja nera egr voztuvo,

oro srauto matuokle irgi gali but, , bet tada pastoviai netrauktu.reik ziuret prie turbinos vakumus, slangytes, EGR voztuva.geriausia nuvaryt ant kompo diagnostika daryt greiciau isiaiskini priezasty

Tas sedejimas man nesudaro nieko tokio. Mastau pirk ant dienu leksiu ryt apziuret viena o kas tas EGR?????? jei nesunku papasakok nes nesusidures as dar

Emuliatorius kainuoja 400lt o egr naujas kainuoja 1200lt kiekvienas turi ir garantini bet terminas tik metai bet pvz emuliatorius dar nera niekam sugedes kolkas

Kurioje vietojo tu matai daviklio klaida ? kur zodis sensor? cia outlet valve o tai galinio kairiojo rato stabdziu skyscio isleidimo voztuvas abs bloke, - bloka keisk abs-o

visi davikliai tie patys? purkstukai, laisvos eigos voztuvas toks pats? isvis ar toks pats variklis? patarciau pradziai perdeti visus purkstukus ir laisvos eigos voztuva nuo seno variklio

aciu uz pagalba. nesenai toki nupirkau ir kol kas viskas tvarkoj. tik idomus dalykas isipletimo bakelio voztuvas ? kascia per biesas?spjaudosi kartais po keleta lasu?cia normalu?

nusislifuok kapeika po tuo voztuvu kuris yra uztemtas, ir jokiu problemu. per laika nebelieka laisvumo ir neuzdaro voztuvas, tik susizynok kuriam cilindre, cia ju pagrindine beda buna.

Neiškraipyk svetimų žodžių.Aš sakiau kad jei išpjausi užkepusį katalizatorių ir užblokuosi blogai funkcionuojantį EGR atsigaus variklis(arba antras kvėpavimas)ir jokia čia teorija.Tai faktas.Kurkit teorijas toliau

LEV su ta problema neturi nieko bendro. i ta gaidi turbos niekas nedejo. negalejai nesimaives pasakyti kad juose nera EGR? as tais senais lauzais nelabai domiuosi..

O ta teorija kuria cia kazkas iskele kad uzblokavus atidaryta EGR atsidarys antras kvepavimas jauciu jau galim sutrypti Ar yra kazkokiu niuansu, kurius darant kazkas pavyks?

2 litru egr valdymas elektrinis ne su vakumu.Kol nebus sutvarkyti gedimai tol nesivaldys turbina.Egr galima ideti simuliatoriu, nes naudoto gero negausi visi sudeveti machaniskai ir elektriskai.

pazystu du savininkus, kas eina turbinos, egr voztuvai, dazni elektros sutrikimai, vaziuokle gale silenblokai nelaiko, priekyje irgi retai metus istraukia be remontu, sanaudos kaune 7-8ltr 1.9dci

kas tas egr ir kur jis stovi 2, 0i plytoje? ar m50b20 varyklije? nufotkink ir parodyk? gal jau turbo pradejo i juos montuot? o gal apie LEV kalbi?

Pas mane volvakas s 70 su tokiu paciu audines varikliu. todel cia ir uzvardijau tema, nes volvo mires forumas. Taigi, yra Lambda lempute ir keikiasi ant EGR...

Su termostatu viskas gerai, pašyla iki 90 be problemų. Diagnostika rodė tik, kad EGR temperatūros daviklis neveikia, bet nemanau, kad turi įtakos šilumai salone. Ar turi?

Kuro siurblys geras yra nes jy isemiau is is kito tokio pat bmw kuris puikiai vaziavo ant benzo.o voztuvas uztukes negaletu buti nes nuo rudens nevazevo ji?

Vėl nauja bėda. Neužsikuria. Katik pabandžiau ir nieko. Šią savaitę kurėsi puikiai, bet vakar sunkiau pradėjo. Iš po nakties visai nieko. Grąžinamasis vožtuvas, siurblys, oro užgaudė? Pamąstymai?

pas mane cia audi b4 1, 9 tdi, bet pas broli vw golf 3 94metu 1, 9 tdi taj pat 120 pakelia ir gazo nulis.taj vat su juo mes db sprendziam abu kokia liga musu TDI'nam.mano tai N75 voztuvas bus kaltas garantuoju tas voztuvas kur fyske ir 3 vakumeliai, jie reguliuoja turbinos apsukas.tai manau ir broliui tas pats nes ta pati beda ir tokie pat varikliai

man tas pats su mondeo 2001m 2L. 66kw dare diagnostika, mete egr klaida, isploviau visa egr, isiurbimo kolektoriu pakeiciau, bet naudos jokios. atrodo kad like tik koki 20 gal net maziau kw. kuriasi puikiai bet visiskai netraukia. ir motoras negraziai dirba. max 90kmh. kur gali but saknys? nuo ko pradet tikrint? vietiniai meistrai tik peciais paguzcioja ir pasako kad neturi laiko ieskot problemu.

Sveiki gal kas galit padeti su patarimu nusipirkau opel vectra b 98 kartais usidega cekas ir dinksta trauka kartais iminus sankaba uzgesta cekas ir trauka vel atsiranda vakuma buvau uzglusines taspats nieko nepasikete EGR VOSTUVAS keistas taip pasake pardavejas bet vietoj 74kw idetas 60 kw ar gali tai tureti itakos traukos dingimui? gal kaip nors galima patikrinti ar veikia EGR ? O problema oro srauto matuokej?

gal ir ne siurblys, su bmv reikalų neturėjau ir tikrai neturėsiu, bet su roveriu tas pat buvo kai buvo sugedęs kuro slėgio vožtuvas kur stovi siurblyj ant išėjimo

paprastose dujose nieko imantraus nera.greiciausiai reduktorius prastas jau, arba nenureguliuota gerai, o jeigu nesipila tai gal pilnas balionas siaip jeigu butu voztuvas xujovas, varytu dujas lauk per uzpilima

ga yra koks voztuvas as kas, nes kaip minejau radiatorius saltas, kaip suprantu per ji nevyksta cirkuliacija, todel ir kaista, o del ko per ji necirkuliuoja tai nesuprantu.

Nu opeli taip jau padaryta vakumas ten daug valdo. turba, egr, isiurbima, peciuko sklende. tai vak kaikur prakiura ir pizdies buna visi mazgai nebenori dirbt

tai paziurek kur tie vakuumai nueina ir zinosi ka jis valdo. gali buti egr, gali buti turbos valdymas. jei jis neveikia, tai turbina pus tik bazini slegi..

Sveiki visi, Kelios dienos kaip masina ryja 14 l 100 km, trauka sunazejus konkreciai..kas galetu but?? fap filtras ispjautas ir egr sutvarkytas...gal turit kokiu minciu???