Auto auto peugeot fap dpf filtras (569 стр.) (30936)

Puikus automobilis. Pats turiu jau keleta metu ir vargo nematau.

Trys metai eksplotuoju 407 visiškai jokių problemų.

o jei paprasciau tai po dugnu ar prie variklio?

Dekuui bandysiu

zopa varikliui

greiciausei nuejo babina cia ju liga dazniausei jinai sugenda

Gali būti, kad ant generatoriaus pateko vandens ir užlinko..

Pas mane jis prie 90 laipsniu net neisijungia tik kai ijungi kondicinieriu sukasi pastoviai kaip ir priklauso

Gal kas kartais jau esat taip pasikeite ir issprende sita problema. Pasidalinkit savo patirtimi. Dekui.

Drįsčiau prieštarauti dėl kuro sanaudų su ponu, kadangi su tvarkingu trilitriuku sąnaudos ne ką didesnės nei su pežuku. Pats su paspaudimais telpu į 8, automatas... taip sutinku "suvalgo". Dėl to, kad pežo pigesnis išlaikymas irgi nenoriu sutikti, kadangi bmw patvaresnis, pats taip sakei, tad tas pats ant to pačio išeina + reik žinot kur pirkti detales ir kur remontuoti BEt čia jau mano asmeninė nuomonė, nenoriu piršti, tačiau patarčiau e39 modeliuka ir dar į ką siūlyčiau atkreipti dėmesį, jeigu nusprestų bmw pasirinkti, atkreipti dėmesį į pakaba, kadangi jos eina ir sportinės ir sportinės kilnojamos(universalui) ir paprastos. TAip kad priklauso nuo to ar norėsi agresyvesnio ar įprasto važiavimo. Tam kam nepatinka pasilikit savo nuomone sau, aš nekaltinu, kad žmonės važinėja su guoliais ar panašiom mašinom. Man neįdomu. Ačiū už dėmesį

Nesitikėjau tiek daug atsiliepimų, dėkoju visiems pasisakusiems. Ko gero, kol neišbandysiu abiejų automobilių pats, tol nieko nusnuspręsiu.

Jei ten startesis ir laidai, tai ugnis nuo laidu. Uztrumpino kitaip sakant.

o ar gali labiau apibudinti kurimo procesa, kai kuri ratas galinis sukasi ar ne?

smarkei sugadintos?ptaisomos

archeologas atkasė 4 metų senumo temą

ne nesunku bugne stovi guolis, bet buna sunkiai diska kaladeles atleidzia, nesisuka bugne kaladeliu privedejas.

Iškilo problema dėl 2004 metų Speedfight 2 100cc varomojo dirželio matmenų. Senojo dirželio liko tik siuleliai, internete pilna dirželiu motoroleriams 49cc-70cc bet kiek teko girdėti manojo modelio dirželis ilgesnis, tad koks jo turėtų būti ilgis?

Iškilo problema dėl 2004 metų Speedfight 2 100cc varomojo dirželio matmenų. Senojo dirželio liko tik siuleliai, internete pilna dirželiu motoroleriams 49cc-70cc bet kiek teko girdėti manojo modelio dirželis ilgesnis, tad koks jo turėtų būti ilgis?

Kiek kainuotų turbina ir jos keitimo darbai? Bandžiau ieškot, nelabai pavyko ką rast.

Čia patvarkoma ar jau variklio kito ieškotis ?

Sveiki, yra tokia problema, pakeičiau akuma, tačiau kuriant sunkiai kuriasi, atrodo kad akumas baigia išsikraut, pakeičiau į nauja nevažiuoju 2-3 dienas ir tada sunkiai kuriasi, kur ieškot bėdos, atrodo kad eina elektra iš akumo, nors mašina stovi užrakinta

purkštukai perpila kuro

o ar imanoma kazka padaryti kad jo nereiketu?

o ar imanoma kazka padaryti kad jo nereiketu?

Sveiki žodžiu situacija tokia kad vakar sustojus ir vėl užkurus mašina užsidege klaida antipollution fault ir davus daugiau gazo sunkiai nori įsibėgėti ir purtosi ne baisiai bet jaučiasi vibracija. Šiandien užkurus viskas gerai buvo klaida tai dingdavo tai atsirasdavo bet mašina važiavo normaliai ir biški pasivažinėjus vėl viskas pasikartojo... Pasimetus esu kas čia gali būti? Galvojau, kad gal filtrai uzsikimse, bet mašina kuriasi be problemų... Nuo ko pradėti ieškoti? Pirmadienį bandys pajungti kompiuterį gal kažką rodys..

Ačiū už patarimus )

budiz >> matai, ant benzo ji siaip lyg ir nesipurto, vaziuoja tolygiai, tik perjunginejant saibas kazkaip kruptelna ir jei staigiai duodi gazo, tada pridusta ir tik po keliu sekundziu ima vystyt apsukas. O ant duju, atvirksciai, apsukas vysto gerai, bet ant mazesniu apsuku (vaziuojant pensijiniu rezimu) ima trukciot. Jei nebutu sitos bedos ant duju, sakyciau kad kuro filtras, bet dabar.. Duju iranga apsoliuciai nauja, katik ideta, tai su ja tikrai viskas gerai. Meistrai sake, kad ant duju visada islenda visas sudas. Jei tik kazkas bent biski durniuoja, tai ant benzo dar vaziuos ir nejausi, o va ant duju iskart islenda visos bedos! Paskaicius tavo komentara, dabar dar pagalvojau apie babinas, negali buti pramusta kazkuri babina ir del to cia viskas taip ir darosi? Ir kaip tu supratai, kad ten pas tave komutatorius kaltas? Siaip sugalvojai pakeist, ar kazkas ta kazkaip nustate? Siaip variantas tavo netgi labai realus... mauuuzeris >> nzn kokia jie ten diagnostika dare, bet ytariu, kad tik klaidas pracekino ir nieko nerade nutaise protingus snukius, pasake, kad viskas gerai, o tu durneli toliau kaip nori! Siais laikais gi zmones tik pinigus lupt moka ir apipisinet vienas kita kuo graziau! Del oro srauto matuokles, tai manau, kad ji turetu but gera, nes jau tris pakeiciau ir tas pats viskas. Nu negi ten pas juos visos jos blogos? Kita vertus, niekaip nesuprantu, kodel atjungus ta fishke nuo oro srauto matuokles, viskas gerai buna? Del lambda zondo, tai bandem su testeriu jungtis, tai lyg ir gyvas dar, kazka rodo o del oro temperaturos matuoklio, tai net nezinau kur jis yra? Sakai gali but cia ir del jo viskas? O del kiauros zarnos tai irgi nelabai tikiu, cia gi ne dyzelis kur tie dalyjkai tikrai labai daug ka itakoja. O gal pats zinai koki tikrai gera meistriuka, kuri galetum parekomenduot? Buciau ZIAURIAI dekingas, nes jau tikrai uzknisa tas aferistu pasaulis...

aurimai kodel tu nepavykes?

jiem svarbiausia geru metu ir pigiai

reklama daro gera, daugiau nusiperki ir zopa

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jai kas ir nepavykes tai tik tu

Situos automobilius mazesnius miestuos galima net suskaiciuot D

jai paimsi nesudrozta ir prizesi tai tikrai laikys, tik varikliai benzininiai turi savo niuansu ypac 1.8 8v ir 2.0 8v ir ekonomiskumu nepasizymi, cia apie xantias kalbu manau i pezo ir panasus ejo, taigi dar jai pirkciau tai tik 16 valviu arba 3.0litru

Visi lietuviai taip daro...

Tik keistai jų turbinos dirba po vokiečių. Tas pats su spidometro rodmenimis, sunkoka priprasti...

TDI pigiau remontuoja. HDI baidosi...

Tai čia daug kas priklauso ne tik nuo turbinos, gali būti vakuumams pizė, kompresija ne kažką, turbina į pabaigą, interkulerio defektai ir t.t. Čia ne tik turbina įtakoja trauką, bet šiaip jo, nes kai turėjau 66/81 kW TDI, tai atrodo tas pats bybis, ale skiriasi trauka. Dar ratai daug ką reiškia šiaip...

2.0 HDI ir visa probema, tikriausiai siublys ar kazkas is tos serijos

Didesnio brudo dar nesu girdejas Blyn ta tavo posta reikia i kelti i koki bmw fan foruma Tingiu as cia viska skaityt, o temos autoriui patarciau pravaziuot su viena ir kita, mieste ir uzmiesti, tada manau ir klausimu nebekils.Apie pezo daliu kainas nieko negaliu pasakyt, nes neturejas, bet vairavimas, komfortas nei ish tolo neprilygsta BMW.Gal kai kam patinka, nesiginciju, bet kai plastmases masinoi trata vaziuojant 130 tai nznw nznw...

TEISINGAI PASTEBETA

du klapanai pas sri arba is viso 8

prie ko 8 voztuvai nedraugauja jai 70 proc masinu su 8 klapanais.siaip prancuzas su dujom turetu kokiu 150 000 km nuvaziuot po to voztuvam chana , mat duju oktanins skaicius 98, 99.siaip reikia biski duot varikliui, prasiskalaut ant benzo

na as vazineju su xantia su paprasta duju iranga o kolektorius plastmasisnis bet sproginet nelinkes , net kai varikli kita idejau pajungiau bet nieks nesproginejo

155 arkliai pas 2.0 ltr benza turbo plius sukimo momentas geras

o man dabar sidras 6 abarotu

pas prancuzus labai prastos uzvedimo spineles .gali ten dingt kontaktas ir uzgest cia viena is versiju,

bet zinau tik viena pirkt reikia tas kuris gerieusiai traukia ta mano taktika niekad neapvyle nes viena kart labai senai prigeres(veze bratkis) nupirkau blogai traukencia tai nei servisai nezinojo del ko netraukia tas benzas ir ant galo varikli teko keist