Auto auto moto garsas (242 стр.) (28864)

"Planuotojau" kaip perki jai nieko nezinai , turbut siaip isvaizda suzavejo?Pries tokius dalykus "planuodamas"pirma su proteliu susidraugauk cia ne pana is 9c klases pakabinti , nusipirksi ir krusiesi nori ar nenori.Su dujom susidraugaus tik tuomet, jei atreguliuosi idealu misini, nei per riebu nei per liesa, jei desi kuo pigesne iranga, tuo sunkiau bus tai padaryti ir tuo trumpiau tarnaus variklis.D5 automatai padaryti ziauriai durnai.Placiau apie juos nepasakosiu nes man neidomu ir atsiras dvidesimt "specialistu"kurie prades rekaut kad taip buti negali nors nezino nei kas nei kaip ir isvis ner mate.Labai trapi ir brangi detale yra elektroninis AWD valdymo blokas ypac Skandinavijos ir LT atsiauriems orams jautrus jei papuls uzkirmijes tai veiks tai neveiks visi varantys kol nepasikeisi i nauja, naujas tecdali masinos kainuos, srotuose -defeicitu deficitas.O is paziuros fainas, erdvus, patogus auto kaip daugelis marketinginiu markiu, kol nepradeda gesti.Ieskojome kadaise su idealiu dyzeliniu varikliu, tai is 20 auto neissirinkome.

kai psuprantu reikia masinos vidutines klases universalo, tai is siu nesirinkciau ne vienos, omega ir volvo tikrai nepravazios igla baze kabinasi visur, galantas patikimiausias bet surast nesurudyjusi jau sunkiau cia, passatas yra passatas sitas modelis man kaip tualetinis popierius, siknai tik tinkantis, nes pakaba jei zvyrkeliu tai vargo vakariene, i si sarasa as itraukciau atoyota avensis su 66 kw senuoju td dyzeliu kuris nors ir nera lb greitas bet uztat lb patikimas, kaip ir pati auto, mano uosvis tiek ja drozia ir vis dar gyvas auto. volvo del ilgos ratu bazes kariasi jei per ravuka reikia pervaziuoti, beto sukasi lb nekazka, elektra megsta streikuoti kaip galinio lango valytuvas ir pixeliu skydely problemos, omega galu varoma tad biski pazliugus kur nevaziuos, variklis gan patikimas jei priziurimas, bet sanaudos vistiek dideles nes auto lb sunki, siaip patogi tikrai jei ant plento. passatas yra passatas, galantas nors nosis zema, o pakaba daznai buna suzeminta nes ryklys aukstai pakentas nekaip atrodo bet tai dazna problema lt, bet jei rasi nesupuvusia tai vaziuos, dyzelio neimt o benzas dujos liuks bus, sanaudos mazdaug iki 11 normaliai vaziuojant, ne pensininko rezimu, pakaba primityvi apart galas bet ten nera brangi vaziuokle. priekis paprastas, elektra ar kas kitka laiko, apart galines arkos puvesis ten yra nuo pagaminimo matyt isiveises. sekmes renkantis, bet praplesk akirati dar.

Sveiki, žinau, kad geriausia nuvažiuoti į servisą ir viską išsiaiškinti, bet automobiliuose, kaip ir kitose srityse - nieko neišmanau, todėl noriu pasisemti žinių iš profų ir autoservise bent jau neatrodyti žalias, kurį iškart visi nutreš ant daug pinigų. Prieš mėnesį įsigijau mazdą su dujomis, pardavėjas buvo apgavikas, dar buvo pažadėjęs porą padangų, bet ragelio nebekelia... auto dujų ryja 10l mišriai. Ar čia normalu? Su pilnu baku nuvažiuoju 320-350km, buvęs savininkas teigė, kad nuvažiuodavo 450km. Į baką telpa 37l. automobilis gesta esant šaltam varikliui, reikia kokius 4-5km kamštyje pastovėti, kad ant dujų veiktų (dujos BRC tiesioginės, po pirkimo pakeičiau reduktorių ir filtrą ir žvakes). Ar įmanoma kažką daryti šiuo klausimu? automobilio vairas labai keistai susisuka iki galo, toks įspūdis, kad gale yra kažkoks magnetas, kuris tempia vairą. automobilis yra begalo kietas, tokio dar nemačiau (prieš pirkimą važinėjau gerais keliais ir dėl to nepastebėjau). Labai keista, kad važiuojant auto keistai reaguoja į visokius šulinius ir duobes. Pvz važiuojant ant 50km/h su priekiniais ratais palietus kokį nors nelygumą pvz šulinį, ratai iškarto pasisuks, auto pakeis kryptį ir vairas pats susisuks į šoną... Kas čia galėtų būti? Dabar dar pradėjo atsikabinėti šoninės durelių plastmasės, kurių nėra už ko užkabint. Net langai durelų kliba dėl to. Gal yra kokių nors meistrų Vilniuje, kurie specializuojasi salonų tvirtinime? Dėkoju iš anksto už atsakymus.

sveiki klausimas toks stovint sankryžoje pasigirdo toks garsas lyg kas but soves tiksliai nesupratau ar is masinos kas ar fura akmenuka pakele bet po to pastebėjau kad dega akumo lemputė nuvarius pas elektrika patikrino generatoriu krauna tvarkingai 14, 2 V pasijunge kompa nieko nemato bet lempukas vistiek sviecia gal turit minciu kas galejo nutikti cia

Britwa taj nieko vairuot , o butum vairaves girtas ant dniepr be priekabos ir dar be stabdziu , visus griovius isariau bet namo grizau, o seip geraiusia birbyne kuria turejau buvo KTM SM-25 50cc.5kw variklis 3-pavaru, maxs 7500aps/min.ejo 65km/h ir uzteko, dabar jau toki butu sunku gaut mano buvo 1991m.buvau 1000lt.mokejes bet tas buvo pries 8metus, geras moto neuzmusamas

nusiperki nuo bmw 530D ic jis ten padevetas apie ~100lt nusiperki snlangas arba virini metalinius jai grozio reik ir sujungi silikoninem jungtim viskas gaunasi apie 200 lt viso sito pasekmes - 10 ag td jai pas tave siurblys elektroninis vazuoji cipuot auto td turi dahuja galios . jai pas tave siurblis mehaninis tai keli turbos slegi ir atsuki siurbli kad paduotu daugiau kuro . nuo to gali pasidarit normalei ag jeigu viska teisingai darytum .

Sveiki, zodziu tokia situacija, turiu tvarkinga B4 1992m, 66 kW benzas dujos, ir siulo man keist, tiksliau pats mielai keisciau i kokia nors volvo, priezastis paprasta, pabodo audi, noriu volvo tai va turiu pasiulyma keist i 850 2, 5 benzas 20v, ka apie tai manote, kaip motorai, kaip kebulai, dalys, kuro sanaudos, buciau labai dekingas, nes nieko nenutuokiu apie volvo, zinau tik tiek, kad tikrai neblogos auto, aciu uz atsakymus ir patarimus

as uz 10k nesu parases nei vieno posto, durneli tu, fiatu myletojau tu. gerai kad tu vairuoji virs 1000lt vertes itala ir tipo sustras. svaigsti nemazai su savo 1000lt, vaziaves as ir su geresnem auto, ne ferrari bet virs 10k vairaves. o dabar jei taip kabiniejiesi, tai rask 96m audi normalia. fiata uz 1000 euru nupirksi tikrai tokiu metu, o kiek audi kainuoja? stai tau ir atsakymas, elle tu

Aisku jei yra reikalas tai renki 112 ir pasakoji kas netaip kelyje, bet jau proto ribose del tokiu statymu aikstelese ar kiemuose tai cia jau zema, eiti fotkinti siusti foto tapti tikru gaidziu na cia jau neverta kaip kokie pensininkai kurie neturi ka veikti, Na ir vakar kelyje susukau ir vaziuoju autostrada ir lenkiu auto o ziuriu vairuotojas alu pumpuoja is bonkes (svyturio raudonas na dar pats gerai maciau)

Tai gal is pradziu nueit i policija ir parasyt toki rasta kad auto yra parduotas be perrasimo, buvo toks vienas atvejis, pardave masina neperrasus o tas pirkejas girtas spruko nuo mentu apgadino pora masynu tuo paciu, bet ji pagavo, masyna aikstelej.Atejo laiskas tam ant kurio iregistruota masina tipo mokekit bauda, tai nuvaziavo pas mentus parase kad pardave, ir tas pirkejas patvirtino tai.Viskas, nera bedu daugiau, veiksmas pries puse metu buvo.

kas del mokejimu cia gide kazkaip nieks neziuri kartais geriau sumoket lita ar du kad parduot.draugo mazdos sportinis duslintuvo bakelis 40lt guli gide dalyse ir nieko. : ) ne skambucio.ypac uzknisa kai prie auto parasai kad parduodi maga ar ka atskirai uz 50lt ir tau istrina tipo neteisinga rubrika.turejau su gidu atveji kai istryne kaina tipo per maza 250lt uz renault clio.nors ji buvo tik ardyt lauzui metalo.trumpai tariant tos naujos tvarkos uzknisa....

Na, kai pats turi reikala su naujesnem auto, tai tau geriau zinot kaip ten kas, ten ir elektronika jau dalyvauja tam valdyme.. O as zinau, kad jei turbina pradeda "perpust", kaip jus sakot, tai tam yra pas ja atidyrbtu duju pertekliaus voztuvas, kuris darinejasi priklausomai nuo suspausto paduodamo oro ir per ji dujos apeina sparnuote tiesiai i ismetimo vamzdi, taip sumazindama visa turbinos energija ir tas visas procesas vyksta automatiskai..

Pries maziau nei puse metu turejau toki dziaugsma kregzdutes paieskas. Esu is Lietuvos vidurio, tai 80km spinduliu perskambinau, perziurejau visus bmw uz 3000lt su dujomis. Visi reikalavo nemazu investiciju, variklis, skardos, tai ilenkimai tai apsitepalave atvaziuoja ir t.t. Vazinejau ne vienas, pasimdavau zmogu kuris gan gerai nusimano apie auto, aisku jei buciau vienas buves manau dabar kieme jau stovetu BMW, bet gedimai jau butu islinde ir mano akei.

ten sakau, nera dideliu bedu jeigu ant savo vardo atiduotum auto..bet zinai paciam but ramiau jeigu galetum jos atsipurtyt pagal dokumentus...jeigu kas ko ATSIP[ISKIT NUO MANES!!! VA JAU MENUO ar kiek ji nurasyta nuo manes..ka as zinau po kokia subine ji gastroliuoja...o jus cia man ragus statot...o but ant tavo vardo..jau but bedu..aisku gal isilaizytum bet zinai..irodyk kad tu ne kupranugaris tada..

arba kitas variantas, atiduodam auto kitam zmogui..kol seimininkas grys is kazkur kazkada, tiek baudu pririnks naujas seimininkas uz greicio virsijima ar tt ir tu nieko neirodysi...ijunks durniu ir ka tu jam?seimininkas tai tu ar ten koks tavo giminaitis...pareis baudos pagal adresa seimininko.rezume, jeigu nori nu atiduok ta masina parduok ir tt, koks skirtumas tik tiek kad jos neperasys be seimininko masinos ir tiek ziniu..

ne nu tu grybas esi tuos miestu vidurkius skaiciuja pagal normalius miestus iveda sviesaforu vidurki sustojimu vidurki net kamsciu neskaiciuja, ir kazkoki vidutini greiti.tu ka nori pasakyt sustoji koki 200 kart per 100 km vel naudoji apkrovas isibegedamas kas labai kerta per sanaudas stabdydamnas prarandi atstuma kuri dar auto galetu nuriedet ir tik 0.8 ltr tau daugiau paima , o dar jai kondiske.ner zodziu kaip svaikstat viduri baltos dienos

Gali i sabus pasirairyt uz tokia suma. kokius 900 bet automatai ju niekam tike ir kuro sanaudos ne sitam laikmeciui, bet uztai saugu vidui. Dar galetum apie 9000 net gal ir turbo pamastyt tik apie ju automatus neturiu jokiu ziniu. Uztai aeropolis nelabai dideli plesikai ir kainos ikandamos gamintojo servise. Na bet vel kiekvienam savo auto reik rast, kuris tinka ir patinka ne tik akim, bet ir piniginei.

Kai rinkaus sau auto ziurejau ir opel bet ar as durnas ar jus gryba pjaunat bet snekejau su meistru is opel centro tai kaip tik sake kad 1, 7 cia kaip VAG 1, 9 pili suda keiti tepalus o jis vaziuoja 2, 0 berods siurbliu el dalies problemos ar kas ten bijau sumeluot nesigincisiu bet tikrai pamenu kad sake 1, 7 patikimesnis. siuliciau rast opel klubo diskusija nes jauciu cia veju prirase

as tai tik snd suzinojau, kad laimejo lietuviai pries kazka ten tai man kandonai ant veidrodziu visai nereikalingi..... o kai kiti vazineja su jais, man netrugdo, asmeniskai manes krepsinis visiskai nedomina, niekada jo nezaidziau ir nezaisiu, tiesiog tai ne man, o kam patinka, tegul, jei serga uz savo salies rinktine, nematau nk blogo.tiesa man veliaveles normaliau ziurisi, nei triusikai ant auto veidrodziu, bet cia juk skonis skiriasi zmoniu

Blokuoto reduktoriaus as negausiu nei per kur, nera tokio... Nebent pirkt pagal uzsakyma, o tai gali issivaizduot kiek kainuoja... Virint satelitus, irgi ne iseitis, vienintelis variantas butu pirkti scoupe mk1, viska kas imanoma sumest nuo FL ir is mitsiaus sumest awd, bet tada reiketu ir varikli keist, ir greiciu deze, o sito jau nelabai galesi scoupe vadinti sakai 300ag kaip ir per akis 900 kg sverianciam auto su trumpom "gaikem" ?

Tegu man parduoda nebrangiai Arba tegu perka chevrolete Taigi dabar man idomu bendras reziume, ko verti tie 279hp motorai. Zodziu bent pradziai, apseisim be 2k hp Bet bendrai paemus, sakai jog jam tiuningo detaliu yra daug ir kainos nera tragiskos? Kad isvaizda zjb, sitai jau issiaiskinom Idomiausia dalis po kapotu, turbininiai auto pakelti ag yra manau paprasciau ir pigiau, nei atmosferikui, vat kas mane truputi gasdina

Vargu ar dabar tokie is viso vazineja nes kuras tokiom kainom kai yra tai jai negali darudimo tech praeiti tai kaip gali 10 litru benzo isipilti kuris tuj pasieks 50 lt, va kuro kainos tai tikrai jau i nevilti varo... O del baudu jau seniau rases, butu gerai kad bauda butu paskirta atsizvelgian i zmogaus pajamas nes ir 500 lt uz nevietoj palikta auto nepaslaptis kaiko visai negazdina

Vaikine, pinigu neturi tas, kuris tingi dirbt, siekt ir skaiciuot, ka jis realiai gyvenime gali turet, o ko ne. Jei klausi kiek "srebs" kuro, tai nepirk isvis su tokiu litrazu automobilio, nes tu ant jo tik ir isleisi pinigus ir visa gyvenima kaip ubagas vazynesi su tokio senumo auto. Apskritai matos su tavim gincytis beprasmiska. Speju esi jaunas ir nori pries draugus pasirodyt, bet tai kaip ir sakiau nieko nebenustebinsi.

del 406. vairuoju ji jau treti metai ir dar vis nesuprantu kur ten elektros problemos . elektronikos lygiai tiek pat kiek ir kitoje tokiu metu masinoje. pas mane 2.0i bet kiek girdejau v6 tikrai smagiai vaziuoja. Bet jei galeciau, kita auto butu virs 2 litro turio quattro ar tai galas varomas ir benzas/dujos. nes kaip tik ziema islenda tai pavydas ima tiems kas gali pasidziaugti nevalytais lt keliais, sniegu ir t.t.

oj kai perjungeniji ant duju siurblys atsijungia ;;;;; o siurbliai viskas twarkoj visada buna pilnas bakas benzo masinas patis taisom tik kad zinotume priezasti tai ir patis sutaisitume ;;;kaip auto servise sake tai lekste kalta ::::: tai kaip pasake kiek kainuoja ta lekste pas mus sukelti kilowatai ir turbina pakelda stovi bowa wariklis ledinis anksciau benzo imdavo 8 po miesta duju ima 10 krc tiek to rasiu nk tolkam nieko nepasako

as ergo draudziausi 4 metus.kasko irgi buvau draudes, salygu nepamenu, bet draudeja viena pasake kad draudimas naujas ar senas pratesemas ture buti apmoketas, jei neapmoki jis ir negalioja, sitas taikoma privalomuoju drauziantis, o su kasko daugiau maklios, tad nestumk ant ergo, nes kaip kaskuris minejo pasiemi pasiulima supili auto tada sumoki ir tau turi taisyti?ziurek kad tau ergo uz smeista paciam bylos neiskeltu nes JIE YRA TEISUS

cia geras klausimas siaip automobili geriau visai nelaikyt jokiu dokumentu, ypac registracijos...as savo auto palieku tik draudima ir tecnikines apziuros lapa, bet geriausia nk nepalikt, nes jei koks norkomanas ilys tai tokius dalykus paims, aisku veliau apsiziurejas jis juos ismes nes jam jokios naudos is tokio dokumento, o tau bus papildomai reikalu issiimt tas pazymas, draudimo polisa atspausdins nauja, TA lapa irgi atspausdins, bet visur kainuos laikas ir pinigai

wytax ir neturi buti, jei pardavinetum betkoki ~2003-2011m auto tai neatsigintum klientu.Greitai keisis muitai i NVS ir lietuvaiciai nusileis ant zemes is kosmoso, dabar skelbimuose net senu geldu kainos kone dvigubai uzlenktos.Onaudingam tai 200% pritariu, rasti normalu dyzeli-juodziausias darbas, ir pofik ar 95m 124 MB ar 2006m Peugeot gali taip uzssokt ant brudo kad ilgai atsiminsi.Ypac po "liadies meistru"ranku prikisimo

As irgi vazineju zveriu, ir nezinau ka su dujom daryti.BRC dujom pravaziuota tik kelis kart bandymui ir reguliavimui.praktiskai nauja iranga su 8 purkstukais, balionas 80L.Sunkus atvejis, daugiau vazineju ten, kur dujomis isvis napsimoka vazineti ir puse bagazines balionas uzima.Arba keisiu auto i kita be duju(nesvarbu dyzelis ar benzas ar FlexFuel(etanolis-benzas) arba parduociau ta irabga kamnors bt tingiu uzsiimti.Gal zinai kam reik su kokybiska duju iranga masinos

o kai nauja buna katik pakeista ar nera labai didelio laisvumo is pavaru dezes puses, nemeginai paklibint?Na galima pvz ijungus pavara arba uzkirtus rankini stabdi pamegint pastumdyt pirmyn-atgal, ar labai daug pajuda visas auto?Sakau gali buti pacioj dezej arba toje detaleje kuri prie dezes i kuria granata dedasi isdilis ir nueda ta dalis granata.Tada priklauso nuo pacios granatos konstrukcijos kiek ji atlaikys, nes nuolatines perkrovos ir laisvumas.

Aš jau pasikeitęs prieš savaitę. Praeitais metais buvau pirkes naujas padangas, tai šiemet reikėjo jas permontuoti nuo vienu ratų ant kitų. Iš r15 skardinių y r15 lietus. Už 4 skardiniu ratų numontavima ir 4 lietų ratų numontavima/uzmontavima/balansavimą/nuemima-uzdejima ant auto sumokejau 22eur. Veiksmas siauliuose, pas žmogų namuose garaziuke, ne servise, tai pasirodė lyg pobrangiai, nes prie lito uz 40lt dar montuodavau, bet gal tokios tos kainos :/

Grybu karas autoriaus galveleje.Tokiu gudruciu butu tukstanciai, ne vienas kaltininkas jau megino apmulkinti keliukus ir ivykio dalyvius megindamas apsidrausti jau po paties eismo ivykio.Tiesiog neturedami draudimo sukala kamnors auto ir iskart lekia draustis, pats toki cirka maciau visai neseniai, nukenteji net 4 automobiliai, sukcius nieko nepese, apmokejimas zalos uzsitese apie pora menesiu, nes gudruti "issifravo", viska turejo apmoketi is specialaus fondo, o tas draudimo fondas is kaltininko megins issieskoti.

viskas būtų gerai, bet čia kaip pvz buvo dėl tų 5tlt. Yra ir kitų topikų, kur kaina 2000lt užrašyta, o tikra kaina 3000Lt, o keitimo dar didesnė . Keisčiau savo lavoną į tvarkingą, su lietais ratais, TA ir kt. su Jūsų priemoka . Nesuprantu ar žmonės optimistai ar besmegeniai ....labiau panašu į antrą variantą. Iš kitos pusės jei parduodi auto už 7000lt ir neturi kelių litų skelbimui, tai apgailėtina

tas pilkas kur foto seip ejo nuo 2000 metu . ir ka tu zaraza atvazuoji pirk auto ir pirmas klausimas kada tepalai keisti ar filtras ? Dar kartą pasidomėk, nes matau, kad truputį neskiri. Jeigu 1998 m. 12 mėn. 31 d., tai pričiom 1999 m.? Nesuprantu Sita tavo praze nuzude tai kas buna koki metai 99 ar 1998-12-32:lol cia zarazai kad labai protinga primeta)

Visos autodalys vienoje vietoje, Jums nereikės važinėti po parduotuves ieškant dalių! Tik naujos autodalys, geras kainos ir kokybės santykis. Prekiaujame daugumos auto dalių gamintojų dalimis. Detalės visu populiariausių markių automobiliams. Pristatymas visoje Lietuvoje tik 9lt, perkant virš 200lt - nemokamai. Atsiėmimas LP express terminaluose perkant iki 200lt - 7lt. Šiauliuose visos prekės pristatomos nemokamai. Interneto svetainė: http://www.pigios-autodalys.lt e-paštas: info@pigios-autodalys.lt Tel.: 861005601

Sveiki, gal kas buvo susodures su purkstuku keitimu? Ar sunkiai keiciami ar reik programuot jei is sroto perki? kai paspaudi virs 2000 apsuku tada stuksi kiek suprantu cia purkstukai. ar yra normalu kai vaziuoji ant laisvo o laiko virs 1000 iki 1500 apsukas priklausant nuo greicio. ar galima tai pareguliuot kazkaip? Siaip auto kuriasi begejasi graziai bet kuro sanaudos kazkur 7, 5 trasoj vaziuojant 120 130 mieste apie 9 10 l.

sveiki, forumieciai taigi isigijau masina pirkau lietuvioje aiksteleje perikupas pasiule sudaryti sutarti jog as pats pirkau auto tiesiai is pransuzo sutikau viskas buvo normaliai prisiregistravau, technikine draudimas masina likau patenkintas, bet parejo mokestis uz masina 20 procentu nuo jos vertes, tad pastaba jei pirksite masina sutarti rasykite tik per perikupa, nes jis tuos mokescius ir privalo susimoketi NEAPSIGAUKITE ir pasidalinkit gal kas kokiu gudrybiu zino jog nebutume sukciu aukomis

Sena nesena golf'as 2001metu... Gest ten ner kam, variklys naujesnis stovi jau PD 74kw, antru kasa, variklis gyvas.. del vaziuokles tai ji centus kainuoja... Pardavimo priezastis ne del to kad sena auto, ar gest pradejo.. del to kad jau nupirkta kita, o ir parduot neskubu, pana vazyneja dabar o del e46 , buvo pirkta is italu uz 12.5k (faceliftas), nupirkus teko visa vaziuokle keist, po dvieju etu uz tiek pat ir pardaviau

Tevas turi frontera 2.8 tdi bet senesnia. Jie pirksi ziurek kad turbina veiktu nes jos nieks netvarko kur vezem visur sako pirkt kita turbina. Su paletintoju 2 begiu ir purvo padangom lipa visur. Jei pirksi tokiom padangom tai nevaziuok kur smelis smiks greit. Vaziuojant mazdaug 80 greiciu apsukos 2k tau sprest ar ekonomiskas auto. Fronterai tikrai mazoka tu 86kw bet jei gyvas motoras tai ir 2 begiu prasuksi ratus.

Oj sumaišiau, taip turėjau omenyje 406 pežą. Na man tie pežai irgi visai neblogi atrodo, bet neramu dėl elektros gedimų, vienas draugas tokį turi tai vargsta su elektra. O audinės minusas važiuoklė, nors galbūt ten nėra taip jau blogai kaip visi šneka, juk nebūtina iškarto visos važiuoklės keisti kaip pradeda bildėti. Gal ir durnas klausimas, bet senai lankiausi ir įdomu ar auto turguose dar būna tokių senų mašinų kaip audi a4?

Nebloga mašinytė, patvari važiuoklė, patikimas variklis, statistiniam vairuiokliui atrodo, kad erdvus salonas(nors realiai pvz aš tarp 2006 Polo ir 300C nematau didelio skirtumo erdvumo prasme).Geriausias varijantas susipažinti su auto patikimumu ir manevringumu, dinamika-pasiimti vienai dienai pasivažinėti(išsinuomoti automuomoje), tada pats susikursi savo nuomonę, nes patarimai, pasakojimai, žinai...labiau pletkams prilygsta.Vienam tas nepatiko, kitam kažkas sugedo, tai jau mėšlas, o trečiam gali būti geriausias gyvenime modelis.

Na tai kagi, greit(27d) pasitiksime didžiausią pasaulyje ir žinoma LT Hyundai tanklaivį?Įdomu kiek Hp jo dyzelinis variklis?Natūralių dujų "veža "net 70.000 ton(idomu, kiek auto su CNG iranga uzsipilt butu galima)Ir šiaip kas kokių minčių turite, ar turės papildomos įtakos kuro kainoms, nes NG tikrai turėtų pigt, tik problem, kad automobilių su CNG Lietuvėlėje tėra vienas kitas.

Buvo toks atvejis, et nepamenu kuriam auto, kad padariau eksperimentą ir padėjo, tiesiog "pataikiau"atsitiktinai kas iškrauna akumą.Parkuodamas mašiną pabandžiau nerakinti iš pultelio kuris valdė centrinį su gamykline signalizaija(jei gerai pamenu).Vnz kažkas iš šitų dalykų kniso protą, nes rakinant tik rakteliu, nustojo iškraudinėti.Manau, mkad kniso protą centrinis arba signalizacija.Dar gali pamėginti visai atjungti grotuvą, jei toks yra.Ne tik snukutį nuimti, bet visai atjunt ištraukiant kabelio jungtį.

Sveiki parduodu diagnostikos kabeli Vag-Com 12.10.3 veikia tik su Windows XP, Windows 2000 ir VISTA (32-64bit), tinka auto nuo 1994-2013 VW, AUDI, SKODA, SEAT, paprasta naudotis, CD yra programa, ir vaizdelis, kaip idiegti programa, kaina 80lt galimas siuntimas i kitus miestus, gavejas apmoka siuntima. Radviliskis tel. 867021692 cabelis ir programa isbandyta ant Golf 3 1.9 tdi 1996m veike tinkamai.

Sveiki, Pradedu ieskotis automobilio ir aktualiasia yra 7vietos, taipogi vazinesiu daug km mieste (200-300 per para) tad noretusi ir kompaktiskesnio. Ka gariausia butu pirkt? Esu nusiziurejes VW TOOURAN, is paziuros praktiskas ir fainas auto, kai susilanksto sedynes ir papildoma lagamina i bagazo skyriu isimest gali. Klausimelis, kaip gi ju varikliai (tik dyzeliukai domina)? Kuris geriausias? praktiskiausias? ekonomiskiausias? Kokiu minusu jie turi apskritai? Ps. Taupykit nervus ir nesamoniu nerastnekit.

Mano Audi yra senokai "pačipuota" , kasdien tenka nuvažiuoti 60km atstumą, kartais stipriau užmynus pėdalą meta tamsų dūmą, pastebėjau jog iš sistemos nors ir gan lėtai , bet dingsta tepalas, per mėnesį ant matuoklės nusileidžia kažkur viena padala, variklis nėra švarus bet jis toks niekada ir nebūdavo, tad nemanau jog galima visą kaltę suversti nutekėjimui, auto nuolat stovi toje pat vietoje, nepastebėjau jokių tepalo žymių ant žemės... Kokie galimi problemos variantai?

mazda teigia kad kuro sanaudos 9-12.. bet realios gaunasi 9-15... kas pusantro tukstancio km reikia dapilt mazdaug 1 litra tepalo.. kazkas sake kad i kura pilt.. jei nori naujus purkstukus kuro det tai sekmes.. tegul bando.. o kad egzotika tai taip.. del unikalios strukturos turi daug arkliu bet nesijaucia tiek daug traukos nes mazas sukimo momentas palyginus.. trecios mazdos 2.3 variklis daugiau arkliu turi ir geriau traukia.. sitas gerai traukia tik ausktose apsukose.. alkuninio nemaitina... apskritai sutepimas visame variklyje buna... pliusai tokie kad labai tolygiai persijungineja begiai nes mazas turis ir turi savybe greit keist apsukas.. dar del 50:50 mases paskirstymo stabilus, lengvai valdomas auto bei linksmas.. maloniai jautiesi viduje... apibendrinus.. jei ieskai kad auto butu grazus bet galvoji apie praktiskuma.. tai netinka... gale vietos beveik nera.. tik vaikams.. ir tik dvi vietos.. jei ieskai kazko isskirtino ir galingo.. geriau pasidairyt i didesne kubatura... tai va..

na is karcios patirties kaip su kuro priedais padariau BMW narkomanu nuvariau i diagnostika visaka perkrate diagnoze buvo skaudi reikia visa varikli ir kuro sitema tvarkyti forsunkes siurbli turba net ziedai ir tie jau buvo ant ribos padare samata tuo met ji man buvo kaskas baisaus ses ta auto kainavo panasiai vienas gudruolis patare sako ipilk briedo nebeatsimenu as jo pavadinimo pravalys tau purkstukus ir siurbli tuo paciu apsimoka pamatysis na supyliau ziuriu o liux kuro sanaudos gal sumazejo arab tai buvo isitikinimas dumint nustojo kakaipm vedesi geriau galvoju vo ble padaejo isdeginau as ta kura isipiliau kito po mazu atsirado duminimas o isdeginus 20 ltr viskas ne tik kad gryzo i tas pacias vezes bet buvo dar blogiau galu gale buvo tai ipili vaziuoji neipili taskas isviso tai rezume jai variklis arteja prie baba jokis kaka nesigelbes geriau tuos lt skirti norm remontui arba ieskoti kito auto

na pasisakysiu ir as pirma mano masina buvo eskortas 1, 6 doch benzas gan ekonomiska 7 ltr benzo trauka nebloga, eskorta pardaviau nusipirkau fiat brava 1, 6 dujos ekonomika nustebino 8-9 ltr duju po fiat pirkau kregzde 2, 0 litro dujos seip barskalas po kurio laiko eksplotavimo negriuvo niekas eksplotavau metus ekonomikos jokios 13- 14 duju plius ziema pliklezdiu vaziuoti tikrai pavojinga, tas pats zvirkeliu, po 320 pirkau e34 touring tds juodas dyzelio vidurkis 9 ltr, kadangi buvau jaunas norejosi tureti iskirtini auto tad dejau ratlankius su palange 245/r16 priekija sudejau dujinius amortikus ir kietas spyruokles, apiniaukiau langus, galutine varijante gavosi super manevrigas auto ypac per posukius, trauka tikrai buvo nebloga, po e34 ejo cigaras 2, 8 kvatro paskui pasat b5 1, 8T po pasato volvo v40 td po v40 volvo s60 2, 4 d, tad noriu pasakyti jog pats blogiauses mano sprendimas buvo pirkti e36 ne jis totalus sudas yra kaip antras golfas

dėl kėbulų gali būt ramus - rūdi tik seniausios versijos. tačiau rūdžių gali būti kėbulo dugne ir ant važiuoklės dalių - atkreipk dėmesį. Dėl sąnaudų - jei važiuosi tik plentais ir asfaltais ir ne pilna "tapke", tai į kokius 7, 5l turėtum tilpt. Žinok prancūzų varikliai tyliai dirba (garsas primena bitės dūzgimą ), bet per didelės ekonomijos nelauk.