Auto bmw 525 e39 tds (35 стр.) (54811)

Čia nežinau kiek aktuali dar tema, bet pasakysiu ir savo nuomonę. Gali rasti ir už tokią sumą padorų, bet tokiu atveju nesivaikyk perdaug komplektacijos ir metų. Už tokius pinigus tiesiog koncentruokis, kad techninė pusė būtų kuo tvarkingesnė. Kažko neprigalvosi, vienintelis realus varijantas lieka E39 2.5 TDS. Apie geros būklės 3, 0d už tokią kainą nemanau, jog labia verta galvoti, nors kai pats su dyzeliniais varikliais nedraugauju, tai kategoriškai nesakau. Bet žvyrkeliais važinėjant vienintelis variantas E39 ką verta pasižiūrėti. Arba tada imk E34 tikrai puikiso būklės. Trečiukų pakaba nelabai laikys, o septintą žiūrėti absurdas būtų. Kaip ir sakiau, čia tik mano nuomonė aišku

ka supratau zmogau , as ir nesakiau kad su tds visus is eiles imi , nesimaisyk ,

e 39 2.0 tikrai mazai kaip e 34 1.8 ir 7 2.5 tds mazai

tavo tds iki 100 per 11s, benzininis per 8, 6s, kokias pasakas seki apie tolyguma

tai geriau tik del aptarnavimo. tds pigesnis. vysas gerumas toje vietoje jo ir baigesi.

Kokia butu tds kuro siurblio restauravimo kaina ir kur galima butu atlikti ta remonta.

nu nezinau, jis taip pasake, kad tipo kitu auto varikliu nereikia priziuret ir jie nelepus ir net nepaaiskina, kodel taip sako, kad bmw variklis lepus

Lyginu pagal auto catalog.ru gal ne sekunde, bet 0.5s tai tikrai, senesnes bmw at dezes buvo patvarios, bet letokos, ir mechanine 0-100km tures pranasuma

Del bmw bijociau tik del variklio, vietoj taves imciau jau geriau bendza/dujos negu tds. Patvariausia butu volvo s70/V70, ten tik blokas audi 2.5, visa kita yra volvo pagerinta, tiek kad nera 6 pavaros. Audi irgi neprasta, tik manau bus prasukus labai daug, visgi tautos masina.

Sveiki. Mano bmw 325 tds apsukos "gryba pjauna". laisvomis apsukomis rodo vos kelis milimetrus nuo nulio, o jei dugna uzspausi tai pakyla daugiausia iki 2500 rpm gal kas galit pasakyt kas yra? masina vaziuoja gerai be jokiu priekaistu, tik siaip labai nesmagu y ta skydely ziuret...

Sveiki susiduriau su tokia beda, ydejus holo davikly man sulauzo.Nstatau 0, 85mm ranka sukant varikly visi tarpai vienodi, bet uzkurus vistiek sulauzo. Gal kas susiduret su tokia beda masina bmw e34 tds automatas. smagraty pakeites jau, spilkos visos vienodos nepakrypusios, pusles varstai prisukti normaliai.Beda kai uzvedi varikly

garsas taip pritariu nekazka, bet sry patvarios auto MB ML? cia tikriausiai kazka suklydai, ant e klases vaziuokles uzkrauta 2.5 tonos ir niekas ten nelaiko, bmw X5 dar kazka panasaus i auto bet kiti X modeliai tai isvis beprasmiski.

Tai is esmes E39 135kw ir 142kw niekuom nesiskiria? didziausias skirtumas yra faceliftas?

kokios butent bedos e39? as jas visas zinau, idomu kokias tu man pasakysi

tipo su m paketu e39 jau bus nenormalus? jei taip galvoji tada nepirk.

Man, didžiausias e39 minusas tas, kad jų ant kiekvieno kampo, kaip passatų.

tikrai taip sutinku su tavim, bet matai jis renkasi tarp a4 ir e39

Sveiki gal kas zinot ar voztuvu dangtelis man netiktu nuo e39 3L benzino?

, laiks stumt man ta tds , nors db ir liuks bet ziuriu y ateity ,

speju i tds'a desi? jei tds tai dvieju laidu uztenka. o tai fiske yra?

dauguma jau atvaziave savo todel ir buna problemu. m21 2.4td niekuo negeresnis nei tds.

Greiciausia neveikia siurbliukas bake.Cia dazna tds problema, reikia pasitikrinti ar jis veikia ar ne.

na tai varyk kur siurblius tvarko ir pasakys kiek remonas kainuos, cia tds liga.

siurblys yra kitoks nei tds tai buna pulsavimai ir panasiai kaip pas tds.esu ju ne vienas turejes tai visi graziai matorai dirbo neteko lysti y vidu tai ir klausiu kaip ten tas mechanizmas ar skiriasi nuo tds

nezinau, bet nupirkai didziausia lavona turbut ir tds nera net ko lyginti su 2.0d

125kw ne 2.5, o 2.3 yra ir ta tds isvis y vienus vartus deda

bliot lektuvai jusu tds geriau vaziuoja uz benzus. nereike foto. tikiu kad 280 eina.

318 TDS 96m gal kam reike? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/252275-8572.jpg

325 tds tai ne iš veno esu girdėjes, kad forsunkes pareina ir sunkiai kuresi

Sveiki šeima ieško pirkti bmw E39 išsimokėtinai iki 600-1000€. Domina 520, 523, 525Tds sedanai, gali būti pavargęs su kėbulo defektais, privalumai sveikas variklis, pavarų dėžė mechaninė. Mokėsime kas mėnesi su procentais, bei pirminis avansas. Perrašymas po atsiskaitimo, iki atsiskaitimo bendrasavininkas. Notariška išperkamoji sutartis. Vilnius. +37067818379

as uz 2500lt paimiau 318 tds su r17 ratais bet tvarkyt daug ka reikejo

cipuotas tds. 160ag 330nm. http://www.youtube.com/watch?feature=ded&v=--t2GN0hl5o#! kas jam negerai?

siurbliai pareina tik td ir tds bet cia neproblema seip sutvarkoma ir vazinesi 100metu

Na jeigu nupirksi tai dar pataisyt viska ir kaina pakils. Siaip tavo vietoj jeigu jau turi tiek pinigu, tai sukrapstyk dar +3000Lt ir gausi tikrai gera 530, o Tie varikliai tikrai geri, savo laiku 3.0 e39 buvo geriausiu metu variklis, tai nemanau kad vokeciai ant naujo auto statys bloga varikli. o del tu 2.5 tai nezinau. Pvz 2.5tdi ant audi tai ne kokie buvo. bet cia ir metai kiti ir koncernas BMW. man rodos geriau tai butu 530

Kas tau yra brangu? Turi 150-200 eurų kas mėnesį padėt ant auto? Pirk bmw iki 3000 Eurų. Neturi - nepirk. Aš tavo vietoje žiūrėčiau benzą.

nesuprantu, kaip galima mesti pinigus isigyjant ford markes auto. jau geriau nieko nei ford, rinkis gal is standarisku audi, vw, bmw, kad ir opelis...

cia ziuriu tu apie e39 daug pasakoji. tu bent jy turejes? ar is nuogirdu pasakoji? 6 metai bus kaip e39 kad tik bendzinyni kas dien trinu nei jis genda daznai nei tos detales brangios.

ir isvis...dabar taip kai pagalvojau tenka pavaziuoti su bmw 2005 530i, mercedes 2005 2.7cdi, tai tikrai labai malonus automobiliai tiesa kaip sako mersas ir afrikoj mersas...traukos nelabai gali lyginti siu automobiliu bet...komfortiskuma...ant kiek mersedesas yra minkstesnis ir tylesnis auto.. o bmw 530i tai irgi labai smagus auto 170kw )) nuo savojo 523 125kw..isedus labai pasijaucia traukos skirtumas

Siandien padariau tai ka privalo padaryti kiekvienas tikras vyras nors karta gyvenime - nusipirkau 5-ta BMW. Kadangi gryzus is Norvegijos lobiu kasyklu pinigai greitai baiginejasi, tai isejo tik E39 520. Norejau kas galetu ant kapoto uzklijuoti drakono lipduka, visa masina aptraukti matine karbono plevele ir ideti dujas?

Sveiki, na taigi uz poros savaiciu einu i regitra, ir palei viska 3 savaiciu begyja gal biski ilgiau tureciau tureti tas isvajotasias teises, aisku pries tai esu vazinejas su ivairiom masinom ir panasiai, tad noreciau paklausti jusu ka galetume pasliulyti grubiai dekime turiu 10000LT bet jai ruosiuos tiek isleist, tam automobilyje turi jau buti padangos ir visi kiti rakandai, kaip sakant sed ir vaziuoji, o siaip orentuokimes i 8000LT. Esu aukstas (200cm) tad GOLF nelabai man.. Nesiulykite BMW 7klases, nes tikrai neturiu tiek pinigu, kad si mazuli priziureciau.. Zmogu nuzudyciau jai nusipirkciau BMW E39, bet su mano turimom lesoms labai jau sunkiai as ji nusipirkciau, nekalbu apie E46 . Tai vat, orentuokimes i tai, kad nereikia man auto, kuris ten rytu nezmoniskai ir trauktu stebuklingai, praktiskai nesu megejas spaudeliot ta gaza, daugiau megstu komforta ir ramu vazinejima. Tai vat, esu praktiskai apsigyvenes autogide ir daug varijantu esu perzvelges, tad praktiskai issirinkau sios markes automobilius - BMW E39 523, 525 VW Passat(1997) B5 . Laguna . Tad laukiu jusu pasiulymu su auto kurie jus galvojate tiktu man kaip pirmai masinai, kaip jau ir minejau vertinu komforta, zverio nereikia, daug pinigu pilti neturiu is ko .

Atseit konceptas, bet man siek tiek panasu i 1935-40m BMW veliau dederonu varianta, dizainas uznesa siektiek.Sakiau del dusiuos siap koki stiliova nenauja auto

taigi noreciau pirkti auto iki 5000 lt. geriausia butu dyzelinis bet tinka ir benzinas/dujos. bmw ir mersedens nedomina. butu gerai kad butu sektiek galingesnis

Sunkiai su tais auto snd. Aš pvz dabar taip pat ieškau bmw e34 525tds sedano nu išbedos e36 325tds iš vokietijos bet nieko gero nera...

bent kiek suprantantis i ta jo bmw net nezetu. tai tipo negalima nuomones pasakyti apie jo auto stumdoma? kas jis cia per vienas tam forume?

taigi tds geriausias motoras ar jau 3, 0d? krc su kuo vazineji ta ir giri, pries tai buvo tds kuro imdavo 6 litrus traukia axujenai ir negenda ir zymei patikimesnis nei 3, 0d dbr persedai ant 3, 0d tai jau sitas geriausias negendantis kuro mazai valgantis , nu cia tikras lietuvis kuris nenori apsisikti pries kitus ir nors totalu graba vairuoja vistiek neprisipazins kad jo auto brangus eksploatojant kuro ima kibirais pas visu ima 5 litrus dizelio nieko negenda ir geresnes nera

perkant tds, nusiteik, kad siurbli teks anksciau ar veliau keisti. O jis ne pigus

nera toi foto , nepaziurejau , pagooglinau ir ymeciau , koks skirtumas , tema apie 2.5td ir tds

kokio kietumo slangos turi buti normaliai uzsilus varikliui tds? kaip pasireiskia galvos perkaitinimas?

tingiu ieskot, bet toje diskusijoje kur plyta pries tds tu pats kazka taip rasei

525tds - 105kW, 525td - 85kW. 85kW paprastesnis variklis, ekonomiskesnis. TDS sustresnis jei viskas veikia gerai.