Auto auto safe (333 стр.) (25770)

O kodėl ne geltonas ar mėlynas?

Kuo bloga? Sankabos nelaiko? Gaila 1 tūkst. litų remontui? Ar kas yra? Jeigu ubagas esi, tai ir važinėk tu su ta savo būlka, nes kaip vienas protingas žmogus pasakė: geriau stumdysiu e30, negu vairuosiu Ford. Na, bet nelyginam gal BMW su Ford...

Tai aišku šūdas. Ir nedrįsk lipti į BMW, neteršk gero automobilio vardo savo purvinomis kojomis...

O aš mačiau, bet jos cinkuotos. Iš viso, kiek žinau, tai dauguma Audi markės automobilių yra cinkuoti. Todėl jų ilgaamžiškumas yra ilgesnis kėbulo prasme. Rūdžių yra ir nemažai, bet užtat švarios arkos, dugnas ir slenksčiai, priešingai nei VW ar MB...

nu kainiki tai normaliai 10 doleriu... nu toj lietuviskoj parduotuvej, toks, kaip ebay 65lt kainuoja, as jau ziurejau ne pati pigiausia... kazin kaip su prsiuntimu, kiek tas dar kainuotu??? okoks realus skirtumas tarp brangesniu ir pigesniu?

as sweduose esu rades 2000 4 golfa su motoro gedimu uz 1900lt bet nespejau paskambinau po 12min skelbimui isejus o jau buvo parduotas, turkai sukasi nerealiai sian iseigine tai su chebra aluti gurksnojam

as nerukau....fortas extra tik

einu baltos jau, kazkoks kablys viduri savaites

Tai kodėl 66 kW Ford Galaxy traukia taip pat su R-19 lietnykais kaip ir su R-15? Pričiom čia dydis ar plotis? Jų bendras matmuo tas pats, skiriasi tik svoris arba padangos salytis su asfaltu, bet daug kas daro balionus, kad ir arkos, ir piniginė ne taip kentėtų, bet kai vairuoji arklinį vežimą, tai tokių dalykų ir nesuprasi. Ne vienas čia ant manęs stumia, bet kad bent stumtų vairuojantis Nissan S14, E39 3, 0 l ar kažką pan., o dabar vairuoja blyn baltus guolius karavanus su dujom už kosminę kainą, kai važinėja patys su skirtingais ratais, ir dar aiškina kažkam kas yra sportiška, kas ne. Ši sąvoka suprantama skirtingai ir čia kai kažkas minėjo, tai buvo vienu tarpu žemiau 4 gabalų Nissan 200 SX, bet aišku neideali, nors iš viso idealių nebus ir už trigubai tiek, nes lietuviai dažniausiai tik teoretikai, kairiarankiai ir t.t. (kad saugot forumo reputaciją, TAI TOKIE KAIP AŠ)...

buna kad dugnas supuves visas masinos, nu kaip guoliu, tada ima su teslom aplibdo su zemem, apdziuva, ir ka zmogelis paziuri zemina apacia - nelysiu, px dugnas geras. reik netinget issitept.

a4 vaziuokles prastos.. manau geriausi variantai golf ir bmw, bet daug kas ir nuo pacio priklauso. pvz tau galas ar priekis varomas rupi, budamas tavo vietoje imciau bmw e46 320d (110kw)

koks skirtumas ar antro golfo ar trecio tas pats...

Kada paskutini karta buvai regitroj?Masina isregistruojant turi buti nurodomas naujas savininkas, o nurasant reikalinga pazyma, kad automobilis priduotas utilizavimui

o as manau ka moki ta gauni, aisku bent as pjuvenu neberiu, svino nedroziu, sarnyru kuju neuzedu bet visko papuola, o kartais pats masinoj randi tokiu fintu kad oi

kaip sakant yra jaunyste ir reikia issidurniuoti :P pavazineji su kieta ir zema, ir poto zinai ko tau reikia. kitas reikalas kai masina yra daroma sportui, kad ir megejiskam. Yra dar reguliuojami amortikai golfams bei kitoms, bet ju kaina irgi atitinkama. jei reikia trumpu ir kietu veitech spiruokliu bei bilstein amortiku ar net tu reguliuojamu bet devetu. parasyk laiska man. gal ka sutarsime, nes turiu 3 komplektus

vienas is darbu

Kas gali būti, kia ceed 2007m 1, 6 benzinas Šaltas variklis užsikuria gerai, pasivažinėjus užgesini ir vėl bandai užkurti šiltą neužsikuria tik iš 10 karto pavyksta?

Bent kapotą reikėjo atidaryti, gal ten kas sportiško

Nebūna jų normalių.Įmesk nuotrauką po kokių triejų menesių, matysim, kaip tada atrodys

Kažkaip įtariu, kad tas limuzinas ferarį padėtų

Sausas salonu valymas Siurbliavimas Langu valymas is vidaus plastmasiu atnaujinimas Ir viskas tik 20lt kaunas. prie automobiliu turgaus. +37063960458

Vo, vel nauja mintis Man, toks jausma irgi, kad jis degima ankstina.. O kaip istikruju kas zino..

TAIGI APIE DYZELI TEMA, DYZELI.. Man benzai 100met nereikalingi!

Nu, kad ir nesupratau Nepyk..

Nu gal ir taip.. jau parinuosi..

duosiu patarima! neieskok ledines masinos! geriau imk dauzta, bet aisku ne lavona su varikliu salone. aisku kazkiek ikisi bet turesi masina. nusipirkes "ledine" nezinosi ka nusipirkai, gal ten is 2 masinu 1 buvo sulipdyta :P

kol mentai vel nepakirs

tavo tas pnvz tundra

jei pirma kart pagaus neatims

uz tokia kaina ne kazi ka ir nupirksi, su benzo sanaudom civicas tiktu, bet kainos ju didesnes

parduodu spyruokles raudonas..pasato 1985m.ar tinka golfui 2 - 3 nezinau..komplektas 40litu

va toki gavus neuzjota tai ir as susigundyciau

agregato kainos nepasakysiu nepamenu.kaip pleksas tik stambesnispastos bambalys kainavo 50lt.speciali pasta skirta masinka poliruoti.rankomis ja sunku apdirbti.susveiti masina su 2500 skurke, kad matine butu visa, tada tos pastos ir pirmyn su ta bormasinedarbo kelioms valandoms buna.bet uztat koks rezultatas po visko jau tik paskui viska isplauti, prajomus stoikes ir tt va ten tai darbelio nu ir na, , pritasko visus galus visus plysius tos pastos..kol isivalai viska.as visad sezonui prasidejus nupoliruoju su ta masinka.pavasari, tada ant rudens.po ziemos vel.gan ilgai isilaiko tas poliravimas, dar jeigu nuvaskuoji po viskam.

palaikyk! butinai paimsiu tik pajamsiu koki apeli angla kad pigiau vazinet kabinsiu LV numerius ir busiu kietas litovas su tiurlinguotu zaibu

imk geltonus tranzitinius numerius, jie galioja 5 paras nuo isdavimo.jiems tech apziuros nereikia vokiskos..ten buna bendra suma apie 100 euru, duoda draudima ir numerius..tech apziuros reik jei imti raudonus numerius, jie menesi galioja..tiems reikalauja tiufo..o sitiems geltoniems dzin.net varyt nereik masinos, jiems dalampocki..tik dokus nusivezi, gal 15 min ir numeriai tavo

galima dar kietesni padaryt-uzdedi r17 ratus ir suzemini

kolega pirko mašina tai gavo penkias pirkimo pardavimo sutartis, tas tam ir taip toliau masina nuimta nuo iskaitos, tai tech pravaryti nepavyko nuvare i regitra su visom sutartim ir prisiregistravo tai regtroj sake akys išlipo an kaktos kai pamate kiek žmoniu turejo ta mašina ir nei vienas nergistravo. nuo iskaitos nuimta buvo pirmo seimininko, prieš 4ar5metus taip visi ir važinejo visi su išregistruota

Nu klausykyt zmogaus pirkt mk3 Vagina su 1.6 duja, uzvarot r13 skarda, belekaip uzniaukiat langus, belekoky bosa y bagazine kad tik mustu, kriokenty ismetima ir stai jus jau kiets kaimo bahurelis tik bepamirskit startuot visada ant redlino, kad ratstyle pasidaryt jum nieko daryt nereiks MK3 vagina greit puva Ir stai jum sportine masina

kaimas prie vievio uzsuku saslyku keptdel kainu parasysiu kai laiko turesiu

vievi daug dazytoju dabar kainu nezinau bet pries 2 metus uz merso (didele masina ir kaina kazkiek kyla) tai uz isore nuo 1000 iki 5000 lt oficelus servisas semeliskiu gatvej su duobuciu isliginimais norejo nuo manes nuplest 5000 lt. vienas bacghuras kuri rekomendavo , kad rankas geras turi uz 3000-3500 butu dares ir su vidaus laupimu bet labai buvo apkrautas uzsakymais.dar gedas tiksliau jo sebraidazo labai nebrangiai pries 4 metus jai be lyginimu dazydavo uz kelis simtus lt + dazai 150-200 lt garazuose prie kapiniu.siaip viska zino vienas kur is auseniskiu kur daug masinu ardomu ant kalniuko prie kelio vaziujant senuoju keliu vievis elektrenai jai rastum, jai neuzsieni, jis turi visus telefonus bei kontaktus meistru.

jai reduktorius tas pats o gali net but ir brangiau kelias litais.maniske reduktorine xantia 1.8 i ryja ant gero kelio 10 ltr darant akupunkturas" gal 9 ltrmieste 12-13-15 .bmw 316 reduktorius budavo 7.5 ltr budavo, bet mieste 4-5 ltr daugiau. ketvirtos kartos bus ekonomiskiau bet dar kiek reiks vazinet kol ji atsipirks .tai skaitau bmw atzvilgiu lenkia dyzeli , o siaip apyligiai , o su kokiu senu mersu tai vazinesi dujom brangiau nei su dyzeliu kiek teko girdet sanaudos pas reduktorius po 15-23 ltr .bet jai dar gauni saliuros pigiau tai tik dyzeli imciau lenksi dujas iskart

zodis 2000tieji kainuoja cia kaip pasigirimo zenklas. o ta pati grazu paimsi ir 98, 99 metu bet cia ziuret reik vieni buna damusti kiti buna tvarkingi .vienas vadybinikelis vazinejo pas klientus , ar kokias picas veziojo skubedamas ir negailedamas, o kitas tik iki darbo te vaziuodavo 5 -10km nors bus per pus maziau riedejas bet pagal tave trantu trantas jau skaitysis nes senesnis

golf ir audi tas pats tik audi brangesnes medziagos sudetos

xantia 140 kw net iseitu

eksplotacija turi tam tikru niuansu aisku jai imtum activa su papildomais siurbliais kur valdo kompas palaiko vienoda lygi 10 sferu, tai jo nuskausmins siek tiek , hidraulikos prieziura keles simtines kaz kazkiek laiko investuot reiks .o siaip pvz vazineju su c4 tai detales brangesnes zymiai nei citroenu .xantia galini dangti su stiklu puse metu pardavinejau uz 50 lt o pazystamas netycia kai iskule sake 500lt plojo ceskei bet dangti pirko nuo a6 su stiklu.va tas prancuzo ir pigumas iki 97 metu tu citroenu daliu kas ardo papigiai atiduoda nebent lauzyne gal brangiau , bet brangumo naudotom dalim tikrai nera kaip pvz pas vokieti

bet tai rask ta activa. o su paprastu hidroactivu tai pilna paprasciausias pribambasas hidroactivo paspaudi knopke ir sukieteja vaziuokle.siaip smagus apratas ta xantia ir kaina nesikandzioja 140 kw visa laik ipirksi , nebent del isvaizdos ne pacaniskai atrodo

arba vectra dti

kai kurie teigia kad tspark patvaresni del perkaitimo nei v6 o dyzeliai geresni 2.4 bet tu visad turi savo nuomuone

passatas niekad nepirmavo del anti korozijos net 2000 metu taktas i takta su bmw

teko matyt ir b5 taksa papuvusi isoriskai . bmw senesni daugiau puna donkratu vietos nuo ju sleksciai, nes pacanai bet kaip donkratus statopalei galine vaziuokle , galines sparnu arkos .o pvz golf 3 turejau tai galinis dangtis, palei galinius zibintus po ziemos, sparnai priekiniai .buvo rudziu ir ant slenksciu bet dar ne kiaura dugnai puse velnio .