Auto daznas gedimas sito variklio veleno holo daviklis. is pradziu blogai kuriasi (40 стр.) (69536)

del sito gali jei yra itrukimu nes tada ora traukia ir tau gali pulsuoti

tai ar nieks nezino kas galetu but ir ar yra salono filtras sito masino

paskirstymo velenelio daviklio duomenys nesutinka su pagrindinio smagaracio daviklio duomenimis, todel variklis dirba avariniu rezimu. ilgai kuriasi ir riboja ties 3tukst. variklio apsisukimus. Gedimai: susidevejusi grandine ir todel nebeatitinka degimas arba remontuotas variklis ir neteisingai nustatytas degimas arba paprasciausiai sugedes (pramustas) camshaft pos. sensorius.

Nuo 1989 iki 1994 metų visų "mitsų" alima bėda yra ECM(variklio valdymo kompas). bėda tame, kad gali ištekėti iš kondensatorių elelktrolitas. Bet kaip sakau tai tik galimas gedimas. Visų jų bėda yra uždegimo sistemoje - maža aukštos įtampos ritė ir per ilgesnį eksloatacijos laiką ji "nusėda" nebeduoda reikiamo stiprumo kibirkšties. Bet ją sėkmingai galima pakeisti. O dėl rūdijimo, tai kaip pasiseks - mano kolega turi 89metų ir nesurūdijus(matyt vakaruose mažai matė arba visai nematė druskos), o kito pažįstamo galantas 90 metų jau kiaurai prarūdijęs. Sniegas iš po priekinio dešinio rato eina į saloną. Taip kad pirkdamas turi atidžiai apžiūrėti. O šiap mašiniukas smagus, tik, kad dlays tai jau tikrai ne audinių ir kitų vokiškų auto kainų lygyje - brangokos.

Sveiki, planuoju isigyt dyzelini golfa 2000 85kw, taciau pazystami atkalbineja nuo sito varianto teigdami kad jiems greit purkstukai susidevi o ju kainos tai kosmines. Kaip yra istikruju? gal kas esate toki auto tureje ir galite pasakyti jo minusus ir kas labiausiai devisi?

tai sakau pagrindas prancuzai ir is prancuzijos parveztos auto..

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

sveiki, iskylo tokia problema su vairo stiprintuvu, is pradziu su laidais, paskui saugiklis perdege, ir pats stipras parejo, kaina vw centre naujo nezmoniska, pries pora men imete deveta, tas ir jau snde dasibaige, gal ka galit patart, gal is kokio 4 golfo tinka, ar siaip koki mechanini imest?

Benzinui kai ismetimas tiesus ta praeina mat jie negazuoja daug benzininems auto o pavyzdziui dyzelines jie smaugia per TA tad i c02 ismetima netilpsi , plius garsas bus labai garsus o del sito ir nepraeisi siaip konsultuokis pacioj istaigoj pasiklausinek ka pasakys darbuotopjai

O jeigu ijungus maga , desinei pusei kolonkes pradeda grot garsiau o kaires beveik ne groja, tai cia labiau su laidais kazkas blogai ar blogai nustatytas balansas?

korbikas gali puliuoti motoras kai pradeda kalenti jau blogai

Tai kas jai blogai kad visi parduoda ?

taskyt neturi sitie varikliai o blogai ar ne nepasakysiu

O kas blogai? galvoji gero motociklo nepaimsi uz 5000lt?

Pazistama turejo, tai kazkas su pavaru deze blogai buvo

padekit, mano audi sunkai kuriasi, ir tai tik is buksiro, dumina (dumai balti) nera traukos, servise sako kad kuro siurbliui atejo galas, bet ar gali del to nebuti traukos ir duminti?

blogai nuorinai, kzk liko kamstis, todel taip ir darosi

Manau busi blogai nugirdes, geras kuro filtras iki 80lt

ir kas su juo blogai as nelabai pagaunu kampo

Tai kas jam blogai degina tepalus, ar daug nuvaziaves?

blogai sudejau?jau 300km pralekiau ir nieko panasaus nebuvo

Gal kura blogai rodo? Ir tuscias bakas

is benzininio variklio tiketis daugiau galios bet nenoreti didesniu kuro sanaudu yra mazu maziausiai vaikiska.

as sakiau nuo pat pradziu , , 3.5 variklis su nedidelio perform daro m3. tai ko tu vel cia kraipai zodzius

Sveiki Subaru automobilių turėtojai, Turiu bėda. automobilis Subaru Justy II, 1999 m. 1.3 benzinas (50 kw). automobilis tvarkingas ir prižiūrėtas. O problema tokia - užsiveda jis labai gerai, tačiau pavažinėjus kokį pusvalandį ar daugiau (kai gerai jau variklis įšyla) ir jį užgesinus po 10 min. jau neužsiveda. Sukti suka, bet neužsiveda. Praėina kokios 2 valandos vėl viskas gerai - vedasi iš puse abaroto. Vėl pavažinėji, palieki užgesinta 10 - 15 min ir vėl neužsiveda. Kas čia galėtų būti per problema? Kuro siurblį jau pakeičiau, Mini diagnostika daryta, bet nieko neparodė. Ar gali būti Holo daviklis? Būčiau dėkingas už informaciją. Ačiū.

opel omega 2001 2.2 dti netraukia ir sunkiai kuriasi šalta, kame reikals?

detales tai pritariu brangesnės nei kitų, kad dažnai genda nepasakyčiau, jau nuvaziavau 100.000km. (nuo 200.000 iki 300.000)dirzo keitimas kainuoja nepigiai. ir ziema kuriasi sunkiai prie jau nuo -10c, ir nesyla salonas normaliai. na kiekviena auto yra loterija, visada negali laimėti

na dabar jau darosi aiskiau, jei lauko daviklis pranesa, nes kai vaziavau is Marijampoles, beveik visa kelia sniguriavo, o kartais ir smarkiai, o ir sian ryte buvo pasale tai is kart dege, paskui uzgeso, dekui uz info

mano nuomene tai to kia: kad problema su oru ar tai sklende ar kazkas, po to galimas daiktas kompas. reiktu kompui diagnostika padaryt. o holo daviklio tokiai nera dar?

Siltas variklis kartais nesiveda ar uzdegimo rites problema ar alkuninio veleno daviklio ? Atveses uzsiveda kuo puikiausiai. Gal kas galetu padeti ?

gal tepala blogai pumpuoja, skysta alyva lengviau pasiduoda

Nesupratau, kas blogai ? Cia kad prancuziskas masinas dievinu?

nebūtinai daviklis kaltas.gali būti, kad prie didesnių apsukų nėra pakankamo slėgio

daviklis , esantis radiatoriuje.Jei nuo jo atjungus ventiliatorius atsijungs, tai 100 proc.

arba temperaturos daviklis grybauja, arba truksta antifrizo ir paprasciausiai uzsala dujos

Dariau diagnostika ir pasake kad kodicio erio daviklis blogas arba kontaktas.

gali buti tas ziedas, reikia ji paziureti, ar netriukes, nebutinai daviklis,

ta prasme babinos ir t.t, o negali but oro srauto daviklis

bet pas mane viskas tvarkoj gal koks kitas daviklis man neveikia :/

kuro sanaudos sakyciau priklauso ne vien nuo galios tiktai, o nuo galios ir mases santykio, taigi kai svoris nedidelis, tai triju litru variklio jam tikrai nereikia, nes gausis bereikalingas kuro deginimas ir teks sert ta arkliu pertekliu... o del sanaudu butent sito varianto nezinau, bet zinau, kad pas mama renault clio 2001m. su 1.2l 16v 55kw varikliu mieste valgo 6 litrus benzo, ir tas yra klaipedoj, taigi nesakykit, kad nera tokiu benzininiu auto, kurios mieste maziau 7 valgytu...

o tai dabar kai uzsivedi tai blogai dirba?

Adminas rauk tema , nes vaikai prades blogai mokintis

as blt blogai padariau kad visa benza atskiedziau.

ryte nuriu uz vesti auto is pirma karto neina , o is antro karto eina? kodel neina is pirmo karto?

gal galit kas pasakyt kur stovi 1.9 tdi 66kw tepalo daviklis?

sunkiai , termostatas , vaziuojant nekiltu temperatura, pompa tai visalaik kaistu, daviklis?

Vectra b 2, 2 dti tepalo spaudimo daviklis gal zinot kur randasi?

Gal reiketu pravaliti? ar cia jau tikrai tas daviklis butu? pareejas? )

Norėjau paklausti kur yra tepalo slėgio daviklis ir kiek jis kainuoja?

Turiu jau virš penkių metų Multiplą. Maža, Golfo išmatavimų mašina labai talpiu vidumi, užpakaliai trys sostai visi nepriklausomai lankstosi arba gali būti išimti, variklis 1.9 JTD yra patvarus ir meistrių giriamas, daug detalių tinka nuo visokių Bravia, Marea ir t.t. Vagims ji negraži. Ekonomiška. Žiemą sunkiai šyla, nemėgsta šalčio virš 20. Variklis tai normaliai kuriasi, bet viduje viskas kai peršala, tai dreba ir birbia. Generatorius žemai, perlėksi per balą ir jam amen. Senesnėse kone visose jau būna atitarnavęs alkūninio veleno padėties daviklis, tai varikliui pašilus mašina gali tiesiog užgesti, vėl užsikurs kai atvės. Šį daviklį reiktų pasikeisti. Reziumuojant, tai yra mažas ir talpus Fiatas. Smagus važiuoti, dinamiškas, aukštas, langai dideli, gera apžvalga. Bet fiatas. Naujų detalių kainos didelės, kokybė prastesnė negu kokio VW.