Auto automobilis be problemu (56 стр.) (41929)

sutinku, paciam teko su tokiais veikejais problemu turet, o policija poto teigia pats kaltas kad nepasiulei pardavejui i regitra vaziuot

Variklis patvarus, bet turi problemų su kuro siurbliu, restauruosi ir važinėsi. Kuro sanaudos didesnės nei cm variklio, bet į 10tilpsi

nu esme kad pirmi i lengvaji auto common rail state italai .alfa romeo 2.4 jtd .tdi tai pat italai o adine taip isgirtoji tdi tik 91m audi100 kosmine isgirtoji kai jau fiatas be pagirimu dejo 86 metais. laivuose zinau tas commonrail buvao anksciau masinose veliau ir tt

net labai bet tai jei tokio finto reik tada ir pirk ta uz ten 50 svaru o ne kaska greziot chalturint ir t.t. sakau auto projektuos gali megint parasyt karta gal ten kas ka pasakys. nes be veiksmautojo, overio ir dar keliu tokios info tu cia negausi.

o kuro temperatura pasimatavai? o gryztant kokios krypties vejas buvo ir dar daug viskiu faktoriu kuriu galiu prirasyti i ka reiktu atsizvelgti kura sanaudas matuojant. del kuro issipletimo tau galejo gautis 1, 6 litro skirtumas, va tau ir vazinejimas su ir be auto-piloto

Kodel, dar subaru zinomLabai geras auto, detales brangokos, servisas kazkiek specifinis, bet siaip-liuks auto

sitas tai geras auto, vokietijos tuv i pirma desimtuka patenka pagal patikimuma is 120 auto.

nezinau kaip sis bet va senesni opeliai turejo problemu su elektra, jei jau uzeidavo tai skaityk vos ne viska is naujo turi pereiti, del sitos tai manau kad tau problemu nebus, cia gi ne benzas, nes jei neklystu tai i situos deda benza 2.5 v6 eco tec is pirmtako? ar klystu?

Vienas man yra porines, kad tipo pakišus po auto spyruoklėm gumos gabaliuką išsikelia auto ir pagerėja pravažumas, bet tipo tai galioja tik žemom auto, ar tai teisybė ?

Pirma beda prasideda kad tu net nezinai kokios auto nori, dabar prades vieni peikti kiti girti tuos auto ir nebezinosi ka pirkti, pasimesi ir gaidi tada gausi is auto kuria nusipirkai, o uz tokia suma tikrai gera auto ipirksi

naujas modelis, lietuvoj jiu tikrai nedaug, gal todel atsilepimu nera. alfa romeo tai sirdies liga(tam kas jau uzaugo)automobilis labai liepus, bet suteikiantis labai daug malonumo

nelabai suprantu kas yra profesionaliai ir ne siaip viskas priklauso kaip yrankiais naudojies ir kruopstumas o kameroi ar ne nelabai skirtumas yra vistiek poliruojamas automobilis po dazymo

kaip manote vertas demesio sis automobilis?kaip sie varikliai?automatai? ir kuro sanaudos? http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-535-3-5-l-sedanas-2000-benzinas-dujos-4318036.html

man asmeniskai labai patiko nei kas birejo nei as ka taisiau ta dusles gofra pradzioj dugno keiciau tas stogelis virs duru labai puvo galines durys puvo ir saliaros bakas metalinjis buvo prakiures ai keiciau generatoriu nes uzsieni buvau nebuvo kaip remontuoti ta jis brangus su tepalu kartu jis ten varineja na ir rydavo 5litrus nes svoriu neveziojau tik ciuzini(malonumams)ziemom be problemu. ok masina

turiu focus 1.8 tddi 66kw. patvari masina. 2 metai droziu kauno keliais vaziuoklei dar nieko nedariau, variklis irgi laiko kolkas..... profilaktiskai servisuose kas pusmeti lankaus.. kuriasi ziema be problemu, ant kelio stovi gerai.. biski lakstau.. garso izoliacija leva bent po bmw. opel asta 2.0d 74kw traukia geriau, garzo izoliacija geresne minkstense... asmeniskai pats noriu astros... bet gaila parduot gera masina.. nes sunku kazka gero rast...

NISSAN ALMERA TINO 2.2 100kw dci.tik biski minusas tai nuo kazkur -2 iki -10 sunkiai kuriasi, kol pagrebia reikia per kialis kartus kurt. o jei -15 ir daugiau uzsikuria be problemu. kame saknys gali buti, gal kas susidure su tokia beda? meistrai nieko konkretaus negali pasakyti tik spelioja. zvakes geros ir itampa ateina i jas. filtrai pakeisti visi.jau antri metai vargstu su sita beda

tai juk su auto kainom tai nekas, nieks nesivaro nauju auto, visi issiparduoda senienas.

Sveiki noriu pirkti auto nuo 8000iki 10000lt.klausiu patirusiu.kokia auto man rinktis.kas galetu man patarti?

is tavo norimu auto visas turejau, tik audi a8 neteko dar vairuot.., ka galiu pasakyt, tai mersas is situ variantu patikimiausias ir ekonomiskiausias, jei gera nusipirksi, vazinesi be problemu, nors motoras jau ir bus pries tai prasukes 500 000km, su pakaba taipogi neturesi problemu, nebent bus parudije spyruokliu atramos, kurios megsta isluzt, bet remontas ne daugiau nei duslintuva susivirint, vienintelis minusas, kad kebulas megsta rudyti, jei nepriziurimas, aisku ir priziurint po poros metu gali tekti viena kita sparna padazyti.. pas mane buvo 2, 2 dyz 70kw, kuro eme trasoj iki 6ltr, mieste 8. Apie BMW 530d : kebulas patvarus, pakaba aliuminine, jei nepriziureta, servise ir 2500lt uz visa galima palikt, bedos su abs blokais ir davikliais, kurie nepigus, siurbliai genda, purkstukai nepakantus rusiskam kurui, na bet jei nepagailesi geru pinigu, turesi tikrai gera masina, kuri komforto lenkia daugeli nauju, na o su ekonomija labai nepritaupysi, trasoj pas mane 8ltr eme, mieste apie 11-12, bet visa tai atsveria komfortas ir trauka, BMW7 bedos panasios. Kaip sakiau audi a8 neturejau, patart negaliu, draugas vazineja su 2, 5 tdi, bet problemu kaip ir neturi, aisku mokejo uz ja 14 000, bet kiek teko is kitu girdet automatai, nelaiko, pakabos brangios, genda elektronika.

su bmw orinimu kartais buna problemu, kartais nusiorina puikiai, o kartais gali orint, neorines ir neina nuorint-daug laiko uzima

geriausiai su paprastom dujom draugauja 2, 0 66kw, del kitu variantu buna problemu, ypac su 2, 3, ten jau reik naglesniu duju

ziuriu zmones isko problemu patys, nei kapoto gal nebuvo atidare, o nori kad viskas veiktu, arba atspekit kas man nutiko

vakar rasei, kad sunkiai sylaJei nori konkretaus atsalymo-OK, Su Naujais!Eik ilsetis ar svets, neieskojas problemu, kur ju nera

Vaziuoti tai vienas malonumas, paspaudi gaza, tai net prie sedynes pritraukia. Ar turbinos benzininiu tai pat turi problemu kaip dyzelines?

nesamone, is koloneles zalia pyliau du metus, jokiu problemu. Filtrus zmones i metus bent karta pasikeiskit... ir baka praplaut nepakenktu

Man tas pats buvo nuviaziau pas meistrus 20 lt ir nujeme ta koda visai ir jokiu problemu nera.

Kreipkys pas dujininkus, kitaip gali but pinigai i bala ir problemu kruva. O seip senas isemus iranga turi dirbt normaliai.

Tai tokia Hyundai coupe tegul meta iš galvos ? Bet cicicai ir acordai daugiausia benzininiai, su dyzelinėmis hondomis nėra problemų ? Ačiū.

yra ir be bimbalu masinu.

TD gi be VGT yra

Be vairo stiprintuvo tai užknisa

66 kw be matuokles, nesupratau?

ir be ju turetu kurtis?

e39 kebule 2.0d per akis , trauka ta pati kaip senojo tds , o tds motoro e39 kebule uztegdavo , 3.0d aisku smagiau , bet su smagumu kyla ir kuro sanaudos , , , bet nemanau kad jos skirtusi daugiau nei 2 litrais simtui km , tiek , kad 3.0d daznai buna nustukenti pacanu , kaip ir e46 2.0d irgi megstamas pacanu , , , del 2.5 tdi , laiku keiti tepalus ir pili kokie priklauso , tuomet tie motorai vercia ta 500k riba be problemu , turejau a6 2.5tdi su 420k rida ir motoriukas dirbo kaip laikrodis , , , priziuret reik auto , tuomet tarnaus , o jai nelysi po kapotu kai laikas yra , tuomet ateityje teks pasikuist po kapotu ir palikt kruva lt , tuomet ir buna dejones , ane .....

Kaip!UŽREGISTRUOTI INTERNETU!?ar galime?Išregistruot nėr problemų jei parduodi transporto pr.tai gali per internetą nusiūsti sutarties copy ir viskas(išregistruota) tereikia jungtis per el.vartus, patvirtinant tapatybę. Šiuo atveju nedomina važinėjimas neperrašius nupirkto auto Domina ar pirkėjas(pirko iš manęs), arba jeigu aš/tu nusiperki ir būtinai nori priregistruoti, kai pvz mašinos kaina 30k euro. Jeigu nuvezti masina gyvai sudetinga, tai dėl to klausimas kyla, ar nusipirkus/išsikeitus pirkėjas irgi gali per internetą priregistruoti taip pat kaip išregistruojama elektroniškai? Tada kaip su tech.pasu? Užsienyje tai siunčia paštu techpasą be jokių problem, gal ir pas mus jau tokia tvarka, juk investuota į "elektroninės visuomenės kūrimą"milijonai euru.Ar tik skambus pavadinimas

nu tai jei nori unversalo imk 156 SW (sport wagon-unversalas). Kaip jau ir rase imk JTD mataru (dyzeli), kurie tikrai patvarus. 2.4 aisku trauka zymiai geresne nei 1.9, 200km/h paima be vargo bet 1.9 ekonomiskesne, pigesnis variklio skyriaus (dirzai, guoliai, itempejai..) aptarnavimas. 2.4 jtd vidutines ~8l, aisku ziurint kaip ir kur bus vazinejama. Asmeniskai man alfa ir dujos nelabai derinas.. jei ziuri benzus, T.S (twin spark) nepatariu, daug apie juos kalbeta, rasyta..lepus, dafiga elektronikos prikista, na aisku galios daugiau nei panasiu kubaturu konkurentus..bet.. tada geriau ziurek 2.5 V6 , jie ne tokie lepus o geriausia tai JTD, nebent esi dyzeliu priesas islaikymas - ziurint ka nuspirksi net neziurek kur ten uz kapeikas pardavineja, jei nusipirksi lavona tai dar dvigubai i ja sukisi. Kaip ir kiekviena auto normaliai patikrink.. pakaba nieko blatno, viskas restauruojama, jei padarys gerai tai ir laiko be problemu.

as su astra 99m 1.7td egr vostuvu gal metus laiko p....si. kol velniop i srota pridaviau del kitu problemu

aš jau važinėju su E85 du metus ir jokių problemų, pas mane chrysler 300m 3, 5 litro variklis. jokių blokų nereikia

jo, tada nera problemu, nes man db galvosukis del savo priesrukiniu. reikes chimicint kazka. irgi H1, tik labai gudrus lizdas..

Gyrei gyrei, kisai visur ta savo aeroxa, koks jis geras ir tt...... o vat ciut apvirsti ir kiek problemu iskilo...

nu tu cia ir issigijai lavona.. visu pirma varikli keisk jai skandinasi antifrize.. o poto gal elektroj problemu ieskok...

2.0d pasiimk ir daugiau problemu turesi nei su paprastu dyzeliu.. bus kaip su audines v6 2.5tdi.. tai pagalvok ka imt..

66kw ir81kw nors zmona vazineja jau antrus metus su 96kw jokiu problemu, bet kaip sakant viskam savas laikas

Metus laiko automobilis kuris tarnauja kazdien.



Renault - Laguna

96m 05mėn

1.8L Pilnu ipurškimu.

El langai

El sildomi veidrodziai

Klimato kontrole + AC

Isores temp daviklis

Odinis salonas

ir t.t...

Vaziuojant vairas sukas tik i viena puse, i kita tik vos vos, kas galetu but?kolonele, o gal tik uzstrige kas nors?automobilis Honda Civic 1993m 1.5.

sveiki, drauges reno megane 1, 9 td 66 kw mehaninis siurblys pradejo sunkiai spaustis gazas ir netam kartui nebetraukia automobilis labai sunkiai pradejo begetis, variklis dirba tolygiai ant laisvu

Automobilis vaziuojantis su TA ir draudimu, vaziuokle perinkta daug kas pakeista, niekas nekliba. Minusai kebulas ir ismetimo sistema reiketu patvarkyt yra baubimo reiktu virinti bakeli arba deti naujai

http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-sedanas-1993-0126532816.html Tikrai gražiai atrodo Gali būti, kad kažkam kaina bus per didele, bet mano nuomone vertas šis automobilis šių pinigų.

Labas,


jei automobilis i sonus taskosi tai reikia vaziuokle pasitikrinti, susitvarkyti, ir pasidaryti ratu suvedima.
Jei Vilniuje tai rekomenduociau https servisą
jie gales padeti, ne karta jau padejo.

jo, be pirmadienio nelabai ką ir rasi, kas pagelbėtų. O be to Anykščiuose nežinau kas normaliai užsiima ir supranta