Auto is vokietijos

2013-01-25 14:58 писал: apie 300 euru, ziurint kokia masina(gabaritai) ir is kurio krasto vokietijos.

2013-01-25 15:05 писал: eina na :D brangu, oldschool'u papigiai yra, 200euru. tai parvezimas daugiau negu pati masina :thumbdown:

2013-01-25 15:09 писал: tai cia su dideliu tralu jeigu vezti..8-10 vietu.jei kokia mandavoske 1-2 vietu, gali ir 400 usigiedoti..sakai savu hodu pigiau? dabar papulk i vokietija is lt..skaiciuok kelione i prieki, tada gryzt..kas gausis? busikas 90 euru ima kad daveza "iki duru"jau 290 gaunas.

2013-01-25 15:21 писал: nu jo. savo hodu nelabai ir gausis, kai masinos isregistruotos jau.

2013-01-25 14:58 писал: apie 300 euru, ziurint kokia masina(gabaritai) ir is kurio krasto vokietijos.

2013-01-25 15:29 писал: kodel? yra gi numeriai tranzitiniai.as emiau mokejau 75eurus.isduoda numerius ir tuo paciu draudima israso, varyk i sveikata tada su jais kur tik nori.5 paros galioja jie.nereikalauja jokiu teh apziuru ar kazko juos isdavinejant, tik popierius turek tvarkingus net masinos neziuri..

2013-01-25 15:36 писал:

2013-01-25 15:51 писал: kiek as veziau masinas nu pirkinedavau vokietijoj, tai draugo prasydavau, mano imonej kur dirbau, jis vadybininku dirbo tralu, tai surasdavo transporta parvezimui..ar savo imones, ar kitos..jie ten turi susikure skype vadybininkai, bendradarbiauja su daug imoniu, taip ir randa kas parveztu..praktiskai is visos europos parvezti gali.vokietija italai, france olandai ir tt.veza naujas masinas irgi, tai zinai per laika, bendraujant susipazysti su daug zmoniu tame versle sedinciu, tada lengviau ir transporta rasti parvezimui..is vokietijos man, a4 audes as pagrinde imdavau, tai parvezdavo uz 300 euru.nukraudavo marijampolej aikstelej kokio nors.nuvarai pats is ten paskui parsigabeni kur tau reik.jeigu imi kelias masinas, parveza i vieta tada, i tavo kiema atitysia.nes delo 1 masinos tralo nevaikys po visa lietuva.tten pas jus gal ir brangiau, zinai dar davesti i ta krasta reik, o mus krastas(marijampole) kaip nevartyk, is vokietijos, is lenkijos, i lietuva vistiek vaziuosi pakeliui per marijampole.tai ir budavo, tralas siauliu firmos, ar vilniaus koks, visi imdavo vezti nes patogu, marijampolej numete ir ramus..o dar anksciau cia vezdavau per viena toki gyvena kazkur prienu rajone uzkampy kazkokiam prienai-alytus..tai tas imdavo 400 euru uz masina kad parvezdavo.tipo jam lanka daryt reik kad davezti tau masina, nes jis varydavo per lazdijus namo, nesiekdavo kalvarijos visai..va tokie tie dalykeliai su tais veziojimais...

2014-02-07 12:38 писал: imk geltonus tranzitinius numerius, jie galioja 5 paras nuo isdavimo.jiems tech apziuros nereikia vokiskos..ten buna bendra suma apie 100 euru, duoda draudima ir numerius..tech apziuros reik jei imti raudonus numerius, jie menesi galioja..tiems reikalauja tiufo..o sitiems geltoniems dzin.net varyt nereik masinos, jiems dalampocki..tik dokus nusivezi, gal 15 min ir numeriai tavo

2014-02-07 12:38 писал: imk geltonus tranzitinius numerius, jie galioja 5 paras nuo isdavimo.jiems tech apziuros nereikia vokiskos..ten buna bendra suma apie 100 euru, duoda draudima ir numerius..tech apziuros reik jei imti raudonus numerius, jie menesi galioja..tiems reikalauja tiufo..o sitiems geltoniems dzin.net varyt nereik masinos, jiems dalampocki..tik dokus nusivezi, gal 15 min ir numeriai tavo

2014-02-25 21:12 писал: ir iš kur juos gauti, nupirkai auto ir ten į kokia regitrą, ar kur važiuot tu geltonu numeriu? po to juos reikia gražinti?

2014-02-25 21:09 писал: o kaip tarkim perkat per internetą? Per koki aukcioną, sumokat internetu už auto ir tada nurodot adresą, kur auto. Ar per skelbimus, susiskambinat, duodat bapkes tralistui ir tas paima?