Auto bmw 320 su tiesioginem dujom (1947 стр.) (97377)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
pritariu kad oro srauto matuokle.
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
atsidaryk kapota ir ziurek, zvaklaidziai tvarkoje, filtras oro pakeistas, oro srauto matuokle, liamda zonda, o protingiausia butu tai i diagnostika nuvaryti ir viskas aisku bus, nes taip ieskodamas labai jau daug nervu ir lt sukisi
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
tau patarciau ja issivalyti ir bus kaip nauja, ten jokio nera sudetingo mehanizmo, uztenka pravalyti, arba jau stringa klapanelis kur ora reguliuoja
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
man bmwui dyzeliuj taip buvo tai tik 5 begiu max 60km nes apsuku kompas dave tik iki 1300. tai pakeiciau po kapotu bosho kompa ir tuo baigesi labai senai buvo tai srote 1100prase nes jie poroi po 2 eina po viena tipo neparduoda
|
9 |
10-08-01 |
|
padekit gal kas zino problema tame kad is vietos vaziuojant nepriema normaliai gazo cia bmw 1,6 poto gerai sustoji prie sankryzos reik greiciau prasokt baisu kas gali but
na tokie tai nervina temos pavadinima paskaityk tada rasyk....
|
9 |
10-08-01 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Cia kuris riebokslis?Galima placiau?
|
13 |
maumas
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Tai vadinasi voztuvo kotelio sluostantis rieboklis, liaudis tiesiog voztuvo gumyte vadina.Nuo senatves tos gumytes sukieteja ir variklis pradeda deginti tepala, bet jokio dumu melyno nepamatysiPakeitei, ir rami galvavarilio darbo niekaip neitakoja, nes dar yra ivore, jei jau jai amen, tai ir varikliui paskutine uz duru stovi
|
13 |
maumas
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
pazystamas kaip tik keitesi, tai galiniai atraminiai 2 po 42lt, smugines dvi ir ju apsauga komplekt 75lt
|
13 |
10-02-02 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
nera komresijos ir tiek
|
13 |
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
Patarki, kas galėtų būti
|
13 |
10-02-02 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-02 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
kai cilindre kompresijos nera jis tau ir uzmetines zvake.o kai duodi didesnes apsukas prasisukimo momentas padvigubeja susidaro duju spaudimas uztat retkartem sugriebia..patarimas keisk ziedus..tikslesne informacija suzinosi padares variklio diagnostika
|
13 |
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
tau bus atramines gumos ir jau amortikai pareina i pabaiga
|
13 |
10-02-02 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
gali buti amortiku smugines ar atramines, jei bilda lengvai patys amortikai nusibaige
|
13 |
10-02-02 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
sako , kad gali buti sudeges voztuvas, bet nelabai tikiu...rytoj varysiu tikrinti spaudima cilindruose, pranesiu kiek rodys...
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
na variklio tikiuosi nereikes ismesti)
|
13 |
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
tai gal zvakes tada kaltos, ar zvaklaidziai?
|
13 |
10-02-02 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
neskubek mest, kol galva nepakelta, gal uzteks tik tarpine pakeist, voztuvu lizdus sutvarkyt.Tai cia kaip minimumas
|
13 |
maumas
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-02 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-12 |
|
PADEKIT!!!sveiki visi! pas mane bmw 525, 91m, 2.5 plyta...nedirba pirmas cilindras,uzmeta zvake,pakeiciau ja i gera ir niekas nepasikeite,babina gera,srove ateina...kas gali buti?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
13 |
10-02-12 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
Patarkit, kas galėtų būti
|
13 |
10-02-02 |
|
Turiu bėdą dėl Bmw kregzdes galinių amortizatorių, kai važiuoji, kažkas gale bilda, ar nebus išėjusios amortikų gumos? važiuojant lygiu keliu bildesys ne taip jaučiasi, kai nelygiu, tai muzika gera-),
Kokia gumų kaina būtų, gal žinot?
|
13 |
10-02-02 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
ar dujos yra? ir ar ziurejei katrie cilindrai nedirba?
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
zinai kas gali buti tepimo taskai kur eina variklyje pailga strelyte, nes uzsikimso ir pizdiets
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
o man buvo tox variantas kad karomislas truko ir cilindras nebedirbo
|
10 |
tadix22
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
pasikeisk kramplioriu ir pakeisk laida kuris skaiciuoja sukius, tas laidas rodos eina ar ant 2clnr ar ant3clndr, turetu suveikt nes pats turejau tokia beda, o jiai dar kas domintu galiu nemokamai pakonsultuot 2171
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
"katrie" - kurie
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
sveiki...man tas pats, bet pas mane 525 2, 5plyta...ziurejau zvakes, tai radau kad pirmam cilindre zvake slapia, pakeiciau ja ir niekas nepasikeite, tikrinau babina ji gera...nesuprantu kame esme...sako , kad gali but voztuvas pradeges, bet nelabai tikiu....rytoj varysiu i serviza , kad patikrintu spautima cilindruose...
|
10 |
10-01-24 |
|
sveiki turiu bmw 730 93m pravazinejau 3m viskas buvo gerai,tepalus keiciau laiku,o dar pradejo nedirbti cilindrai gerai,tai dirba tai nedirba,pakeiciau zvakes,laidus tepalus taciau niekas nepasikeite
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
10 |
10-01-24 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
pas mane ant suluzusio kai per duobes pralekdavau puse bako parodydavo tai cia sunku pasakyt kas is tikro ir be to sake kad taxometras pievas rode kai atsigaves buvo. tai vienas varijantas patikrint kaip kas tai kita skjideli pamegint idet ir ziuret kas bus o lauzyne tai tikrai turetu duot paziuret ar veikia.
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
Pasitikrink tachometro davikli, senesniuose modeliuose tai jis yra ant pav.dezes prie pat variklio, (prie sujungimo)tik neatsimenu is kurios puses., kazkada ardziau..
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
gal kas pades nemoksai?
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
rodykle visai nukritus, suveikia matyt tik kuro lempute, spidometras veikia ir temperatura rodo.keli dalykai tik neveikia, uz tai ir klausiu, neveiktu niekas, butu aiskiau.
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
reikia keleivio galiniu duru, kiek gali kainuot?
|
29 |
09-12-15 |
|
Hibridinių automobilių pranašumai ir trūkumai?
Išsilaikęs teisęs noriu pirktis hibridinį automobilį, greičiausiai populiariausią Lietuvoje modelį Toyota Prius. Kiek teko studijuoti hibridai turi daug pranašumų prieš senesnes mašinas dėl kuriu pasidarė labai įdomus. Tai mažesnis degalų vartojimas ar iš viso galimybė veikti vien nuo elektros, ekologiškumas, žymiai mažiau teršiamas oras. Hibridai veikdami vien nuo elektros variklių neskleidžia beveik garso ir vibracijos, net gali tekti įjungti dirbtinį garsą įspėti pėsčiuosius. Energijos sutaupomą gaminant ratlankius ir kitas detales iš lengvesnių medžiagų bei atsinaujinančių išteklių tokių kaip bioplastikai, celiuliozė, stiklas. Mažesnis hibridų variklis nors yra silpnesnis, tačiau vartoja gerokai mažiau degalų, veikia tyliau ir taip pat mažiau sveria. Daugiausiai energijos prireikia automobiliui pajudėti iš vietos todėl čia elektrinis variklis labai pasitarnauja. Hibridai taip pat naudoja ir kitas modernias technologijas, pavyzdžiui nustatymų valdymas per kompiuterį. Turbūt didžiausias hibridų ir elektromobilių pasiekimas yra regeneracinis stabdymas kadangi elektros varikliai akimirksniu gali virsti generatoriais, kurie stabdymo ar laisvos eigos energija įkrauna akumuliatorius, kai tuo tarpu tradiciniuose automobiliuose šį energija išvaistomą kaip šiluma ir greičiau dyla stabdžių kaladėlės. EV registracijos numeriu žymimos mašinos taip pat turi privilegijas tokias kaip galimybė važinėti tik jiems skirta eismo juosta. Teko girdėti, kad Toyota Prius formą nėra patraukli, bet panašu prioritetas buvo taikomas aerodinamiškumui ir padaryti saloną kuo talpesnį. Kadangi hibridai naudoja modernias technologijos jie lėčiau pasens ir nuvertės. Tam didelės įtakos be abejo turės ekologiškumo reikalavimų didėjimas ir taršių automobilių apmokestinimas, brangesnis draudimas, kiti apribojimai. O ekologiškiems automobiliams priešingai skiriamos subsidijos. Taip pat didelis hibridų pranašumas yra tame, kad naudojamą mažiau brangių dylančių detalių. Pavyzdžiui, hibridinis automobilis neturi sankabos mechanizmo, generatoriaus ir variklio paleidimo variklio, nė vienas hibridinis komponentas nenaudoja hidraulinio skysčio, todėl jie visiškai nereikalauja priežiūros. Elektriniame režime hibridai tikriausiai yra dar labiau ilgaamžiškesni. Hibridinių automobilių pagrindinis trūkumas ir Achilo kulnas yra baterijos. Šiuo metu labiausiai naudojami ličio ar nikelio metalo hidrido akumuliatoriai neturi pakankamai energijos talpos dėl to ilgesnėse kelionėse tenka įjungti vidaus degimo variklį nors plugin hibridai gali būti daug kur kraunami. Taip pat baterijos turi ribotą įkrovimo-iškrovimo skaičių, talpa su laiku mažėja. Ličio baterijos gali užsidegti, tačiau jos statomos automobilio dugne tuo pačiu svoriu duodant daugiau stabilumo. Bet joms suteikiamą net 6 metų garantija, o Toyota net 11 metų, puikiai veikia šaltomis žiemos dienomis. Vis tik dedu viltį į tai, kad sparčiai vystantys technologijoms baterijos turėtų patobulėti. Ateityje dabartinių baterijų problemą galėtų išspręsti grafeno superkondensatoriai ar „Kieto būvio“ (Solid state) baterijos, kurios turėtų net didesne talpą ir spartų įkrovimą, būtų kompaktiškesnės ir lengvesnės. SS baterijos palyginimui gali būti įkraunamos 23000 kartu, kai ličio apie 2000 kartų, turi 3 kartus didesne talpa už ličio baterijas ir gali būti gaminamos iš pigių medžiagų. Superkondensatoriai taip pat gali būti neribotai įkraunami, toleruoja ekstremalias temperatūras, galėtų būti pigiai spausdinami 3D printeriais, krautusi greičiau nei reikia užsipilti degalus. Šios naujos kartos baterijos yra intensyviai tyriamos daugelio pasaulio kompanijų ir tik laiko klausimas kada jos bus išleistos į prekybą. Elektros motorai taip pat tobulėja. Manau, kad ištaisius baterijų problemą elektromobiliai ir hibridai bus ateities transporto priemonės, o miestus teršiantys ir triūkšmingi automobiliai bus praeitis. Kiti minusai tai didesnė automobilio kaina, bet tai tikriausiai labiausiai lemia baterijos kaina ir hibridų modernumas. Taip pat Toyota Prius naudoja automatines ar pusiau automatines pavaras kas yra pliusas, nes nebereikia kiekviena kart spaudinėti sankabos ir patogesnis pavarų perjungimas, bet teko skaityti, kad CVT tipo pavarų dėžės, kurios panašios į Hybrid Synergy Drive remontas yra brangus ir ne visur jį padaro. Pirksiu greičiausiai naudotą automobilį todėl norėjau sužinoti į ką reiktų atkreipti dėmesį perkant, kokių metų modelį patartumėtę? Biudžetas bendrai iki 4000 - 5000Eu. Gal yra dar kokių hibridų minusų? Kiek gali kainuoti ir kur parduodą hibridų akumuliatorius ar jų celes?
|
12 |
18-10-28 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
virsui parasyta ka reik padet
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
I tema, patikrink saugiklius ar visi sveiki, aisku bus ne visi turbut jei sakai ne viskas veikia, pakeisk saugiklius ir ziurek tada ar veiks normaliai skydelis. Siaip buna jei keletas saugikliu perdega, buna, kad trumpina kitas funkcijas. Kai pakeisi saugiklius, jei vis tiek bus tas pats, gali buti, kad kaip kolegos sake, jog skydelyje beda.
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
Gali būti kad ir gatchikas, bet ankstesniame poste autorius minėjo kad vienu metu kai buvo atsigavęs tachometras, sureagavo ir degalų rodyklė, taigi pagal šitą požymį datchikas kaip ir atkristų, nes jei būtų miręs, tai būtų niekaip nesuregavęs.
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
pasikeisk skydely arba vesk pas elektrikus
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
jei nukritus kuro rodykle tai dacikas bake parejas, man panasiai buvo, kai isardziau tas dacikas buvo sulauzytas kita isidejau ir veike viskas
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
viena akimirka buvo atsigaves taxometras:apsukas rode 500(realiai buvo kokios 2500-3000), o kuro sanaudu rodykle pasoko iki galo, virs 30l.
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
ne viskas, dar priesrukiniai zibintai neveikia ir vidurines lempos, ten susitvarkysiu, bet cia gal ne i tema.
|
29 |
09-12-15 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
turiu daliu e 34
|
29 |
09-12-15 |
|
Hibridinių automobilių pranašumai ir trūkumai?
Toyota Prius MINUSAI (visa kita vien tik pliusai): 1) Elektros variklio invertorius (elektros transformatorius). Bijo perkaitimo. Turi atskirą aušinimo sistemą, kurią varinėja elektrinė vandens pompa. Ji nepatikima. Keitimas nebrangus. Jos laiku nepakeitus, - invertoriaus gedimas. Tai brangu. 2) Stabdžių sistema. Oksiduojasi suportai. Stabdant dažniausiai naudojamas elektros variklis (rekuperacija), stabdžiai įsijungia paskutiniu momentu. Kas 6 mėn. reikia profilaktiškai valyti suportų kreipiančiąsias. Kai kurie vartotojai retkarčiais naudoja ekstremalų stabdymą, kad apvalytų stabdžių diskus. 3) Klimato kontrolė. Genda kondicionierius. Kai kurie vartotojai teigia, kad klimato kontrolės sistema gyvena savarankiškai, nepriklausomai nuo vairuotojo komandų. Nors Prius elektronika laikoma patikima. 4) Prietaisų skydelis. Dažniausiai genda valdymo relė. Kartais tenka keisti visą skydelį, o tai jau brangu. 5) Žemas klirensas. Blogais keliais nepravažiuosi, ant bordiūrų nepalaipiosi. 6) Teplus veliūro salonas. Nėra sėdynių šildymo. Vairas reguliuojasi tik dviem kryptimis. 7) Maža bagažinė. 4 padangos netelpa. 8) Blogas matomumas atgal. Nėra galinio vaizdo kameros. 9) Nepatogus priekinių žibintų lempučių keitimas. Reikia nuimti bamperį ir žibintą. Kai kurie vartotojai teigia, kad dažnai perdega gabaritų lemputės. Prius baterija nėra problemiška ir nelaikoma minusu. Joje naudojami ne ličio jonų, o pramoninio NiMH (nikelio metalohidrito) elementai, patvaresni ir greičiau įkraunami, negu buitiniai NiMH akumuliatoriai. Toyota juos utilizuoja nemokamai, be to, išmoka nedidelę kompensaciją. Nežinau, ar tokios pat politikos laikosi Tokvila. Baterija susideda iš 28 celių, kurios sujungtos į 6 modulius. Dažniausiai pakanka pakeisti vieną ar kelias celes, kad pašalintum baterijos gedimus. Vienos celės kaina 20-30 Eur. Kitas būdingas baterijos gedimas – celių jungčių oksidacija. Čia remontas pigus. Pakanka išardyti bateriją ir išvalyti jungtis. Baterijos eksploataciniai ypatumai: 1) Bijo perkaitimo. Ant galinio dešinio statramsčio, prie galinės keleivio sėdynės yra grotelės, pro kurias vyksta baterijos aušinimas. Patikrinti ar jos neapneštos, ar veikia ventiliatorius. 2) Bijo atviros ugnies šaltinio. Virinat kėbulą, ją reikia atjungti. 3) Negalima jos įkrauti rankiniu būdu, kaip įprasto automobilinio akumuliatoriaus. 4) Reikia vengti visiško baterijos išsikrovimo ir visiško įkrovimo arba perkrovimo, pvz., važiuojant kalnuose, kai nuolat vyksta rekuperacijos procesas. Ypatumas – atbulinė pavara veikia tik nuo elektros variklio. Jeigu labai stati įkalnė ar pasėdusi baterija – galima į ją ir neužvažiuoti. Patikimumas. Jei tinkamai prižiūrimas, - Prius neužmušamas. Visi šie veiksmai padeda išvengti brangių remontų ir ilgina automobilio ridos resursą. Prius specifinių mazgų remontas brangus. Eksploataciniai priežiūros intervalai: 1) Benzininio variklio tepalo keitimas – 7 000-10 000 km (gamintojas nurodo 20 000 km intervalą). Variklį suka grandinė. Labai jautrus tepalo kokybei. Reikalingas visiškai sintetinis tepalas 5W30 arba 0W30. Talpa 4 l. 2) CVT bepakopės transmisijos tepalo keitimas – 40 000-50 000 km (gamintojas to nereikalauja). ATF 4 kartos tepalas. Talpa 4, 5 l. 3) Aušinimo skystis keičiamas kas 60 000 km. Dvi atskiros aušinimo sistemos su skirtingais aušinimo skysčių tipais. Bendra talpa 11, 5 l. Ypatumas – aušinimo radiatorių (benzininio variklio, kondicionieriaus ir invertoriaus) grotelių valymas. Pagerina oro cirkuliaciją tarp radiatorių, pageriną visą aušinimo procesą, ypač aktualu vasarą. 4) Droselio sklendės valymas – 50 000 km. Kai kurie rekomenduoja tai daryti kas 15 000 km. 5) Kuro filtro keitimas – 60 000-80 000 km. Daug kas patikimiausiu laiko Prius 20 (2 kartos Prius, 2003-2009 m.). Visas aprašymas paremtas Prius 20 eksploatavimo ypatumais. Bet 2 kartos Prius jau fiziškai pasenęs. Daugumos vartotojų nuomone šios kartos automobilių benzininių variklių resursas 300 000 km, vėliau prasideda besaikis tepalo rijimas ir, nori nenori, variklio remontas. Vakaruose manoma, kad Prius 30 (3 kartos Prius, 2009-2015 m.) minimali rida gali būti 500 000 km, maksimali – 1 000 000 km. Taigi, rida čia, kaip ir senuosiuose vokiškuose dyzeliuose, antraeilis dalykas.
|
12 |
18-10-28 |
|
bmw 520 ka tik nusipirkau,neveikia taxometras ir kur kura rodo rodykle nukritus,nors supyliau uz 150 litu benzo,tik kuro lempute kartais uzsidega matyt tik ta veikia.Nuo ko pradet ieskot slieku?
O pas tave siaip viskas, kas ant elektros dirba, veikia?
|
29 |
09-12-15 |