Auto auto toyta avensis purkstukai (547 стр.) (27563)

Keistas autorius, reikia nuomoniu, o trini pareikstas nuomones..idomus fruktas jauciu savo skelbima imetei pareklamuoti ir tiek, kai niekas neperka uz kosmine kaina

tai G37 zinok tikrai nieko ispudingo, nemazai as ju isbandes. jis gerai traukia prie zemu sukiu, o prie aukstesniu "krenta ant pilvo". nesakau, kad dingsta visiskai trauka, bet as priprates, kad prie aukstu sukiu pats gazas, tai man ji buka pasirode prie aukstesniu. aisku prie zemu tai ji zveris. genesis geras aparatas, cia jau senai irodytas faktas. net ir sonata turbine visai nebloga, tik aisku klase visai kita, bet traukos uztenka jai. kelintu metu saabas? koks variklis ten? t.y. kiek arkliu, nes ju buvo trys gal versijos dvilitriniu. is esmes skyresi purkstukai, turbina ir programa. jei low pressure turbo tai ir neturejo ispudzio palikti. 9-5 pvz isvis stockiniai neina dauguma - 2.3L zemo slegio variantas, ar net tas pats 3.0L V6 - isvis pajuoka.. is gedimu vienas brangiausiu, bet ne toks daznas yra grandine. reikia keisti ja kas 300 000k km ar panasiai, tai jei su daug km, turek galvoj. as primeciau daliu kaina sau tai isejo apie $340.. 2 grandines, 2 itempejai, 6 slides. is dazniau pasitaikanciu - degimo kasete, kuri irgi nepigi. tiesa jei ji pareidineja buna uzsidega check engine ir trauka krenta, nes detonacijos sekimo sistema kaseteje neveikia - degimas buna pavelintas del ko ir kencia trauka. kasete as paemiau uz $100 naudota geros pagaminimo datos, nes velesnes geriau laiko. db nepamenu tiksliai nuo kurio men - ant kasetes yra lipdukas ant kurio data uzrasyta. siek tiek yra bedu su dirzu - idler pulley megsta issitaskyti. pacio dirzo keitimas irgi smagus, nes paprastai nepakeisi, reikes atsukti variklio pagalve viena ir kilstelti varikli. taip, kad jei kelyje suvalgys tavo dirza - ne taip lengva nauja uzdeti. as visada atsargini dirza veziojuosi su savimi, nes man jau 2 dirzus per 3 metus "suvalge". priekinis salnikas alkuninio megsta leisti, bet keitimas labai nesudetingas. bypass valve (tipo bovas recirkuliacinis) megsta pareiti - pradeda ukti kaip peleda arba boosta praleisti. sako elektroninis droselis megsta pareiti.. tfu tfu tfu man kolkas nebuvo bedu su juo. jie tiesa nepigus irgi. is esmes, kiek teko susidurti, beveik visos dalys saabui yra kazkiek brangesnes uz daugumos populiariu brandu. nzn kaip LT, bet pas mus taip yra. tiuningui jei nori imti tai patarciau imti 900uka, o ne 9-3.. nebent 9-3 patys pirmi - 98, 99 metu. ju viduriai tvirtesni - atskirti gali pagal degimo kasetes spalva - raudona - senesni, juoda - naujesni. daugiau tai vaziuokles atraminiu sarnyru "vtulkos" megsta prarudyti ir tada pradeda garsai eiti is priekio stabdant arba staigiai pagreitejant. nera jos brangios, bet galvos skausmas ir tiek. as susidejau Powerflex poliuretaninius bushingus, kuriem nereikia vtulku tai kaip ir dingo beda. 220 - 250 galima nesunkiai isspausti is jo. 220 be jokiu isoriniu modu, neskaitant turbinos ir purkstuku nuo high output turbo versijos (205 arkliai stocke). programuojasi nesunkiai jis, jei noresi as tau pasakysiu ko reikia. del kainos nzn, nes nzn kuriu metu ir koks stovis. as savo 2000 metu kabrika su nusprogusia turba, paemiau uz $2000 pries 4 metus kazkur.. tai nzn, palygink. tiesa ten buvo ne SE versija, o bazine, del to man reikejo turbos didesnes ir purkstuku kitu.

Tuoj tau honda9rrx papasakos apie savo negendačias vokiškas mašinas (VW, ir kaip jos šimtus tūkstančiu nuvažiuoja nieko nedarant, apart skysčiu, filtrų ir diržų

viskas labai paprasta, kelis metus intensiviai ariau po vln i metus apie 40 000 km. pradejau nuo CHRAISLER NEON su dujom, visai beja nieko buvo, pasatas TDI gedo, daug dedo paguoda-detaliu kainos, veliau LagunaII dujos irgi gedo dalys brangios, veliau isvariau i Ispanija, prie viso to hebrai buvau paemes Transita 3 metu senumo, per 2 metus 60000 km nuvaziavo tik tepalai ir filtrai pats stebejausi, pilnai pakrautas trasoje 7.5 ltr, taip, kad rekomenduoju vietos daug, kategorijos nereikia, detales pigios, kuro sanaudos irgi :-)

ziurek kai puse fofumo jam pisa prota kaip grazei parase

va, ir tu pratrukai peace

otu lunatikas per metus 16000km? as tiek per metus atbulas vien nuvaziuoju o i menesi as darau virs 10.000km ir tepaliuka perku ne po 5 litrus o po 50litru backutes tai jei vazineciau su alfa buciau ir mociutes ir tevu ir savo hata pardaves ir kokia 15 alfu suvazinejes o lietuvos ir europos kolonelese mane visi pazinotu 100%

vat butent kad ir uz 40.000gabalu ji byra nors tu ka

nu tai kaimieciai zino kad ir su kokiu lavonu bet dar vaziuosi ir vargo nematysi o paimk alfa ar ten kakzka kad ir su ledinu nelaikant pasistacius tokiais lt keliais nudralinsi per savaite nu cia aisku kaip 2x2 kur vw kur alfa.

tai psipizdavot nieko blogo cia sveikas ir normalus reikalas bet taip akivaizdziai rasinet bele pries bele netaip kaip yra istikruju nu tai cia jau jo nesveikumo pozimiai.asmeniskai man 32metai vairuoju su teisem nuo pat 16metu kasdiena vazineju su masina per 16metu ju turejau daugiau nei 100 drasiai.keleta metu nuosavais trim tralais vien masinas veziau ten irgi pacio velnio ir rinkos maciau bevisoto 8metus su britvom vazineju taiipat kruvos ju isbandyta ir kada visokie tokie pacukai akis drasko savom tiesom nu tai truksta zodziu

as uz kad ja risam nes jau boba prie kompo sunkiai prileidzia agresyvus darausi po tokiu forumu kurkit kita kokia gal idomiau ir naudingiau kas gausis

e tyu miningite kaladeliu keitejau eik ir keitaliok sau nesiputojes

jo vaziuja savais keliais tik as jas priziuriu remonyuoju jos man duona uzdirba craisleris zmonos mondeika motinos passatai mano ir visu remontai mano bet nesiskundziu jokia jei nerudys kolkas beda didziausia

ar u jaunuoli neatrenki kad jau paskutines zinutes parasyos nieko bendro su ta TAVO UZDARYTAJA TEMA... ar tau pasirode netaip??

taisingai sakai jo tih honda iki drakos daeit uz vokieti gali... gera nuomone turi? bybi dejau as ar vokietys ar prancuzas-patikslinsiu man svarbu pigiai lekiu ir negenda isvaizda totaliai dzin. o va komentuoto zmogaus apie malaga ten kur rasi ar jo masina buvo ridos 50.000km? tai cia nauja masina su tokia rida o ar cia mintis kad jis cia 50.000km su ja TIK nuvaziavo? tada nedaug nuvaziavo kaip ir stebetis nera ko....

Vazineju su AR 156 1.8TS 1998metu. automobili turiu virs 2.5 metu, i metus pravaziuoju ~16000km. trasoje ryja nedaug 6-6.5l mieste ramiai 9l. Per 2.5metu keiciau du kartus Virsutines sakes, viena galine skersine trauke ir geometrija dariau, dar vostuvu dangtelio tarpine keiciausi.Siaip esu patenkinta

jeigu nemoky vaziuot, koja sunku-tavo bedos

bet rasykit tik tie kurie vazinejat tokiom alfa ir zinot tai tiksliai. ketinu pirkti viena tokia tad domina

mane prajuokino serialas vedes ir turi vaiku kaip kaimynas nusipirkes nauja bmw atsinese tik vaira tipo juokes kad nespejo pasivazinet jau garantiniam taiso elektronika.tai kaip mes cia juokiames is alfu lygindami kokius bmw" taip amerikonai juokiasi is tu vokisku masinu

tai pas jus nera kitu gyvenimo tikslu apart masinos?kam tiek masinu

pas mane plymouth gan tiksliai rodo vaziuojant ant duju jai rodo 10.5 tai tikroviskai paskaiciavus duju gaunas 11.5.ten kazkaip skaiciuja pagal paimta oro srauta tai gal ant benzo butu tiksliau. o momentaliai buna kai gaza atleidi ir 2 ir 1 ltr kad tik rodo. vaziujant lygiai tykiai ne daugiau 90 km h ir 8 ir 6 ltr 100tui km.bet kol nuvaziuju iki klaipedos tai vistiek apie 11.5 ltr 100tui ir kompo vidurkis 10.5

davai visi draugiskai uzraukem sita tema ir fsio

kitas dalykas mano bakas 60ltr, ir as numinu misriu rezimu ir mieste ir uzmiestyje ir paspaudziant ir nelekiant 1000-1100km, kaip tai paaiskinsi? plius viso bako neisvazineju, lieka 3-5ltr. PRAKTIKA PRAKTIKA ir DAR KARTA PRAKTIKA! ne popieriais vadovaukis

Vanagiux, Siandien pabandziau kaip eina GTV 3 litru aparatas, jei supranti apie ka kalbu, tai blemba, zinok, adrenalino sociai, smagi masinyte

galima butu susitarti, bet as i vidu neilysiu pacio variklio ar pravodkes, reikes diagnostinio kompo, nors panevezyje, vilniuje galeciau ir tai organizuoti ir dar keltuvo, kad gerai apzeti visus salnikus, lanzeronus ir pakaba

1998, 1.9 TDI, sedanas, 9000lt bandysiu gauti

butent, tu teisus, del tokiu kaimu kaip "honda9rrx" ir uzverda arsi diskusija, tegul tokie eina ten kur tu "dilfinu" forumas ir aiskina kaip prasuka 500k km tik tepalus ir kaledeles keisdamas ir tegul tik nepamirsta pamineti, kad be kaladeliu ir tepalu dar ir tuos dilfinus keicia kartu tokiam kaip honda9rrx VW, Audi, BMW yra dievu masinos ir kuo senesne tuo geriau o visos naujos - tikri lauzai, kurias tie dilfinai tampo ant trosu po visa europa

dar daug kas priklauso ar turbas yra ar nera 166 ryja daugiau uz 156, nes mase didesne

turejau alfa 166 benz/dujos mieste duju imdavo apie 13-15litro o uz miesto nu 8-12 ziurint kokiu greiciu vaziosi

Zinai, anksciau as tave labiau vertinau... Dabar aisku kas per vienas... Gal gyvenk tu su savo "tiesa" ir vazinek "pigiai". Kaip gerai naftininkams, kad tokiu dauguma... O kas rimtai nori suprasti sanaudas, as jau rasiau - daugiau nesikartosiu. Pirma, paklaida yra, su kuo net 6 sutinka, antra ji tikrai nebus mazesne nei gamintojo nurodyta ir dar senoms masinoms... Stebuklu nebuna. O kas jais tiki - valio - tikekit, kas jums gali uzdrausti? I skitos puses 1.9 JTD tikrai geras variklis ir pagal galia tikrai juokingai mazai ima kuro. Taika.

na kas del duju nezinau, pats turiu 156SW 2.0 ltr 2000 metu pirkau uz pakankamai normalia suma ledini aparata kuris nuvaziavo 50 000km, nemanau, kad toki vokieti aplamai gali rasti, del to ir ieskojau italo, pavazineti dar norejau o ne remontuoti istisai :-) kas liecia kuro sanaudos tai nezinau kas ir is kur istrauke, kad galima tilpti po miesta su 10 ltr na nebent po kokius Trakus ar Elektrenus vazinejant :-) Vlt 11 ltr kaip minimum, bandziau dirbti su ja bet paprasciau koki golfa paimt ir nudrozk kol nenumirs, pigiau bus :-) trasa 7.5 ltr, bet dar turiu pastebeti LT kuras prastesnis uz vakarietiska ispanijoje 6.8 ltr REPSOLinio ir tai ne atsitikimas, gyvenau ten metus. Kas liecia patikimuma Vilnius - Malaga 4000 km, Malaga - London - Malaga 5000 km, Malaga - Vilnius 4000 km, o kur dar vietoje :-) tik tepala ir filtrus keiciau. Na su "made in Germani" vargu ar rizciausi tokiai avantiurai nebent toks pats sveikas butu, bet toki rast jauciu tik salone galima

nes nera tvarkos

alfa grozis ir prabanga kad stopudof ziurejau 156 '00metu 1000eur kainuoja kaina kaip dviracio

bet kad ir grozio nelabaj ten yra, lavonas ant ratu ta alfa

bybis ta alfa kosmonautai jus jei delgroziuo perkat tai valio bet jei del ekonomijos ir detaliu ale nebrangu tai jus totalus debilai

jo cia paskaites apie alfas tikrai neraukiantis zmogus gali uzsinoret ir nusipirkt. taip ir padariau nuejau i alfu skyriu paziuret tinkamos nutai kad vyrai baikit? 2000metu alfunia apie 1000 euro? kaip cia yra? kaina atitinka kaip pasato 90-93metu? o tai kas liks is alfunes jei alfai bus 20metu? kiek ji tada kainuos? 100lituku? jo afigenos masinikes tos alfos

nu matai kazkam ir zapukas nereali masina grazi ir gera tai taip ir tiems alfa visu geriausia graziausia ir t.t.t. o dar skaudu kad neiperka kokio merso ar bmwo kad butu isskirtiniai tai nusiperka tokia alfa papigiai ir tipo as geru metu lekiu kietas o kitas tokios neturi ai krc nusibodo tie pezalai cia vos netaspats kad jie sako ryt neisaus diena o mes draskomes kad rytojaus diena vistiek ateis taip ir cia alfos geros nors patys zino kaip ten yra ir kaip ten bus NAHUIII

nu prirasei prirasei ir vel neisblestanti tema gincu vel kalnai na tiesa parasyta bet bet yra ir kitu niuansu tik iskurios puses paziurejus bet as jau pavargau cia tiek skaityti tiek rasyti

nu 33 as irgi nusipirkciau jei rasciau ledine niekur nevazineciau bele tureciau ji man daug ka primintu pastatyciau salia savo dieduko maskvyciaus 1970 metu su kuria ir ismokau vairuot- eh tais laikais pamenu 4500 zaliu palikau uz 33 alfunia tie gulintys cilindrai vienas pries kita jauciu siai dienai reta kuri ja ant drago paimtu

tai cia tik mes susikalbejom o ten kiek kvaituliu forume kurie soka i akis kad jtd ahuieni varikl;iai pries tdi bmo dyzelius mersu cdi nu tai sudas ir uzverda tokia migla skaityt o jei atsimeni pradzioje rasiau kad 33 turejau ir labai patenkintas buvau ir siai dienai nusipirkciau na netokiem maratonam bet... o apie senas anu laiku kurtas alfas as geresnes nuomones nei siuolaikines kaip irta 164 alfa neskaitant jei peciuka salone keist reikia panele isimt nu ir daugiau ten cirku na bet kas kam

tu alfa mazu maziausiai kontuzitas ir dar beda kad ne1 nekarta

taip cia tiesa tikra tiesa as dadeciau i 5000litu intervala priimciau ir uz 2000 tokia pat rizika o beto ta uz 2 ir po metu kainuos 2000litu o vot tokia kuri uz 35000 jau po metu oi 35000 neperkur neistemtu

su 1.8 tspark vilniuj dege rezervas uzpyliau benzo uz 40 lt tuo metu panasiai kainavo kaip dabar ir marijampolej vaziuojant tiesiai per trakus uzsidege vel ta pati lempute. manau prasideda sanaudos nuo 7 ltr

sita tema visiskai jau nebeidomi , du zmiones tarpusavi nusisneka o per padeti cituoti" jau nebeimanoma ir skaityt kazkoki gaidi cia darot

citroenai borto kompjuterius ir isrado

tu maziau ziurek ka rodo vaziujant tu normaliai skaiciuok , arba bent jau keliones pabaigoje nuspausk vidurki ir pridek litra.pas mane 3.3 motoras irgi galiu taip vaziut kad 6 rodytu o stipriai pasistengus ir 4 .bet kai vaziuoji neziredamas ir neismulkindamas tai jau rasiau kiek

jai nepastebejai katik pats pradejai mysciot ant pasatu

kazi koke tavo paskirtis - tampyt mum nervus

nu blt malyk uzraukem sia tema ir arturas net savo spyna uzkabino

pagal techninius duomenis nauja alfa 156 ts mieste ima 11ltr benzino, o trasoj 8ltr./100km.tai is kur tu gavai tokiais kuro sanaudas nlb suprantu.Nebent puse kelio ja stumei